Cyril E. King Havaalanı - Cyril E. King Airport
Cyril E. King Havaalanı | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Özet | |||||||||||
Havaalanı tipi | Halk | ||||||||||
Sahip | Virgin Adaları Liman İdaresi | ||||||||||
Konum | Saint Thomas, ABD Virjin Adaları | ||||||||||
Odak şehir için | hava güneş ışığı | ||||||||||
Yükseklik AMSL | 24 ft / 7 m | ||||||||||
koordinatlar | 18°20′14″K 064°58′24″W / 18.33722°K 64.97333°B Koordinatlar: 18°20′14″K 064°58′24″W / 18.33722°K 64.97333°B | ||||||||||
İnternet sitesi | viport.com | ||||||||||
Harita | |||||||||||
pistler | |||||||||||
| |||||||||||
İstatistikler (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Kaynak: Federal Havacılık İdaresi
|
Cyril E. King Havalimanı ( IATA : STT , ICAO : ihtimalleri , FAA Kapak : STT ) bulunan bir kamu havaalanı iki mil (3 km) merkezi iş bölgesi batı St. Thomas adasında Thomas de ABD'de Virgin Adaları . Temmuz 2015'ten Haziran 2016'ya kadar 1.403.000 yolcuya hizmet veren havalimanı, şu anda Amerika Birleşik Devletleri Virjin Adaları'ndaki en yoğun havalimanı ve Doğu Karayipler'deki en yoğun havalimanıdır. Havalimanı aynı zamanda St. John adasına da hizmet vermektedir ve ek olarak bu havalimanı tarafından sıklıkla kullanılmaktadır. yakındaki Britanya Virjin Adaları'na seyahat etmek .
Her ne kadar pasaportlar için gerekli değildir ABD vatandaşlarının diğer ABD yargı ABD Virgin Adaları ziyaret ediyor, tüm yolcular için bağlı kıta ABD ve Porto Riko geçmelidir ABD Gümrük ve Sınır Koruma kendi uçuş binmeden önce tarama. Özel uçaklar ya CBP Preclearance'ı kullanabilir ya da uluslararası varış olarak Amerika Birleşik Devletleri veya Porto Riko'ya ulaşabilir.
Havaalanı, 7.000 ft × 150 ft (2.134 m × 46 m) uzunluğunda bir ana pist işletmektedir. Terminal 11 kapı işletiyor.
Tarih
1927'de Charles Lindbergh , Spirit of St. Louis'i o zamanlar Mosquito Bay (şimdi onun onuruna Lindbergh Bay olarak anılır) olarak adlandırılan yerin kuzeyindeki çimenli bir bataklığa indirdi.
II. Dünya Savaşı sırasında , Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri Altıncı Hava Kuvvetleri 23. Avcı Filosu ( 36. Avcı Grubu ) , Mart 1942'den Mayıs 1943'e kadar havaalanına P-40 Warhawk avcı uçakları yerleştirdi . Ayrıca, II. Dünya Savaşı sırasında Virgin Adalıları Herbert H. Heywood ve Henry E. Rohlsen , savaş çabalarına yardımcı olan Tuskegee Airmen adlı bir grup siyah pilotun parçasıydı .
Tarihsel olarak, bir dizi hava yolu, geçmişte St. Thomas'a tarifeli yolcu jet servisi işletiyordu. Bunlar hava taşıyıcıları dahil Hava Florida ile Douglas'ın DC-9-10s , Caribair ile McDonnell DC-9-30s Douglas , Doğu Havayolları ile Boeing 727-100s , 727-200s ve 757-200 , Midway Havayolları ile Boeing 737-200s ve McDonnell Douglas MD-87s , Pan American World Airways ( Pan Am ile birlikte) Boeing 727-100s ve 727-200s geniş gövde sıra sıra Airbus A300B4s ve Airbus A310 ve Trans Karayip Airways Boeing ile 727-200s. Trans Karayipler, Pan Am ve Caribair, 1960'ların sonlarında St. Thomas'a jet hizmeti veriyordu ve havaalanı pisti o zamanlar yalnızca 4.658 fit (1.420 m) uzunluğundaydı.
