İtalyan Superturismo Şampiyonası - Italian Superturismo Championship
Kategori | Tur arabaları |
---|---|
Ülke | İtalya |
açılış sezonu | 1987 |
Sürücüler şampiyonu | Antti Buri |
Takımların şampiyonu | Hedef Rekabet |
Şu anki mevsim |
İtalyan Superturismo Şampiyonası (Campionato Italiano Superturismo) 'dir İtalya 'nın ulusal motorsporları için seri turne arabalar . 1987 yılında kurulmuş ve sürücü unvanını Le Mans şampiyonu Emanuele Pirro ve iki kez Şampiyon Araba şampiyonu Alex Zanardi gibi önemli sürücüler elinde tutmuştur .
Tarih
1987'de A Grubu kuralları altında kurulan seride Johnny Cecotto , Roberto Ravaglia ve Nicola Larini gibi şampiyonlar şampiyon oldu ve 1993'te Supertouring kurallarına geçmeden önce şampiyon oldu. O sezonu bir BMW 318i ile Ravaglia kazandı . Bir sonraki yıl hakim olacağını Audi ve bunların 80 ve A4 Quattro olarak modeller Emanuele Pirro 1994 ve 1995 yılında kazanılan ve Rinaldo Capello 1996'da Ex-F1 pilotu içinde Emanuele Naspetti 1997 yılında BMW'nin ikinci birinciliği elde etti.
Alfa Romeo ve Nordauto Engineering (N.Technology adını alan ekip ) , 1993–1997 yıllarında Alfa Romeo 155'i çalıştırmıştı, ancak 1998'de 156 modellerini tanıtana kadar seriyi kazanamadılar . Fabrizio Giovanardi , bu arabada her ikisinde de kazandı 1998 ve 1999.
Canlanma
2002 yılında FIA Süper Üretim şampiyonasının iptal altında şimdi olsa Superturismo şampiyonluk yeniden başlamasını, anlamına gelecektir Süper Üretim kuralları ve adlandırılmış Superproduzione . SP arabaları birçok yönden ETCC'deki Super 2000 akrabalarından daha az gelişmişti . Salvatore Tavano , 2003 Superproduzione sezonunu Alfa Romeo 147 ile kazandı . Şampiyonluk 2004 yılında Adriano De Micheli tarafından kazanılan tamamı 147 seri oldu . Sezon, her hafta sonu dört ila altı katılımcıyla çok düşük sayıda giriş gördü.
ETCC , 2005 yılında Dünya Binek Araç Şampiyonası (WTCC) oldu. Aynı zamanda Superturismo, Super 2000 kurallarıyla gerçekten yeniden canlandırıldı. Alessandro Zanardi ilk sezonu bir BMW 320i ile kazanacaktı . In 2006 SEAT iki ile tam çalışır takım olarak şampiyonluğu katıldı LEONS tarafından tahrik Roberto Colciago ve Davide Roda . Colciago, 1997 şampiyonu Emanuele Naspetti'yi bir BMW 320i ile geri döndürmeden önce unvanı kazandı .
2007'de şampiyona organizatörünü Peroni Promosyon olarak değiştirdi ve ITCC (İtalyan Touring Otomobil Yarışması) olarak yeniden adlandırıldı. Bununla birlikte, birkaç takım WTCC ve Superstars Series'e geçtiğinden ve seri 2008'in ortalarında Peroni tarafından işletilen Driver's Trophy ile birleştiğinden ızgaralar küçüktü .
2016 sezonu için şampiyona , ana sınıf için TCR düzenlemelerini kabul etti .
Şampiyonlar
Yarış kazananları
|
|
|
Sürücü İstatistikleri
İmalat İstatistikleri
Ayrıca bakınızReferanslarDış bağlantılar |