Marka mektubu - Letter of marque

Orange Prensi Maurice tarafından Güney Amerika için Vlissingen'den Kaptan Johan de Moor'a verilen marj ve misilleme mektubunun kopyası , 1 Haziran 1618, sayfa 1

Kaptan verilen korsanlık Harf Antoine Bollo armatörden Dominique Malfino aracılığıyla Cenova , sahibi Furet , 15 tonluk privateer, 1809, 27 Şubat

Bir korsanlık ve misilleme mektup ( Fransız : lettre de Marque; lettre de ders ) bir hükümet lisansı oldu Yelkenli Çağına bir olarak bilinen özel bir kişi, yetkili privateer veya corsair saldırıp savaşta olan bir ulusun yakalama damarları ile karşı, ihraççı. Yakalandıktan sonra, korsanlar bu ödülün davasını kendi amirallik mahkemelerine getirebilirler.kınama ve mülkiyetin özel kişiye devredilmesi için. Bir marj ve misilleme mektubu, misilleme yapmak (saldırı veya yaralanmaya karşı bazı önlemler almak) için uluslararası bir sınırı geçme iznini içerecektir ve veren bir yargı yetkisi tarafından sınırları dışında misilleme operasyonları yürütmek için yetkilendirilmiştir.

Geç Orta Çağ'dan 19. yüzyıla kadar Avrupalılar arasında popüler olan , bir marka mektubu ile düşman ödülleri için seyir, vatanseverlik ve kârı birleştiren onurlu bir çağrı olarak kabul edildi. Bu tür özelleştirme, korsanlık olarak bilinen, lisanssız saldırılar ve rastgele gemileri ele geçiren kişilerle çelişiyordu ; korsanlık neredeyse evrensel olarak yerdi. Uygulamada, korsanlar ve korsanlar arasındaki farklar genellikle en iyi ihtimalle incelikli ve en kötü ihtimalle bir yorum meselesiydi.

Lisansa atıfta bulunmaya ek olarak, "marka mektubu" ve "özel" terimleri bazen ödülleri takip etmek ve yakalamak için kullanılan gemileri tanımlamak için kullanılmıştır. Bu bağlamda, bir marka mektubu, normal görev akışında fırsat ortaya çıkarsa bir ödül alabilecek, hantal, kare hileli bir kargo taşıyıcısıydı. Bunun aksine terimi izinli özel ticaret genel olarak, hızlı ve Weatherly'yi ifade ön ve arka hileli kap, iyi donanmış daha mürettebat taşıyan, mücadele için özel olarak tasarlanmıştır.

Marque mektupları, hükümetlerin savaşlarını, donanmaları kullanmak yerine, düşmanları avlamak ve savaşlarında savaşmak için paralı askerlere benzer özel kaptanlar ve denizciler kullanarak savaşmalarına izin verdi. Çoğu zaman, hükümetlerin uzun süredir devam eden bir donanmayı sürdürmekten daha ucuz ve özel şirketlere marka mektupları vermesi daha kolaydı. Barış zamanlarında ve savaş zamanlarında bir donanma inşa etmek, finanse etmek ve sürdürmek yerine, hükümetler ulusun savaşlarında savaşabilmeleri için özel şirketlere marka mektupları yayınlayacaktı. Bu şekilde, marka mektubu veren hükümet, özel kişilere ait olduğundan, özel kişilerin gemilerinin hiçbirini tamir etmekten veya bakımını yapmaktan sorumlu değildi.

Etimoloji ve isimlendirme tarihi

Marque , sınır veya sınır işareti anlamına gelen Cermen * işaretinden gelen Eski İngilizce mearc'tan türemiştir . Bu, sınır veya sınır anlamına gelen Proto-Hint-Avrupa kökü *merǵ - 'den türetilmiştir. Fransız markanın dan Provensal dil marca dan, MARCAR rehin olarak ele geçirmek için anlamı, ayrıca, Provençal.

Göre Oxford İngilizce Sözlük , "korsanlık ve misilleme harflerle" kaydedilmiş ilk kullanım döneminde 1354 yılında bir İngiliz tüzüğünde oldu Edward III . Bu ifade, "bir hükümdar tarafından bir tebaaya verilen ve ona düşman ordusu tarafından kendisine yapıldığı iddia edilen yaralar için düşman bir devletin tebaası üzerinde misilleme yapma yetkisi veren bir lisans" anlamına geliyordu.