Uzun yıllar St. Thomas'a hizmet veren bir hava taşıyıcısı, 1970 yılında Trans Caribbean Airways'i satın almasını ve birleşmesi sonrasında St. Thomas'a hizmet vermeye başlayan American Airlines'tır . 1975'te American ve Eastern ve Pan Am Boeing 727-100 jetliner ile havalimanına hizmet veriyordu, American ve Pan Am New York Kennedy Havalimanı'ndan kesintisiz 727 uçuşla, American ile de Boston ve Providence, RI'dan doğrudan tek duraklı 727 hizmeti işletiyordu. , Miami ve San Juan'dan aktarmasız 727 uçuşun yanı sıra Chicago O'Hare Havaalanı , Cleveland ve Dallas/Fort Worth'dan doğrudan 727 uçuşla Doğu .
1994 yılına gelindiğinde, American, Miami ve San Juan'dan kesintisiz servisle St. Thomas'a geniş gövdeli Airbus A300-600R jetlerini işletiyordu ve Chicago O'Hare Havaalanı, Orlando ve Philadelphia'dan doğrudan tek duraklı A300 uçuşları ile kesintisiz Boeing 757-200 ile uçuyordu. New York Kennedy Havalimanı'ndan servis. 1994 yılında bu aynı zamanda St. Thomas içine jet hizmeti yapan diğer havayolları dahil Continental Airlines durmadan Boeing 727-200 hizmetiyle New York Newark Havaalanı , Delta Air Lines Atlanta ve St. Croix durmadan Boeing 757-200 hizmetiyle yanı sıra doğrudan bir durak 757 servis Washington Reagan National Airport , Özel Jet Expeditions Atlanta ve Chicago direkt bir durak hizmetinden aktarmasız ile (şu anda Ulusal Hava Yolları olarak faaliyet) Midway Havaalanı ile uçakla McDonnell Douglas MD-80s ve USAir Baltimore'dan aktarmasız ile ve Pittsburgh'dan Boeing 727-200'lerle doğrudan tek durak hizmeti.
Ayrıca tarihsel olarak havaalanı , Boeing 707'leri ve daha sonra Boeing 757'leri kullanan Bill Clinton, Al Gore ve Joe Biden'i taşıyan sırasıyla Air Force One ve Two'ya ev sahipliği yaptı.
Cyril E. King Havalimanı ayrıca Boeing 757 , Boeing 767 ve McDonnell Douglas DC-10 dahil olmak üzere bir dizi charter jet uçağına ev sahipliği yaptı . 1984 yılına kadar Harry S Truman Havaalanı olarak biliniyordu ve ABD Virgin Adaları'nın ikinci seçilmiş valisi Cyril Emmanuel King'i onurlandırmak için yeniden adlandırıldı . Kasım 1990'da yeni bir yolcu terminali açıldı ve adını korudu.
Tesisler ve uçak
Cyril E. King Havaalanı, 7000 ft × 150 ft (2.134 m × 46 m) ölçülerinde bir asfalt kaplı pist (10/28) içeren 280 dönümlük (110 ha) bir alanı kaplamaktadır . 30 Eylül 2017'de sona eren 12 aylık dönemde, havalimanında günde ortalama 167 olmak üzere 61.255 uçak operasyonu gerçekleştirilmiştir: %58 hava taksisi , %14 tarifeli ticari, %27 genel havacılık ve %1 askeri. Aynı dönemde bu havalimanında 98 uçak bulunuyordu: %59 çok motorlu, %35 tek motorlu, %3 helikopter, %2 jet motorlu ve %1 ultra hafif. Ayrıca havaalanında bir uçuş okulu var, Ace Flight Center. Pistin kuzey tarafında yer alan St. Thomas Jet Merkezi, özel havacılığı yönetiyor.
terminal
İki katlı terminalin iki kalkış alanında 11 kapısı vardır. Ana bölüm, Amerika Birleşik Devletleri ve Porto Riko'ya bağlı uçuşlara hizmet vermektedir. Bir restoran ve bar, hediyelik eşya dükkanı ve gümrüksüz satış mağazası içerir. Üç küçük yolcu salonu, uluslararası ve St. Croix kalkışlarına hizmet vermektedir.
Amerika Birleşik Devletleri ve Porto Riko'dan 18 yaş üstü gelen yolcular ücretsiz Cruzan Rum örnekleri ile karşılanmaktadır .
