ABD F2000 Ulusal Şampiyonası - U.S. F2000 National Championship

ABD F2000 Ulusal Şampiyonası
USF2000 Logosu.png
Kategori Tek kişilik koltuklar
Ülke  Amerika Birleşik Devletleri
açılış sezonu 1990
Sürücüler 23
Takımlar 11
yapıcılar Tatus
Motor tedarikçileri Mazda
Lastik tedarikçileri Cooper Lastikleri
Sürücüler şampiyonu Brezilya Kiko Porto
Takımların şampiyonu Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları
Resmi internet sitesi usf2000.com
Motor sporları güncel event.svg Şu anki mevsim

Cooper Tyres USF2000 Şampiyonası , 2010 sezonu için yeniden başlatılan Formula Ford formülü "F2000" in Amerikan varyasyonunu kullanan bir Amerikan yarış serisidir . IndyCar tarafından onaylanmıştır ve Road to Indy'nin ilk basamağıdır .

Tarih

Andersen/Foschi dönemi

Seri ilk olarak 1990 yılında Doug Powell tarafından kuruldu ve düzenli olarak yarış başına 60'tan fazla giriş yaptı. İlk sezonlarda seri esas olarak Amerika Birleşik Devletleri Otomobil Kulübü tarafından onaylanmış Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kesiminde dayanıyordu . 1992 için dizi bir Batı Bölümü ve bir Doğu Bölümü başlattı , Doğu Bölümü Dan Andersen ve Mike Foschi tarafından yönetildi. 1992 sezonunda Indianapolis Raceway Park'taki ( Night Before the 500 ) ve Heartland Park Topeka'daki (East-West Shootout) yarış her iki şampiyona için de geçerliydi ve devasa alanlar çekti. Indianapolis'te sürücülerin yarış için grid yapmak için zamanında kalifiye olmaları gereken normal bir yerdi. Aynı yıl Amerika Spor Araba Kulübü , Amerikan Kıta Şampiyonası'nı kurdu . Her üç sınıf da SCCA Formula Continental düzenlemelerine dayalı olarak aynı kurallar dizisini kullandı . 1994 yılında her iki USAC serisi tek bir ulusal şampiyonada birleştirildi.

1995 için SCCA serisi USAC serisi ile birleşti. SCCA ve USAC arasında ortak onaylanan bir ulusal şampiyonluk yaratmak. Seri, Indy Racing League , NASCAR Cup Series ve Trans-Am Series gibi üst düzey dizilerle aynı pistlerde koştu . Indy 500 kazananı Dan Wheldon gibi birçok sürücü daha üst sıralarda yer aldı .

Jon Baytos dönemi

Haziran 2001'de serinin organizatörü Formula Motorsports, Inc. (Andersen ve Foschi tarafından yönetildi), Primus Racing, Inc.'e (Jon Baytos tarafından yönetildi) satıldı. Jon Baytos, seriyi benzer Sports Car Club of America sınıflarıyla uyumsuz hale getiren bir dizi tartışmalı kural değişikliği getirdi . İki litrelik Ford NEA motorunun yerini, on beygir gücü daha fazla üreten iki litrelik bir Ford Zetec motoru aldı. Şok paketi de yükseltildi. Seri ayrıca Grand-Am Yol Yarışı yaptırımı altında da koştu . 2006 sezonunun sonunda yarışmacı sayısı azaldı ve seri kapandı. 2004'ten 2006'ya kadar seri katlanana kadar SCCA Pro Racing , serinin yaptırım organıydı.

IndyCar dönemi

2012 yılında Lucas Oil Raceway'de Sürücü Heamin Choi

İçin 2010 , ABD F2000 Ulusal Şampiyonası ardından profesyonel yarış ekipleri olunan Dan Andersen, öncülüğünde döndü Yıldız Mazda ve Indy Lights . Amaç, F2000'i Amerika Birleşik Devletleri'ndeki daha yüksek profesyonel açık tekerlek yarışları için bir basamak taşı statüsüne geri döndürmekti. Araç kuralı paketi iki alt sınıf içerir: Şampiyona sınıfı, lig tarafından zorunlu kılınan aerodinamik paketi olan bir Elán/Van Diemen şasisi ve mühürlü bir Mazda MZR motoru gerektiriyordu . 2017 yılında yeni bir şasi tanıtıldı. Tatuus USF-17, önceki Van Diemen USF2000 şasisine göre önemli bir teknoloji sıçramasıdır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yarışların özel ihtiyaçlarını karşılamak için ek güvenlik özelliklerine sahip aynı Mazda MZR 2.0 litre doğal emişli motoru kullanan en son FIA F3 test spesifikasyonlarına göre inşa edilmiş tam karbon monokok bir şasidir.

