Geoff Lees (yarış sürücüsü) - Geoff Lees (racing driver)
.jpg) 2018 Britanya Grand Prix'sinde Lees' Shadow DN11
| |
| doğmuş |
1 Mayıs 1951 Kingsbury , Warwickshire |
|---|---|
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| milliyet |
 ingiliz |
| Etkin yıllar | 1978 – 1980 , 1982 |
| Takımlar | Tyrrell , Teğmen , Gölge , RAM , Theodore , Lotus |
| Girdileri | 12 (5 başlangıç) |
| Şampiyonalar | 0 |
| Galibiyet | 0 |
| podyumlar | 0 |
| Kariyer puanları | 0 |
| kutup pozisyonları | 0 |
| En hızlı turlar | 0 |
| İlk giriş | 1978 İngiltere Grand Prix'si |
| Son giriş | 1982 Fransa Grand Prix'si |
Geoffrey Lees (1 Mayıs 1951 doğumlu) İngiltere'den eski bir yarış sürücüsü . 12 Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix'sine katıldı ve ilk maçına 16 Temmuz 1978'de çıktı. Hiç şampiyonluk puanı alamadı.
Kariyer
Lees, Kingsbury , Warwickshire yakınlarında doğdu . İlk Grand Prix şansı , 1978'de Birmingham'daki bir Alfa Romeo bayisinin sahibi Mario Deliotti'nin kendi ev yarışında yönettiği, çalışmayan bir Ensign ile geldi . Lees kalifiye olamadı. Ertesi yıl , 1980'de mücadele eden Shadow ekibiyle daha düzenli bir sürüşten önce Tyrrell için bir kerelik bir sürüş yaptı . O yılın ilerleyen saatlerinde Ensign ekibi için çalıştı ve ABD'de Williams'a giren bir RAM'i hak edemedi. . O katılan Formula at Şubat 1981 7 düzenlenen olmayan şampiyonluk yarışı Kyalami'de için Theodore nedeniyle kırık ön süspansiyonu o kucakta 11 çarpma bariyerlerine gittiği. Bir adım geri, ardından iki adım ileri gitme umuduyla, Avrupa Formula 2 şampiyonası için Ralt-Honda'ya katıldı . Şampiyonayı kazandı, ancak Honda'nın F1 motorunu geliştirmek için bir yıl daha harcamaya karar vermesiyle "Formula 1'e daha saygın bir şekilde yeniden girme" umutları suya düştü. Honda'dan bir yıl önde olan Lees, en üst düzeyde iyi bir koltuk bulamadı ve F1 kariyeri, 1982'de Theodore ve Lotus için tek sürücülerle tükendi .
Formula 1 kariyerinde Lees, rekabetçi olmayan arabalara takılmış görünüyordu ve başarının zor olduğunu kanıtlayınca, 1980'lerin başında Japonya'ya taşındı. Orada, Japon Formula 2'de uzun bir kariyere sahip oldu , 1983 şampiyonluğunu kazandı ve sekiz galibiyet topladı. Ayrıca 1986, 1988 ve 1989'da üç şampiyonluk kazandığı Fuji Grand Champion Series ve 1992'de C sınıfı unvanını aldığı Tüm Japonya Spor Prototip Şampiyonası gibi spor araba yarışı şampiyonalarında çeşitli Japon markalarını temsil etti. Lees, Japon yarış sahnesinin yüksek ücretli ve saygın bir parçası oldu. Ayrıca birçok kez Le Mans'ta yarıştı ve en iyi finişi 1990'da genel olarak altıncı oldu.
Yarış rekoru
Avrupa Formula 2 Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu gösterir)
| Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | konum | puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Polifac BMW Genç Takımı | Mart 782 | BMW | THR | HOC | NÜR | PAÜ | KUPA | VAL | ROU |
DON Ret |
14. | 4 | ||||
| kuzgun yarış | Şerit B42 | hart |
NOG 6 |
DNQ BAŞINA |
YBS 4 |
HOC Ret |
|||||||||||
| 1980 | ralli yarışı | Ralt RH6/80 | Honda | THR | HOC | NÜR | VAL | PAÜ | SIL | ZOL | KUPA | ZAN | BAŞINA | YBS |
HOC Ret |
Kuzey Kore | 0 |
| 1981 | ralli yarışı | RH6/81 | Honda |
SIL 7 |
HOC 5 |
THR NC |
NÜR 5 |
DEĞER 5 |
kupa 2 |
PAÜ 1 |
BAŞINA Ret |
SPA 1 |
DON 1 |
YBS 2 |
ADAM 2 |
1 inci | 51 |
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Mario Deliotti Yarış | Teğmen N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SUTYEN | RSA | USW | AY | BEL | ESP | SWE | FRA |
GBR DNQ'su |
GER | AUT | NED | ITA | Amerika Birleşik Devletleri | YAPABİLMEK | Kuzey Kore | 0 |
| 1979 | Şeker Tyrrell Takımı | Tyrrell 009 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SUTYEN | RSA | USW | ESP | BEL | AY | FRA | GBR |
GER 7 |
AUT | NED | ITA | YAPABİLMEK | Amerika Birleşik Devletleri | Kuzey Kore | 0 | |
| 1980 | Gölge Arabalar | Gölge DN11 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | SUTYEN |
RSA 13 |
USW DNQ'su |
Kuzey Kore | 0 | ||||||||||||
| Gölge DN12 |
BEL DNQ |
||||||||||||||||||||
| Theodore Gölge |
MON DNQ'su |
FRA DNQ'su |
GBR | GER | AUT | ||||||||||||||||
| Tek Parça Yarış Takımı | Teğmen N180 |
NED Ret |
ITA DNQ'su |
YAPABİLMEK | |||||||||||||||||
| RAM Yarışı | Williams FW07B |
ABD DNQ'su |
|||||||||||||||||||
| 1982 | Theodore Yarış Takımı | Theodore TY02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | RSA | SUTYEN | USW | SMR | BEL | AY | DET |
CAN Ret |
NED | GBR | Kuzey Kore | 0 | ||||||
| John Oyuncu Takımı Lotus | Lotus 91 |
FRA 12 |
GER | AUT | SUI | ITA | CPL |
24 Saat Le Mans sonuçları
Kaynaklar
| spor pozisyonları | ||
|---|---|---|
| Richard Morgan'ın öncülüğünde |
Formula Ford Festivali Birincisi 1975 |
Başarılı Derek Daly |
| Önceki Halleri Riccardo Patrese |
Makao Grand Prix Birincisi 1979-1980 |
Bob Earl tarafından başarılı |
| Önceki Halleri Brian Henton |
Avrupa Formula 2 Şampiyonu 1981 |
Corrado Fabi'nin başarısı |
| Önceki Halleri Satoru Nakajima |
Japon Formula İki Şampiyonu 1983 |
Tarafından Başarılı Satoru Nakajima |