Erken tarih

Bir İspanyol gemisinden alınan hazineyi inceleyen Drake, New York Halk Kütüphanesi'nin izniyle basılmıştır

Orta Çağ boyunca, her zaman açık bir resmi komisyon olmasa da, egemenlerinin zımni rızasını kullanan silahlı özel gemiler, Francis Drake'in İspanyol gemiciliğine saldırılarında olduğu gibi, düzenli olarak diğer ulusların gemilerine baskın düzenledi . I. Elizabeth (masumiyet itirazlarına rağmen) ödüllerden pay aldı. Grotius 'nin uluslararası hukuku 1604 açıcı çalışmaları De Iure Praedae ( Ödülü Kanunu ve ganimet ), İspanyolca ve Portekizce nakliye Hollandalı baskınlar savunan bir avukatlık kısa sürdü.

İngiltere Kralı III. Henry, daha sonra özel komisyonlar olarak bilinecek olan komisyonları ilk kez 1243'te yayınladı. Bu erken lisanslar, belirli kişilere, gelirleri korsanlar ve The Crown arasında paylaştırma karşılığında kralın denizdeki düşmanlarını ele geçirmeleri için verildi .

Marka ve misilleme mektubu, savaş zamanı özel lisanslarının ilk kez verilmesinden 50 yıl sonra, 1295'te belgelendi. Grotius'a göre, marka ve misilleme mektupları, modern duyarlılıklara yabancı olan ancak okyanusun kanunsuz olduğu ve tüm ticari gemilerin kendini savunma için silahlı olarak yelken açtığı bir çağla ilgili bir kavram olan "özel savaş" a benziyordu. Bir misilleme, bazı yabancı prens veya tebaa karşı özel intikam almak için hükümdarın iznini talep etmeyi içeriyordu. İngiltere'de kaydedilen en eski lisanslı misilleme örneği, 1295 yılında I. Edward'ın saltanatı altındaydı. Misilleme kavramı ve bunun arkasında, adil savaşın bir yanlışın intikamını içermesi, İngiltere'de 1620 yılına kadar marka mektubu ile ilişkilendirildi. Böyle bir mektuba başvurmak için bir armatörün, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na maruz kaldığı fiili kayıpların bir tahminini sunması gerekiyordu.

Çoğu ülkenin marka ve misilleme mektuplarının verilmesini düzenleyen yasalar çıkarmaya başladığı 16. yüzyılda Avrupa'da savaş zamanı boyunca lisans uzmanları yaygınlaştı. Böyle bir iş çok karlı olabilir; Amerikan Devrim Savaşı'nın sekiz yılı boyunca, küçük Guernsey adasından marque mektubu taşıyan gemiler, Fransız ve Amerikan gemilerini 900.000 £ değerinde ele geçirdi . Guernsey'den erler Napolyon Savaşları sırasında faaliyet göstermeye devam ettiler .

Özelleştirme komisyonları ve marka mektupları başlangıçta farklı yasal kavramlar olmasına rağmen, bu tür ayrımlar on sekizinci yüzyılda tamamen teknik hale geldi. Amerika Birleşik Devletleri Anayasası , örneğin, o devletler ayrı ayrı privateer komisyon gündeme getirmeden "Kongre yetkilere sahiptir ... ... korsanlık ve misilleme Mektupları hibe".

Sırasında Amerikan Bağımsızlık Savaşı , Napolyon Savaşları ve 1812 Savaşı , privateers bir yandan (aynı zamanda savaşın özel gemilerin olarak da bilinir), ve mektupları" olarak anılacaktır silahlı merchantmen arasında sözlü ayırt etmek yaygındı marque", diğer yandan, her ikisi de aynı komisyonu aldı. Sir John Sherbrooke (Halifax) bir privateer vardı; Sir John Sherbrooke (Aziz John) silahlı ticaret gemisi oldu. Doğu Hindistan Şirketi onun için korsanlık harfler için düzenlenen Doğu Indiamen gibi gemilerin, Rab Nelson . Hindistan ve Çin'e yaptıkları yolculuklarda savaş gemilerini, korsanları ve korsanları savuşturmak için top taşımak için izin almalarına gerek yoktu, ancak marque mektupları, eğer bir ödül alma fırsatına sahip olurlarsa, suçlu olmadan yapabilirlerdi. korsanlık. Benzer şekilde, yalnızca altı silahlı bir Doğu Hindistan Şirketi paket gemisi olan Earl of Mornington da bir marka mektubu taşıyordu.

