Malezyalı motosiklet Grand Prix - Malaysian motorcycle Grand Prix
Grand Prix motosiklet yarışı | |
---|---|
mekan |
Sepang Uluslararası Pisti (1999–2019) Johor Pisti (1998) Shah Alam Pisti (1991–1997) |
İlk yarış | 1991 |
Çoğu galibiyet (binici) | Valentino Rossi (7) |
Çoğu galibiyet (üretici) | Honda (33) |
Malezya motosiklet Grand Prix bir yuvarlak FIM MotoGP Dünya Şampiyonası.
Tarih
İlk Malezya Grand Prix'si 1991 yılında Shah Alam Pisti'nde sezonun son yarışı olarak yapıldı. Uzun yolculuk ve yüksek maliyet nedeniyle birçok sürücü bu etkinliğe katılmamayı tercih etti. 500cc yarışını John Kocinski kazandı . Den - Olay nedeniyle dört yıl üst üste binici musallat tropikal sıcaklık ve nem yüksek derecede, bir şeye kötü şöhretli oldu 1992 için 1995 sırasıyla.
In 1998 , ırk için Shah Alam taşındı Johor Circuit . Değişikliğin nedeni, o sırada Malezya'yı vuran 1997 Asya mali kriziydi . Zengin Selangor Sultanı yıllarca grand prix'i korurken, yerel yönetim artık yarışa ev sahipliği yapamıyordu. Singapur ülkesine yakın Johor Bahru pisti seçildi ve sonuç olarak pist elden geçirildi: modernize edildi ve üzerine yeni bir asfalt tabakası konuldu. Pistte fırlayan ve sürücüleri rahatsız eden çakıl taşları varken, hafta sonu meydana gelen en şok edici şey, Lucio Cecchinello'nun geçen bir Kobra'nın kuyruğunu üzerinden geçmesi ve ardından yüksek hızda çarpmadan önce yukarı bakmasıydı. bacak ile Gino BORSOI .
In 1999 Sepang International Circuit tarafından tasarlanan, Hermann Tilke , bitmiş inşaat vardı. Pist, Johor'a kıyasla yalnızca daha modern ve amaca yönelik inşa edilmiş olmakla kalmıyor, aynı zamanda Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı'na da yakındı . Sonuç olarak, o sezon için yarış, aynı yıl ülkedeki ilk yarışını yapan Formula 1 ile birlikte Sepang'a taşındı . Sepang pisti 1999'dan beri 2020'ye kadar her yıl Malezya GP'sine ev sahipliği yapıyor .
In 2006 , ızgara pozisyonları arasındaki mesafenin aşağıdaki artırılmıştır 2006 Katalan motosiklet Grand Prix birden biniciler ilk köşe düştü. Cumartesi öğleden sonra, piste şiddetli bir fırtına çarptı: çok yağmur yağdı ve sonuç olarak MotoGP sıralama turları ve 250cc sınıflarının ikinci antrenmanı iptal edildi. Resmi bir başlangıç saati olmadığı için bu bir soruna neden oldu. Cuma antrenmanında tüm sürücüler tarafından belirlenen en iyi üç zaman birleştirilerek sorun çözüldü.
In 2010 , Valentino Rossi yaptığı kazadan beri Malezya'da ilk yarışı kazandı İtalyan onu bacağını kırmak gördüğünü turda önceki o yıl. In 2011 , Marco Simoncelli iki binici baş ve alt vücuttaki çarptı bir korku kazadan sonra yarışın ilk kucağına öldü. Yarış kısa bir süre sonra terk edildi.
2020'de Malezya turu, COVID-19 salgını nedeniyle rafa kaldırıldı .
Resmi isimler ve sponsorlar
- 1991: Lucky Strike Malezya Grand Prix'si
- 1992: Malezya Motosiklet Grand Prix'si (resmi sponsor yok)
- 1993: Malezya Grand Prix'si
- 1994, 2001, 2012: Malezya Grand Prix'si (resmi sponsor yok)
- 1995-1996: Malezya Marlboro Grand Prix'si
- 1997–1999: Marlboro Malezya Grand Prix'si
- 2000: Malezya Motosiklet Grand Prix'si (resmi sponsor yok)
- 2002: Gauloises Malezya Motosiklet Grand Prix'si
- 2003–2006: Marlboro Malezya Motosiklet Grand Prix'si
- 2007–2008: Polini Malezya Motosiklet Grand Prix'si
- 2009–2011, 2013–2014: Shell Advance Malezya Motosiklet Grand Prix'si
- 2015–2019: Shell Malezya Motosiklet Grand Prix'si
Eskiden kullanılan devreler
Malezya motosiklet Grand Prix'sinin kazananları
Çoklu kazananlar (biniciler)
# Galibiyet | Binici | Galibiyet | |
---|---|---|---|
Kategori | Kazanılan yıllar | ||
7 | Valentino rossi | MotoGP | 2003, 2004, 2006, 2008, 2010 |
500cc | 2001 | ||
125cc | 1997 | ||
5 | Michael Doohan | 500cc | 1992, 1994, 1995, 1997, 1998 |
Maksimum Biaggi | MotoGP | 2002 | |
250cc | 1994, 1995, 1996, 1997 | ||
Dani Pedrosa | MotoGP | 2012, 2013, 2015 | |
250cc | 2004 | ||
125cc | 2003 | ||
4 | Casey Stoner | MotoGP | 2007, 2009 |
250cc | 2005 | ||
125cc | 2004 | ||
3 | Luca Kadalora | 500cc | 1996 |
250cc | 1991, 1992 | ||
Loris Kapirossi | MotoGP | 2005 | |
250cc | 1999 | ||
125cc | 1991 | ||
Marc Marquez | MotoGP | 2014, 2018 | |
125cc | 2010 | ||
Maverick Viñales | MotoGP | 2019 | |
motor 2 | 2014 | ||
125cc | 2011 | ||
2 | Noboru Ueda | 125cc | 1994, 1998 |
Kenny Roberts, Jr. | 500cc | 1999, 2000 | |
Alvaro Bautista | 250cc | 2008 | |
125cc | 2006 | ||
Gábor Talmácsi | 125cc | 2007, 2008 | |
Hiroşi Aoyama | 250cc | 2007, 2009 | |
Thomas Luthi | Moto2 | 2011 | |
125cc | 2005 | ||
Johann Zarco | Moto2 | 2015, 2016 | |
Miguel Oliveira | Moto2 | 2017 | |
Moto3 | 2015 | ||
Andrea Dovizioso | MotoGP | 2016, 2017 |
Çoklu kazananlar (üreticiler)
# Galibiyet | Üretici firma | Galibiyet | |
---|---|---|---|
Kategori | Kazanılan yıllar | ||
33 | Honda | MotoGP | 2003, 2012, 2013, 2014, 2015, 2018 |
500cc | 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2001 | ||
250cc | 1991, 1992, 1993, 1997, 1999, 2001, 2004, 2009 | ||
Moto3 | 2014, 2017, 2018, 2019 | ||
125cc | 1991, 1993, 1994, 1995, 1998, 1999, 2003, 2005 | ||
19 | Aprilia | 250cc | 1994, 1995, 1996, 1998, 2002, 2003, 2005, 2006, 2008 |
125cc | 1992, 1996, 1997, 2000, 2002, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011 | ||
9 | yamaha | MotoGP | 2002, 2004, 2006, 2008, 2010, 2019 |
500cc | 1991, 1993 | ||
250cc | 2000 | ||
7 | KTM | Moto2 | 2017, 2019 |
250cc | 2007 | ||
Moto3 | 2012, 2013, 2015 | ||
125cc | 2004 | ||
5 | Ducati | MotoGP | 2005, 2007, 2009, 2016, 2017 |
Kaleks | Moto2 | 2013, 2014, 2015, 2016, 2018 | |
2 | Suzuki | 500cc | 1999, 2000 |
derbi | 125cc | 2001, 2010 | |
suter | Moto2 | 2010, 2011 |