Juan Trippe - Juan Trippe

Juan Trippe
Stratocruiser ile Juan Trippe (kırpılmış).jpg
Trip c. 1940
Doğmak
Juan Terry Trippe'nin fotoğrafı.

( 1899-06-27 )27 Haziran 1899
Öldü 3 Nisan 1981 (1981-04-03)(81 yaşında)
New York , ABD
Dinlenme yeri Yeşil-Ahşap Mezarlığı
Milliyet Amerikan
gidilen okul Yale Üniversitesi
Meslek Havayolu girişimcisi
eş(ler)
Elizabeth "Betty" Stettinius
( M.  1928)
Çocuklar 4
Akraba John Trippe (büyük-büyük-büyükbaba)
Ödüller Daniel Guggenheim Madalyası (1941)
Wright Brothers Memorial Trophy (1966) Cumhurbaşkanlığı Özgürlük Madalyası (Ölümden sonra; 1985)
Başkanlık Özgürlük Madalyası (şerit).svg

Juan Terry Trippe (27 Haziran 1899 - 3 Nisan 1981) Amerikalı ticari havacılık öncüsü, girişimci ve 20. yüzyılın ikonik havayollarından biri olan Pan American World Airways'in kurucusuydu . Trans-Pasifik havayolu seyahatini açan Boeing 314 Clipper , kabin basınçlandırmasına öncülük etmeye yardımcı olan Boeing Stratoliner , Boeing 707 ve Boeing 747'nin geliştirilmesi ve üretimi de dahil olmak üzere havayolu tarihinde sayısız devrim niteliğinde ilerlemede etkili oldu . jumbo jet çağı ( sırasıyla Hava Kuvvetleri bombardıman uçakları, tanker ve nakliye tasarımından evrimleşmiştir). Boeing'in 50. kuruluş yıldönümüne denk gelen 747 sözleşmesini imzalayan Trippe , bu jetlerin dünya barışını getirecek bir güç olacağına olan inancını açıkladığı bir konuşma yaptı .

İlk yıllar

Trippe, 27 Haziran 1899'da Sea Bright, New Jersey'de USS  Vixen'in kaptanı Teğmen John Trippe'nin büyük-büyük torunu olarak doğdu . Adı "Juan" olduğundan, yaygın olarak Hispanik kökenli olduğu varsayılır , ancak ailesi aslında Kuzey Avrupa kökenlidir ve 1664'te Maryland'e yerleşmiştir. Adını büyük amcasının Venezuelalı karısı Juanita Terry'den almıştır . Trippe, Bovea Okulu'na katıldı ve 1917'de The Hill Okulu'ndan mezun oldu .

Yale Üniversitesi'ne kaydoldu ancak Amerika Birleşik Devletleri I. Dünya Savaşı'na girince Birleşik Devletler Donanması ile uçuş eğitimi başvurusunda bulunmak için ayrıldı . Haziran 1918'de eğitimini tamamladıktan sonra, Deniz Havacısı olarak tayin edildi ve Birleşik Devletler Donanma Rezervinde Teğmen olarak görevlendirildi . Ancak, Birinci Dünya Savaşı'nın sona ermesi, onun savaşta uçmasını engelledi. Aktif görevden terhis olarak Yale'e döndü ve 1921'de mezun oldu. Oradayken St. Anthony Hall'un ve Skull and Bones topluluğunun bir üyesiydi . Trippe, Ulusal Üniversiteler Arası Uçuş Birliği'nin 1920'deki ilk toplantısında saymandı .

Kariyer

Yale'den mezun olduktan sonra, Trippe Wall Street'te çalışmaya başladı , ancak kısa sürede sıkıldı. 1922'de eski Yale sınıf arkadaşlarından para topladı ve Long Island Airways adındaki zengin ve güçlüler için bir hava taksi hizmeti olan yeni havayolu şirketinin hisselerini sattı. Bir kez daha Yale'deki zengin arkadaşlarından yararlanan Trippe , 7 Ekim 1925'te yeni bir rota ve bir uçak postası sözleşmesi alan Colonial Air Transport adlı bir havayolu şirketine yatırım yaptı. Karayipler'de faaliyet göstermekle ilgilenen Trippe, Aviation Corporation of the Americas'ı kurdu. . Florida merkezli şirket , yaygın olarak Pan Am olarak bilinen resmi olmayan Amerika Birleşik Devletleri bayrak taşıyıcısı Pan American Airways'e dönüşecekti .

Pan Am ilk uçuşu gelen, 19 Ekim 1927 tarihinde çıkardı Key West, Florida için, Havana bir işe de, Küba Fairchild FC-2 Batı Hint Havadan Express teslim edilmesini deniz uçağı Dominik Cumhuriyeti . Pan Am Fokker F.VII ile Havana'dan Key West'e dönüş uçuşu, yağmur nedeniyle 28 Ekim'den ertelenen 29 Ekim'de gerçekleşti.

Daha sonra Trippe, Çin Cumhuriyeti'nde yurt içi hava hizmeti vermek üzere China National Aviation Corporation'ı (CNAC) satın aldı ve Panagra'ya ortak oldu . 1930'larda. Pan Am , ünlü China Clipper ile Pasifik Okyanusu'nu geçen ilk havayolu oldu .