Marka ve korsanların mektupları, büyük ölçüde Elizabeth dönemi keşif çağı için kredilendirilir, çünkü denizleri keşfetmek için korsanlar kullanılırdı. Kraliyet altında, Sir Francis Drake, Sir Walter Raleigh ve Sir Martin Frobisher denizleri korsan olarak gezdiler; keşif raporları, Elizabeth dönemi keşif çağının şekillenmesine yardımcı oldu.

Temmuz 1793'te, Doğu Hindistanlı Kraliyet Charlotte , Triton ve Warley , limanın ablukasını koruyarak Pondichéry'nin ele geçirilmesine katıldı . Daha sonra, aynı üç Doğu Hindistanlı, Çin'e giderken Malakka Boğazı'nda bir eyleme katıldı . Altı ya da yedi İngiliz ödülü olan ve mürettebatı karada su fıçılarını dolduran bir Fransız fırkateynine rastladılar. Üç İngiliz gemisi hemen peşine düştü. Fırkateyn Sunda Boğazı'na doğru kaçtı . Kızılderililer bir dizi ödülü yakalayabildiler ve birkaç top atışından sonra onları geri alabildiler. Marka mektupları taşımasalardı, bu tür davranışlar korsanlık olarak nitelendirilebilirdi. Benzer şekilde, 10 Kasım 1800'de Doğu Hindistanlı Phoenix , Jean-Marie Dutertre yönetimindeki Fransız korsan General Malartic'i ele geçirdi , bu bir marka mektubu ile yasal hale getirildi. Ek olarak, markalı gemiler, konvoyda seyretmekten muaf tutuldu ve mürettebat üyeleri, bir yolculuk sırasında, baskıdan muaf tutuldu .

Napolyon Savaşları sırasında , İngiliz korsanlar Dart ve Kitty , Sierra Leone kıyılarında köle ticareti yapan gemileri avlamak için birkaç ay geçirdiler .

Marka mektubuna başvurma ve yasal etkisi

Kaptan William Kidd'in Thames üzerinde bir darağacında asılı cesedi, Kaptan Kidd'in yasal olarak bir marque mektubu altında mı yoksa yasadışı bir şekilde bir korsan olarak mı ödül aldığı konusundaki kafa karışıklığının sonucu.

Marka mektupları verme prosedürü ve veren makam zamana ve duruma göre değişiyordu. Örneğin sömürge İngiliz Amerika'sında, sömürge valileri Kraliyet adına bu tür mektuplar yayınladılar. Amerikan Bağımsızlık Savaşı sırasında, yetkilendirme bireysel eyalet yasama organlarından değişti, ardından hem eyaletler hem de Kıta Kongresi izledi ve son olarak, Anayasa'nın onaylanmasından sonra , yalnızca Kongre yetkili ve Başkan marka mektuplarını imzaladı. Bir armatör, geminin adını, tanımını, tonajını ve kuvvetini (silahlarını), sahibinin adını ve ikametgahını ve amaçlanan mürettebat sayısını belirterek böyle bir marka mektubu için başvurdu ve bu tür bir marka mektubu için başvurdu ve geminin tam olarak riayet edileceğini taahhüt eden bir teminat verdi. ülkenin yasaları ve anlaşmaları ile uluslararası yasalar ve gelenekler. Amerika Birleşik Devletleri, genellikle sınırlı bir süre veya belirli bir alan için komisyonu kaptanına değil gemiye verdi ve saldırılara izin verilen düşmanı belirtti. Örneğin, sırasında İkinci Berberi Savaşı , Başkan James Madison brik yetkili Grand Turk "Algerine gemileri, kamu veya özel, mal ve etkileri, ya da mensup karşı seyir (Salem, Massachusetts dışında) Cezayir Dey ". (Bu özel komisyon, ABD'nin savaşa katılımını sona erdiren anlaşmanın imzalandığı gün olan 3 Temmuz 1815'te yayınlandığı için hiçbir zaman kullanılmadı.)

İngiltere'de ve 18. yüzyılda, İngiltere Deniz Kuvvetleri Yüksek Mahkemesi bir Marka Mektubu yayınladı. Önerilen özel şirketin, iyi davranış için kefalet olarak muhtemelen 1.500 £ (mevcut değer 150.000 £) tutarında bir depozito veya tahvil ödemesi alışılmış bir durumdu. Tonaj, mürettebat ve silahlar dahil olmak üzere geminin detayları kaydedildi. Bu gemilerin mülkiyeti genellikle ⅛ hisseye bölündü. Ödüller, hükümet, gemi sahipleri, kaptan ve mürettebat arasında önceden kararlaştırılan oranlarda bölüştürülerek değerlendirildi ve değerlendirildi.