Cyril E. King Havalimanı Terminal Modernizasyon ve Genişletme Projesi
Cyril E. King Havalimanı terminalini ikinci katta ikinci bir yolcu salonu içerecek şekilde genişletmenin yanı sıra jet köprüleri kurma ve havalimanı ofislerini üçüncü kata taşıma planları var . Havaalanı için 230 milyon dolarlık bir modernizasyon planı, Haziran 2019'da Vali Kenneth E. Mapp tarafından açıklandı.
Havaalanı iyileştirmeleri, ulaşımı iyileştirmek için bir yaya köprüsünün yanı sıra bir feribot terminalini de içerecek. Havalimanını yeniden tasarlama ve yenileme görevini alan mimarlık firması Lemartec Corporation ve Perez & Perez Architects and Planners'tır .
3 Eylül 2019'da VIPA yönetim kurulu, 2020 mali yılı için 175 milyon dolarlık bir bütçeyi onayladı.
Delege Plaskett, VI Airports'a apronu yeniden tasarlaması ve Cyril E. King havaalanı pistindeki aydınlatmayı iyileştirmesi ve ayrıca Henry E. Rohlsen Havaalanı'ndaki pisti iyileştirmesi için üç ulaşım hibesi duyurdu.
22 Kasım 2019'da Ulaştırma Bakanlığı, Cyril E. King Havalimanı'nın modernizasyonu için 2 milyon dolarlık hibe verdi. VIPA, inşaatın birinci aşamasının Nisan ayında başlayacağını söyledi. Dört aşamadan her birinin tamamlanması 18 ila 24 ay sürebilir, toplam 6-8 yıl ve maliyeti 250 milyon dolar.
Mart 2021'den itibaren Cyril E. King Havaalanı Otoparkı'nın inşaatı başlayacak ve bu da park yerinin son derece sınırlı olacağı anlamına geliyor.
8 Mart 2021 Pazartesi gününden itibaren dört katlı otoparkın inşaatına başlanacak.
23 Mayıs 2021, 1. aşamanın başlama töreni olacak
. 26 Mayıs 2021 Çarşamba günü, Cyril E. King Havaalanı, 1. aşamanın temel atma törenine
başladı.
Havayolları ve varış noktaları
Yolcu
hava Yolları | Hedefler |
---|---|
hava güneş ışığı | Anguilla , Dominika–Douglas-Charles , Nevis , Saint Croix , Saint Kitts , San Juan , Tortola , Virgin Gorda |
Amerikan Havayolları | Charlotte , Dallas/Fort Worth , Miami , Philadelphia Sezonluk: Chicago–O'Hare , New York–JFK |
Cape Air |
Anguilla (20 Kasım 2021'de devam eder), Saint Croix , San Juan Seasonal: Tortola |
Delta Havayolları | Atlanta , New York–JFK Sezonluk: Boston (18 Aralık 2021'de devam eder) |
Sınır Havayolları | Miami , Orlando Mevsimsel: San Juan |
JetMavi | Newark , New York–JFK , San Juan Mevsimsel: Boston |
Deniz Uçuşu Havayolları | Aziz Croix |
Gümüş Hava Yolları | Aziz Croix , San Juan |
Ruh Havayolları | Fort Lauderdale , Miami (18 Kasım 2021'de başlıyor), Orlando |
Sun Country Havayolları | Mevsimsel: Minneapolis/St. Paul |
Tradewind Havacılık | Aziz Barthelemy |
Birleşmiş Havayolları | Mevsimsel: Chicago–O'Hare , Houston–Intercontinental , Newark , Washington–Dulles |
VI Hava Bağlantısı | Anegada , Tortola |
Kargo
hava Yolları | Hedefler |
---|---|
hava güneş ışığı | Saint Maarten , San Juan , Anguilla , Nevis , Tortola , Virgin Gorda |
Amerijet Uluslararası | Miami |
DHL Havacılık | San Juan |
FedEx Ekspres | San Juan |
Yunus Su Taksisi
8 Şubat 2020'de Dolphin Water Taxi, Tropic Tours penceresinin doğusundaki Cyril E. King Havaalanı bagaj tesliminde ve Red Hook Urman Victor Fredericks Deniz Terminali'nde yeni tesisler açtı .