Trippe , şirketin kuruluşundan II . Dünya Savaşı'na kadar yaklaşık iki yıl boyunca havayolunun yönetim kurulu başkanlığını yaptı . Bir hissedar olan "Sonny" Whitney bu pozisyonu ele geçirmeyi başardı. Daha sonra yaptığından pişman oldu ve Trippe'in tekrar almasına izin verdi. Trippe uzun süre Whitney'i affetmeyi reddetti. Bir noktada, bir uzlaşma için öğle yemeği için Whitney ile buluşmayı bile kabul etti, ancak fikrini değiştirdi ve Chrysler Binası'ndaki ofisinden ayrıldıktan kısa bir süre sonra geri döndü .

Trippe, Time dergisinin Temmuz 1933 kapağında

Pan Am, İkinci Dünya Savaşı boyunca dünya çapında genişlemeye devam etti. Trippe, havayolu dünyasındaki çeşitli yeniliklerden sorumludur. Herkes için hava yolculuğu fikrine kesin olarak inanan Trippe, havayolu endüstrisinde turist sınıfının babası olarak kabul edilir ve Pan Am'ın InterContinental otel grubunu kurmasının arkasındaki itici güçtür .

Trippe, jet uçaklarının sunduğu fırsatları çabucak fark etti ve birkaç Boeing 707 ve Douglas DC-8 uçağı sipariş etti . Pan Am ilk tarifeli jet uçuşu 707 tarafından 26 Ekim 1958 tarihinde ameliyat edildi Clipper Amerika'dan gelen Idlewild International Airport (artık JFK) , Le Bourget Havalimanı'na , Paris . Yeni jetler, Pan Am'ın uçuş süresini neredeyse yarıya indirmesine, daha düşük ücretler getirmesine ve toplamda daha fazla yolcu uçurmasına izin verdi.

1965'te Trippe , Boeing'deki arkadaşı Bill Allen'dan 707'den çok daha büyük bir uçak üretmesini istedi . Sonuç Boeing 747 oldu ve Pan Am ilk müşteriydi. Başlangıçta Trippe, 747'nin nihai olarak yalnızca kargo taşımak için kullanılacağına ve daha sonra geliştirilmekte olan daha hızlı, süpersonik uçaklarla değiştirileceğine inanıyordu. Concorde ve Tupolev Tu-144 dışında süpersonik uçaklar hayata geçirilemedi ve 747 uluslararası seyahatin ikonik imajı haline geldi. 1965'te Trippe, ticari havacılığa yaptığı seçkin katkılardan dolayı Tony Jannus Ödülü'nü aldı .

Trippe, 1968'de havayolunun başkanlığından ayrıldı. Yönetim kurulu toplantılarına katılmaya devam etti ve şirketin Park Avenue ofis kulesinde bir ofisi tuttu .

Kişisel hayat

Trippe bir üyesi oldu Royal ve St Andrews Eski Golf Club içinde İskoçya ve başkanı Maidstone Kulübü 1940 den 1944 kadar East Hampton, New York,.

Trippe , 1928'de Amerika Birleşik Devletleri Dışişleri Bakanı Edward R. Stettinius Jr.'ın kız kardeşi Elizabeth "Betty" Stettinius Trippe (1904–1983) ile evlendi . Dört çocukları oldu, Elizabeth ("Betsy"), John Terry, Charles White, ve şu anda Bermuda , Tucker's Town'da ikamet eden ve burada Tucker's Point Club'ın yönetici direktörü olan ve Bermuda Uluslararası Havalimanı'nın danışma kurulunda görev yapan Edward Stettinius Trippe . Çift, 1981'de Trippe'nin ölümüne kadar evli kaldı.

Ölüm ve Miras

Trippe , Eylül 1980'de bir felç geçirdi ve bu onu iş yükünü azaltmaya zorladı; onun ikinci bir inme sonra öldü New York O gömüldü 81. yaşında, 3 Nisan 1981 tarihinde ev Gren-Wood Mezarlığına içinde Brooklyn .

1985 yılında Trippe, ölümünden sonra Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Ronald Reagan tarafından Özgürlük Madalyası ile ödüllendirildi . Trippe, 1990 yılında Junior Achievement US Business Hall of Fame'e alındı. Yale Üniversitesi İşletme Fakültesi'nde bahşedilen bir sandalye, "Uluslararası Ticaret, Finans ve İşletme Uygulamalarında Juan Trippe Profesörü"dür.

1982 yılında Trippe içine müzeye oldu of Fame Uluslararası Hava ve Uzay Hall at San Diego Hava ve Uzay Müzesi .

Trippe, American Airlines'tan CR Smith , United Airlines'dan William A. "Pat" Patterson , Eastern Airlines'dan Eddie Rickenbacker ve Delta Air Lines'dan Collett E. Woolman gibi endüstri devleriyle birlikte en büyük havacılık öncülerinin sonuncusu olarak kabul edilmektedir. . Onun kontrolü altında Pan American World Airways , dünyanın önde gelen uluslararası havayollarından biri haline geldi. Trippe'nin Atlantik'i geçebilecek bir jet elde etme kararlılığı sadece Douglas'ın uzun menzilli bir DC geliştirmesinde etkili olduğu için Boeing 707 ve Douglas DC-8'in kıtalararası bir versiyonunun geliştirilmesinde araçsal bir rol oynadığı için de itibar görüyor. -8, ancak aynı zamanda Boeing'in ünlü 707'si de Douglas ile rekabet edebilmek için yeniden tasarlamak zorunda kaldı.

popüler kültürde

Trippe'ye dayanan bir karakter , Ray Enright'ın 1936 tarihli filmi The China Clipper'da Pat O'Brien tarafından canlandırıldı . Trippe tarafından oynanan Alec Baldwin de Martin Scorsese 'nin 2004 yapımı The Aviator .

Referanslar

Dış bağlantılar