Michel Fabrizio - Michel Fabrizio
Michel Fabrizio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Milliyet | İtalyan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doğmak |
Frascati , İtalya |
17 Eylül 1984 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Şu anki takım | Puccetti'den GAP Motozoo Yarışı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bisiklet numarası | 84 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Michel Fabrizio (17 Eylül 1984 doğumlu) eski bir profesyonel motosiklet yol yarışçısı . Dan 2006 için 2015 , o da yarışan Superbike Dünya Şampiyonası'nda . 2021'de Kawasaki ZX-6R ile Supersport Dünya Şampiyonası'nda yarıştı ve 26 Eylül'de Dean Berta Viñales'in Jerez'deki ölümcül kazasının ardından bir protesto işareti olarak motor sporlarından emekli oldu.
Kariyer
Erken kariyer
Roma yakınlarındaki Frascati'de doğan Fabrizio, ilk olarak 6 yaşında Minimoto'da yarıştı ve gençlerine ulaşmadan önce birkaç şampiyonluk kazandı. 2001'de Aprilia Challenge'ı kazandı ve 2002'de Gilera için 125 cc Dünya Şampiyonasında çok az başarı ile yarıştı .
In 2004 o onun ilk kez çıkarıldığı MotoGP ile, WCM sezonu tamamlamak için başarısız ve mevsim 22 bitirerek takımın cc-gp.htm .
2005 yılında Honda fabrikasında Supersport Dünya Şampiyonasında yarıştı . Toplamda 5. oldu, 12 yarışta 9 ilk 5 sonucu aldı, ancak galibiyet alamamıştı.
Superbike Dünya Şampiyonası
İçin 2006 Fabrizio gazisi ile birlikte iş başı yaptılar Pierfrancesco Chili privateer üzerinde Honda makine. Kariyerine Katar'da beşinci ve sekizinci olarak başladı . O için durdu Toni Elías üzerinde MotoGP Fortuna Honda at Donington Park , ama pratikte çöktü ve köprücük kemiği kırıldı. O aynı takımın yeniden yaralı Elias yerini 2007 Almanya Grand Prix'inde de Sachsenring 15 Temmuz 2007 tarihinde.
At Brno 2006'da Superbike Dünya Şampiyonası'nda , o onda başladı, ancak diğer biniciler soluk olarak hızına kalmıştır sert bileşik lastikleri, seçti. İlk yarışta solan Andrew Pitt'in yanı sıra son turlarda Fonsi Nieto , Troy Corser ve Noriyuki Haga'yı geçerek ilk Superbike Dünya Şampiyonası podyum finişini elde etti. İkinci yarışta daha da iyi bir performans gösterdi - James Toseland'ı sonlara doğru dördüncü olarak geçtikten sonra , Haga ve Corser arasındaki ikinci savaşı yakaladı. Corser bir hamle yapmaya çalışırken, Fabrizio her ikisinin de içine daldı, kayarak ve Haga'ya neredeyse vurarak, her ikisinin de önüne geçerek bir saniye ile kariyerinin en iyi sonucunu hemen geliştirdi. 2007'deki en iyi sonuçları Assen ve Brno'da iki üçüncülüktü . Her iki sezonda da toplamda onbirinci oldu.
In 2008 o yanında yarışan Troy Bayliss için Ducati Xerox yeni üzerinde Takımı Ducati 1098 . İlk başlangıçtaki büyük kazaya rağmen , Avustralya'nın Philip Adası'nda birinci yarışta üçüncü oldu . At Miller Motorsports Park , o ön sırada nitelikli ve ilk yarışın kucak birinde ila on bırakarak rağmen üçüncü yerlerde bir çift aldı. Bir kol operasyonundan kısa bir süre önce Assen'de çift DNF aldı ve genel olarak kariyerinde en iyi 8. oldu.
2009 için, Bayliss'in emekli olmasından sonra Noriyuki Haga ile ortak olan Ducati Xerox'ta kalıyor . İlk WSBK galibiyetini (94. startında), Ben Spies'ın yakıtı bittikten sonra Monza'da geldi . Arka arkaya yedi podyum izledi ve Haga ve Spies'ın arkasındaki sıralamada üçüncü sırayı sağlamlaştırdı. Bu koşu, Brno'da Spies'ı liderlik için savaşırken alt ettiğinde sona erdi. Sezonu genel klasmanda üçüncü bitirdi.
Fabrizio ve Haga, 2010 için takımla devam ediyor. Motosiklet, Phillip Island'daki sezon öncesi testlerine hakim oldu .
Ducati, 2010 sezonunun sonunda World Superbike operasyonlarına desteğini sonlandıracaklarını açıkladıktan sonra, Fabrizio, Team Suzuki Alstare ile 2011 Superbike Dünya Şampiyonası sezonunda yarışmak için bir sözleşme kabul etti .
MotoGP Dünya Şampiyonası
Ağustos 2009'da Casey Stoner sonraki üç Grand Prix'den çekilme niyetini açıkladıktan sonra , Ducati Marlboro takımındaki yerini Mika Kallio'nun , Finli'nin Pramac Racing'deki yerini Fabrizio'nun alacağı açıklandı. Yarışı fiziksel zorluklarla gölgelendi ve bu da Brno'daki ilk yarıştan emekli olmasına neden oldu. Fabrizio daha sonra Indianapolis'teki bir sonraki yarış için müsait olmadığı için, kalan iki yarış için sürüş Aleix Espargaró'ya verildi .
kariyer istatistikleri
Kariyer özeti
Mevsim | Dizi | Takım | yarışlar | Polonyalılar | Galibiyet | Puan | Konum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Team Italia Gilera | 16 | 0 | 0 | 4 | 31. |
2003 | Avrupa Stok 1000 | Takım Alstare Corona | 9 | 3 | 4 | 152 | 1 inci |
2004 | MotoGP | WCM | 10 | 0 | 0 | 8 | 22. |
MS Aprilia Yarışı | |||||||
Dünya Supersport | İtalya Megabike | 2 | 0 | 0 | 9 | 27. | |
2005 | Dünya Supersport | Takım Megabike | 12 | 1 | 0 | 138 | 5. |
2006 | Dünya Superbike | DFX Treme | 24 | 0 | 0 | 125 | 11. |
2007 | Dünya Superbike | DFX Korse | 25 | 0 | 0 | 132 | 11. |
MotoGP | Honda Gresini | 1 | 0 | 0 | 6 | 21 inci | |
2008 | Dünya Superbike | Ducati Xerox | 28 | 0 | 0 | 223 | 8. |
2009 | Dünya Superbike | Ducati Xerox | 28 | 1 | 3 | 382 | 3 üncü |
MotoGP | Pramac Yarışı | 1 | 0 | 0 | 0 | 20. | |
2010 | Dünya Superbike | Ducati Xerox | 26 | 0 | 1 | 195 | 8. |
2011 | Dünya Superbike | Alstare Suzuki | 26 | 0 | 0 | 152 | 12. |
2012 | Dünya Superbike | BMW Motorrad İtalya | 26 | 0 | 0 | 137.5 | 11. |
2013 | Dünya Superbike | kırmızı şeytanlar roma | 27 | 0 | 0 | 188 | 7. |
Pata Honda Dünya Superbike | |||||||
2014 | Dünya Superbike | Demir Beyin Grillini Kawasaki | 6 | 0 | 0 | 2 | 32. |
MotoGP | Octo IodaYarış Takımı | 2 | 0 | 0 | 0 | Kuzey Kore | |
2015 | Dünya Superbike | Althea Yarışı | 2 | 0 | 0 | 13 | 25. |
Grand Prix motosiklet yarışı
Yıllarına göre yarışlar
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu, italik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Sınıf | Bisiklet | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | konum | puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Gilera |
JPN Ret |
RSA 15 |
SPA 18 |
FRA 17 |
ITA 16 |
CAT Ret |
NED Ret |
GBR Ret |
GER 23 |
ÇEK 25 |
POR Ret |
sutyen 23 |
PAC 13 |
MAL 26 |
AUS Ret |
DEĞER 20 |
31. | 4 | ||
2004 | MotoGP | Harris WCM |
RSA 18 |
SPA 10 |
FRA 16 |
ITA 15 |
KAT 16 |
NED Ret |
SUTYEN |
GER 15 |
GBR 20 |
ÇEK 17 |
22. | 8 | ||||||||
Aprilia |
POR Ret |
JPN | QAT | MAL | Avustralya | VAL | ||||||||||||||||
2006 | MotoGP | Honda | SPA | QAT | TUR | CHN | FRA | ITA | KEDİ | NED |
GBR WD |
GER | Amerika Birleşik Devletleri | Çek Cumhuriyeti | MAL | Avustralya | JPN | POR | VAL | Kuzey Kore | 0 | |
2007 | MotoGP | Honda | QAT | ESP | TUR | CHN | FRA | ITA | KEDİ | GBR | NED |
GER 10 |
Amerika Birleşik Devletleri | Çek Cumhuriyeti | RSM | POR | JPN | Avustralya | MAL | VAL | 21 inci | 6 |
2009 | MotoGP | Ducati | QAT | JPN | SPA | FRA | ITA | KEDİ | NED | Amerika Birleşik Devletleri | GER | GBR |
CZE Ret |
IND | RSM | POR | Avustralya | MAL | VAL | Kuzey Kore | 0 | |
2014 | MotoGP | SANAT | QAT | AME | ARG | SPA | FRA |
ITA Ret |
KAT 20 |
NED | GER | IND | Çek Cumhuriyeti | GBR | RSM | ARA | JPN | Avustralya | MAL | VAL | Kuzey Kore | 0 |
Supersport Dünya Şampiyonası
Yıllarına göre yarışlar
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu, italik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Bisiklet | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | konum | puan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Honda | SPA | Avustralya | SMR | ITA | GER | GBR | GBR | NED |
ITA 7 |
FRA Ret |
27. | 9 | ||||||||||||||
2005 | Honda |
QAT 3 |
AUS Ret |
SPA 4 |
ITA 4 |
Euro Ret |
SMR Ret |
ÇEK 2 |
GBR 2 |
NED 3 |
GER 5 |
ITA 4 |
FRA 3 |
5. | 138 | ||||||||||||
2021 | Kawasaki |
SPA 14 |
SPA 21 |
POR 16 |
POR Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED 13 |
NED 15 |
ÇEK 22 |
CZE Ret |
SPA ret |
SPA 20 |
FRA Ret |
FRA DNS |
SPA 21 |
SPA 21 |
SPA C |
SPA DNS'si |
POR |
POR |
ARG |
ARG |
İÇİNDE |
İÇİNDE |
35.* | 6* |
* Sezon devam ediyor.
Superbike Dünya Şampiyonası
Yıllarına göre yarışlar
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu, italik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Yıl | Bisiklet | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | konum | puan | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2006 | Honda |
QAT 5 |
QAT 8 |
AU 15 |
AU 11 |
SPA 13 |
SPA 10 |
ITA Ret |
ITA 14 |
Euro Ret |
15 EUR |
SMR Ret |
SMR 6 |
ÇEK 3 |
ÇEK 2 |
GBR Ret |
GBR 12 |
NED 3 |
NED 10 |
GER Ret |
GER 8 |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA 11 |
FRA 13 |
11. | 125 | ||||
2007 | Honda |
QAT Ret |
QAT 12 |
AUS Ret |
Avustralya 9 |
13 avro |
12 avro |
SPA 7 |
SPA 11 |
