D'Estienne d'Orves -sınıf görüş - D'Estienne d'Orves-class aviso

Teğmen de vaisseau Lavallée.jpg
aviso Teğmen de vaisseau Lavallée
Sınıfa genel bakış
İsim D'Estienne d'Orves sınıfı veya A69 tipi
operatörler
Öncesinde Komutan Rivière sınıfı
tarafından başarıldı
alt sınıflar
Tamamlanmış 17
Aktif 12
Yukarı koydu 3 (+2 hurdaya ayrılmıştır)
Genel özellikleri
Tip Aviso
Yer değiştirme
  • 1.100  t (1.100 uzun ton ) standart
  • 1.270 t (1.250 uzun ton) tam yük
Uzunluk
  • 80 m (262 ft 6 inç) oa
  • 76 m (249 ft 4 inç) kişi başı
Kiriş 10,3 m (33 ft 10 inç)
Taslak 5,3 m (17 ft 5 inç)
tahrik
Hız 23.5 knot (43.5 km/sa; 27.0 mph)
Menzil 4.500  nmi (8.300 km; 5.200 mi) 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mph)
Tamamlayıcı 90
Sensörler ve
işleme sistemleri
  • 1 Hava/yüzey DRBV 51A nöbetçi radarı
  • 1 DRBC 32E atış kontrol radarı
  • 1 Decca 1226 navigasyon radarı
  • 1 DUBA 25 gövde sonarı
Elektronik savaş
ve tuzaklar
  • 1 ARBR 16 radar önleyici
  • 2 Dagaie tuzak fırlatıcı
  • 1 SLQ-25 Nixie karşı önlem sistemi
silahlanma
  • 2 Exocet MM38 SSM (OPV olarak yeniden sınıflandırıldığında Fransız gemilerinden kaldırıldı)
  • Najir atış kontrol sistemi ve CMS LYNCEA ile 1 × 100 mm CADAM top kulesi
  • 2 × 20 mm model F2 tabancaları
  • 4 × 12,7 mm makineli tüfekler
  • Dört sabit mancınıkta 4 × L3 veya L5 tipi torpido (OPV olarak yeniden sınıflandırıldığında Fransız gemilerinden kaldırıldı)
  • 1 × altılı Bofors 375 mm roketatar (OPV olarak yeniden sınıflandırıldığında Fransız gemilerinden kaldırıldı)

D'Estienne d'Orves -sınıfı avisos olarak da bilinen, A69 tipi avisos , bir olan sınıf içinde avisos , hafif boyutu karşılaştırılabilir korvet ağırlıklı kıyı anti-denizaltı savunma için tasarlanmış, aynı zamanda yüksek deniz eskort için kullanılabilir misyonlar (özellikle FOST ile destek misyonlarında ). Basit ve sağlam bir tasarım üzerine inşa edilen bu gemiler, denizaşırı görev görevlerinde kullanılmalarına olanak tanıyan ekonomik ve güvenilir bir tahrik sistemine sahiptir. Başlangıçta Fransız Donanması tarafından kullanılmak üzere tasarlanmışlardı , ancak Güney Afrika Donanması (teslim edilmedi), Arjantin Donanması ve Türk Donanması tarafından sipariş edildi .

Tasarım ve açıklama

D'Estienne d'Orves -sınıfı avisos öncelikle için tasarlanmış bir anti-denizaltı kıyı bölgelerinde ve sömürge kıyı devriye (ASW). Onlar E 50 ve E 52 tipi için yedek olarak sipariş edildi escorteurs arasında Fransız Donanması . Gemiler sade bir şekilde inşa edilmiştir ve tam yükte 1.100 ton (1.100 uzun ton ) ve 1.270 ton (1.250 uzun ton) standart deplasmana sahiptir . Avisos 80 metre (262 ft 6) olan uzun bir genel ve 76 metre (249 ft 4) dikmeler arasında bir ile kiriş 10.3 metre (33 fit 10) ve bir taslak 5.3 metre (17 fit 5 inç).

