Calais Kuşatması (1940) - Siege of Calais (1940)

Calais Kuşatması (1940)
Fransa Savaşı'nın bir parçası
21Mayıs-4Haziran1940-Sonbahar Gelb.svg
Fransa Muharebesi, durum 21 Mayıs – 4 Haziran 1940
Tarih 22–26 Mayıs 1940
Konum 50°57′22″K 1°50′29″D / 50.95611°K 1.84139°D / 50.95611; 1.84139 Koordinatlar: 50°57′22″K 1°50′29″E / 50.95611°K 1.84139°D / 50.95611; 1.84139
Sonuç Alman zaferi
kavgacılar
 Birleşik Krallık Fransa Belçika
Fransa
 
 Almanya
Komutanlar ve liderler
Birleşik Krallık Claude Nicholson  ( savaş esiri ) Charles de Lambertye Raymond Le Tellier ( savaş esiri )
Fransa  
Fransa  
Nazi Almanyası Ferdinand Schaal
Kuvvet
C.  4.000 adam
40 tank
1 panzer bölümü
Yaralılar ve kayıplar
İngilizler: 300 ölü
200 yaralı (tahliye edildi)
3.500 yakalanan
Fransız, Belçikalı ve Hollandalı: 16.000 Esir
Calais'nın Fransa'da bulunduğu yer
Calais
Calais
Kuzey Calais Fransa , bir alt valilik ait departmanı ait Pas-de-Calais

(1940) Calais kuşatması limanına yönelik bir savaş oldu Calais sırasında Fransa'nın Savaşı . Kuşatma, Boulogne Muharebesi ile aynı zamanda , İngiliz Seferi Kuvvetleri'nin (BEF) Dunkirk üzerinden tahliyesi olan Dinamo Operasyonu'ndan hemen önce yapıldı . Arras Muharebesi'nde (21 Mayıs) Fransız-İngiliz karşı saldırısının ardından , Alman birlikleri, 22 Mayıs'ta karşı saldırının yeniden başlamasına direnmeye hazır olmak için geri tutuldu, General Heinz Guderian'ın protestolarına rağmen . Boulogne, Calais ve Dunkirk'i yakalamak için kuzeye doğru Manş kıyılarına doğru koşmak isteyen XIX Armee Korps . XIX Armee Korps'un bir bölümü tarafından 21/22 Mayıs gecesi saat 12: 40'a kadar bir saldırıya izin verilmedi .

O zamana kadar 10 Panzer Tümeni Calais, İngiliz saldırmak için hazırdı 30 Piyade Tugayı ve 3. Kraliyet Tank Alayı (3 RTR) Limanda Fransızca ve İngiliz birliklerini takviye etmişti. 22 Mayıs'ta İngiliz birlikleri kasabanın dışında barikatlar kurmuştu ve Fransız artçıları Calais'e doğru ilerlerken Alman zırhlı birlikleriyle çatıştı. İngiliz tankları ve piyadeleri güneye Boulogne'u takviye etmeleri için emredildi, ancak çok geçti. Daha sonra bir yemek konvoyuna Dunkirk'e kadar eşlik etme emri aldılar, ancak yolun Alman birlikleri tarafından kapatıldığını gördüler. 23 Mayıs'ta İngilizler (1670'lerde inşa edilmiş) eski Calais surlarına çekilmeye başladı ve 24 Mayıs'ta kuşatma başladı. 10. Panzer Tümeni'nin saldırıları çoğunlukla maliyetli başarısızlıklardı ve akşama kadar Almanlar, tanklarının yaklaşık yarısının devre dışı kaldığını ve piyadelerin üçte birinin kayıp olduğunu bildirdi. Alman saldırıları Luftwaffe tarafından desteklenirken , Müttefik savunucuları, donanmaları erzak tedarik ederek, yaralıları tahliye ederek ve liman çevresindeki Alman hedeflerini bombalayarak desteklendi.

Gecesi 24/25 Mayıs, savunucuları güney çekilmek zorunda kaldılar Enceinte Eski kent merkezini ve örten bir çizgiye, Citadel ; ertesi gün bu kısa hatta yapılan saldırılar geri püskürtüldü. Almanlar birkaç kez garnizonu teslim olmaya ikna etmeye çalıştılar, ancak Londra'dan direnme emri alındı, çünkü kuzey limanlarının Fransız komutanı tarafından tahliye yasaklanmıştı. 26 Mayıs'ın başlarında daha fazla Alman saldırısı başarısız oldu ve Alman komutanına, Calais öğleden sonra 2:00'ye kadar ele geçirilmezse saldırganların geri çekileceği ve şehrin Luftwaffe tarafından yerle bir edileceğine dair bir ültimatom verildi . İngiliz-Fransız savunması öğleden sonra erken saatlerde çökmeye başladı ve saat 16.00'da Fransız komutan Le Tellier'in teslim olmasıyla savunuculara "herkes kendisi için" emri verildi. Ertesi gün, küçük deniz araçları limana girdi ve yaklaşık 400 adam kaldırdı , RAF ve Fleet Air Arm'ın uçakları malzeme bıraktı ve Alman topçu mevzilerine saldırdı.

1949 yılında, Churchill Calais savunma BEF, Guderian 1966 yılında 1951 yılında çeliştiği bir iddia 300.000 asker kurtarmaya yardımcı Dunkirk Alman saldırısını gecikmiş olduğunu yazdı, Lionel Ellis , İngiliz resmi tarihçisi, yani üç panzer yazdı Tümenler Boulogne ve Calais savunması tarafından yönlendirildi ve Müttefiklere Dunkirk'in batısındaki bir boşluğu kapatmak için birlikleri acele etme zamanı verdi. 2006'da Karl-Heinz Frieser , Arras Muharebesi'nde (21 Mayıs) İngiliz-Fransız saldırısı nedeniyle Alman birim komutanlarına verilen durdurma emrinin kuşatmadan daha büyük bir etkisi olduğunu yazdı. Hitler ve üst düzey Alman komutanları, asıl tehlike Müttefiklerin kesilmeden önce kıyıya geri çekilmeleri olduğunda, yan saldırı korkuları nedeniyle paniğe kapıldılar. Britanya'dan Boulogne ve Calais'e gönderilen takviye kuvvetleri, Almanları önlemek ve 22 Mayıs'ta tekrar ilerlediklerinde onları durdurmak için zamanında geldi.

Arka plan

Calais

Calais'in güneyinde topografya

Terimi, kanal bağlantı noktaları ifade eder Calais , Boulogne ve Dunkirk (ve bazen Ostend Belçika). Limanlar, İngiltere'den en kısa geçiş olan ve yolcu trafiği için en popüler olan Cap Gris Nez'e en yakın olanlardır. Calais, her iki tarafında alçak kum tepeleri bulunan alçak bir zemin üzerine inşa edilmiştir ve surlarla çevrilidir. Eski şehirde sularla çevrili bir kale vardı ve 1940'ta doğu tarafında hendek hala ıslaktı ama başka yerlerde kuru bir hendek olmuştu. Kenti çevreleyen bir oldu enceinte aslen oniki oluşuyordu, bir savunma tahkimat, burç bir bağlanmış perde duvarı tarafından yaptırılan 8 mil (13 km) bir çevre, ile, Vauban'ın 1707'de üzere 1667 den.

Birçok yerde, enceinte on dokuzuncu yüzyılda inşa banliyö binalar tarafından göz ardı edildi. Güney burçlarından ikisi ve onları birbirine bağlayan duvar , limandaki Gare Maritime'ın demiryolu hatlarına ve rıhtımlarına giden demiryolu hatlarına yer açmak için yıkılmıştı . Dışında 0.99 Hakkında mil (1.6 km) Enceinte batıda Fort Nieulay oldu. Güney ve doğudaki diğer iki kale ise ya terk edilmiş ya da ortadan kaybolmuştu. Kasabanın dışında, doğu ve güneydeki alçak zemin, zemin seviyesinin üzerinde yükselen yollara karadan yaklaşmayı sınırlayan hendeklerle kesilir. Batıda ve güneybatıda, Calais ve Boulogne arasında Calais'in gözden kaçırıldığı daha yüksek bir sırt vardır.

BEF

İngiliz Seferi Kuvvetleri'nin (BEF) konuşlandırılması için planlar yapıldığında, İngiliz İmparatorluk Genelkurmayı Birinci Dünya Savaşı'ndaki deneyimlerden yararlandı . İngiliz Seferi Kuvvetleri , Batı Cephesinden sadece 32 km (20 mil) uzakta olmalarına rağmen , Manş Limanlarını erzak için antrepoları olarak kullanmıştı . Had Alman bahar saldırısını portları ön kırarak ve yakalayan ve hatta tehdit başarılı 1918, BEF umutsuz pozisyonda olurdu. Sırasında Phoney Savaşı (1939 Eylül - 10 1940 Mayıs) , BEF gibi daha batıya limanlar, üzerinden sağlanan olmuştu Le Havre ve Cherbourg ama Kanal bağlantı noktaları kullanıma girmiştir, maden baraj koydu olmuştu kez Manş içinde 1939'un sonlarında gemilere ve eskortlara olan talebi azaltmak için. Aralık ayında BEF'den izin başladığında, Calais iletişim ve birlik hareketleri için, özellikle de merhametli izin verilen erkekler için kullanıldı.

Fransa Savaşı

10 Mayıs 1940'ta Almanlar Fall Gelb'e Fransa, Belçika ve Hollanda'ya karşı bir saldırı başlattı. Birkaç gün içinde, Ordu Grubu A ( Generaloberst Gerd von Rundstedt ) , Fransız Cephesinin merkezinde Sedan yakınlarındaki Fransız Dokuzuncu Ordusunu (General André Corap ) kırdı ve XIX Armee'den oluşan Panzergruppe Kleist liderliğindeki Somme nehri vadisinden batıya doğru ilerledi. Korps altında Generalleutnant Heinz Guderian ve XLI Armée Korps ( Generalleutnant Georg-Hans Reinhardt ). 20 Mayıs'ta Almanlar , Somme Nehri'nin ağzında Abbeville'i ele geçirerek Kuzey Fransa ve Belçika'daki Müttefik birliklerini kesti. Arras Muharebesi , 21 Mayıs 'ta bir Fransız-İngiliz karşı-saldırı, daha doğrusu Somme üzerinde avans güneye göre daha kanal limanları doğru kuzey saldırmaya devam etmek Almanları açtı. Başka bir Fransız-İngiliz karşı saldırısıyla ilgili endişe, 21 Mayıs'ta Alman yüksek komutanları tarafından "Arras durdurma emri" verilmesine yol açtı. Komşu XV Korps (General Hermann Hoth ) yedekte tutuldu ve kolordu Dunkirk'ten sadece 31 mil (50 km) uzaktayken XLI Korps'un bir bölümü doğuya taşındı.

Prelüd

Alman taarruz hazırlıkları

Fildişi Sahili Haritası

21 Mayıs'ın sonlarında, Oberkommando des Heeres (OKH) durdurma emrini iptal etti; Panzergruppe Kleist , ilerlemeye devam edecek ve Boulogne ve Calais'i ele geçirmek için yaklaşık 80 km kuzeye hareket edecekti. Ertesi gün Guderian, 2. Panzer Tümeni'ne ( Generalleutnant Rudolf Veiel ) , 1. Panzer Tümeni'nin ( Generallautnant Friedrich Kirchner ) sağda bir kanat muhafızı olarak Desvres'e ilerlediği , Baincthun'dan Samer'e giden bir hat üzerinde Boulogne'a ilerlemesi emrini verdi. ve Calais'ten bir karşı saldırı olması durumunda Marquise ; 1. Panzer Tümeni öğleden sonra liman çevresine ulaştı. 10 Panzer Tümeni ( Generalleutnant Ferdinand Schaal ) güneyden gelebilecek karşı saldırıya karşı korumak için ayrıldı. 1. Panzer Tümeni ve 2. Panzer Tümeni'nin bazı bölümleri de Somme'nin güney kıyısındaki köprü başlarını savunmak için tutuldu.

Müttefik savunma hazırlıkları

Calais, Luftwaffe bombardıman uçakları tarafından birkaç kez basıldı , bu da askeri hareketlerde aksama, karışıklık ve trafik sıkışıklığına neden oldu ve mülteciler Calais'e limandan kaçan mültecilerle buluşuyor. Calais'teki Fransız ordusu birimlerine Komutan (Binbaşı) Raymond Le Tellier tarafından komuta edildi ve en kuzeydeki burçlar ve tahkimatlar, Komutan du Front de Mer (Capitaine de frégate Charles de Lambertye) tarafından komuta edilen Fransız deniz rezervleri ve gönüllüler tarafından yönetildi. Piyade ve bir makineli tüfek şirketi de dahil olmak üzere çeşitli ordu mensupları kasabaya gelmişti. 19 Mayıs'ta, BEF'in Adjutant Generali Korgeneral Douglas Brownrigg , Calais'teki İngiliz birliklerine komuta etmek ve muharip olmayan personel ve yaralıların tahliyesini düzenlemek için Albay Rupert Holland'ı atadı. İngiliz birliği , bir radar bölgesini koruyan Argyll ve Sutherland Highlanders (A&SH), 2. Uçaksavar Alayı RA , 58. (A&SH) Hafif Uçaksavar Alayı RA ve 1. Projektör Alayı RA'dan oluşuyordu .

Almanlar 20 Mayıs'ta Abbeville'i ele geçirdiğinde , İngiltere'deki Savaş Ofisi , bir önlem olarak birliklerin Kanal Limanlarına gönderilmesini emretti. 20 Muhafızları Tugay Boulogne gönderildi. 3 Kraliyet Tank Alayı (3 RTR, Yarbay R. Keller), 1. Tabur Kraliçe Victoria'nın Tüfekler (QVR, Yarbay JAM Ellison-Macartney), 229 Tanksavar Pil RA ve yeni 30 Motorlu Tugay (Tuğgeneral Claude Nicholson ), Calais'e emredildi. Calais'e gönderilen birliklerin çoğu, bazı açılardan harekete geçmek için hazırlıksızdı. 3 RTR parçasıydı 1 Ağır Zırhlı Tugay (Tuğgeneral John Crocker ) ve katılmaya, Cherbourg için izne hakkında olmuştu İngiliz 1 zırhlı tümeni de montaj edilmiş, Pacy-sur-Eure içinde Normandiya . QVR, bir Bölgesel Ordu motosiklet taburuydu, nominal olarak 56. (Londra) Tümeni için tümen süvarileriydi . Nisan ayında kısa bir süreliğine 30. Motor Tugayı'na bağlıydılar, ancak daha sonra yirmi iki keşif arabasından mahrum bırakılarak 56. (Londra) Ev Savunma Bölümü'ne geri gönderildiler. 30. Motor Tugayı 24 Nisan 1940'ta 1. Destek Grubu'ndan Norveç Harekatı'na katılmak üzere kurulmuştu . Bu emirler iptal edildikten sonra, tugay sözde bir işgal tehdidini karşılamak için Doğu Anglia'ya gönderildi . Tugayın ana gövdesi 1. Tabur, Tüfek Tugayı (1. RB, Yarbay Chandos Hoskyns ) ve 2. Tabur, Kral Kraliyet Tüfek Kolordusu (2. KRRC, Yarbay Euan Miller ); bunların ikisi de yüksek eğitimli birimlerdi ve her biri yaklaşık 750 kişilikti.

21 Mayıs'ın sonlarında, QVR'ye Fransa'ya gitmek için trenle Dover'a gitmesi emredildi. Tüm motosiklet kombinasyonları ve diğer araçlar geride kalacaktı. Karışık bir hareketten sonra, bir personel hatası olduğu ve TSS  Canterbury'de motosiklet kombinasyonları için yer olduğu anlaşıldı, ancak gemi hareket etmeden önce gelmediler. Yarbay Keller 21/22 Mayıs gecesi Fordingbridge'de 3. RTR'yi Southampton'a taşımak için emir aldı, ancak yolculuk sırasında personel treni Dover'a yönlendirildi, araçlar planlandığı gibi Southampton'a devam etti. Keller, Dover'da Calais'e gitmesi için brifing aldı ve İngiliz liman komutanı için mühürlü emirler verildi. 3. RTR ve QVR personelini taşıyan gemiler, Dover'dan saat 11 : 00'de ayrıldılar. Saat 13:00 civarında, kasabada yanan binalardan çıkan bir duman bulutu altında Calais'e ulaştılar . QVR, motosikletleri, nakliye araçları veya 3 inçlik havan topları olmadan ve 2 inçlik havanlar için yalnızca duman bombaları olmadan indi . Adamların çoğu sadece tabancalarla silahlanmıştı ve İngiltere'ye aceleyle ayrılan personel tarafından rıhtıma atılan tüfeklerden temizlemek zorunda kaldılar. 229. Tanksavar Bataryası RA da geldi, ancak hareket etmek için aceleyle, on iki tanksavar silahından dördünü geride bırakmak zorunda kaldı.

Araçların gelmesini beklerken 3. RTR'nin adamlarına kum tepelerine dağılmaları emredildi ve kısa süre sonra bombalandı. Keller, kendisine BEF GHQ'dan emir almasını söyleyen Hollanda ile bir araya geldi , ancak saat 17:00'de Brownrigg Calais'e geldi ve Keller'a , yükü boşalır boşaltmaz, Boulogne'daki 20. . Brownrigg ayrıldıktan sonra, Binbaşı Ken Bailey, GHQ ile temas kurmak için Boulogne'un 29 mil (47 km) doğusundaki St. Omer ve Hazebrouck'a gitmek üzere 3. RTR'ye emir vererek GHQ'dan geldi . Brownrigg, Calais'teki emirlerinin yerine getirildiğinden habersiz Dover'a gitmişti. Nicholson ile tanıştı ve Boulogne'u 30. Piyade Tugayı ve 3. RTR ile rahatlatması için brifing verdi.

3. RTR tanklarına sahip gemi Southampton'dan saat 16:00'da geldi, ancak güverteye 7.000 imp gal (32.000 l) benzin yüklendiğinden ve güç olarak sadece geminin bumbaları kullanılarak hareket ettirilmesi gerektiğinden boşaltma çok yavaştı. kesme, rıhtımdaki vinçleri hareketsiz hale getirmişti. 4 kişilik gemi mürettebatı tarafından elektrik kesintisi ve grev+122/23 Mayıs gecesi gecikmeye eklenen 2 saatve kaptan, 3. bir RTR subayı tarafından silah zoruyla tutulana kadar beklemeden limanı terk etmeye niyetliydi. Rıhtım işçileri, saatlerce BEF için erzak boşaltma işinin başında olduklarından bitkin haldeydiler ve araçlara boşaltılıp yakıt ikmali ancak ertesi sabaha kadar gerçekleşti. Önce kruvazör tankları yüklendi ve her şeyden sonra boşaltılması gerekiyordu. Daha fazla gecikme, tank toplarının bir koruyucu ile kaplanması ve ayrı olarak yüklenmesinden kaynaklandı. Silahların yeniden monte edilmeden önce temizlenmesi gerekiyordu.

Savaş

22 Mayıs

Authie nehri vadisi

3 RTR onun montaj olmuştu 21 Hafif Tank Mk VI ve 27 kruvazör tank at Coquelles Brownrigg ve hafif tank devriye alınan siparişlere göre Calais-Boulogne yolda alacakları talimata göre Aziz Ömer yolda gönderildi GHQ'dan Bailey aracılığıyla. Devriye , 23 Mayıs sabahı saat 08:00 sularında devriyenin Coquelles'e döndüğü, bombalanmış ve yanan binaların ateşleriyle aydınlatılmış kasabayı boş buldu . (Devriye kaçırmak şanslıydı 6 Panzer Tümeni vardı laagered etrafında Guines , gece Aziz Ömer yolun batısında.)

Calais, İngiltere merkezli RAF uçaklarının menzili içindeydi ve sabah 6:00'da , 151 Squadron'dan Hawker Hurricanes , Calais ve Boulogne arasında bir Junkers Ju 88 bombardıman uçağı düşürdü ve 74 Squadron'dan Spitfires , her ikisi de Lehrgeschwader 1'den başka bir Ju 88'i düşürdü ( LG 1). Dan Fighters 54 Squadron ve 92 Squadron beş iddia Messerschmitt Bf 109s arasında Jagdgeschwader 27 sabaha sırasında bir Spitfire için (JG 27 Fighter Kanat 27) ve öğleden sonra, 92 Squadron iki Spitfires için düşürülmüştü kaybetti Messerschmitt Bf 110S arasında Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) ve Zerstörergeschwader 76 (ZG 76). Dan 21-22 Mayıs, LG 1 II./ önce Kanal bağlantı noktaları üzerinden beş uçağını kaybetti Jagdgeschwader 2 JG 27 10 Bf 109s kaybederken eskort olarak gruplara alındı. Altı İngiliz savaşçısı kaybedildi. Sturzkampfgeschwader 77 (StG 77, Dive Bomber Wing 77) bu tarihte beş kayıp verdi. 2 Nolu Grup RAF , 21'den 25 Mayıs'a kadar bölgede destek sortileri yaptı ve 13 bombardıman uçağı kaybetti.

Alman peşin sabah yeniden başladı ve en 8:00 duyuyorum Panzerler geçti Authie . Öğleden sonra, Fransız artçıları, İngiliz ve Belçika birliklerinden bazı partilerle birlikte Desvres, Samer ve Boulogne civarında karşılandı. Müttefik hava kuvvetleri aktifti ve Luftwaffe'den çok az muhalefetle Alman kuvvetlerine bombalama ve bombalama saldırıları yaptı . 10. Panzer Tümeni savunma rolünden kurtuldu ve Guderian, Calais yakınlarındaki 1. Panzer Tümeni'nin doğuya Dunkirk'e dönmesini ve 10. Panzer Tümeni'nin Doullens'ten Samer'e ve oradan da Calais'e hareket etmesini emretti. 1. Panzer Tümeni, ertesi gün sabah 10 : 00'da Gravelines'e doğru doğuya ilerleyecekti . 10. Panzer Tümeni ilerleyişi Amiens civarında ertelendi , çünkü Somme'nin güney kıyısındaki köprübaşındaki tümeni rahatlatacak olan piyade birlikleri geç geldi ve Calais'e gönderilen İngiliz takviyeleri Almanları engelledi.

23 Mayıs

Kıyı kumlarını, tahkimatları ve demiryolu hatlarını gösteren Calais'in C19. haritası

23 Mayıs'ta, Cambrai ve Arras'taki Alman kanatlarına yönelik tehdit kontrol altına alındı ve Fliegerkorps VIII ( Generaloberst Wolfram Freiherr von Richthofen ), Calais'deki 10. Panzer Tümeni'ni desteklemek için hazır hale geldi. Çoğu Junkers Ju 87 Stuka pike bombardıman etrafında dayanıyordu St Quentin , önceden ertesinde ileri atılım-frogging ama sonra Calais onların aralığının sınırında oldu. Birlikler ilerledikçe, İngiltere'deki Avcı Komutanlığı uçaklarının menziline girdiler ve Richthofen, avcı koruması için I JG 27'yi (I Wing, Fighter Group 27) Saint- Omer'e atadı . Arasında Geschwader Panzer takım StG 77 olan 10 destek arasındaki (gruplar), StG 1 ( Oberstleutnant [Yarbay] Eberhard Baier), StG 2 ( Geschwaderkommodore [Grup Kumanda] Oskar Dinort ) ve orta bombardıman Kampfgeschwader 77 ( KG 77, Oberst [Albay] Dr. Johan-Volkmar Fisser).

LuftWaffe birimleri RAF savaşçı yapan ve 92 Filo dört Bf 109s düşürüldüğünü; üç I JG 27 pilotu esir alındı , biri çatışmada öldürüldü ve 92 Squadron, pilotlarıyla birlikte üç Spitfire'ı kaybetti. Alman savaşçıları güçlendirmek için, ben Jagdgeschwader 1 de güneye yakın dayanıyordu, Ju Calais saldıran 87 birimleri eşlik üzerinde çağrıldı. İleri pistlerden Uçan Monchy-Breton , Hauptmann (Kaptan) Wilhelm Balthasar İngiliz Spitfire'larına karşı JG 1 oldu ve aynı zamanda biriminden iki dört iddia ama öldüren pilotu kaybetti.

3. RTR keşif devriyesinin raporunu aldı ve Bailey bir hafif tank eskortu ile GHQ'ya geri döndü. Bailey eskorttan ayrıldı, St. Omer yolunda bir yol ayrımında 1. Panzer Tümeni'nin ileri muhafızına çarptı ve sürücü öldü. Almanlar , olay yerine gelen Kraliyet Ordusu Hizmet Birlikleri (RASC) petrol konvoyunun adamları tarafından sürüldü . Bailey ve yaralı yolcu öğle saatlerinde Calais'e döndüler ve Keller'a Almanlar emekli olduğu için başka bir girişimde bulunulması gerektiğini söyledi. Keller, Alman tanklarının Marquise'den Calais'e doğru hareket ettiğine dair Fransızlardan zaten bilgi almıştı. Şüphelere rağmen, Keller 3. RTR'nin geri kalanını hafif tankları takip etmeleri için saat 14 : 15'te Coquelles'ten St. Omer'e gönderdi. 1. Panzer Tümeni'nin silahları Pihen-les-Guînes yolunda görüldü (ana gövde kuzeydoğuya Gravelines'e doğru hareket ederken tümenin arkasını koruyordu ).

Calais'in dışında bir yolun kenarında tahrip olmuş bir İngiliz silahı ve Bren gemisi.

3. RTR, St. Omer yolunda Alman hafif tanklarını geri püskürttü, ancak kayıplara rağmen, daha ağır Alman tankları ve anti-tank topu ekranı , Nicholson 3. RTR'yi Calais'e geri sipariş etmeden önce , 7-12 İngiliz tankını devirdi . 1. Panzer Tümeni'nin Gravelines üzerinde hareket eden diğer birimleri , Calais enceinte'deki Bastion 6'nın yaklaşık 3 mil (5 km) güneydoğusundaki Les Attaques'de 1 . C Troop, Bren silahları, tüfekler ve Boys tanksavar tüfekleriyle kaplı bir otobüs ve kamyonla bir barikat kurmuş ve istila edilmeden önce yaklaşık üç saat dayanmıştı. Alman tank ve piyade birlikleri daha sonra St.Omer-Calais yolu boyunca 1 mil (1,6 km) daha uzaktaki Le Colombier'deki bir karakola saldırdı, ancak diğer karakollardan ve 58. Hafif Uçaksavar Alayı'nın toplarından çapraz ateş altında kaldılar. Boulogne. Almanlar sonrası geri çekildi kadar geri püskürtüldü 7:00 Calais 1 Panzer Tümeni ama objektif değildi Oberst Guines, Les Attaques Le Colombier'in nişanlıydı battlegroup komuta Kruger, gelen Calais almak da emir güneydoğu, eğer bu bir darbe ile başarılabilirse . Gece çöktüğünde, bölünme Calais'in güçlü bir şekilde tutulduğunu ve Gravelines ve Dunkirk'teki ilerlemeyi sürdürmek için saldırılarını durdurduğunu bildirdi.

Daha önce, saat 16:00'da Schaal, bir orta topçu taburu tarafından desteklenen 90. Panzer Alayı (iki tank taburu) ve 86. Tüfek Alayı'ndan (iki piyade taburu) oluşan 10. Marquise'den Coquelles çevresindeki yüksek yere giden ana yol, bu onlara Calais'i iyi bir şekilde gözlemlemelerini sağlayacaktı. Bu arada, sağ kanatta, bölümün 69. Tüfek Alayı'na (iki piyade taburu) dayalı bir savaş grubu, Guines'ten Calais'in merkezine ilerleyecekti.

Nicholson öğleden sonra 30. Piyade Tugayı ile Calais'e vardığında, 3. RTR'nin halihazırda harekete geçtiğini ve önemli kayıplar verdiğini ve Almanların limanı kapattığını ve güneye giden yolları kestiğini keşfetti. doğu ve güneybatı. Nicholson bir emekli başladı kasaba dışında QVR karakollar ve uçaksavar birimlerinin arkasında, Calais ve garnizon batı tarafı için 2 KRRC doğu tarafında dış surları tutmak için 1 RB sipariş Enceinte dan yaklaşık 3:00 ve gece boyunca devam etti. Saat 16.00'dan hemen sonra Nicholson, Savaş Ofisinden , diğer tüm emirlerin yerini alacak olan, kuzeydoğudaki Dunkirk'e 350.000 erzak taşıyan bir kamyon konvoyuna eşlik etmesi emrini aldı. Nicholson, Dunkirk yolunu korumak için bazı birlikleri savunma çevresinden uzaklaştırırken, konvoy toplandı ancak 10. Panzer Tümeni güneyden geldi ve Calais'i yüksek yerden bombalamaya başladı.

Saat 23 :00'te 3. RTR , Gravelines yolunu kaplayan 1. Panzer Tümeni barikatlarına giren konvoy rotasını keşfetmek için bir Kruvazör Mk III (A13) ve üç hafif tank devriyesi gönderdi . Tanklar ilk barikatı geçtiler, daha sonra üçüncü yol bloğunun ötesinde, tank komutanlarından biri " Parlez-vous Anglais " olup olmadığını sorduğunda bile, tankları Alman sanan birçok Alman buldu . İngiliz tankları yaklaşık 2 dakika sürdü. mil (3,2 km), meşale ışığıyla denetlendi ve daha sonra yolun karşısına döşenen bir dizi mayın temizlemek için Marck üzerindeki bir köprüde durduruldu. İki mayın 2 librelik ateşle havaya uçuruldu ve geri kalanı sürüklendi, ardından tanklar anti-tank teli bobinleri tarafından tıkandı, bu da serbest bırakılması yirmi dakika sürdü. Tanklar daha sonra devam etti ve Gravelines'deki İngiliz garnizonuna ulaştı, ancak A13'teki radyo düzgün bir şekilde iletemedi ve Keller, yolun açık olduğunu gösteren yalnızca bozuk mesaj parçaları aldı. Beş tanktan oluşan bir kuvvet ve Tüfek Tugayının bir kompozit bölüğü , sabah saat 4 : 00'te , Calais'in yaklaşık 3 mil (4,8 km) doğusunda, Marck yakınlarında kamyon konvoyuna önderlik etti. yakında kuşatılacaklarını anladılar ve Calais'e çekildiler.

24 Mayıs

Calais'in modern haritası

Sabah saat 4: 45'te Fransız kıyı topları ateş açtı ve Alman topçu ve havan ateşi şafakta limana, özellikle Fransız top mevzilerine düşmeye başladı. çevre. Uzaktaki birlikte gösterimler gelen QVR, ışıldak ve uçaksavar birliklerinin emekli yaklaşık dek gecede devam etseydi 8:30, asker kendi çekilmesini tamamladı Enceinte . Daha batıda, QVR'nin B B Şirketi, Calais'in yaklaşık 5 mil (8.0 km) batısındaki Sangatte'den sabah saat 10 : 00'da sipariş edildi ve akşam saat 10:00'da ensinte'nin batı yüzüne yavaşça emekli oldu ve bir C Şirketi müfrezesi Calais'in doğusundaki bir yolda, ayrıca saat 22'ye kadar dışarıda kaldı, ancak öğleden önce ana savunma hattı enceinte'de kurulmuştu . İlk Alman saldırıları, saldırganların 2. KRRC ve 3. RTR tankları tarafından alelacele bir karşı saldırı tarafından geri zorlanana kadar savunmaya girdiği güney kısmı dışında püskürtüldü. Alman bombardımanı, tahliye edilmeyi bekleyen yaralılarla dolu bir hastane treninin bulunduğu limana kadar genişletildi. Liman kontrol personeli, yaralıların hala piyade taburları ve tank alayının arka kademesi için teçhizatı boşaltılan gemilere bindirilmesini emretti. Rıhtım işçileri ve arka bölge birlikleri de gemiye alındı ​​ve gemiler İngiltere'ye döndü, bazı teçhizat hala gemideydi.

Panzer IV, Fransa, 1940

Öğleden sonra Almanlar, tanklar tarafından desteklenen piyade ile çevrenin üç tarafına da saldırdı. Batı surlarının dışındaki Fort Nieulay'daki Fransız garnizonu bir bombardımanın ardından teslim oldu. Fort Lapin'deki Fransız deniz piyadeleri ve kıyıdaki topçu mevzileri topları ateşledi ve geri çekildi. Güney çevrede Almanlar tekrar içeri girdi ve geri çekilmeye zorlanamadı, savunma, kasabadan keskin nişancılarla gelen beşinci köşe yazarları tarafından engellendi. İçeri giren Alman birlikleri , ele geçirdikleri evlerden savunucuların üzerine enfilade ateş etmeye başladılar . Surlardaki savunucuların mühimmatı tükendi ve 229. Batarya, iki operasyonel tanksavar topuna indirildi. Almanlar, İngiliz savunma pozisyonlarını belirlemekte büyük zorluk yaşadılar ve saat 4 : 00'e kadar sadece kısa bir ilerleme başardılar. Saat 19:00'da 10. Panzer Tümeni, tankların yarısı ile birlikte teçhizatın, araçların ve erkeklerin üçte birinin kayıp olduğunu bildirdi.

Kraliyet Donanması, depoları teslim etmeye ve yaralıları çıkarmaya devam etmişti. Destroyer HMS  Grafton , HMS  Tazı , HMS  Wessex , HMS  kurt köpeği , HMS  Verity ve Polonyalı Okręt Rzeczypospolitej Polskiej (ORP) Burza kıyı hedeflerini bombaladı. Ju 87 Stuka birimleri gündüzleri azami çaba Wessex batırıldı ve Burza bir baskın sırasında StG 2 ve StG 77 zarar gören 04:42 pm hedef nakliye emredildi StG 2. Dinort saldırıya Wessex'le ama yok edici tarifi zor bir hedef haline ve o ikinci dalışta bombalama sonrasında cevapsız; diğer iki grup, Wessex'i birkaç kez vuran kırk kişilik bir diziliş yaptı . Alman mürettebatın gemi karşıtı operasyonlar konusunda çok az eğitimi vardı, ancak İngiliz savaşçıların yokluğunda 12.000 fitten (3.700 m) daldılar; olarak Stuka'lar onlar 54 Squadron Spitfire'larına tarafından saldırıya uğradı ayrıldığımız atış pike bombardıman üç aşağı ve Bf 109 eskortlarımızın üç hiddetler kaybetti.

Kurt köpeği Calais'e girdi ve kaptan Amiralliğe Almanların şehrin güney kesiminde olduğunu ve durumun umutsuz olduğunu bildirdi. Nicholson, Savaş Ofisinden saat 3 : 00'te Calais'in tahliye edileceğine ve boşaltma tamamlandıktan sonra savaşçı olmayanların gemiye alınacağına dair bir mesaj almıştı ; En 6:00 Nicholson mücadele birlikleri 25 Mayıs kadar beklemek zorunda kalacak söylendi. Çevrede karşı saldırı için bir rezervi olmayan Nicholson, Marck kanalına ve Avenue Léon Gambetta'ya çekilme emri verdi ve gece boyunca, savunucular Eski Kent'e ve doğudaki bölgeye, dış surların ve Marck'ın içine çekildiler. Calais kanalları, limanın her iki tarafında enceinte'nin kuzey-güney kısımlarını tutarken . Le Tellier, Eski Kent'in batı tarafındaki Kale'de Fransız karargahını kurmuştu, ancak Fransız kuvvetlerinin komutası bölünmüş kaldı ve Lambertye hala deniz topçularından sorumluydu.

Fransız mühendislerin kanallar üzerindeki köprüleri yıkım için hazırlamaları ayarlanmıştı, ancak bu gerçekleşmedi ve İngilizlerin bunu kendileri yapacak patlayıcıları yoktu. Nicholson bir sinyal tarafından bilgi verildi 11.23 pm Genel dan Edmund Ironside Imperial Genelkurmay Başkanı General ki (CIGS) Robert Fagalde , 23 Mayıs'tan bu yana Kanal bağlantı noktaları Fransız komutanı bölgenin boşaltılması yasak olan ve Calais savunucuları uyması gerektiğini . Liman önemini yitirdiğinden, Nicholson savaşmak için en iyi pozisyonu seçecekti; mühimmat gönderilecek, ancak takviye yapılmayacaktır. Nicholson'a 48. Tümen'in (Tümgeneral Andrew Thorne ) savunucuları rahatlatmak için Calais'e doğru ilerlemeye başladığı söylendi . Gönderen 10: 30-11: 30 saatleri Fransız deniz topçular da silahlarının çoğu çivili ve Fransız gemileri atılmak rıhtım doğru ilerlerken. Lambertye, hasta olmasına rağmen gitmeyi reddetti ve 1.500 donanma ve ordu personelinden gönüllülerin geride kalmasını istedi , yaklaşık elli adam, daha fazla kurtarma girişimi olmayacağı konusunda uyarılmasına rağmen yanıt verdi. Gönüllüler, batı tarafında Bastion 11'i ele geçirdi ve kuşatma süresince elinde tuttu.

25 Mayıs

Calais'te bir Alman askeri, arka planda evleri yıkılmış, devrilmiş bir aracın yanında duruyor.

Gece boyunca, Koramiral James Somerville İngiltere'den geçti ve daha fazla silahla bir süre daha dayanabileceğini söyleyen Nicholson ile tanıştı ve limandaki gemilerin geri dönmesi konusunda anlaştılar. 25 Mayıs'ta şafak vakti, Alman bombardımanı yeniden başladı, binaların sokaklara düştüğü, şiddetli rüzgarların her yerde yangınları körüklediği ve patlamalardan çıkan dumanların ve yangınların görüşü engellediği eski şehre odaklandı. 229. Tanksavar Bataryasının son topları devre dışı bırakıldı ve 3. RTR'nin sadece üç tankı çalışır durumda kaldı. Erzak ve mühimmat dağıtımı zordu ve su şebekeleri kesildikten sonra tek kaynak metruk kuyular oldu. Sabah 9:00'da Schaal, belediye başkanı André Gerschell'i Nicholson'dan teslim olmasını istemesi için gönderdi. Öğle vakti, Schaal teslim olmak için başka bir fırsat sundu ve elçilerinin ertelendiğini fark ettiğinde , 13: 00'deki son teslim tarihini 15:30'a uzattı , ancak yine reddedildi. Müttefik gemilerin Alman silah mevzilerini bombalama girişimlerine rağmen, Alman bombardımanı gün içinde arttı.

Calais tren istasyonunda harap araçlar.

Doğuda, 1. Tüfek Tugayı ve QVR'nin dış surlardaki grupları ve Marck ve Calais kanalları kararlı bir saldırıyı püskürttü. Fransızlar daha sonra Almanların 2. KRRC tarafından tutulan batı yakasındaki çevreye saldıracağını açıklayan bir Alman telsiz mesajını dinledi. Öğleden sonra 1:00'de Nicholson bir karşı saldırı emri verdi ve on bir Bren gemisi ve 1. RB'ye sahip iki tank geri çekildi ve bir sorti için toplandı . Saldırganlar ayrılmaya edildi enceinte kuzeyindeki Bassin des Chasses de l'Ouest ve Almanlar arkasında almak için güneye yuvarlak acele. Birinci RB komutanı Hoskyns, planın Almanların geçmek üzere olduğu yerden tankların ve adamların geri çekilmesini gerektirdiğinden itiraz etti. Hoskyns'e aşırı hükmedildi ve telefon ve radyo iletişimi kesildiği için Nicholson ile iletişim kurmak çok uzun sürdü. Saldırı devam etti, ancak gemiler kuma saplandı ve girişim başarısız oldu. Öğleden sonra 3:30 civarında, Canal de Marck'ı tutan birlikler boğuldu ve Hoskyns bir havan bombasıyla ölümcül şekilde yaralandı. 1. RB'nin ikinci komutanı Binbaşı AW Allan, taburu devraldı ve daha sonra sokaklardan kuzeye, Bassin des Chasses'e , Gare Maritime'a ve rıhtımlara doğru bir savaş çekilme yaptı . Güneydoğu köşesinde, Quai de la Loire yakınlarındaki 1. RB mevzilerinde , bir artçı muhafız kuşatıldı ve onları kurtarmak için bir karşı saldırı püskürtüldü. Arka korumanın bir kısmı, silah zoruyla beşinci bir köşe yazarı tarafından yönlendirilen bir minibüste patlak verdi, ancak güvenlik sağlanamadan durdu ve yaralıların çok azı sipere ulaştı. Sadece 30 erkek arasında 150 alanının kurtuldu.

Alman topçusu tarafından Calais'e verilen hasar.

Kuzey kesiminde çekilme RB ve QVR birimleri Enceinte Alman topçu yanlışlıkla Bastion 2 No'lu doğuda küçük bir ahşap yukarı şekillendirme edildi kendi birliklerini (II Taburu, Tüfek Alayı 69) kabuklu zaman bir soluklanma kazandı Öğleden sonra, yakalanan bir Fransız subayı ve Belçikalı bir askerle birlikte bir Alman subayı, Nicholson'ın reddettiği bir ateşkes talebiyle ateşkes bayrağı altında yaklaştı. Alman saldırısı yeniden başladı ve Alman komutanı, savunucuların hava kararmadan yenilemeyeceğine karar verene kadar devam etti. Eski şehirde KRRC ve QVR'nin daha fazla grubu, Eski Şehir'e giden üç köprüyü güneyden savunmak için savaştı, ancak akşam 6:00'da Alman topçuları ateşi kesti ve tanklar köprülere saldırdı. Üç panzer Pont Faidherbe'ye saldırdı ve ikisi nakavt edildi, üçüncü tank emekli oldu. At Pont Richelieu , orta köprünün ilk tank bir maden üzerinde sürdü ve saldırı başarısız oldu. At Pont FREYCINET , Citadel yakınlarındaki denemesinin başarılı ve 2 KRRC tarafından karşı-saldırıya kadar köprü, köprünün evler kuzeydeki kapağı aldı tanklar ve piyade tarafından yakalandı. Fransız ve İngiliz birliklerinin partileri bir kale tuttu, Hisar'daki Fransızlar saldırıları püskürterek birçok adam kaybetti ve Nicholson Fransızlarla ortak bir karargah kurdu.

Hoskyns (1. RB komutanı) ölümcül şekilde yaralandıktan kısa bir süre sonra, 3. RTR'nin komutanı Yarbay Keller, Bastion de l'Estran yakınlarında top ateşi altında kalan birkaç tankının artık savunmada yararlı bir rol oynayamayacağına karar verdi. Kendisi 100 yaralı adamı Bastion No. 1'den kum tepelerine tahliye etmeye çalışırken , Bassin des Chasses'in kuzeyindeki kum tepelerinden doğuya doğru çekilmelerini emretti ; yaralılar kısa süre sonra yakalandı. Hafif tankın üzerinde Binme, Keller daha sonra kuzey-doğu 1. RB C Şirketi ulaştı bassin o da onun tankları Dunkirk için çekilme ancak onun son tankları bozuldu ya yakıtı bitip ve mürettebatı tarafından imha edildi önerdi . Akşama doğru Keller ve bazı ekipler yürüyerek Gavelines'e doğru yola çıktılar. Keller ve filo komutanlarından biri Aa Nehri'ni geçmeyi başardı; ertesi sabah Fransız birlikleriyle temasa geçtiler ve daha sonra Dover'a tahliye edildiler.

En 10:30 PM , 17 filo üç talep Stuka'lar zarar Calais ve üç üzerinde yok, artı bir Do 17. Hava kapak ile muhafaza edilmiştir 605 Filo sonrası dört Ju 87s ve bir beş doğrulanmamış istemler ile yok bir Hs 126, talep edilen, Bristol Blenheim'a keşif sortisinde eşlik ederken 17 : 54'te nişan . 40 ila 50 Stukas oluşumu , limana yakın gemilere saldırdı. 264 Filosu olaysız öğleden sonra eskort operasyonları uçtu. 25 Mayıs'ta, 11 Grup 25 Blenheim bombardıman uçağı ve 151 avcı sortisi uçtu, iki Blenheim ve iki avcı uçağını kaybetti , 25 Luftwaffe uçağı düşürüldü ve dokuzu tüm nedenlerden dolayı hasar gördü. RAF Bombardıman Komutanlığı 25 Mayıs'ta kara hedeflerine karşı 139 sorti uçtu . StG 2, dört Ju 87 kaybetti ve bir hasar gördü. Düşen mürettebatın sekizi de yakalandı, ancak Fransızların teslim olmasından sonra serbest bırakıldı.

26 Mayıs

Calais harabeleri arasında bir Alman askeri.

Fagalde'nin pes etmesi durumunda, yaklaşık 1.800 adam için yeri olan on beş küçük donanma gemisi denizde bekledi, bazıları tahliye emri olmadan Calais limanına gitti ve bir gemi Nicholson'ın savaşa devam etmesi için başka bir emir verdi. Sabah 8:00'de Nicholson İngiltere'ye adamların bitkin olduğunu, son tankların da etkisiz hale getirildiğini, suyun yetersiz olduğunu ve takviyenin muhtemelen boşuna olduğunu, Almanların şehrin kuzey ucuna girdiğini bildirdi. Calais garnizonunun direnişi , XIX Armee Korps Genelkurmay Başkanı Albay Walther Nehring'in Schaal'a son saldırının daha fazla Stuka'nın olacağı 27 Mayıs'a ertelenmesi gerektiğini önerdiği 25 Mayıs'ın sonlarında Alman kurmaylarının toplanmasına yol açmıştı . mevcut. Schaal, İngilizlere takviye göndermesi için zaman vermek yerine saldırmayı tercih etti.

Sabah 5'te Alman topçusu bombardımanına yeniden başladı. Boulogne'dan birkaç topçu birliği getirilerek Schaal'ın kullanabileceği silah sayısı iki katına çıktı. Gönderen 8: 30-9: 00 am, eski şehir ve kale topçu saldırısına ve 100 kadar Stuka'lar Alman silah ve StG 77 ve StG 2 maruz iken piyade başka otuz ağır saldırılara, Citadel saldırıya bundan sonra, dakika. 2. KRRC, kanal köprülerindeki Alman piyade saldırılarına direnmeye devam etti. Schaal'a, eğer liman öğleden sonra 14:00'e kadar teslim edilmemiş olsaydı, tümen Luftwaffe şehri yerle bir edene kadar geri sipariş edileceği söylendi . Almanlar , Fransız gönüllülerin mühimmatı bittikten sonra Bastion 11'in ele geçirildiği öğleden sonra 13:30 civarında kırmaya başladı . Limanın diğer tarafında, 1. RB , güneyden ve doğudan saldırı altında olan Gare Maritime çevresinde mevzilendi . Komutadaki Binbaşı Allan, 2. KRRC'nin , limanın ortak bir nihai savunmasını yapmak için kuzeydoğudaki Place de Europe'a çekilebileceği inancıyla devam etti . At 02:30 pm overran nihayet Almanlar Gare Denizcilik ve Bastion de l'Estran . 1. RB'den hayatta kalanlar, öğleden sonra 3:30'da ezilmeden önce 1 Nolu Bastion üzerinde ve çevresinde son bir direnişte bulundular.

Calais'te Stukas tarafından yıkılan bir kilise ve evler .

2. KRRC, eski ve yeni şehirler arasındaki üç köprüden, limandan katedrale Rue Notre Dame ve Rue Maréchaux arasındaki bir hatta, köprülerden birinden 600 yd (549 m) çekildi . Kaledeki birlikler beyaz bayraklar göstermeye başladı. Alman tankları Pont Freycinet'i geçti ve İngiliz birlikleri tanklara saldıracak silahları olmadan dağıldı. Saat 16:00'da yeni hat çöktü ve 2. KRRC'ye "herkes kendisi için" emri verildi, ardından sadece B Bölüğü bir birlik olarak savaştı, limana geri çekilme emri almadı. Hisar'ın sakinleri, Alman topçusunun ateşi kestiğini ve öğleden sonra 3:00 civarında kendilerini kuşatılmış halde bulduğunu fark etti ; bir Fransız subayı geldi ve Le Tellier'in teslim olduğu haberini aldı.

Gün boyunca RAF, Calais yakınlarında 200 sorti uçtu ve StG 2'nin Stuka pike bombardıman uçaklarına saldıran 17 Squadron'dan altı avcı kaybıyla üç, bir Dornier Do 17 ve bir Henschel Hs 126 iddia etti . Filo Hava Kolu (FAA) Fairey Swordfish uçağı, Calais yakınlarında Alman birliklerini bombaladı ve 54 Squadron'dan gelen eskortlar , üç uçağın kaybı için üç Bf 110 ve bir Bf 109 talep etti . Öğlen 605 Squadron , bir Kasırga kaybı için StG 77'den dört Stuka ve bir Hs 126 talep etti . JG 2, Ju 87'leri korudu, 17 Squadron'un saldırılarını püskürttü ve Blenheim'ı bir keşif sortisinde düşürürken hiçbir Alman kaybı olmadı. I Jagdgeschwader 3 , savaş neredeyse bitmek üzereyken, öğleden sonra Calais üzerinde avcı taramaları yapabildim. Yedi Bf 109, bir Hurricanes uçuşuna girişti, Calais'e uzanan it dalaşı; bir Hurricane, JG 3'e zarar vermeden vuruldu.

sonrası

analiz

Hasarlı bir Cruiser Mk I CS , 1940 Calais'te terk edildi .

2006'da Sebag-Montefiore, Calais dışındaki ileri karakolların, daha fazla sayıda Alman askerine karşı deneyimsiz İngiliz birlikleri tarafından savunmasının, 1. Panzer Tümeni komutanlarını Calais savunmasını daha fazla araştırmaktan ve limanı ele geçirmekten caydırmış olabileceğini yazdı. 23 Mayıs öğleden sonra erken saatlerde, Calais enceinte'deki İngiliz birliklerinin bir saldırı almaya hazırlanmaları pek olası değildi, 2. KRRC ve 1. RB sadece bir saat önce 13:00'te karaya çıktılar 2. KRRC araçlarının boşaltılması 17:00'ye kadar ertelendi ve taburun yarısı 18 :00-18:30'a kadar mevzilerine ulaşmadı.

Calais teslim olduktan bir gün sonra, ilk İngiliz personeli Dunkirk'ten tahliye edildi. In Erinnerungen Soldaten eines (1950, İngilizce baskısı 1952), Guderian bir pasaj cevap Onların Finest Hour Hitler İngiliz barış önerilerini yapmak umuduyla Dunkirk'ten dışında durdurmak için iki tane tank sipariş ettiğini, Winston Churchill'in tarafından (1949). Guderian bunu reddetti ve Calais'in savunmasının kahramanca olduğunu, ancak Dunkirk'teki olayların gidişatında hiçbir fark yaratmadığını yazdı. 1966'da, İngiliz resmi tarihçisi Lionel Ellis , Calais ve Boulogne savunmasının Fransız Birinci Ordusu ve BEF'den üç panzer tümeni saptırdığını yazdı; Almanlar limanları ele geçirip yeniden örgütlediklerinde, III. Kolordu (Korgeneral Ronald Adam ) batıya hareket etmiş ve Dunkirk'e giden yolları kapatmıştı.

2005'te Karl-Heinz Frieser, 21 Mayıs'ta Arras'taki Fransız-İngiliz karşı saldırısının Almanlar üzerinde orantısız bir etkisi olduğunu, çünkü Alman yüksek komutanlarının kanat güvenliği konusunda endişeli olduğunu yazdı. Panzergruppe Kleist komutanı Ewald von Kleist , "ciddi bir tehdit" algıladı ve Albay-General Franz Halder'i (OKH Genelkurmay Başkanı), devam etmeden önce krizin çözülmesini beklemesi gerektiğini bildirdi. 4. Ordu komutanı Albay General Günther von Kluge , A Ordular Grubu komutanı Rundstedt tarafından desteklenen bir emirle tankların durmasını emretti. 22 Mayıs'ta İngiliz-Fransız saldırısı geri püskürtüldüğünde, Rundstedt durumun Panzergruppe Kleist , Boulogne ve Calais'e taşınmadan önce Arras'ta restore edilmelidir . At Oberkommando Wehrmacht der (OKW, Silahlı Kuvvetler Yüksek Komutanlığı) panik kötüydü ve Hitler Arras ve daha batıya her iki tarafında çalıştırmak için tüm mobil birimleri sipariş etmek, 22 Mayıs'ta Ordu Grubu A temas; Piyade birlikleri şehrin doğusunda faaliyet gösterecekti.

Alman ordusunun yüksek kurmayları arasındaki kriz cephede belirgin değildi ve Halder, Guderian ile aynı sonuca vardı, asıl tehdit Müttefiklerin kanal kıyılarına çekilmesiydi ve kanal limanları için bir yarış başladı. Guderian, durma emrinden önce 2. Panzer Tümeni'ne Boulogne'u, 1. Panzer Tümeni Calais'i ve 10. Panzer Tümeni'ni Dunkirk'i ele geçirmesini emretti. BEF ve Fransız Birinci Ordusu'nun çoğu hala kıyıdan 62 mil (100 km) uzaktaydı, ancak gecikmelere rağmen, İngiliz birlikleri 22 Mayıs'ta XIX Kolordu panzer tümenlerini önlemek için İngiltere'den Boulogne ve Calais'e tam zamanında gönderildi. Panzerler, 21 Mayıs'ta 20 Mayıs'ta olduğu gibi aynı hızla ilerlemiş olsaydı, durma emri 24 saat boyunca ilerlemelerini durdurmadan önce , Boulogne ve Calais kolayca düşecekti. (15 Mayıs'ta Montcornet'te bir duraklama ve Arras Savaşı'ndan sonra 21 Mayıs'ta ikinci duraklama olmasaydı, 24 Mayıs'taki son durma sırası önemsiz olurdu, çünkü Dunkirk zaten 10. Panzer Tümeni'ne düşmüş olacaktı.)

Yaralılar

Kuşatmadan sonra Calais harabeye döndü

1952'de Guderian, İngilizlerin öğleden sonra 16: 45'te teslim olduğunu ve 3.000-4.000 İngiliz askeri de dahil olmak üzere 20.000 mahkumun alındığını, geri kalanların çoğu "İngilizler tarafından mahzenlere kilitlenmiş" Fransız, Belçikalı ve Hollandalı olduğunu yazdı. sonra savaşmayı bıraktılar. 2006'da Sebag-Montefiore, savaş sırasında öldürülen ve yaralanan Alman kayıplarının kaydedilmediğini, ancak muhtemelen birkaç yüz olduğunu yazdı. Tuğgeneral Nicholson, 26 Haziran 1943'te 44 yaşında esaret altında öldüğü için görüşlerini hiçbir zaman açıklayamadı. Tüfek Tugayı komutanı Yarbay Chandos Hoskyns, 25 Haziran'da ölümcül şekilde yaralandı ve İngiltere'de öldü. Capitaine de frégate Fransız birliğine komuta eden Charles de Lambertye, 26 Mayıs'ta Calais savunmasını gezerken kalp krizinden öldü. Alman durum raporları , 22-26 Mayıs tarihleri arasında 160 uçağın kayıp veya hasar gördüğünü kaydetti ; RAF 112 uçağını kaybetti .

sonraki işlemler

Westland Lysander'ın modern örneği (Shuttleworth Flying Day, Haziran 2013) 9122290625

Askerlerin tahliyesi durdurulduğunda, Amiral Yardımcısı Dover, Amiral Yardımcısı Bertram Ramsay, fazla erkekleri çıkarmak için daha küçük gemiler gönderdi ve Samois'i fırlatmak için dört yolculuk yaptı, yaralıları İngiltere'ye geri götürdü. Yat Conidaw 26 Mayıs'ta limana girdi ve karaya oturdu. Yat öğleden sonra gelgitte yeniden yüzdü ve diğer gemiler başka kayıplar alırken 165 adamı getirdi . Gecesinde 26/27 Mayıs Ramsay motoryat vardı Gulzar kırmızı haç ile boyanmış ve yaralı kurtarmak için Calais kalkmıştı. Sabah saat 2:00'de Gulzar limana girdi ve Gare Maritime iskelesine yanaştı; bir parti karaya çıktı ve ateş edildi.

Grup geri kaçtı ve Gulzar limanın çevresinden ateş açıldığı için tekne hareket etti. Doğu iskelesindeki İngiliz birlikleri seslenip meşaleler yaktı , mürettebat tarafından görüldü ve Gülzar geri döndü, kaçaklar gemiye atladı, yat hala ateş altındaydı ve kaçtı. 27 Mayıs'ta RAF, bir önceki akşam Savaş Ofisi'nin Calais garnizonuna malzeme bırakma talebine şafakta su bırakması için on iki Westland Lysander uçağı göndererek yanıt verdi . Sabah 10:00'da , FAA'nın dokuz Kılıçbalığı Alman topçu mevzilerini bombalarken, Lysanders Hisar'a mühimmat attı. Üç Lysander vuruldu ve bir Hawker Hector hasar gördü.

Anma

Calais 1940 , İngiliz birliklerine savaşta bir savaş onuru olarak verildi .

savaş emirleri

Belirtilmedikçe Routledge (1994) Farndale (1996) ve Ellis (2004) verileri.

XIX Kolordu

Calais garnizonu

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

  • Bond, B. ; Taylor, MD, ed. (2001). Altmış Yıl Sonra Fransa ve Flanders İçin Savaş . Barnsley: Leo Cooper. ISBN'si 978-0-85052-811-4.
  • Cooper, M. (1978). Alman Ordusu 1933-1945, Siyasi ve Askeri Başarısızlığı . Briarcliff Malikanesi, NY: Stein ve Day. ISBN'si 978-0-8128-2468-1.
  • Çul, B.; Lander, Bruce; Weiss, Heinrich (2001). On İki Gün: Kuzey Fransa ve Alçak Ülkeler İçin Hava Savaşı, 10-21 Mayıs 1940, İlgili Savaş Pilotlarının Gözünden Görüldüğü gibi . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 978-1-902304-12-0.
  • Ellis, Binbaşı LF (2004) [1. bar. HMSO 1954]. Butler, JRM (ed.). Fransa'da Savaş ve Flanders 1939-1940 . İkinci Dünya Savaşı Birleşik Krallık Askeri Serisinin Tarihi. Deniz ve Askeri Basın. ISBN'si 978-1-84574-056-6. Erişim tarihi: 29 Haziran 2015 .
  • Farndale, M. (1996). Yenilgi Yılları: Avrupa ve Kuzey Afrika, 1939-1941 . Topçu Kraliyet Alayı Tarihi. Londra: Brasseyler. ISBN'si 978-1-85753-080-3.
  • Foreman, J. (2003). RAF Fighter Komutanlığı: İkinci Dünya Savaşı'nın Zafer İddiaları . Birinci Kısım, 1939–1940. Galler: Kırmızı Uçurtma. ISBN'si 978-0-9538061-8-8.
  • Franks, N. (2006). Dunkirk için Hava Savaşı: 26 Mayıs – 3 Haziran 1940 . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 978-1-904943-43-3.
  • Fritöz, KH (2005). Blitzkrieg Efsanesi (İngilizce çeviri. ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-59114-294-2.
  • Guderian, H. (1976) [1952]. Panzer Lideri (repr. Futura ed.). Londra: Michael Joseph. ISBN'si 978-0-86007-088-7.
  • Higham, R. (2012). Yılmayan Gayret: Fransa ve İngiltere, Mayıs-Ekim 1940 üzerinde Hava Savaşları . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-61251-111-5.
  • Hooton, ER (2007). Luftwaffe Savaşta; Batı'da Blitzkrieg . Londra: Chevron/Ian Allan. ISBN'si 978-1-85780-272-6.
  • Jackson, R. (1974). Fransa üzerinde Hava Savaşı, 1939-1940 . Londra: Ian Allan. ISBN'si 978-0-7110-0510-5.
  • Marix Evans, Martin (2000). Fransa'nın Düşüşü: Cesurca Harekete Geç . Oxford: Osprey. ISBN'si 978-1-85532-969-0.
  • Neave, Airey (1972). Calais'in Alevleri . Londra: Hodder & Stoughton. ISBN'si 978-0-586-20343-9.
  • Prien, J.; Stremmer, G (2002). İkinci Dünya Savaşında Jagdgeschwader 3 "Udet": Messerschmitt Bf 109 ile Stab ve I./JG 3 Eylemde . ben . Atglen: Schiffer. ISBN'si 978-0-7643-1681-4.
  • Rodger, Alexander (2003). İngiliz İmparatorluğu ve Commonwealth Kara Kuvvetleri 1662-1991 Savaş Başarılar . Marlborough: Crowood Basın. ISBN'si 978-1-86126-637-8.
  • Routledge, KB (1994). Uçaksavar Topçu 1914-1955 . Topçu Kraliyet Alayı Tarihi. Londra: Kraliyet Topçu Kurumu/Brassey's. ISBN'si 978-1-85753-099-5.
  • Sebag-Montefiore, H. (2006). Dunkirk: Son Adama Kadar Savaş . Londra: Penguen. ISBN'si 978-0-14-102437-0.
  • Smith, P. (2007). İngiliz Kanalında Deniz Harbi 1939-1945 . Barnsley: Kalem ve Kılıç. ISBN'si 978-1-84415-580-4.
  • Smith, P. (2011). Junkers Ju 87 Stuka . Manchester: Crowood Basın. ISBN'si 978-0-85979-156-4.
  • Ward, J. (2004). Hitler'in Stuka Filoları . Aziz Paul, MN: MBI. ISBN'si 978-0-7603-1991-8.
  • Weal, J. (2003). Jagdgeschwader 27 Afrika . Oxford: Osprey. ISBN'si 978-1-84176-538-9.
  • Weal, J. (2000). Jagdgeschwader 2 Richthofen . Oxford: Osprey. ISBN'si 978-1-84176-046-9.

daha fazla okuma

Dış bağlantılar