NED 12 |
NED 6 |
ITA 8 |
ITA 11 |
GBR Ret |
GBR C |
SMR Ret |
SMR Ret |
ÇEK 6 |
ÇEK 3 |
GBR 5 |
GBR 4 |
GER Ret |
GER 13 |
ITA 5 |
ITA Ret |
FRA 14 |
FRA 9 |
11. | 132 | ||
2008 | Ducati |
QAT 9 |
QAT 5 |
Avustralya 3 |
AUS 19 |
SPA ret |
SPA 13 |
NED Ret |
NED Ret |
ITA 9 |
ITA 5 |
ABD 3 |
ABD 3 |
GER 7 |
GER 6 |
SMR Ret |
SMR 11 |
ÇEK 3 |
ÇEK 2 |
GBR 12 |
GBR 6 |
Euro Ret |
5 avro |
ITA 7 |
ITA 2 |
FRA Ret |
FRA 14 |
POR Ret |
POR 2 |
8. | 223 |
2009 | Ducati |
Avustralya 4 |
Avustralya 5 |
QAT Ret |
QAT Ret |
SPA 2 |
SPA 3 |
NED 9 |
NED 4 |
ITA 1 |
ITA 2 |
RSA 2 |
RSA 2 |
ABD 3 |
ABD 2 |
SMR 3 |
SMR 2 |
GBR 12 |
GBR 3 |
CZE Ret |
ÇEK 3 |
GER 7 |
GER 9 |
ITA 3 |
ITA 1 |
FRA 4 |
FRA 13 |
POR 5 |
POR 1 |
3 üncü | 382 |
2010 | Ducati |
Avustralya 2 |
Avustralya 3 |
POR 11 |
POR 11 |
SPA ret |
SPA ret |
NED 13 |
NED 12 |
ITA 7 |
ITA Ret |
RSA 1 |
RSA 8 |
ABD Ret |
ABD 9 |
SMR 4 |
SMR 3 |
CZE Ret |
ÇEK 3 |
GBR 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
GER 19 |
ITA 7 |
ITA Ret |
FRA 6 |
FRA 3 |
8. | 195 | ||
2011 | Suzuki |
Avustralya 6 |
Avustralya 8 |
Euro Ret |
7 Avro |
NED 5 |
NED 7 |
ITA 5 |
ITA 3 |
ABD Ret |
ABD 5 |
SMR Ret |
SMR 6 |
SPA ret |
SPA 4 |
ÇEK 4 |
ÇEK 4 |
GBR Ret |
GBR 9 |
GER 16 |
GER Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
FRA 12 |
FRA Ret |
POR 11 |
POR 14 |
12. | 152 | ||
2012 | BMW |
Avustralya 6 |
AUS Ret |
ITA Ret |
ITA Ret |
NED 6 |
NED 10 |
ITA C |
ITA DNS'si |
10 EUR |
13 avro |
ABD 9 |
ABD 12 |
SMR 14 |
SMR 6 |
SPA 6 |
SPA 11 |
ÇEK 8 |
ÇEK 10 |
GBR 2 |
GBR 13 |
RUS 5 |
RUS Ret |
GER Ret |
GER Ret |
POR 10 |
POR 8 |
FRA 12 |
FRA Ret |
11. | 137.5 |
2013 | Aprilia |
Avustralya 3 |
Avustralya 4 |
SPA 8 |
SPA 11 |
NED 12 |
NED 9 |
ITA 6 |
ITA 5 |
GBR 10 |
GBR 10 |
POR 7 |
POR 10 |
ITA 5 |
ITA 8 |
RUS 5 |
RUS C |
GBR 14 |
GBR 11 |
GER 6 |
GER 8 |
7. | 188 | ||||||||
Honda |
TUR 10 |
TUR 10 |
ABD 13 |
ABD 10 |
FRA 7 |
FRA Ret |
SPA 17 |
SPA 14 |
|||||||||||||||||||||||
2014 | Kawasaki |
ABD WD |
ABD WD |
SPA ret |
SPA ret |
NED Ret |
NED 14 |
ITA Ret |
ITA Ret |
GBR | GBR | MAL | MAL | SMR | SMR | POR | POR | Amerika Birleşik Devletleri | Amerika Birleşik Devletleri | SPA | SPA | FRA | FRA | QAT | QAT | 32. | 2 | ||||
2015 | Ducati | Avustralya | Avustralya | THA | THA | SPA | SPA | NED | NED |
ITA 10 |
ITA 9 |
GBR | GBR | POR | POR | SMR | SMR | Amerika Birleşik Devletleri | Amerika Birleşik Devletleri | MAL | MAL | SPA | SPA | FRA | FRA | QAT | QAT | 25. | 13 |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Michel Fabrizio , MotoGP.com'da
- Michel Fabrizio , WorldSBK.com'da