D'Estienne d'Orves -sınıf görüş - D'Estienne d'Orves-class aviso
aviso Teğmen de vaisseau Lavallée
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | D'Estienne d'Orves sınıfı veya A69 tipi |
operatörler | |
Öncesinde | Komutan Rivière sınıfı |
tarafından başarıldı | |
alt sınıflar | |
Tamamlanmış | 17 |
Aktif | 12 |
Yukarı koydu | 3 (+2 hurdaya ayrılmıştır) |
Genel özellikleri | |
Tip | Aviso |
Yer değiştirme | |
Uzunluk | |
Kiriş | 10,3 m (33 ft 10 inç) |
Taslak | 5,3 m (17 ft 5 inç) |
tahrik |
|
Hız | 23.5 knot (43.5 km/sa; 27.0 mph) |
Menzil | 4.500 nmi (8.300 km; 5.200 mi) 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mph) |
Tamamlayıcı | 90 |
Sensörler ve işleme sistemleri |
|
Elektronik savaş ve tuzaklar |
|
silahlanma |
|
D'Estienne d'Orves -sınıfı avisos olarak da bilinen, A69 tipi avisos , bir olan sınıf içinde avisos , hafif boyutu karşılaştırılabilir korvet ağırlıklı kıyı anti-denizaltı savunma için tasarlanmış, aynı zamanda yüksek deniz eskort için kullanılabilir misyonlar (özellikle FOST ile destek misyonlarında ). Basit ve sağlam bir tasarım üzerine inşa edilen bu gemiler, denizaşırı görev görevlerinde kullanılmalarına olanak tanıyan ekonomik ve güvenilir bir tahrik sistemine sahiptir. Başlangıçta Fransız Donanması tarafından kullanılmak üzere tasarlanmışlardı , ancak Güney Afrika Donanması (teslim edilmedi), Arjantin Donanması ve Türk Donanması tarafından sipariş edildi .
Tasarım ve açıklama
D'Estienne d'Orves -sınıfı avisos öncelikle için tasarlanmış bir anti-denizaltı kıyı bölgelerinde ve sömürge kıyı devriye (ASW). Onlar E 50 ve E 52 tipi için yedek olarak sipariş edildi escorteurs arasında Fransız Donanması . Gemiler sade bir şekilde inşa edilmiştir ve tam yükte 1.100 ton (1.100 uzun ton ) ve 1.270 ton (1.250 uzun ton) standart deplasmana sahiptir . Avisos 80 metre (262 ft 6) olan uzun bir genel ve 76 metre (249 ft 4) dikmeler arasında bir ile kiriş 10.3 metre (33 fit 10) ve bir taslak 5.3 metre (17 fit 5 inç).
Avisos , 8.900 kilowatt (12.000 bhp ) değerinde iki SEMT Pielstick 12 PC 2 V400 dizel motorla çalışan, kontrol edilebilir hatveli pervaneleri döndüren iki şaft tarafından tahrik edilir . İki motor, yan yana monte edilmiş tek bir makine dairesinde bulunur ve makine dairesinin arkasındaki bir odadan kontrol edilir. İki dizel motor sistemi, hıza karşı dayanıklılık tercihi nedeniyle seçilmiştir. D'Estienne d'Orves sınıfı 23.5 maksimum hıza sahiptir knot (; 27,0 mph 43.5 km / s) ve 4.500 bir dizi deniz mili ; 15 knot (8300 km 5,200 mil) (28 km / saat; 17 mph) . Komutan Ducuing ve Komutan Birot hariç , sınıftaki tüm gemiler kanat stabilizatörleri ile donatılmıştır .
Sınıfın, A 69 ve A 70 tipleri olmak üzere iki grup halinde inşa edilmesi amaçlandı; ikinci tip , huninin her iki tarafında iki Exocet MM38 yüzeyden karaya füze (SSM) ile donatılmıştı , ancak sonunda hepsi sınıfın gemileri SSM'lerle donatıldı. Gemiler, Najir atış kontrol sistemine ve CMS LYNCEA'ya sahip 100 mm (3,9 inç) CADAM top kulesi, bir çift 20 mm (0,8 inç) model F2 top ve dört adet 12,7 mm (0,5 inç) makineli tüfekle donanmıştır . ASW işlemleri için, D'Estienne d'Orves L3 ya da L5 tipi için sınıf bağlar, dört sabit Mancınıkların torpido bir yeniden yükler taşınan ve bir uzaktan kumandalı altı misli 375 mm (14.8) roketatar 30 yeniden yükler bir taşınan ile, dergi altında yer alan kıç güverte evi.