Bir marque ve misilleme mektubu, fiilen özel bir ticaret gemisini bir deniz yardımcı gemisine dönüştürdü. Görevlendirilen bir korsan korumadan yararlandı ve savaş yasalarının yükümlülüklerine tabiydi. Mürettebat yakalanırsa, savaş esiri olarak onurlu muamele görme hakkına sahipken, lisansları olmadan sadece " tüm dünyayla savaşan " korsanlar , uygun şekilde asılan suçlular olarak kabul edildiler.

Bu nedenle, girişimci denizcilik akıncıları, genellikle " uygunluk bayrağı " marka mektuplarından yararlandılar, kooperatif hükümetler için alışveriş yaparak yağmalarını lisansladılar ve meşrulaştırdılar. Fransız/İrlandalı Kaptan Luke Ryan ve teğmenleri, iki yıldan biraz fazla bir süre içinde, aynı savaşta üç farklı ulusun bayrakları altında ve zıt taraflarda altı gemiye komuta ettiler. Aynı şekilde, New Orleans'taki kötü şöhretli Lafitte kardeşler, ince bir yasallık perdesi ile yağmalamak için, zayıf Orta Amerika hükümetlerinin yozlaşmış yetkililerinden rüşvetle güvence altına alınan marka mektupları altında gezindiler.

Yakalamalar, geçersiz marka mektubu veya yasadışı zulüm hakkında hüküm vermek

Şartlarına göre marka mektubu, özel kişilerin ele geçirilen gemileri ve yüklerini kınamak için kendi veya müttefik ülkelerinin deniz mahkemeleri önüne getirmelerini gerektiriyordu. Ödül yasasının kurallarını ve geleneklerini uygulayan mahkemeler, marka mektubunun geçerli ve güncel olup olmadığına ve ele geçirilen geminin veya yükünün gerçekten düşmana ait olup olmadığına karar verdi (sahte bayraklar uçurmak yaygın bir uygulama olduğunda her zaman kolay değil), ve eğer öyleyse, ödül ve kargosu "mahkum edildi", açık artırmada satılmak üzere gelirler korsanın sahibi ve mürettebatı arasında bölündü. Ünvanı devretmek için bir ödül mahkemesinin resmi mahkumiyeti gerekiyordu; aksi takdirde geminin önceki sahipleri bir sonraki yolculuğunda gemiyi geri alabilir ve el konulan kargo için tazminat talep edebilir.

Çoğu zaman, iç savaşlar sırasında bölünmüş egemenlik durumunda marka mektubunun meşruluğuna ilişkin sorular ortaya çıktı. Örneğin bir İngiliz mahkemesi, II. James döneminde asi İrlanda tarafından verilen marka mektuplarını tanımayı reddetti ve sekiz özel kaptanı korsan olarak astı. Yetmiş dokuz yıl sonra, Amerikan İç Savaşı sırasında, Birlik, Konfederasyon özel şirketi Savannah'ın memurlarını ve mürettebatını korsanlıkla suçladı ve Birlik, ayrılıkçı Konfederasyonu egemen bir ulus olarak kabul etmeyi reddettiği için marka mektuplarını geçersiz olarak nitelendirdi. Dava askıda bir jüri ile sonuçlandı ve Konfederasyon Başkanı Jefferson Davis , idam edilen her Konfederasyon özel görevlisi için bir Birlik görevlisi asarak misilleme yapmakla tehdit ettikten sonra , Birlik yumuşadı ve ardından Konfederasyon korsanlarına savaş esiri olarak onurlu bir şekilde davrandı.

Özel erlerin ayrıca savaş kanunlarına uymaları, anlaşma yükümlülüklerine uymaları (tarafsızlara saldırmaktan kaçınmaları) ve özellikle esirlere güvenli bir şekilde ellerinden geldiğince kibar ve nazik davranmaları isteniyordu. Yükümlülüklerini yerine getirmezlerse, Amirallik mahkemeleri marka mektubunu iptal edebilir, para ödülü vermeyi reddedebilir, bonoları kaybedebilir ve hatta korsanın memurlarına ve mürettebatına karşı haksız fiil (kişisel yaralanma) tazminatına hükmedebilirdi.