USF2000 şampiyonu, Cooper Lastikleri tarafından Sunulan Pro Mazda Şampiyonasına geçmek için Mazda'dan bir burs paketi alır . Dünya çapında çok çeşitli giriş seviyesi serilerinden sürücüler, Road to Indy Shootout'taki USF2000 şampiyonasında tam olarak finanse edilen bir yer için her sezon kafa kafaya yarışıyor . Bu atış 2016'dan beri yapılıyor.

Zaman çizelgesi

1990'lar 2000'ler 2010'lar
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
USAC Batı USAC Ulusal ABD F2000 Ulusal Şampiyonası Formula Ford 2000 Zetec USF2000 (INDYCAR)
USAC Doğu
Amerika Kıtası USF2000 Kış Festivali

Alt şampiyonluklar

Yıllar boyunca USF2000 serisi, yarışmacıların uygun olabileceği bir dizi alt şampiyonayı içeriyordu.

Oval Taç

1996'da dizi, Road to Indy Oval Crown'u tanıttı . Walt Disney World Speedway , Pikes Peak International Raceway , Lowe's Motor Speedway ve diğer ovallerdeki yarışlar Oval Crown için sayılır. Şampiyonluk 2002 sezonuna kadar devam etti.

Amerika Kıta Şampiyonası

Adını eski SCCA F2000 serisinden alan Amerikan Kıta Şampiyonası 1999 yılında tanıtıldı. İkinci kademe sınıf, 1990 ve 1996 yılları arasında üretilen Formula Ford 2000 otomobilleri ve 1997 yılında inşa edilen Van Diemen şasisi için açıktı . Sınıf 2003 sezonuna kadar devam etti. . 2003'te sadece üç sürücü sınıfta yarıştığından, 2004'te sınıf düşürüldü.

Ulusal sınıf

USF2000'in 2010 yılında yeniden tanıtılmasıyla, Ulusal sınıf tanıtıldı. 2010 ve 2011 için ulusal sınıf, her Formula Continental spesifik otomobiline açıktı . 2012 ve 2013 için Formula Continental otomobilleri yasaklandı. İzin verilen arabalar SCCA Formula Enterprises arabalarıydı. Formula Enterprises'ın 2010 ve 2011'de kendi pro serileri vardı, 2012'de bir dizi araba USF2000 alanına katıldı. 2012 ve 2013 için Indianapolis Raceway Park'ta Formula Enterprises arabalarına izin verilmiyordu . Düşük araba sayıları nedeniyle, Ulusal Sınıf 2014 ve 2015 için durduruldu. Sınıf 2016'da geri döndü ve 2000 yılına kadar uzanan herhangi bir şasi üreticisinin tüm Amerika Spor Araba Kulübü'nün yasal FC (Formula Continental) arabalarına açıktı. 2017'de yeni Tatuus şasisinin piyasaya sürülmesiyle, Ulusal sınıfın önceki Şampiyona Sınıfı özelliklerine uyan Van Diemen otomobilleri için olması planlanmıştı. Ancak, ilk hafta sonu yalnızca tek bir Ulusal sınıf girişi gördü ve sınıf daha sonra terk edildi.

Arabalar

Ford Pinto
Yer değiştirme 2.000cc
Valvetrain SOHC
delik 90,84 mm
Felç 76,95 mm
Karbüratör Weber DGV veya DGAV
hp 150+
Ford Zetec ZX3
Yer değiştirme 2.000cc
Valvetrain DOHC
delik
Felç
Karbüratör
hp 160+
Mazda MZR
Yer değiştirme 2.000cc
Valvetrain DOHC
delik
Felç
Karbüratör
hp 175

2010 öncesi

Orijinal USF2000 serisi , bugün olduğu gibi spesifik bir seri değildi. Arabalar ilk olarak SCCA Formula Continental spesifikasyonlarına göre üretildi . Çok çeşitli üreticiler tarafından inşa edilen arabaların hepsinde uzay çerçeveli bir şasi vardı . Araba, ön ve arka kanat gibi alüminyum gövde ve aerodinamik yardımcılara sahipti. 2002 yılına kadar otomobillere NEA kodlu Ford Pinto motorları takıldı . Bu bir oldu doğal emişli motor bir 2.000cc kapasiteli. Motorda bir SOHC valf mekanizması vardı . Parçaların çoğu Ford Escort RS2000'de bulunan motorun üretim Ford parçalarıydı . Düz şanzımanda maksimum dört ileri vites vardı. Motorlar Quicksilver Raceengines ve Elite Engines gibi çeşitli şirketler tarafından üretildi. Yıllar boyunca farklı özelliklere sahip lastikler kullanıldı. 2000'lerin başında Yokohama lastikleri kullanıldı.

Zetek dönemi

2002 için Ford Zetec motoru seriye tanıtıldı. Quicksilver Raceengines ve Elite Engines, serinin tek motor üreticisi olarak seçildi. Motor, ilk nesil Ford Focus'tan çıktı . Motor sıkı bir şekilde düzenlenmiş ve spesifikasyona tabi tutulmuştur.

Van Diemen DP08

2010'daki yeniden lansman için Van Diemen , serinin spesifikasyon şasisinin tedarikçisi olarak seçildi. Başlangıçta otomobilin adı Van Diemen DP08 idi, Van Diemen ikincisine tamamen entegre edildikten sonra otomobilin adı Élan DP08 olarak değiştirildi . Araba başlangıçta SCCA Formula Continental saflarında rekabet etmek için tasarlandı, ancak USF2000 serisinde çalışacak şekilde büyük ölçüde yükseltildi. Yükseltmeler, daha güçlü bir çelik uzay çerçevesi, geliştirilmiş yan çarpışma kutuları ve yeni frenleri içeriyordu. Elite Engines, serinin tek motor üreticisi olarak seçildi. Eski sürücü Steve Knapp tarafından yönetilen şirket , motorları Andersen Promosyon genel merkezine göndermeden önce üretiyor.

Tatus USF-17

2016 yılında , Indianapolis 500'ün 100. yarışında , 2017 ABD F2000 Ulusal Şampiyonası için yeni otomobil tanıtıldı. İtalyan şirketi Tatuus , USF- 17'yi tasarladı ve inşa etti. Seri tarihinde ilk kez otomobil , daha önce kullanılan uzay çerçeve şasisinin aksine bir karbon fiber monokok içeriyordu . Araba, Tatuus tarafından tasarlanan F4-T014 FIA Formula 4 arabasına dayanıyordu . Motor temelde aynı kaldı ama şimdi bir Cosworth SQ6 motor kontrol ünitesine bağlandı . Sadev , altı vitesli sıralı şanzıman sağlar . USF-17, Indy Pro 2000 Şampiyonasında yarışmak için PM-18'e yükseltilebilir .

Şampiyonlar

Yıl USAC Batı USAC Doğu Amerika Kıtası
1990 Batı Amerika Birleşik Devletleri Vince Puleo, Jr.
1991 Batı Amerika Birleşik Devletleri craig taylor
1992 Batı Kanada Greg Moore Amerika Birleşik Devletleri Chris Simmons Amerika Birleşik Devletleri Greg Ray
Doğu
ACC
1993 Batı Amerika Birleşik Devletleri David De Silva Amerika Birleşik Devletleri Chris Simmons Amerika Birleşik Devletleri Ernest Sikes
Doğu
ACC
1994 Nat Amerika Birleşik Devletleri kil kömür ocağı Amerika Birleşik Devletleri Mike Borkowski
ACC

Birleşik şampiyonluk

Mevsim Şampiyon B-Bölümü Oval Taç Doğu Eyaletleri Üçlü Taç Batı Devletleri Üçlü Taç
1995 Amerika Birleşik Devletleri Jeret Schröder Amerika Birleşik Devletleri Jon Damat
1996 Amerika Birleşik Devletleri Steve Knapp Amerika Birleşik Devletleri Jon Damat Amerika Birleşik Devletleri Allen Mayıs Amerika Birleşik Devletleri Steve Knapp Avustralya Jason Parlak
1997 Brezilya Zak Morioka Brezilya Zak Morioka
1998 Avustralya David Besnard Avustralya David Besnard
1999 Birleşik Krallık Dan Wheldon
2000 Amerika Birleşik Devletleri Harun Justus Amerika Birleşik Devletleri Tom Dyer
2001 Amerika Birleşik Devletleri Jason Lapoint Amerika Birleşik Devletleri Scott Rubenzer
2002 Amerika Birleşik Devletleri Bryan Satıcıları Amerika Birleşik Devletleri Kip Meeks
2003 Amerika Birleşik Devletleri Jonathan Bomarito Amerika Birleşik Devletleri Chris Dona
2004 Amerika Birleşik Devletleri Bobby Wilson Amerika Birleşik Devletleri pizzacı
2005 Birleşik Krallık Jay Howard
2006 Amerika Birleşik Devletleri JR Hildebrand
2007-2009, dizi yapılmadı Takım Şampiyonu Ulusal sınıf Kış Festivali Winterfest Ulusal sınıfı
2010 Amerika Birleşik Devletleri adaçayı karam Amerika Birleşik Devletleri Andretti Otomobil Sporları Amerika Birleşik Devletleri Ardie Greenameyer
2011 ( W ) Finlandiya Petri Suvanto Amerika Birleşik Devletleri Andretti Otomobil Sporları Amerika Birleşik Devletleri Luca Forgeois Amerika Birleşik Devletleri Zach Veach
2012 ( W ) Avustralya Matthew Brabham Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları Norveç Henrik Furuseth Amerika Birleşik Devletleri Spencer Domuzcuk Kanada James Dayson
2013 ( B ) Kanada Scott Hargrove Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları Amerika Birleşik Devletleri Scott Rettich Amerika Birleşik Devletleri Neil Alberico Kanada James Dayson
2014 ( B ) Fransa Florian Latorre Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları Amerika Birleşik Devletleri RC Enerson
2015 ( B ) Fransa Nico Jamin Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları Fransa Nico Jamin
2016 Avustralya Anthony Martin Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları Amerika Birleşik Devletleri Eric Filgueiras
2017 Amerika Birleşik Devletleri Oliver Askew Amerika Birleşik Devletleri Pabst Yarış Hizmetleri
2018 Amerika Birleşik Devletleri Kyle Kirkwood Amerika Birleşik Devletleri Pabst Yarış Hizmetleri
2019 Amerika Birleşik Devletleri Braden Havvaları Amerika Birleşik Devletleri Pabst Yarış Hizmetleri
2020 Danimarka Hıristiyan Rasmussen Amerika Birleşik Devletleri Cape Motor Sporları
2021 Brezilya Kiko Porto Amerika Birleşik Devletleri DEForce Yarış

inşaatçılar şampiyonası

1997 ve 2002 yılları arasında bir inşaatçılar şampiyonası yapıldı. Yalnızca USF2000 şampiyonasının Ortak Üyeleri olan inşaatçılar puan kazanmaya hak kazandı.

yapıcı aktif yıllar 1997 1998 1999 2000 2001 2002
Van Diemen 1990-2006 1 1 1 1 1 1
Tatus 1997-2001, 2017– 2 2 4 Kuzey Kore Kuzey Kore
Mygale 1999-2003 2 3 3 2
okçu 1998-1999 3 4
Vektör 2000 4
karbir 1999-2001 2 2 2
düşman 1997 3
Süratli 1997 4 Kuzey Kore
USF2000'de yıllardır inşaatçılar şampiyonası olmadan aktif olan inşaatçılar
Hızlı 1990
Reynard 1990-1996; 2010
elan 2010–2016
SCCA İşletmeleri 2012-2013

^1 Bu üreticiler USF2000 şampiyonasının Ortak Üyeleri değildi ve bu nedenle puan kazanmaya uygun değildi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar