Grantley Adams Uluslararası Havaalanı - Grantley Adams International Airport
Grantley Adams Uluslararası Havalimanı | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Özet | |||||||||||
Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||
Sahip | Barbados Hükümeti | ||||||||||
Şebeke | GAIA Inc. | ||||||||||
hizmet eder | Barbados | ||||||||||
Konum | Seawell , İsa Kilisesi | ||||||||||
Yükseklik AMSL | 170 ft / 52 m | ||||||||||
koordinatlar | 13°04′29″K 059°29′33″G / 13.07472°K 59.49250°B Koordinatlar: 13°04′29″K 059°29′33″W / 13.07472°K 59.49250°B | ||||||||||
İnternet sitesi | gaia.bb | ||||||||||
Haritalar | |||||||||||
Barbados havaalanı diyagramı | |||||||||||
pistler | |||||||||||
| |||||||||||
İstatistikler ( 2019 ) | |||||||||||
| |||||||||||
Grantley Adams Uluslararası Havaalanı (GAIA) ( IATA : BGI , ICAO : TBPB ) 'dir uluslararası havalimanı arasında Barbados Seawell, yer, Christ Church . Barbados'a hava yoluyla gelen ve giden kişiler için belirlenmiş tek giriş limanıdır ve Doğu Karayipler'e giden ana kapılardan biri olarak çalışır . Havaalanının Amerika Birleşik Devletleri , Kanada , Orta Amerika ve Avrupa'daki varış noktalarına doğrudan servisi vardır . 2016 yılında havalimanı oldu sekizinci en işlek havaalanı Karayip bölgesi ve üçüncü işlek havaalanında Küçük Antiller sonra Kraliçe Beatrix Uluslararası Havaalanı üzerinde Aruba ve Pointe-à-Pitre International Airport üzerinde Guadeloupe . GAIA, aynı zamanda Bridgetown Limanı'ndan kalkan ve bu limana gelen yolcu gemisi yolcuları için önemli bir hava bağlantısı ve Bölgesel Güvenlik Sistemi (RSS) ve Bölgesel (Karayip) Polis Eğitim Merkezi için bir operasyon üssü olmaya devam ediyor .
Havaalanının eski adı, 1976'da Barbados'un ilk Başbakanı Sir Grantley Herbert Adams'ın onuruna ölümünden sonra adanmadan önce Seawell Havaalanı idi . Havaalanı Atlantik saat diliminde (UTC-4:00) ve Dünya Alan Kodu bölgesinde Hayır 246 ( ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından ). Şu anda feshedilmiş Barbadoslu taşıyıcılar Caribbean Airways (şu anda 2021 itibariyle faaliyet gösteren Caribbean Airlines ile karıştırılmamalıdır ) ve charter taşıyıcı West Indies Executive Air'in evi ve uçuş eğitiminin eski evi olan REDjet için bir merkezdi. okul Coconut Airways.
Genel bakış ve coğrafya
Grantley Adams Uluslararası Havaalanı , resmi olarak Seawell olarak bilinen bir bölgede, başkent Bridgetown'un merkezinden 12.9 km (8,0 mil) uzaklıkta yer almaktadır . Bu, havalimanının başkentin içinde olduğunu belirten çoğu bilgi hizmetine aykırıdır. Grantley Adams Havaalanı, Doğu Karayipler için ana hava ulaşım merkezidir .
Arazi nispeten düz ve oldukça banliyö. Havaalanı , adanın güney ucuna yakın , Christ Church cemaatinin güneydoğu kesiminde yer almaktadır . Havalimanından başkente doğru giden ABC Otoyolu /7 otoyoluna ve kuzey ve batı kıyılarındaki yerlere kolay erişim vardır .
Havaalanı yakın zamanda hükümet tarafından 100 milyon ABD Doları tutarında çok aşamalı bir yükseltme ve genişletme işleminden geçmiştir ve bu, önceki geliş/kalkış terminallerinin bitişiğine yeni bir gelen yolcu salonu eklemiştir. Havaalanının günde 16 saate kadar açık kalması gerektiğinden inşaat biraz daha karmaşık hale getirildi. Mevcut altyapısının en az 2015 yılına kadar Barbados'un ihtiyaçlarını karşılaması bekleniyor. Henüz tamamlanmayan faz III inşaat projesinde uçak park konfigürasyonunda değişiklikler yapılacak.
Tarih
İlk yıllar
Barbados'a kaydedilen ilk uçuş, 1929'da bugünkü Rockley Golf Sahası'nda yapıldı. O zamanlar Seawell Havaalanı olarak bilinen bugünkü tesisin sahasında hava taşımacılığı için, KLM Royal Dutch Airlines'a ait bir posta uçağının Trinidad'dan sahaya indiği Eylül 1938'e kadar uzanıyor . O zamanlar pist olarak sadece çimenli bir şerit vardı. Şerit bir süre sonra asfaltlandı ve 1949'da, kullanılan bir kulübenin yerine ilk terminal inşa edildi. Bu, tesisin ekim nedeniyle resmen Seawell Havaalanı olarak bilinmesine yol açtı.
1960'larda, havaalanının hemen güneydoğusundaki doğu uçuş menzili Paragon olarak tanındı. Bu alan, HARP Projesi olarak bilinen bir 'Yüksek İrtifa Araştırma Projesi'nin ilk üssü oldu . HARP Projesi , Kanada'daki McGill Üniversitesi ve Birleşik Devletler ordusu tarafından ortaklaşa desteklendi .
1983 yılı Ekim ayının ortalarında, sivil uluslararası havaalanı yoğun askeri faaliyete sahne oldu. Ardından , havaalanının adını taşıyan oğlu Başbakan Tom Adams , tesisin ABD ordusuna, Acil Öfke Operasyonunda anakaradan konuşlandırılan çeşitli Amerikan uçakları için bir ileri evreleme ve destek alanı olarak kullanılmasını teklif etti . Havaalanı ayrıca, kendi örgütleri tarafından komşu ada Grenada'ya yapılan sürpriz çok uluslu müdahaleyi haber yapmak üzere gönderilen 300'den fazla uluslararası gazeteci için bir basın merkezi haline geldi. Genç Adams, bir iç liderlik anlaşmazlığının siyasi suikast ve sivil kan dökülmesine dönüşmesinin ardından, Grenada'da demokrasiyi ve hukukun üstünlüğünü yeniden tesis etme operasyonu için İngilizce konuşan Karayip ülkeleri arasında destek toplamada kilit bir liderlik rolü oynadı.
Yine 1983'te ABD destekli Grenada işgali, ABD'yi Barbados ile başka bir anlaşma yapmaya sevk etti. Anlaşmanın bir parçası olarak ABD, mevcut havaalanı altyapısının bir bölümünü genişletti. Bu, Grantley Adams Havalimanı'nı bir üs olarak kullanılmak üzere hazırladı. Grenada'da kalıcı istikrarı koruma planının bir parçası olarak Amerika Birleşik Devletleri , doğu Grantley Adams uçuş menzilinde Bölgesel Güvenlik Sisteminin (RSS) kurulmasına yardım etti . RSS, Doğu Karayipler için güvenlik sağlamaya odaklanan bir güvenlik birimiydi (ve hala da öyle) .
Grantley Adams Uluslararası Havalimanı, bugün bilindiği gibi, Boeing 747'ler de dahil olmak üzere çoğu büyük uçağı idare ediyor . Havaalanı kaç yerlerinden biriydi British Airways'in ' Concorde uçağı düzenli olarak planlanan uçuşlar (ve got onarımlar) yaptı. Concorde'un Birleşik Krallık'tan Barbados'a uçuş süresi 4 saatten azdı. Barbados'a ilk Concorde ziyareti 1977'de Kraliçe'nin Gümüş Yıldönümü için yapıldı . 1980'lerde, Concorde ticari uçuşlar için Barbados'a döndü ve ardından yoğun kış sezonunda Barbados'a uçtu. 17 Ekim 2011, ZA006'da bir Boeing 787 Dreamliner , test için BGI'ye geldi. Bunu, daha fazla yüksek nemli ortam testi için 24 Ekim'de Boeing 747-8 I'in gelişi izledi .
2000–2006 Genişletme projesi
Grantley Adams Uluslararası Havaalanı, böyle küçük bir ada için nispeten yoğun bir havaalanı haline geldiğinden ve gelecekteki hava trafiğinde beklenen bir artışa dayanarak, Barbados Hükümeti , havaalanının altyapısını yenilemek için 100 milyon ABD Doları tutarında bir program başlattı.
Şimdi tamamlanan Aşama I, pistlerin, taksi yollarının, park apronlarının ve yaklaşma ışıklandırmasının iyileştirilmesini gördü. Bu aşama, Barbados Hükümeti'nin, havalimanını yeni uluslararası havacılık yönetmeliklerine uygun hale getirmek için iniş pistine bitişik özel arazi edinmesini içeriyordu.
Aşama II (ayrıca tamamlandı), mevcut binaya bitişik yeni bir varış terminalinin eklenmesini içeriyordu; eski terminalden gelen yolcuları taşımak, eski terminali bir gidiş tesisi olarak yenilemek ve altyapıyı yeni binyıla getirmek.
