Johnny Johnson (RAF memuru) - Johnny Johnson (RAF officer)
Johnny Johnson | |
|---|---|
 Johnson (en solda) Joe McCarthy ve Lancaster AJ-T mürettebatıyla birlikte RAF Scampton'da , 22 Temmuz 1943
| |
| Doğum adı | George Leonard Johnson |
| Doğmak |
25 Kasım 1921 Hameringham , Lincolnshire , İngiltere |
| bağlılık | Birleşik Krallık |
| Hizmet/ |
Kraliyet Hava Kuvvetleri |
| hizmet yılı | 1940–1962 |
| Rütbe | Binbaşı |
| Birim |
97 Filo RAF No. 617 Squadron RAF No. 100 Squadron RAF No. 120 Squadron RAF |
| savaşlar/savaşlar | İkinci dünya savaşı |
| Ödüller |
Britanya İmparatorluğu Nişanı Üyesi Seçkin Uçan Madalyası |
Filo Lideri George Leonard "Johnny" Johnson , MBE , DFM (25 Kasım 1921 doğumlu) emekli bir Kraliyet Hava Kuvvetleri subayıdır ve 617 No'lu Filo RAF'ın ve 1943'teki "Dambusters" baskını olan Chastise Operasyonunun hayatta kalan son orijinal üyesidir. .
Hayatın erken dönemi ve eğitim
George Johnson (aile içinde Leonard olarak bilinir), Mary Ellen (kızlık soyadı Henfrey) ve Charles Johnson'ın altıncı ve son çocuğuydu. O köyünde doğdu Hameringham içinde Doğu Lindsey ilçesinde Lincolnshire , İngiltere. Annesi o üç yaşındayken öldü ve bir çiftlik ustası olan babasını aileyi biraz kötü koşullarda yetiştirmek için terk etti. Johnson, kendisine ağır bedensel ceza verecek biri olarak tanımladığı babasından nefret edecek şekilde büyüdü . Johnson'ın babası 1957'de öldüğünde cenazesine katılmadı, bu kararından asla pişmanlık duymadığını belirtti.
Aile bağlı bir kulübede yaşıyordu , en büyük kız kardeşi Lena, erken yetiştirilmesinden büyük ölçüde sorumluydu. Johnson , 11 yaşına kadar Winthorpe köyünde okula gitti . Tarım işçilerinin çocukları için kurulan bir burs programıyla , Hampshire , Long Sutton'daki Lord Wandsworth Tarım Koleji'ne yatılı olarak gönderildi . Sporda aktifti, futbol oynuyordu, kriket oynuyordu ve atletizme katılıyordu, çeşitli etkinlikler kazandı. Aralık 1939'da okuldan ayrılarak Okul Sertifikasını geçti.
Kraliyet Hava Kuvvetleri
1940 yılında bir denizci olarak Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne katılmaya gönüllü olan Johnson, bunun yerine pilot eğitimi için seçildi . Bununla birlikte, o sırada çok sayıda acemi askerin işlenmesindeki zorluklar nedeniyle, İngiltere'deki çeşitli kuruluşlara gönderildi ve sonunda pilot eğitimine başlamak için Florida'ya gönderilmesi ancak 1941 yılının Haziran ayına kadar sürdü . İngiliz silahlı kuvvetleri içinde yaygın bir uygulama olduğu gibi, Johnson'ın soyadı ona "Johnny" lakabının verilmesine neden oldu.
Johnson pilotluk eğitimi sırasında gerekli notu alamadı ve bunun sonucunda hava nişancısı olmayı seçti . Temmuz 1942'de Johnson atandı Filosu RAF sayılı 97 at RAF Woodhall Spa , ilk başta bir yedek (rezerv) nişancı olarak tayin edildi. Bu Akatal'a süvarilerinin sayısız mürettebatı ile uçmak için fırsat verdi, bir baskın olma yaptığı ilk operasyonel sorti Gdynia Ağustos 1942 27 Polonya'da komutasında mürettebatın bir parçasını oluşturan hava binbaşısı Elmer Cotton. Hedefe giderken, uçak bir motor arızası yaşadı ve pilotu görevi iptal etmeye ve Woodhall Spa'ya geri dönmeye zorladı. Ertesi gece, mürettebat Nürnberg'e başarılı bir baskının parçasıydı .