Avisos , 8.900 kilowatt (12.000  bhp ) değerinde iki SEMT Pielstick 12 PC 2 V400 dizel motorla çalışan, kontrol edilebilir hatveli pervaneleri döndüren iki şaft tarafından tahrik edilir . İki motor, yan yana monte edilmiş tek bir makine dairesinde bulunur ve makine dairesinin arkasındaki bir odadan kontrol edilir. İki dizel motor sistemi, hıza karşı dayanıklılık tercihi nedeniyle seçilmiştir. D'Estienne d'Orves sınıfı 23.5 maksimum hıza sahiptir knot (; 27,0 mph 43.5 km / s) ve 4.500 bir dizi deniz mili ; 15 knot (8300 km 5,200 mil) (28 km / saat; 17 mph) . Komutan Ducuing ve Komutan Birot hariç , sınıftaki tüm gemiler kanat stabilizatörleri ile donatılmıştır .

Sınıfın, A 69 ve A 70 tipleri olmak üzere iki grup halinde inşa edilmesi amaçlandı; ikinci tip , huninin her iki tarafında iki Exocet MM38 yüzeyden karaya füze (SSM) ile donatılmıştı , ancak sonunda hepsi sınıfın gemileri SSM'lerle donatıldı. Gemiler, Najir atış kontrol sistemine ve CMS LYNCEA'ya sahip 100 mm (3,9 inç) CADAM top kulesi, bir çift 20 mm (0,8 inç) model F2 top ve dört adet 12,7 mm (0,5 inç) makineli tüfekle donanmıştır . ASW işlemleri için, D'Estienne d'Orves L3 ya da L5 tipi için sınıf bağlar, dört sabit Mancınıkların torpido bir yeniden yükler taşınan ve bir uzaktan kumandalı altı misli 375 mm (14.8) roketatar 30 yeniden yükler bir taşınan ile, dergi altında yer alan kıç güverte evi.

D'Estienne d'Orves sınıf bir hava / yüzey DRBV 51A nöbetçi radar, tek DRBC 32E ateş kontrol radarı biri Decca 1226 navigasyon radarı ile donatılmış olup DUBA 25 sonar gövde monte. DUBA 25, geri çekilebilir bir dönüştürücü ile sabit bir kubbe içine yerleştirilmiştir, ancak kesinlikle kıyı sularında kullanım için tasarlanmıştır. Karşı önlem olarak avisos'ta bir ARBR 16 radar önleyici, iki Dagaie tuzak fırlatıcı ve 1980'lerin ortalarında takılan bir SLQ-25 Nixie karşı önlem sistemi bulunur. Gemiler 90 tamamlayıcıya ve 18 denizciyi barındıracak alana sahip.

Değişiklikler

Nixie karşı önlem sisteminin ötesinde, avisolardaki huniler, onlardan gelen gazlarla ilgili sorunlar nedeniyle yükseltildi. Komutan L'Herminier , geminin hizmete girişinde gecikmelere yol açan kızılötesi bastırma sistemlerine sahip SEMT Pielstick 12 PA 6 BTC dizel motorlarına sahipti. 1993 yılında, Komutan Blaison ve Enseigne de vaisseau Jacoubert roketatarlarını çıkardı ve bir Syracuse II uydu iletişim terminali kurdu. İki gemiye helikopterler için bir hangar ve uçuş güvertesi vermek için planlar yapıldı , ancak bu terk edildi.

2009'dan itibaren, Fransız hizmetinde kalan gemiler, açık deniz devriye gemileri (OPV'ler) olarak yeniden sınıflandırıldı ve sonuç olarak, karadan karaya füzeleri ve ağır denizaltı karşıtı silahları kaldırıldı. Klasta kalan altı geminin tamamının 2024 ile 2027 yılları arasında hizmetten çekilmesi planlanıyor.

Fransız hizmetindeki bu gemilerin değiştirilmesi, şu anda yaklaşık 2025'ten itibaren yeni bir okyanus devriye gemisi sınıfı tarafından planlanmaktadır.

Sınıftaki gemiler

Fransız Donanması inşaat verileri
Flama no. İsim inşaatçı yatırıldı başlatıldı görevlendirildi Durum
F781 D'Estienne d'Orves Arsenal de Lorient , Lorient , Fransa 1 Eylül 1972 1 Haziran 1973 10 Eylül 1976 1999 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG  Beykoz (F-503) olarak devredildi 
F782 Amyot d'Inville 1 Eylül 1973 30 Kasım 1974 13 Ekim 1976 1999 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG  Bartın (F-504) olarak devredildi 
F783 Drogou 1 Ekim 1973 30 Kasım 1974 30 Eylül 1976 Hizmetten çıkarılan 2000, Türkiye'ye TCG  Bodrum (F-501) olarak devredildi 
F784 Detroyat 15 Aralık 1974 31 Ocak 1976 4 Mayıs 1977 1997'de hizmet dışı bırakıldı , 2015'te Ghent , Belçika'da hurdaya çıkarıldı
F 785 Jean Moulin 15 Ocak 1975 31 Ocak 1976 11 Mayıs 1977 1999 yılında hizmet dışı bırakıldı, 2015 yılında Ghent, Belçika'da hurdaya çıkarıldı
F786 Quartier-Maître Anquetil 1 Ağustos 1975 7 Ağustos 1976 4 Şubat 1978 2000 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG  Bandırma (F-502) olarak devredildi 
F787 Komutan de Pimodan 1 Eylül 1975 7 Ağustos 1976 20 Mayıs 1978 2000 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG  Bozcaada (F-500) olarak devredildi 
F788 İkinci Usta Le Bihan 1 Kasım 1976 13 Ağustos 1977 7 Temmuz 1979 2002 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG  Bafra (F-505) olarak devredildi 
F789 Teğmen de vaisseau Le Hénaff Mart 1977 16 Eylül 1978 13 Şubat 1980 Hizmetten Kaldırıldı 2020
F790 Teğmen de vaisseau Lavallée 11 Kasım 1977 29 Mayıs 1979 16 Ağustos 1980 Hizmetten Çıkarılan 2018
F 791 Komutan L'Herminier 7 Mayıs 1979 7 Mart 1981 19 Ocak 1986 Hizmetten Çıkarılan 2018
F792 Premier-Maître L'Her 15 Aralık 1978 28 Haziran 1980 15 Aralık 1981 Serviste; 2024'te emeklilik planlanıyor
F 793 Komutan Blaison 15 Kasım 1979 7 Mart 1981 28 Nisan 1982 Serviste; 2027'de emeklilik planlanıyor
F 794 Enseigne de vaisseau Jacoubet Nisan 1979 29 Eylül 1981 23 Ekim 1982 Serviste; 2026'da emeklilik planlanıyor
F 765 Komutan Ducuing 1 Ekim 1980 26 Eylül 1981 17 Mart 1983 Serviste; 2025'te emeklilik planlanıyor
F796 Komutan Birot 23 Mart 1981 22 Mayıs 1982 14 Mart 1984 Serviste; 2025'te emeklilik planlanıyor
F 797 Komutan Bouan (eski Komutan Levasseur ) 12 Ekim 1981 23 Mayıs 1983 11 Mayıs 1984 Serviste; 2026'da emeklilik planlanıyor

Güney Afrika ve Arjantin donanmaları

ARA Granville

Arjantin Donanma da üç faaliyet D'Estienne d'Orves yerel olarak bilinen -sınıf gemileri, Drummond sınıfına . Aslen Lieutenant de vaisseau Le Hénaff ve Commandant L'Herminier adlı ilk iki gemi, Fransız Donanması için yapım aşamasındayken, ilk olarak 1976'da Güney Afrika Donanması tarafından satın alındı . Fransız Donanması'nda, aynı adlara sahip yeni gemilerle değiştirildiler. . İki geminin adı Good Hope ve Transvaal olarak değiştirildi , ancak BM'nin Güney Afrika'ya yönelik yaptırımları nedeniyle teslim edilmedi ve 25 Aralık 1978'de Arjantin Donanması tarafından satın alındı . Gemilerin adları ARA  Drummond ve ARA  Guerrico olarak değiştirildi . Sınıfın üçüncü gemisi ARA  Granville Arjantin tarafından sipariş edildi ve 1981'de teslim edildi.

Türk Deniz Kuvvetleri

Ekim 2000'de Türkiye, altı adet A Tipi 69 aviso satın aldı. Onlar amacıyla elde edilen Türk Deniz Kuvvetleri cephe görevi için daha yetenekli Türk gemilerini serbest bırakmak için kıyı devriye için. Altı gemiden beşi transferden önce Brest'te yeniden düzenlendi .

alıntılar

Referanslar

  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, ed. (1995). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-132-7.
  • Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane'in Savaşan Gemileri 2009-2010 (112 ed.). İskenderiye, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.
  • Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane'in Savaşan Gemileri 1990–91 (93 ed.). Surrey, Birleşik Krallık: Jane'in Bilgi Grubu. ISBN'si 0-7106-0904-3.

Dış bağlantılar