2006'dan sonra genişleme
1 Haziran 2007'de, 1,7 milyon Bds$'lık Club Caribbean Executive Lounge ve İş Merkezi, iş seyahatinde olanlar için ek bir olanak olarak açıldı. Merkez, 5.000 fit kare (460 m 2 ) içerir ve asma kattadır . Merkez, terminaldeki çeşitli havayollarının özel müşterileri tarafından kullanılacak.
Faz III genişletmesi, 2007 Kriket Dünya Kupası'nın tamamlanmasını beklemek zorundaydı . Bağlantıları çok daha kolay hale getirmek için yeni havaalanı terminali Jetway'in (kapılar), uçaklara çok daha yakın yeni geniş kalkış salonlarının ve hava köprülerinin eklenmesini öngörüyor . Ayrıca, yolcular için genişletilmiş gümrüksüz alışveriş alanı ve restoranlar da tamamlanmak üzere. 2010 yılında havalimanı yetkilileri havalimanına giden trafiğin %58 arttığını ve tesis için taksi yolu ilavesi ve kargo tesislerinin uluslararası standartlarda yenilenmesini içeren 20-25 yıllık bir planın oluşturulduğunu belirtti.
Genişletme projesinden sonra, havaalanının geliş tesisi, önceki yapıya bitişik 70.000 metrekarelik (6.500 m 2 ) ayrı bir binaya taşındı . Bu, kalkış alanının önceki ortak yapının çoğunu işgal etmesine izin verdi. Yeni gelenler terminali, gümrük ve göçmenlik pencereleri ile birlikte beş büyük bagaj karuseliyle inşa edildi .
Tesisler
Terminaller
Grantley Adams Uluslararası Havalimanı, tek bir sürekli yapı olarak görünecek şekilde tasarlanmış iki terminal binasına sahiptir.
İlk yapı ve en eskisi mevcut gidiş terminalidir. Bu terminal, 11-13 kapılarından uzanır. 2000-2006 genişleme projesinden önce, orijinal tek terminal binası hem geliş hem de gidiş tesislerini barındırıyordu. Eski yerleşim, birkaç gümrüksüz satış mağazası ve ortasında terminalin her iki yarısına da açık olan ağaçlar ve diğer yeşilliklerle dolu bir açık hava alanı ile ikiye bölünmüştü. Havaalanının üzerinde yükselen yeni yarı saydam zar , eski terminalin ikiye bölündüğü yeri gösteriyor. Ayrıca membran çadır eski ve yeni terminal arasındaki boşluğu kapatarak tek bir uzun bina görünümü veriyor.
Yeni terminal 1-10 arası kapıları kapsar. Terminalin şu anda 22 yer seviyesi kapısı var.
Pist ve taksi yolları
Havaalanı, ortalama deniz seviyesinden 52 metre (171 ft) yüksekliktedir . Tek bir iki millik asfalt kaplı piste sahiptir : 09/27, 11.000 x 150 fit (3.353 m × 46 m) ölçülerindedir. Havaalanı, ana terminallere bitişik olan uçak park alanı ile beş taksi yolu kavşağıyla birbirine bağlanan tek bir doğu-batı pistine sahiptir. Atlantik Okyanusu'ndan doğudan Barbados'a esen ticaret rüzgarlarının bir sonucu olarak , uçaklar genellikle doğu yönünde iner ve kalkar. Bu, Barbados'un batı kıyısı boyunca gelen uçaklar için tipik bir uçuş yolu ile sonuçlanırken, kalkan uçuşlar genellikle doğu kıyısı boyunca uçar. Nispeten nadir fakat olağandışı olmayan olaylarda, geçen kasırgalar veya tropik sistemler gibi bazı hava rahatsızlıkları, uçakların 29 Ağustos 2010'da olduğu gibi batı yönünde havalanmasına veya inmesine neden olabilir.
TBPB, VOR / DME ve bir ILS sistemi ile donatılmıştır . Havalimanı günde 24 saat hizmet vermektedir.
Havayolları ve varış noktaları
Yolcu
Kargo
Geliş ve gidiş terminallerinin yanı sıra, Grantley Adams Uluslararası Havaalanı, 2000-06 genişleme projesinde yeni bir kargo binası için hükümler içeriyordu. Kargo ihtiyaçları, havayolu desteğine ek olarak zamanında posta hizmetlerini içerir. Kargo tesisi, havalimanının batı ucunda, yeni gelenler binasının yanında yer almaktadır.
İstatistik
Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .
yolcular | Önceki yıla göre değişiklik | Uçak operasyonları | Önceki yıla göre değişiklik | Kargo (metrik ton) |
Önceki yıla göre değişiklik | |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 2.165.125 | %0.68 | 38.986 | ND | 19.479 | ND |
2009 | 1.939.059 | %10,44 | 34.454 | %11,62 | 21.098 | %8.31 |
2010 | 1.995.167 | %2.89 | 35.378 | %2.68 | 22.335 | %5,86 |
2011 | 2,074,654 | %3.98 | 35.452 | %0.21 | 22.720 | %1,72 |
2012 | 1.967.571 | %5,16 | 34.476 | %2.75 | 22.322 | %1,75 |
2013 | 1.845.430 | %6.21 | 31.670 | %8,14 | 21.567 | %3.38 |
2014 | 1.858.176 | %0.69 | 30.247 | %4.49 | 18.852 | %12.59 |
2015 | 1.966.789 | %5,84 | 30.508 | %0.87 | 14.778 | %21.61 |
2016 | 2.086.209 | %6.08 | 30.398 | %0.36 | 13.438 | %9.97 |
2017 | 2.172.603 | %4,15 | 32.352 | %6.43 | 11.721 | %12.77 |
2018 | 2.194.931 | %1,02 | 33.296 | %3.0 | 10.987 | %6.7 |
2019 | 2.298.491 | %7.16 | 32.854 | %1,37 | 10.231 | %7.4 |
Kaynak: Uluslararası Havalimanları Konseyi. Dünya Havalimanı Trafik Raporları (2009, 2011, 2012, 2013, 2014) |
Diğer tesisler
Barbados Sivil Havacılık Departmanı'nın merkez ofisi havaalanı mülkündedir. Ayrıca Barbados Meteoroloji Hizmetleri, havaalanında bir doppler meteoroloji radar istasyonu işletmektedir .
Olaylar ve kazalar
- 6 Ekim 1976'da Cubana Flight 455 , Barbados'tan havalandıktan kısa bir süre sonra şüpheli CIA ajanları tarafından düzenlenen bir terörist saldırıda bombalandı ve Barbados kıyılarında düştü . Uçak Barbados'a inmişti ve Kingston, Jamaika tarafından Küba'nın Havana kentine gidiyordu. Saldırıyla bağlantılı olan ve Luis Posada Carriles tarafından tutulduğu söylenen kişiler Barbados'ta uçaktan indi ve kısa bir süre sonra alternatif bir uçuşla ülke dışına çıkmayı planladı.
- 21 Mart 1981'de , Barbados'tan Londra Gatwick'e tarifeli sefer yapan bir Caribbean Airways McDonnell-Douglas DC-10-30 , GAIA'dan kalkışta, pistte düzensiz bir yamaya çarpması sonucu lastik patlaması yaşadı. Bu, çoğu üst dolapların açılmasına neden oldu. Uçuş güvertesi ekibi Barbados'a dönmek yerine Londra Gatwick'e devam etmeye karar verdi. Uçuşun Birleşik Krallık üzerinden erken varışından dolayı ATC, uçuş güvertesi ekibine 25 dakika bekleme talimatı verdi ve ardından uçak güvenli bir şekilde Gatwick'e indi. 340 yolcu arasında yaralanan olmadı. Bir havayolu sözcüsüne göre, patlayan lastiklerden çıkan sıcak kauçuk, kablolarda kısa devreye neden oldu. Bunlar da bazı uçuş güvertesi araçlarını etkilemişti.
- 2010 yılında, turizm sezonunun artan trafik sıklığı sırasında (Kasım'dan Nisan'a kadar), bazı charter havayolları ve düzenli tarifeli havayolları , kalkış sırasında bir dizi ' kuş çarpması ' bildirdi . Bunlar uçağa herhangi bir zarar verecek kadar ciddi değildi ve varış yerlerine devam ettiler. Kısa araştırmalardan sonra, 'kuşların' Barbados'a özgü küçük Vesper yarasaları olduğu ortaya çıktı .
- 7 Ocak 2018'de , Boston Logan Havalimanı'ndan B6-25 seferini yapan bir JetBlue Airbus A320 , Barbados'a inerken, mürettebat, gemide bir yangın bildiren acil durum ilan etti. Uçak güvenli bir şekilde indi ve Pist 09 daha sonra geçici olarak kapatıldı. Acil servisler uçağı kontrol etti, izin verdi ve uçak normal bir şekilde kapıya kadar taksi yaptı.
Concorde Müzesi
Ana Grantley Adams Havaalanı'nın doğusunda, yeni genişletilmiş havaalanı alanlarının bir parçası ve British Airways 8.534 m 2 (91.860 sq ft) Concorde müzesinin bulunduğu eski Spencers Plantation yer almaktadır . Müze, emekli Concorde uçağı BAC /SNIAS Concorde 212 G-BOAE'den birinin Barbados Hükümeti'ne ödünç olarak sergilendiği özel bir salona sahiptir .
2 Kasım 1977'de G-BOAE, Kraliçe II. Elizabeth'in GAIA'dan Londra Heathrow , İngiltere'ye uçarken seyahat ettiği uçakla aynıydı . Bu olay Concorde'un Barbados'a ilk ziyaretiydi.
"Alpha Echo", 17 Kasım 2003'te Barbados'a teslimat uçuşunda süpersonik uçan son Concorde oldu.
Ödüller
- 1998, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004 – "Karayipler'in Önde Gelen Havalimanı" – World Travel Awards tarafından
- 2010 yılında Airport Council International (ACI), havalimanını hizmet mükemmelliği için bölgedeki en iyi tesislerden biri olarak kabul etti. Karayipler ve Latin Amerika bölümünde, Grantley Adams Havalimanı üçüncü sırada yer aldı: sırasıyla Guayaquil (GYE), Ekvador ve Cancún (CUN), Meksika.
Ayrıca bakınız
- Barbados havayolları listesi
- Barbados Sivil Havacılık Dairesi
- Karayipler'deki en işlek havaalanlarının listesi
Notlar
- Bu havaalanı için kaynaklar:
- 1. ^ BGI için kaza geçmişi de Hava Güvenliği Ağı
- 2. ^ Havaalanı Bilgileri ve TbpB için Canlı Uçuş Takibi at FlightAware
- 3. ^ SkyVector'da BGI için havacılık çizelgesi ve havaalanı bilgileri
- 4. ^ TbpB için son hava gözlemleri de NOAA / NWS
- 5. ^ TbpB için mevcut hava at NOAA / NWS
- 6. ^ "TBPB için havaalanı bilgileri" . Dünya Aero Verileri . 5 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi.CS1 bakımı: uygun olmayan URL ( bağlantı )Veriler Ekim 2006 itibariyle günceldir. Kaynak: DAFIF .
- 7. ^ Great Circle Mapper'da TBPB/BGI için havaalanı bilgileri . Kaynak: DAFIF (Ekim 2006'dan itibaren geçerlidir).
Referanslar
daha fazla okuma
- Gmelch, George (2003). "3. Havaalanı" . Gülümseme arkasında: Karayip turizminin çalışma hayatları . Indiana Üniversitesi Yayınları . s. 40–53. ISBN'si 0-253-34272-4.
- Personel yazarı (17 Temmuz 2007). "Parlamento havaalanını tartışıyor" . CBC . Arşivlenmiş orijinal 27 Eylül 2007 tarihinde . Erişim tarihi: 19 Haziran 2010 .
- Havaalanı Geçer Notu Aldı – 10 Ekim 2006: Barbados Daily Nation News Paper
- Browne, Stacia (30 Mayıs 2007). "Barbados ve Brezilya için doğrudan hava bağlantısı" . Barbados Avukatı . Arşivlenmiş orijinal 30 Eylül 2007 tarihinde . Erişim tarihi: 4 Haziran 2010 .
- Brandford, Albert (22 Kasım 2007). "Havaalanı Kategori 1 yapmak için büyük baskı" . Millet Gazetesi . Arşivlenmiş orijinal 24 Kasım 2007 tarihinde . Erişim tarihi: 4 Haziran 2010 .
- Personel yazarı (2 Aralık 2010). "GAIA için Kategori 1 statüsünü hedefleyen Barbados" . Barbados Avukatı . Arşivlenmiş orijinal 11 Mart 2012'de . Erişim tarihi: 2 Aralık 2010 .
- R., P. (11 Temmuz 2010). "ABD ve Barbados Açık Semalar anlaşmasına vardı" . Barbados Avukatı . Arşivlenmiş orijinal 11 Mart 2012'de . Erişim tarihi: 11 Temmuz 2010 .
Dış bağlantılar
İlgili Medya Grantley Adams International Airport Wikimedia Commons
- Grantley Adams Uluslararası Havalimanı (Resmi web sitesi)
- Barbados Sivil Havacılık Dairesi (BCAD)
- Grantley Adams Uluslararası Havaalanı üzerinde Facebook
- GAIA hakkında ayrıntılar
- Hava fotoğrafı , wikimapia.org