Iowa 300 - Iowa 300
 | |
| IndyCar Serisi | |
|---|---|
| mekan | Iowa Yarış Pisti |
| İlk yarış | 2007 |
| son yarış | 2020 |
| Mesafe | 218,75 mil |
| tur | 250 |
| Önceki isimler |
Iowa Corn Indy 250 (2007–2013) Iowa Corn Indy 300 (2014–2015) Iowa Corn 300 (2016–2018) |
| Çoğu galibiyet (sürücü) | Ryan Hunter-Reay (3) |
| Çoğu galibiyet (takım) | Andretti Otomobil Sporları (7) |
| Çoğu galibiyet (üretici) |
Şasi: Dallara (13) Motor: Honda (8) |
Iowa INDYCAR 250s olan IndyCar dizisi düzenlenen yarışları Iowa Speedway içinde Newton, Iowa . İlk etkinlik 2007'de yapıldı. 2007'den 2013'e 250 tur (218.75 mil) yarıştı; 2014'ten başlayarak, yarış 300 tura (262,5 mil) çıkarıldı. 2020 için yarış, Cuma ve Cumartesi geceleri art arda 250 turluk yarışlarla 250 tura geri döndü. 2021 takviminden çıktıktan sonra 2022 takvimine geri dönecek.
Iowa'daki Indy otomobil geçmişi
Iowa'daki ilk Şampiyona Arabası yarışı 9 Temmuz 1915'te gerçekleşti. AAA , Bob Burman tarafından kazanılan Burlington, Iowa'daki Tri-State Fuar Alanında 100 millik (160 km) bir yarış düzenledi . 1915 ve 1916'da bir mil (1.6 km) ahşap tahta pisti olan Valley Junction'daki Des Moines Speedway'de ek AAA yarışları düzenlendi. Des Moines'de sırasıyla Ralph Mulford ve Ralph DePalma tarafından kazanılan sadece iki şampiyonluk arabası yarışı yapıldı. , parça kapandı ve kısa bir süre sonra söküldü.
6 Ağustos 2006'da IndyCar & Iowa Speedway yetkilileri, Iowa Speedway'deki ilk IndyCar yarışının 24 Haziran 2007'de yapılacağını duyurdu. Yarışın kendisi, Scott Dixon'ın 77 turu kazanan sürücüye kadar 10. sırada bitirdiği bir çarpışmaydı. Dario Franchitti'nin fotoğrafı.
Ekim 2013'te Iowa Speedway, 2014 yarışının 300 tura çıkarıldığını duyurdu.
Başlangıcından bu yana çoğu yıl, yarış Pazar öğleden sonra etkinliği olarak gerçekleştirildi. 2011, 2012, 2014, 2015 ve 2019 yıllarında ışıklar altında Cumartesi gecesi yarışı olarak yapılmıştır.
2020'de IndyCar pistte çift başlık formatı kullanan 250 turluk iki yarış yaptı ve her iki yarış da 17 ve 18 Temmuz'da gece yapıldı. 30 Eylül 2020'de IndyCar 2021 programını açıkladı ve Iowa ile olan mali sorunlar nedeniyle bunu açıkladı. Speedway'deki tarihleri , Virginia eyaletindeki COVID-19 kısıtlamaları nedeniyle 2020'de bir yarışa ev sahipliği yapmayan Richmond Raceway ile birlikte programdan çıkarıldı .
Iowa, hayranları ve sürücüleri hayal kırıklığına uğratarak 2021 takviminden çıkarıldı . Serinin eski şampiyonu ve takım sahibi Bobby Rahal , Iowa süpermarket zinciri Hy-Vee'den etkinlik için yeni sponsorluk almayı başardı ve 2022'de başlayan çok yıllı bir anlaşmayla IndyCar yarışlarını yarış pistine döndürmede başarılı oldu . Bir 250 tur ve bir 300 turluk yarıştan oluşan çift başlı yarış hafta sonu, eşit ilerleme için format olarak kullanılacaktır.
Geçmiş kazananlar
IndyCar Serisi
| Mevsim | Tarih | sürücü | Takım | şasi | Motor | Yarış Mesafesi | Yarış Zamanı |
Ortalama sürat | Rapor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | |||||||||
| 2007 | 24 Haziran |
 Dario Franchitti
|
Andretti Yeşil Yarış | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352.044) | 1:48:14 | 123.896 mil (199.391 km/sa) | Rapor |
| 2008 | 22 Haziran |
Dan Wheldon
|
Chip Ganassi Yarış | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352.044) | 1:38:36 | 136.007 mil (218.882 km/sa) | Rapor |
| 2009 | Haziran 21 |
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Yarış | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352.044) | 1:39:48 | 134.371 mil (216.249 km/s) | Rapor |
| 2010 | 20 Haziran |
 Tony Kanaan
|
Andretti Otomobil Sporları | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352.044) | 1:42:13 | 131.205 mil (211.154 km/s) | Rapor |
| 2011 | 25 Haziran |
 marco andretti
|
Andretti Otomobil Sporları | Dallara | Honda | 250 | 218,75 (352.044) | 1:53:00 | 118.671 mil/saat (190.982 km/s) | Rapor |
| 2012 | 23 Haziran |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Otomobil Sporları | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352.044) | 1:43:39 | 129.371 mil (208.202 km/sa) | Rapor |
| 2013 | 23 Haziran |
 James Hinchcliffe
|
Andretti Otomobil Sporları | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352.044) | 1:30:16 | 148.559 mil (239.083 km/sa) | Rapor |
| 2014 | 12 Temmuz |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Otomobil Sporları | Dallara | Honda | 300 | 262.5 (422.452) | 2:01:59 | 131.923 mil (212.309 km/sa) | Rapor |
| 2015 | 18 Temmuz |
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Otomobil Sporları | Dallara | Honda | 300 | 262.5 (422.452) | 2:03:50 | 129.943 mil (209.123 km/sa) | Rapor |
| 2016 | 10 Temmuz |
Josef Newgarden
|
Ed Carpenter Yarışı | Dallara | Chevrolet | 300 | 262.5 (422.452) | 1:52:16 | 143.330 mil (230.667 km/s) | Rapor |
| 2017 | 9 Temmuz |
Hélio Castroneves
|
Takım Penske | Dallara | Chevrolet | 300 | 262.5 (422.452) | 1:55:11 | 139.702 mil (224.829 km/s) | Rapor |
| 2018 | 8 Temmuz |
James Hinchcliffe
|
Schmidt Peterson Motor Sporları | Dallara | Honda | 300 | 262.5 (422.452) | 1:47:32 | 149.636 mil (240,816 km/sa) | Rapor |
| 2019 * | 20–21 Temmuz* |
Josef Newgarden
|
Takım Penske | Dallara | Chevrolet | 300 | 262.5 (422.452) | 1:56:53 | 137.664 mil (221.549 km/sa) | Rapor |
| 2020 | 17 Temmuz |
 Simon Pagenaud
|
Takım Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352.044) | 1:41:25 | 132.220 mil (212.787 km/s) | Rapor |
| 18 Temmuz |
Josef Newgarden
|
Takım Penske | Dallara | Chevrolet | 250 | 218,75 (352.044) | 1:38:40 | 135.900 mil (218.710 km/sa) | ||
- 2019: Yarış, pistin 7 mil yakınında fırtınalar ve yağmur gecikmesi nedeniyle dört saat geç başladı. Yarış, 20 Temmuz'da Midnight EST'den hemen önce başladı. Yarış 21 Temmuz'da 02:15 EST'de, kısa bir yağmur duşu nedeniyle 55 tur kırmızı bayrakla tamamlandı.
Güncel destek serisi kazananları
ARCA
2015 yılından itibaren yarış IndyCar hafta sonu için bir destek yarışı olarak gerçekleştirildi.
| Yıl | Tarih | sürücü | Üretici firma | Yarış Mesafesi | Yarış Zamanı |
Ortalama sürat | Referans | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | |||||||
| 2015 | 17 Temmuz | Mason Mitchell | Chevrolet | 159* | 139.125 (223.90) | 1:42:36 | 81.364 mil (130.943 km/sa) | |
| 2016 | 17 Temmuz | Chase Briscoe | Ford | 150 | 131,25 (211,23) | 1:14:42 | 105.403 mil (169.630 km/sa) | |
| 2017 | 8 Temmuz | Dalton Çavuş | Ford | 150 | 131,25 (211,23) | 1:27:30 | 90.395 mil (145.477 km/s) | |
| 2018 | 7 Temmuz | Sheldon Creed | toyota | 150 | 131,25 (211,23) | 1:19:56 | 98.521 mil/saat (158.554 km/s) | |
| 2019 | 19 Temmuz | Chandler Smith | toyota | 150 | 131,25 (211,23) | 1:20:40 | 97.624 mil (157.111 km/s) | |
| 2020 | 18 Temmuz | Ty Gibbs | toyota | 150 | 131,25 (211,23) | 1:22:23 | 95.590 mil (153.837 km/s) | |
- 2015: Yeşil-beyaz-damalı bitiş nedeniyle yarış uzatıldı .
Önceki destek serisi kazananları
Indy Işıklar Serisi
| Mevsim | Tarih | sürücü | Takım | şasi | Motor | Yarış Mesafesi | Yarış Zamanı |
Ortalama sürat | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | ||||||||
| 2007 | 23 Haziran |
Alex Lloyd
|
Sam Schmidt Motor Sporları | Dallara | sonsuz | 115 | 100.625 (161.94) | 0:53:19 | 115.707 mil (186.212 km/sa) |
| 2008 | Haziran 21 |
Dillon Battistini
|
panter yarışı | 0:47:06 | 130.986 mil (210.802 km/s) | ||||
| 2009 | 20 Haziran |
Ana Beatriz
|
Sam Schmidt Motor Sporları | 0:48:05 | 128.285 mil (206.455 km/sa) | ||||
| 2010 | 19 Haziran |
 Sebastian Saavedra
|
Bryan Herta Otomobil Sporları | 0:46:10 | 133.614 mil (215.031 km/s) | ||||
| 2011 | 25 Haziran |
Josef Newgarden
|
Sam Schmidt Motor Sporları | 0:40:27 | 152.478 mil (245.390 km/sa) | ||||
| 2012 | 23 Haziran |
 Esteban Gerrieri
|
Sam Schmidt Motor Sporları | 0:40:59 | 150,530 mil (242,255 km/sa) | ||||
| 2013 | 22 Haziran |
adaçayı karam
|
Schmidt Peterson Motor Sporları | 0:39:59 | 154.274 mil (248.280 km/sa) | ||||
| 2014 | tutulmadı | ||||||||
| 2015 | 18 Temmuz |
Maksimum Chilton
|
Carlin | Dallara | Mazda | 100 | 87,5 (140.817) | 0:36:50 | 145.621 mil (234.354 km/sa) |
| 2016 | 10 Temmuz |
 Félix Serrallés
|
Carlin | 0:34:45 | 154.396 mil (248.476 km/sa) | ||||
| 2017 | 9 Temmuz |
Matheus Leist
|
Carlin | 0:37:08 | 144.436 mil (232.447 km/s) | ||||
| 2018 | 8 Temmuz |
 Patricio O'Ward
|
Andretti Otomobil Sporları | 0:34:37 | 154.935 mil (249.344 km/sa) | ||||
ABD F2000 Ulusal Şampiyonası
| Mevsim | Tarih | sürücü | Takım | Yarış Mesafesi | Yarış Zamanı | Ortalama sürat | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | ||||||
| 2017 | 9 Temmuz | Oliver Askew | Cape Motor Sporları | 60 | 52.50 (84.491) | 0:24:48.4972 | 126.970 mil (204.338 km/sa) |
Profesyonel Mazda
| Mevsim | Tarih | sürücü | Takım | Yarış Mesafesi | Yarış Zamanı | Ortalama sürat | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | ||||||
| 2015 | 18 Temmuz | Weiron Tan | Andretti Otomobil Sporları | 100 | 87.50 (140.8176) | 0:42:28.9554 | 123.580 mil/saat (198.883 km/saat) |
USAC Ulusal Cüce Şampiyonası
| Mevsim | Tarih | sürücü | Yarış Mesafesi | |
|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | |||
| 2009 | 19 Haziran | Bobby Santos III | 30 | 26,25 mil (42,25 km) |
| 2011 | 24 Haziran | Caleb Armstrong | 50 | 43,75 mil (70,41 km) |
| 2012 | 22 Haziran | Bobby Santos III | 30 | 26,25 mil (42,25 km) |
| Kaynak: | ||||
USAC Gümüş Taç Serisi
| Mevsim | Tarih | sürücü | Yarış Mesafesi | |
|---|---|---|---|---|
| tur | Mil (km) | |||
| 2011 | 24 Haziran | Bobby Doğu | 100 | 87,50 mil (140,82 km) |
| 2012 | 22 Haziran | Bobby Doğu | 100 | 87,50 mil (140,82 km) |
| Kaynak: | ||||