Shinya Nakano - Shinya Nakano
| Shinya Nakano | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Shinya Nakano, Kawasaki Ninja ZX-RR'de
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| milliyet | Japonca | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| doğmuş | 10 Ekim 1977 Tokyo , Japonya |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Shinya Nakano (中野真矢, Nakano Shin'ya doğumlu, Tokyo içinde 10 Ekim 1977 tarihinde ve yükseltilmiş Chiba ) emekli olan Japon Grand Prix motosiklet yol yarışçısı ve Superbike binici. Eski Formula 1 yarışçısı Shinji Nakano ile bir akrabalığı yok .
Kariyer
Erken kariyer
Nakano, 1998'de Tüm Japonya 250cc şampiyonuydu ve bu, hem 125cc hem de 250cc Japon ulusal şampiyonalarında uzun bir kariyerin en önemli noktasıydı. Nakano, 1999'da tam zamanlı olarak uluslararası yarışmaya geçti ve 250cc Grand Prix yarışına hızlı bir şekilde uyum sağladı ve beş podyum finişi ile genel klasmanda dördüncü oldu. In 2000 Nakano ve takım arkadaşı Olivier Jacque ile mücadele Daijiro Kato sonuçta Jacque gitti başlığı için. Nakano , 2000 yılında Motegi'de en hızlı 250cc turunu, 2008'e kadar olan bir rekoru kırdı - serideki en uzun tur rekoru.
250cc ve 500cc/MotoGP Dünya Şampiyonası
İçin 2001 Tech 3 takım kadar taşındı 500cc sonunda olacaktı Dünya Şampiyonası, MotoGP içinde 2002 . Yarı iş makinelerine sahip olmasına rağmen, Nakano şampiyonayı sadece beşinci sırada bitirmeyi başardı. Nakano 2002'ye 500cc iki zamanlı bir makineyle başladı, ancak takım sezon sonuna kadar yeni 990cc dört zamanlı makineyi sağlayabildi . 2003 daha az başarılı oldu ve 2004 için Kawasaki'ye taşındı .
Kawasaki , takım Nakano ile gelişmeden önce, Garry McCoy ve Andrew Pitt ile ilk yılında feci bir yıl geçirdi . Takımın ilk podyumu 2004 Japonya Grand Prix'sinde geldi ve iki sezon boyunca elde ettiği tutarlı sonuçlar ona bir çift 10. sıra şampiyonluğu kazandırdı. In 2006 Nakano güçlü eleme çalışır ancak daha az rekabetçi yarışları, bir özellik üretmeyi başardı Bridgestone lastikleri. İki hızlı başlama cezası Nakano'nun sonuçlarına yardımcı olmadı. At 2006 Avustralya Grand Prix'inde , Nakano ön sırada başladı ve çok geç lastikleri ıslak geçiş değil onlara rekabet olmadan önce, erken tur kurşun.
İçin 2007 Nakano Konica Minolta Honda katıldı. Sonuçlar 2007'de zayıftı, sadece bir avuç ilk 10 sıralama ve yarış sonucu. Söylentiler, Nakano'nun 2008 sezonu için son derece rekabetçi Dünya Superbike Şampiyonası'na geçebileceğine dair başladı . Ancak Nakano sonunda Toni Elías'ın yerine Fausto Gresini'nin MotoGP takımına katıldı . Bridgestone lastikler ve Honda motosiklet ile deneyim getiren o 2007 'de bütün oranla 2008 yılının ilk yarısında fazla puan alan bir katı halinde unspectacular sezon vardı Brno , Nakano fabrika yay vanayı verildi Honda RC212V bir dize başlayan büyük ölçüde geliştirilmiş sonuçlar. Nakano, takımın 2009 için Alice Ducati sürücüsü Toni Elias'ı imzalama kararının ardından 2008 sezonunun sonunda Gresini takımından ayrıldı .
Superbike Dünya Şampiyonası
In 2009 , Nakano tarafından imzalanan Aprilia ile birlikte Max Biaggi dönmeleri için Dünya Superbike Şampiyonası'nda üç yıllık bir aradan sonra. Sezonu 14. sırada tamamladı. 28 Ekim 2009'da Nakano, profesyonel motosiklet yarışlarından emekli olacağını açıkladı. Karar, kırık köprücük kemiği ve onu sezonun son üç raundunun dışında tutan boyun yaralanması da dahil olmak üzere yaralanma sorunlarıyla mücadele ettiği bir sezonun ardından geldi.
kariyer istatistikleri
Grand Prix motosiklet yarışı
Yıllarına göre yarışlar
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Shinya Nakano Wikimedia Commons
- Resmi web sitesi (Japonca)