Johnson, uzman bir bomba nişancı olarak eğitilmesi için fırsat gelene kadar bir hava topçusu olarak filo operasyonlarına devam etti. Kasım 1942'de RAF Fulbeck'te bir kursa girerken , Joe McCarthy'nin mürettebatıyla bir bomba nişancısının boşluğunu doldurmak için No. 97 Squadron'a döndü . Başlangıçta Johnson, Amerikalı bir kaptanla çalışmak konusunda çekingen davrandı, ancak McCarthy ile tanıştıktan sonra fikrini değiştirdi.
Johnson'ın McCarthy'nin mürettebatının bir parçası olarak ilk sortisi , kötü hava koşullarında 21 Aralık 1942'de Münih'e düzenlenen bir baskının parçasıydı . Hedefe giderken ve hedeften dönerken gece savaşçıları tarafından saldırıya uğrayan Avro Lancaster , bir motordaki tüm gücünü kaybetti ve diğerinde sorunlar geliştirerek McCarthy'yi RAF Bottesford'a inmeye zorladı . Bu ekiple birlikte Johnson, 97 Nolu Filo ile 18 görev daha yürüttü ve onu tam bir operasyonel turun sonuna getirdi, ardından izin aldı ve ardından altı ayını savaş dışı bir eğitim rolünde çalışarak geçirdi.
Operasyon İhlali
Uzman No. 617 Squadron RAF'ın bir parçası olarak seçilen Johnson , 27 Mart 1943'te RAF Scampton'a geldi . Bu sırada evlenmesi gerekiyordu; ancak, Chastise Operasyonu eğitiminin gereklilikleri nedeniyle tüm izinler iptal edildi. Johnson , sonunda pes eden ve Johnson'a dört gün izin veren yeni Komutan Yardımcısı Kanat Komutanı Guy Gibson'a başvurdu .
McCarthy'nin Lancaster AJ-T'deki (T-Tommy) mürettebatı , yapısı Möhne ve Eder barajlarının yerçekimi inşaatının aksine toprak bir baraj olduğu için yapısı diğer ana hedeflerden önemli ölçüde farklı olan Sorpe Barajı'na saldırmak için detaylandırıldı. , bu nedenle tamamen farklı bir saldırı türü gerektirir. 617 Nolu Filo'nun geri kalanı gibi, Johnson da uçak düşük seviyede doğrudan hedefe doğru uçarken bombasını atmayı denemişti. Ancak, baskın öncesinde öğleden sonra, Sorpe Barajı'na saldırmak için detaylandırılan beş ekip brifinglerini aldığında, kendilerine baraj duvarı boyunca uçmaları ve mayınlarını ortasına bırakmaları gerektiği söylendi. Duvardan aşağı yuvarlanır ve doğru derinliğe ulaştığında patlardı. Baskın için geliştirilen özel bomba görüşü de hiçbir işe yaramazdı.
Hedefe giden yolda çeşitli kayıplar ve teknik sorunlar nedeniyle, AJ-T Sorpe'ye ulaşan ilk Lancaster oldu ve McCarthy kısa sürede saldırının ne kadar zor olacağını anladı. Hiçbir Rağmen kurşun geçirmez piller, saldırı yakındaki kasaba genelinde düşük uçakla uçağı gerektirecektir Langscheid bomba serbest bırakılabileceğini daha düşük böylece damla zorunda uçaklar tarafından, onun belirgin kilise kulesine ile izledi. Mürettebat, onuncu denemeye kadar tatmin olmadı ve Johnson sonunda bombayı serbest bıraktı.
Baskındaki rolü için Johnson, Seçkin Uçan Madalyası aldı . Filonun diğer üyeleriyle birlikte, madalyasını Buckingham Sarayı'ndaki bir yatırımda aldı .
sonraki işlemler
Baraj Baskını'nın ardından Johnson, Kasım 1943'te görevlendirildi. McCarthy'nin ekibinin ayrılmaz bir parçası olarak Johnson, Nisan 1944'e kadar 617 Nolu Filo ile geçirdiği süre boyunca 19 göreve daha katıldı. Bu zamana kadar karısı hamileydi ve sonuç olarak McCarthy, Johnson'ın geri çekilmesinde ısrar ediyor. İsteksizce, bu istek kabul edildi, Johnson "görüntülendi" ("turun süresi doldu" veya aslında operasyonel uçuştan dinlenme nedeniyle olarak sınıflandırıldı). Ardından RAF Scampton'daki Ağır Dönüşüm Birimi'ne gönderildi ve burada düşmanlıkların sonuna kadar bombalama eğitmeni oldu.
Savaşın sonunda Johnson, kalıcı bir komisyon alabilmesi için bir denizci olarak nitelendirildi. RAF Kıyı Komutanlığına geçmeden önce Avro Lincoln'ü işleten No. 100 Squadron RAF'a katıldı ve burada Avro Shackleton'ı işleten No. 120 Squadron RAF ile hizmet etti . Bunu, İngiltere'ye dönmeden önce Uzak Doğu'da bir tur izledi .
Johnson, 7 Eylül 1948'de uçuş teğmenliğine terfi etti. 1962 yılına kadar RAF'ta devam etti ve filo lideri rütbesiyle emekli oldu .
RAF sonrası
RAF'taki kariyerinin ardından Johnson öğretmen oldu. Başlangıçta ilkokullarda öğretmenlik yaptı, daha sonra Rampton Hastanesi'nde psikiyatri hastalarına eğitim vermeden önce yetişkin eğitimine dahil oldu .
Emekli olduktan sonra, Johnson ve karısı Torquay'a taşındı ve burada ikisi de yerel siyasette aktif oldular. Muhafazakar Parti'nin bir üyesi olan Johnson, yerel bir meclis üyesi oldu ve Seçim Partisi'nin Başkanı oldu.
Kişisel hayat
Johnson, Gwyneth Morgan ile 1941'de Torquay'a yaptığı bir görev sırasında tanışmış, Nisan 1943'te Gwyneth Morgan ile evlendi . Birlikte üç çocukları oldu ve evlilikleri Gwyneth'in Ağustos 2005'teki ölümüne kadar sürdü.
Karısının ölümünün ardından kısa bir süre kamu hayatından çekilme kararı aldı. Ancak, yanında Les Munro , Mayısta O şimdi yaşıyor 2013 yılında Barajlar Baskını Düzenledi 70 yıldönümü kutlamaları ön planda oldu Trym üzerinde Westbury , Bristol ve onun aktif servis ve özellikle ilgilendiren çeşitli yönleri üzerinde görüşmeler vermeye devam Operasyon Chastise. 2015 yılında Bristol Belediye Başkanı Madalyası ile ödüllendirildi.
Johnson'ın otobiyografisi George “Johnny” Johnson, The Last British Dambuster 2014 yılında yayınlandı.
Johnson, İkinci Dünya Savaşı'nı anma ve Bristol'deki topluluğa yönelik hizmetlerinden dolayı 2017 Doğum Günü Onur Ödülleri'nde İngiliz İmparatorluğu Nişanı (MBE) Üyesi olarak atandı . Ödül, Johnson'ın şövalye ilan edilmesi için Carol Vorderman tarafından başlatılan ve birkaç hafta içinde 200.000'den fazla imza toplayan başarısız bir dilekçeden kısa bir süre sonra geldi . 237.000 imza dilekçesi 26 Ocak 2017'de 10 Downing Street'e Vorderman ve eski RAF memuru John Nichol tarafından teslim edildi .
7 Eylül 2017 tarihinde Johnson bir alınan fahri doktora gelen Lincoln Üniversitesi İngiliz toplumuna yaptığı katkılardan ötürü, iki ay sonra, 7 Kasım'da, onun MBE sunuldu Queen Elizabeth II bir törenle Buckingham Sarayı .
7 Kasım 2017 tarihinde Johnson bir Fahri Hayat Üyeliği verildi Kraliyet Hava Kuvvetleri Kulübü içinde Piccadilly , Londra .
22 Haziran 2018'de Johnson, adını taşıyan bir trene sahip olarak onurlandırıldı.
Savaş zamanı meslektaşı Fred Sutherland'ın 21 Ocak 2019'da ölümünün ardından Johnson, 617 Squadron'un orijinal uçan üyelerinden son kurtulan oldu .