D'Estienne d'Orves sınıf bir hava / yüzey DRBV 51A nöbetçi radar, tek DRBC 32E ateş kontrol radarı biri Decca 1226 navigasyon radarı ile donatılmış olup DUBA 25 sonar gövde monte. DUBA 25, geri çekilebilir bir dönüştürücü ile sabit bir kubbe içine yerleştirilmiştir, ancak kesinlikle kıyı sularında kullanım için tasarlanmıştır. Karşı önlem olarak avisos'ta bir ARBR 16 radar önleyici, iki Dagaie tuzak fırlatıcı ve 1980'lerin ortalarında takılan bir SLQ-25 Nixie karşı önlem sistemi bulunur. Gemiler 90 tamamlayıcıya ve 18 denizciyi barındıracak alana sahip.
Değişiklikler
Nixie karşı önlem sisteminin ötesinde, avisolardaki huniler, onlardan gelen gazlarla ilgili sorunlar nedeniyle yükseltildi. Komutan L'Herminier , geminin hizmete girişinde gecikmelere yol açan kızılötesi bastırma sistemlerine sahip SEMT Pielstick 12 PA 6 BTC dizel motorlarına sahipti. 1993 yılında, Komutan Blaison ve Enseigne de vaisseau Jacoubert roketatarlarını çıkardı ve bir Syracuse II uydu iletişim terminali kurdu. İki gemiye helikopterler için bir hangar ve uçuş güvertesi vermek için planlar yapıldı , ancak bu terk edildi.
2009'dan itibaren, Fransız hizmetinde kalan gemiler, açık deniz devriye gemileri (OPV'ler) olarak yeniden sınıflandırıldı ve sonuç olarak, karadan karaya füzeleri ve ağır denizaltı karşıtı silahları kaldırıldı. Klasta kalan altı geminin tamamının 2024 ile 2027 yılları arasında hizmetten çekilmesi planlanıyor.
Fransız hizmetindeki bu gemilerin değiştirilmesi, şu anda yaklaşık 2025'ten itibaren yeni bir okyanus devriye gemisi sınıfı tarafından planlanmaktadır.
Sınıftaki gemiler
Fransız Donanması inşaat verileri | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Flama no. | İsim | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Durum |
F781 | D'Estienne d'Orves | Arsenal de Lorient , Lorient , Fransa | 1 Eylül 1972 | 1 Haziran 1973 | 10 Eylül 1976 | 1999 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG Beykoz (F-503) olarak devredildi |
F782 | Amyot d'Inville | 1 Eylül 1973 | 30 Kasım 1974 | 13 Ekim 1976 | 1999 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG Bartın (F-504) olarak devredildi | |
F783 | Drogou | 1 Ekim 1973 | 30 Kasım 1974 | 30 Eylül 1976 | Hizmetten çıkarılan 2000, Türkiye'ye TCG Bodrum (F-501) olarak devredildi | |
F784 | Detroyat | 15 Aralık 1974 | 31 Ocak 1976 | 4 Mayıs 1977 | 1997'de hizmet dışı bırakıldı , 2015'te Ghent , Belçika'da hurdaya çıkarıldı | |
F 785 | Jean Moulin | 15 Ocak 1975 | 31 Ocak 1976 | 11 Mayıs 1977 | 1999 yılında hizmet dışı bırakıldı, 2015 yılında Ghent, Belçika'da hurdaya çıkarıldı | |
F786 | Quartier-Maître Anquetil | 1 Ağustos 1975 | 7 Ağustos 1976 | 4 Şubat 1978 | 2000 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG Bandırma (F-502) olarak devredildi | |
F787 | Komutan de Pimodan | 1 Eylül 1975 | 7 Ağustos 1976 | 20 Mayıs 1978 | 2000 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG Bozcaada (F-500) olarak devredildi | |
F788 | İkinci Usta Le Bihan | 1 Kasım 1976 | 13 Ağustos 1977 | 7 Temmuz 1979 | 2002 yılında hizmet dışı bırakıldı, Türkiye'ye TCG Bafra (F-505) olarak devredildi | |
F789 | Teğmen de vaisseau Le Hénaff | Mart 1977 | 16 Eylül 1978 | 13 Şubat 1980 | Hizmetten Kaldırıldı 2020 | |
F790 | Teğmen de vaisseau Lavallée | 11 Kasım 1977 | 29 Mayıs 1979 | 16 Ağustos 1980 | Hizmetten Çıkarılan 2018 | |
F 791 | Komutan L'Herminier | 7 Mayıs 1979 | 7 Mart 1981 | 19 Ocak 1986 | Hizmetten Çıkarılan 2018 | |
F792 | Premier-Maître L'Her | 15 Aralık 1978 | 28 Haziran 1980 | 15 Aralık 1981 | Serviste; 2024'te emeklilik planlanıyor | |
F 793 | Komutan Blaison | 15 Kasım 1979 | 7 Mart 1981 | 28 Nisan 1982 | Serviste; 2027'de emeklilik planlanıyor | |
F 794 | Enseigne de vaisseau Jacoubet | Nisan 1979 | 29 Eylül 1981 | 23 Ekim 1982 | Serviste; 2026'da emeklilik planlanıyor | |
F 765 | Komutan Ducuing | 1 Ekim 1980 | 26 Eylül 1981 | 17 Mart 1983 | Serviste; 2025'te emeklilik planlanıyor | |
F796 | Komutan Birot | 23 Mart 1981 | 22 Mayıs 1982 | 14 Mart 1984 | Serviste; 2025'te emeklilik planlanıyor | |
F 797 | Komutan Bouan (eski Komutan Levasseur ) | 12 Ekim 1981 | 23 Mayıs 1983 | 11 Mayıs 1984 | Serviste; 2026'da emeklilik planlanıyor |
Arjantin Donanma da üç faaliyet D'Estienne d'Orves yerel olarak bilinen -sınıf gemileri, Drummond sınıfına . Aslen Lieutenant de vaisseau Le Hénaff ve Commandant L'Herminier adlı ilk iki gemi, Fransız Donanması için yapım aşamasındayken, ilk olarak 1976'da Güney Afrika Donanması tarafından satın alındı . Fransız Donanması'nda, aynı adlara sahip yeni gemilerle değiştirildiler. . İki geminin adı Good Hope ve Transvaal olarak değiştirildi , ancak BM'nin Güney Afrika'ya yönelik yaptırımları nedeniyle teslim edilmedi ve 25 Aralık 1978'de Arjantin Donanması tarafından satın alındı . Gemilerin adları ARA Drummond ve ARA Guerrico olarak değiştirildi . Sınıfın üçüncü gemisi ARA Granville Arjantin tarafından sipariş edildi ve 1981'de teslim edildi.
Ekim 2000'de Türkiye, altı adet A Tipi 69 aviso satın aldı. Onlar amacıyla elde edilen Türk Deniz Kuvvetleri cephe görevi için daha yetenekli Türk gemilerini serbest bırakmak için kıyı devriye için. Altı gemiden beşi transferden önce Brest'te yeniden düzenlendi .
alıntılar
Referanslar
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, ed. (1995). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-132-7.
- Saunders, Stephen, ed. (2009). Jane'in Savaşan Gemileri 2009-2010 (112 ed.). İskenderiye, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2888-6.
- Sharpe, Richard, ed. (1990). Jane'in Savaşan Gemileri 1990–91 (93 ed.). Surrey, Birleşik Krallık: Jane'in Bilgi Grubu. ISBN'si 0-7106-0904-3.
Dış bağlantılar
- globalsecurity.org
- Alabordache.com Fransız Aviso faaliyette
- Alabordache.com Fransız Aviso silahsızlandırıldı
- (İspanyolca) Arjantin Donanması (ARA) resmi sitesi – sınıf özellikleri ve resimleri