Özelleştirmenin kaldırılması

İngiltere ve Fransa'nın 1324'te III . Özelleştirme yine de sonraki 500 yıl boyunca aralarındaki her savaşta tekrarladı.

Benjamin Franklin , Fransızları örnek olarak liderlik etmeye ve korsanlarına marque mektupları vermeyi bırakmaya ikna etmeye çalışmıştı, ancak bu çaba, İngiltere ile bir kez daha savaş baş gösterdiğinde suya düştü. Fransız Kongre pratiği korusun yaptı ama sonra iade edilmişti Termidorcu Reaction Ağustos 1795 yılında; 26 Eylül 1797'de bu maksatla küçük gemileri özel şahıslara satma yetkisi Bahriye Nezareti'ne verilmiştir.

Son olarak, Kırım Savaşı'nın sonundaki Paris Kongresi'nden sonra , yedi Avrupa ülkesi, özel mülkiyeti reddeden 1856 Paris Bildirgesi'ni imzaladı ve sonunda, dünya çapında özel mülkiyeti ortadan kaldıran kırk beş kişi daha onlara katıldı. Amerika Birleşik Devletleri bu bildirgenin imzacısı değildi. Dünya çapında özel sektöre son verme girişimine rağmen, ülkeler marka mektupları yayınlamaya devam etti. 1879 yılında başında Pasifik Savaşı , Bolivya , onlar için savaşmaya istekli herhangi gemilere korsanlık mektupları yayınladı. O sırada Bolivya, Şili filosunun tehdidi altındaydı, ancak donanması yoktu.

20. yüzyıl

Aralık 1941'de ve 1942'nin ilk aylarında , California, Sunnyvale'deki Moffett Field dışında faaliyet gösteren Goodyear ticari L sınıfı keşif balonu Resolute , denizaltı karşıtı devriyeler uçurdu. Sivil mürettebat bir tüfekle silahlandırıldığından, bunun gemiyi bir korsan yaptığı ve o ve kız kardeşi ticari keşif balonlarının Donanma operasyonu devralana kadar marka harfleri altında çalıştırıldığı konusunda ısrarlı bir yanlış anlama ortaya çıktı. Kongre izni olmadan, Donanma yasal olarak herhangi bir marka mektubu yayınlayamazdı.

Marka harflerinin 21. yüzyıl Amerikan yeniden değerlendirmesi

Madde 1 arasında ABD Anayasası biri olarak Bölüm 8'de marquenin ve misilleme harfleri çıkaran listelerinin sayılan güçler arasında Kongresi'nde vergiye gücü yanında ve Savaş ilan etmek. Bununla birlikte, Amerikan İç Savaşı'ndan bu yana, Amerika Birleşik Devletleri bir politika meselesi olarak , uygulamayı yasaklayan 1856 Paris Deklarasyonu'nun şartlarını tutarlı bir şekilde izlemiştir . İkinci Dünya Savaşı'nın ilk günlerinde denizaltı avcılığı yapan Goodyear hava gemilerinin statüsü önemli bir kafa karışıklığı yaratsa da, Birleşik Devletler 1815'ten bu yana yasal olarak herhangi bir korsanı görevlendirmedi . Çeşitli hesaplar, Resolute ve Volunteer hava gemilerinin "özel statü" altında faaliyet gösterdiğinden bahseder, ancak Kongre hiçbir zaman bir komisyona izin vermedi ve Başkan da bir komisyon imzalamadı.

Marka ve misilleme konusu, 11 Eylül saldırılarından sonra Kongre'ye ve 21 Temmuz 2007'de Kongre Üyesi Ron Paul tarafından tekrar gündeme getirildi . Saldırılar "hava korsanlığı" eylemleri olarak tanımlandı ve başkana yabancı bir devlete karşı savaşmak yerine belirli teröristlere karşı marj mektupları ve misilleme kullanma yetkisi verecek olan 2001 tarihli Marka ve Misilleme Yasası getirildi. Teröristler, geleneksel askeri yollarla savaşmaları zor olduğu için korsanlarla karşılaştırıldı. 15 Nisan 2009'da Paul , Aden Körfezi'nde faaliyet gösteren Somalili korsanlar sorununu ele almak için marka mektuplarının kullanılmasını da savundu . Ancak, Pavlus'un getirdiği faturalar yasalaşmadı.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar