Jaime Melo - Jaime Melo
| 24 Saat Le Mans kariyeri | |
|---|---|
| yıllar | 2004 , 2007 - 2012 |
| Takımlar | JMB Racing , Risi Competizione , Lüks Yarış |
| En iyi bitiş | 18. ( 2009 , 2012 ) |
| sınıf kazanır | 2 ( 2008 , 2009 ) |
Jaime Melo , Jr. olarak da bilinen Jaime Melo (24 Nisan 1980 doğumlu), en iyi Ferrari sürücüsü olarak grand tourer'daki başarısıyla tanınan Brezilyalı profesyonel bir yarış pilotudur. 2006'da AF Corse için GT2 sınıfı sürüşünde FIA GT Şampiyonası'nı kazandı ve ertesi yıl aynısını şu anda sürmekte olduğu Risi Competizione için Amerikan Le Mans Serisinde yaptı . Melo, 2008 ve 2009 Le Mans 24 Saat yarışlarında GT2 sınıfı galibiyetlerini topladı ; 2009 24 Saat Spa ; 2007, 2009 ve 2010 12 Saatlik Sebring ; ve diğer dayanıklılık yarışı galibiyetlerinin yanı sıra 2008 ve 2009 Petit Le Mans .
2012 için Melo , GTE-Pro'da Lüks Yarış için FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarıştı .
24 Saat Le Mans sonuçları
| Yıl | Takım | Yardımcı Sürücüler | Araba | Sınıf | tur | konum |
Sınıf Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 |
 JMB Yarışı
|
Jean-René de Fornoux Stephane Daoudi
|
Ferrari 360 Modena GTC | GT | 133 | DNF | DNF |
| 2007 |
 Risi Yarışması
|
 Mika Salo Johnny Mowlem
|
Ferrari F430 GT2 | GT2 | 223 | DNF | DNF |
| 2008 |
Risi Yarışması
|
 Gianmaria Bruni Mika Salo
|
Ferrari F430 GT2 | GT2 | 326 | 19. | 1 inci |
| 2009 |
Risi Yarışması
|
 Pierre Kaffer Mika Salo'nun fotoğrafı.
|
Ferrari F430 GT2 | GT2 | 329 | 18. | 1 inci |
| 2010 |
Risi Yarışması
|
Gianmaria Bruni Pierre Kaffer
|
Ferrari F430 GT2 | GT2 | 116 | DNF | DNF |
| 2011 |
Lüks Yarış
|
 Stephane Ortelli Frédéric Makowiecki
|
Ferrari 458 İtalya GTC | GTE Pro |
183 | DNF | DNF |
| 2012 |
Lüks Yarış
|
Frederic Makowiecki Dominik Farnbacher
|
Ferrari 458 İtalya GTC | GTE Pro |
333 | 18. | 2. |
International Formula 3000 sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Petrobras Genç Takım |
IMO 4 |
SIL 16 |
KAT 14 |
NÜR 6 |
MON DNQ'su |
MAG 17 |
A1R 5 |
HOC 8 |
HUN DNQ'su |
SPA 18 |
14. | 6 | ||
| 2001 | Durango Formülü |
INT 2 |
IMO Ret |
KAT 21 |
A1R 5 |
Pzt 11 |
NÜR 13 |
MAG 14 |
SIL 12 |
HOC 12 |
HUN | SPA | MNZ | 12. | 8 |
Euro Formula 3000 sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
| Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Çin Seddi Yarış Takımı |
VLL 11 |
4 BAŞINA |
MOZ 9 |
SPA 2 |
DON 3 |
BRN 1 |
DIJ 1 |
JER 1 |
CAG 2 |
1 inci | 49 |
| 2003 | Uboldi Korsesi | NÜR | MAG | BAŞINA | MOZ |
SPA 5 |
GİYMEK | BRN | 6. | 14 | ||
| ADM Motor Sporları |
JER 5 |
ÇAĞ 1 |
Dış bağlantılar
 |
Brezilya otomobil yarışları ile ilgili bu biyografik makale bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |