HMS Penelope (F127) -HMS Penelope (F127)
.jpg) Orijinal konfigürasyonunda Penelope'nin havadan görünümü , 1970
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| İsim | HMS Penelope |
| adaş | Penelope |
| Şebeke | Kraliyet donanması |
| inşaatçı | Vickers-Armstrongs (Gemi yapımcıları) Ltd, Newcastle |
| yatırıldı | 14 Mart 1961 |
| başlatıldı | 17 Ağustos 1962 |
| görevlendirildi | 31 Ekim 1963 |
| hizmet dışı | 1991 |
| Kimlik | Flama numarası : F127 |
| Kader | Ekvador'a satıldı , 1991 |
 Ekvador
| |
| İsim | Başkan Eloy Alfaro |
| adaş | Eloy Alfaro |
| Şebeke | Ekvador Donanması |
| görevlendirildi | 1991 |
| hizmet dışı | 19 Mart 2008 |
| Kimlik | Gövde numarası : FM 01 |
| Kader | hurdaya |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Leander -sınıf firkateyni |
| Yer değiştirme |
|
| Uzunluk | 372 fit (113 m) |
| Kiriş | 41 fit (12 m) |
| Taslak | 19 ft (6 m) |
| tahrik | İki şaft üzerinde 30.000 shp (22.000 kW) kapasiteli iki White/ English Electric dişli türbin grubuna buhar sağlayan iki Babcock & Wilcox kazanı |
| Hız | 28 deniz mili (52 km/s) |
| Menzil | 15 deniz milinde (28 km/s) 4.600 deniz mili (8.500 km) |
| Tamamlayıcı | 18 subay ve 248 denizci |
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| Elektronik savaş ve tuzaklar |
CAAIS (Bilgisayar Destekli Eylem Bilgi Sistemi) muharebe bilgi sistemi, UAA-8/9 uyarılı ESM sistemi ve Tip 668/669 karıştırma elemanları. |
| silahlanma |
|
| Taşınan uçak | 1 × Wasp , daha sonra Lynx helikopteri |
HMS Penelope bir oldu Leander'in -sınıf firkateyni ait Kraliyet Donanması . In Falkland Savaşı , Penelope Arjantinli devriye teknede ateş ve savaş boyunca Arjantinli uçakları tarafından saldırıya son gemi olduğunu iddia etti. 1991 yılında Ekvador Donanması'nda görevlendirildi ve Presidente Eloy Alfaro olarak yeniden adlandırıldı .
Arka fon
Sınıfın diğer gemileri gibi, Penelope de bir mitoloji figürünün adını almıştır . 17 Ağustos 1962'de fırlatıldı ve 31 Ekim 1963'te görevlendirildi. Penelope'nin başlangıçta Salisbury sınıfının bir parçası olması amaçlanmıştı ve Coventry (ve ondan önce Panther ) olarak adlandırılacaktı , ancak bunun yerine Leander sınıfının bir parçası oldu .
Yapı
Penelope edildi belirtilen en Vickers-Armstrongs ' Walker üzerinde tersane Tyneside 17 Ağustos 1962 tarihinde başlatıldı, 14 Mart 1961 tarihinde Penelope ile Ekim 1963 31 işletmeye alınmıştır Flama numarası F127 . Toplam inşaat maliyeti 4.600.000 £ idi.
Gemiyi 372 fit (113.4 m) olduğu genel ve 360 fit (109.7 m) su hattı a, kiriş 41 ayak (12.5 m) ve maksimum taslak 18 feet (5.5 metre) bir. Deplasman 2.380 uzun ton (2.420 t) standart ve 2.860 uzun ton (2.910 t) tam yük idi. İki akaryakıtla çalışan kazan, 550 pound/inç kare (3.800 kPa) ve 850 °F (454 °C)'de buharı bir çift çift redüksiyon dişlisi buhar türbinine besledi ve bu da iki pervane şaftını çalıştırdı ve makine 30.000 şaft değerine sahipti. beygir gücü (22.000 kW), 28 deniz mili (52 km/sa; 32 mil/sa) hız sağlıyor.
İkiz 4,5 inç (113 mm) Mark 6 tabanca yuvası öne takıldı. İken Leander -sınıf ile donatılmış olması planlanan Deniz Kedi karadan havaya füze , Penelope iki ile tamamlanmıştır Bofors 40 mm uçaksavar silahları Deniz Kedi monte edilebilir kadar geçici yedek olarak. Bir hangar ve helikopter güvertesi , daha uzun menzilli denizaltı karşıtı ve yüzey karşıtı operasyonlar için tek bir Westland Wasp helikopterinin çalıştırılmasına izin verirken, kısa menzilli bir denizaltı karşıtı yetenek sağlamak için bir Limbo denizaltı karşıtı havan kıç tarafına yerleştirildi .
İnşa edildiği gibi, Penelope geminin ana direğinde büyük bir Tip 965 uzun menzilli hava arama radarı , Tip 993 kısa menzilli hava/yüzey hedef gösteren radar ve geminin pruvasında taşınan Tip 974 navigasyon radarı ile donatıldı. 4.5 inçlik topları yönlendirmek için bir MRS3 atış kontrol sistemi gerçekleştirildi. Geminin vardı sonar Tip 199 ile birlikte, 162 dip araması yazın ve 170 saldırı sonar yazın Tip 177 orta menzilli arama sonar paketi değişken derinlik sonar (VDS).
Operasyonel geçmiş
1963-1967
Devreye ve Çökmenin ardından, Penelope katıldı 20'nci Fırkateyn Filosu dayanıyordu Londonderry Limanı içinde Kuzey İrlanda'da 1966 yılında Eylül 1965 yılında 2 Fırkateyn Squadron'a aktarılması, Penelope bir denemelerde içine tamir onu silahların çok ile gemi ve sensörler kaldırılmış veya yapılan devre dışı bırakıldı. Büyük Type 965 radarı, geminin VDS donanımı ve 40 mm'lik topları gibi kaldırıldı, ikiz 4,5 inçlik top taret ve ateş kontrol sistemi koruma için kozaya alındı . Pervanelerin farklı tasarımlarının testleri de dahil olmak üzere çeşitli denemelerde yer aldı ve pervanelerinin sökülmesini ve 1 milin (1.6) sonunda kardeş gemi Scylla tarafından çekilmesini içeren gövde gürültüsü denemelerine hazırlık olarak 1970 yılında yeniden takıldı . km) uzun kablo. Ayrıca bir prototip Tip 184M sonar ile donatıldı.
1968
1968'de Penelope , İrlanda Denizi'ndeki Aer Lingus Flight 712 kazasının ardından yardım etti . Penelope'nin olaya karıştığı iddiası da dahil olmak üzere kazayla ilgili bir dizi komplo teorisi var . Teori, geminin testler yaparken uçağı bir hedef drone zannettiğini ve onu vurduğunu söylüyor. Tüm komplo teorileri Savunma Bakanlığı tarafından çürütüldü , uluslararası bir çalışma ekibi tarafından 2002'de yayınlanan bir kaza raporunda Penelope'nin kaza yerinden 130 deniz mili (240 km; 150 mil) uzakta olduğu ve herhangi bir donanıma sahip olmadığı belirtildi. yüzeyden havaya füzeler.
1969-1981
Ertesi yıl, Penelope , bir yat yarışını ve festival etkinliklerini birleştiren Kiel Haftası festivali sırasında Batı Almanya'daydı . 1973'te, Sea Wolf füzesi üzerinde denemeler yapmasına izin vermek için başka bir tamirden geçti . Mevcut tüm silahlar kaldırıldı ve geminin uçuş güvertesine deneysel bir izleme sistemi ve ardından bir Deniz Kurdu fırlatıcı monte edildi. Bireysel denemelerin yeri, denemeleri yürüten bilim adamlarının ihtiyaçları tarafından belirlendi. Bazen, Galler kıyılarındaki bir atış menzilinde gerçek yangın denemeleri yapıldı. Birkaç mil ötedeki bir gemiden atılan 4.5 mermi havadan geçecek ve Deniz Kurdu tarafından hedef alınacaktı. Ancak çoğu deneme, kazanlar kapatılarak limanda gerçekleştirildi. Bu denemeler, onu operasyonel bir fırkateyne döndürmek ve onu Batch 2 Exocet konfigürasyonuna dönüştürmek için Devonport Tersanesi'nde başka bir tamire başladığı Aralık 1977'ye kadar devam etti .
Falkland Savaşı
1982'de Penelope , diğer iki Leander sınıfı gemiyi - Minerva ve Andromeda'yı da içeren " Bristol grubu " nun bir parçası olarak Falkland Savaşı'na katıldı - 26 Mayıs'a kadar Falkland Adaları operasyon bölgesine ulaşamadı . Varışında, Penelope havadan atılan mağazaları kurtardı. Daha sonra, Mayıs ayı sonlarında, top ateşi ve bombalarla vurulduktan sonra hasar gören hasarlı Argonaut da dahil olmak üzere, San Carlos ve Bluff Koyu'ndaki gemilere sahil başına gidiş gelişlerde eşlik etti .
13 Haziran'da, Penelope ' ın Lynx helikopteri zaten mahsur Arjantinli devriye botu vurdu Rio Iguazu bir ile Deniz Skua füze . Penelope ayrıca savaş boyunca Arjantin uçakları tarafından saldırıya uğrayan son gemi olduğunu iddia etti. Penelope , Eylül 1982'de eve döndü.
Kısa bir süre sonra, Penelope savaşın ardından gergin bir Falkland devriyesi yaptı ve Haziran 1983'e kadar eve dönmedi. Ertesi yıl, devriye gezerek ve o bölgede başka görevler üstlenerek tekrar Güney Atlantik'e yerleşti.
1988
12 Eylül 1988'de, gemi bir makine arızası yaşadı ve bir ikmal sırasında Kanada Donanması tedarik gemisi HMCS Preserver'ın (AOR 510) sancak tarafıyla çarpıştı . Penelope , Preserver'ın sancak tarafındaki çapasını yakalayarak iskele tarafını açtı. Kanada gemisi 260.000 dolar hasar alırken, Penelope milyonlarca dolar hasar gördü.
Penelope hizmetten ve sonradan birlikte satıldı Danae için, Ekvador . 20. yüzyılın başlarında şehit olan önemli bir Ekvadorlu reformcu olan Başkan Eloy Alfaro'nun ardından, Başkan Eloy Alfaro olarak yeniden adlandırıldı .
Presidente Eloy Alfaro , Ekvador Donanması'nda 17 yıl çalıştıktan sonra 19 Mart 2008'de hizmet dışı bırakıldı.
Referanslar
Yayınlar
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Marriott, Leo, 1983. Kraliyet Donanması Fırkateynleri 1945-1983 , Ian Allan Ltd. ISBN 07110 1322 5
- Osborne, Richard; Sowdon, David (1990). Leander Sınıfı Fırkateynler . Kendal, Birleşik Krallık: Dünya Gemileri Derneği. ISBN'si 0-905617-56-8.