En iyi destinasyonlar
Rütbe | Şehir | yolcular | Taşıyıcı |
---|---|---|---|
1 | Atlanta, Gürcistan | 114.090 | Delta |
2 | Miami, Florida | 92.630 | Amerikan |
3 | Charlotte, Kuzey Karolina | 63.480 | Amerikan |
4 | Fort Lauderdale, Florida | 48,950 | Ruh |
5 | New York, New York | 41.410 | Amerikan, Delta |
6 | Orlando Florida | 36.860 | Ruh |
7 | Newark, New Jersey | 31.340 | Birleşik |
8 | San Juan, Porto Riko | 27.740 | Hava Güneş Işığı, Cape Air, JetBlue, Deniz Yoluyla |
9 | Christiansted, Aziz Croix | 25.420 | Hava Güneş Işığı, Cape Air, Deniz Yoluyla, Deniz Uçuşu |
10 | Dallas/Fort Worth, Teksas | 23.760 | Amerikan |
Rütbe | Havayolu | yolcular | Paylaş |
---|---|---|---|
1 | Amerikan Havayolları | 426.000 | %36,51 |
2 | Delta Havayolları | 309.000 | %26,49 |
3 | Ruh Havayolları | 155.000 | %13.29 |
4 | Birleşmiş Havayolları | 124.000 | %10.66 |
5 | Cape Air | 61.830 | %5,30 |
6 | Başka | 90.330 | %7,75 |
Kazalar ve olaylar
- 28 Aralık 1970 tarihinde, bir Boeing 727-200 jet uçağı ile işletilen Trans Caribbean Airways Flight 505 , sert bir iniş yaptı ve pistin yanından kaçtı. 48 yolcudan ikisi müteakip yangında öldü ve uçak daha sonra çıkan yangınla imha edildi.
- 27 Nisan 1976'da Boeing 727-100 jet uçağı ile işletilen American Airlines Flight 625 , pistin sonundan kaçtı ve gemideki 88 kişiden 37'sini öldürdü. Eski St. Thomas pisti o sırada 4.658 fit uzunluğundaydı. Kazanın ardından, American Airlines (AA) havaalanına jet hizmetini askıya aldı ve yeni, daha uzun bir pist inşa edilene kadar Amerikan ana hat jet uçuşlarına bağlantılar için yakındaki St. Croix'e (STX) hizmet vermek yerine Convair 440 proplinerlerini kullanmaya başladı . Bu CV-440 uçuşları, American Inter-Island'ın bir bölümü tarafından, American daha uzun pistin gelişiyle St. Thomas'a ana hat jet uçağı operasyonlarını sürdürmeyi seçene kadar geçici bir hizmet olarak gerçekleştirildi. American Inter-Island Convair 440 uçağı, American Airlines'a aitti ve Virgin Adaları'nda bir deniz uçağı operatörü olan Antilles Air Boats tarafından uçtu ve bakımı yapıldı.
- 25 Mart 1977'de Island Traders'ın Douglas C-53 N692A'sı ağır bir inişte ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü.
- 17 Eylül 1989'da Douglas DC-3 N4425N, Douglas C-47s N100SD, N4471J ve N4577Z; ve Aero Virgin Adaları'ndan Douglas C-49 J N28346 ; Dört Yıldızlı Hava Kargo'dan Douglas C-47A N101AP ile birlikte ; Hugo Kasırgası tarafından ekonomik onarımın ötesinde hasar gördü .
- 30 Aralık 2003'te Tol-Air Services'e ait Douglas DC-3 C N781T , San Juan, Porto Riko kalkışlı bir uçuştan sonra iniş sırasında sancak alt takımı çöktüğünde büyük ölçüde hasar gördü .
- 19 Temmuz 2006'da Tol-Air Hizmetleri'nden Douglas DC-3C N782T, Cyril E. King Havalimanı'ndan kalkıştan kısa bir süre sonra motor arızasının ardından Charlotte Amalie açıklarında denize indi. Uçak batmadan önce yaklaşık on dakika boyunca yüzerken, gemideki dört kişi de kaçtı. Uçak şimdi 100 fit (30 m) su içinde yatıyor ve bir dalış alanı.
- Bir Kestrel Convair C-131 F, N8277Q kaydı, St. Thomas'tan (ABD Virjin Adaları) bilinmeyen bir varış noktasına 2 mürettebatla bir yük uçuşu gerçekleştirdi, St. Thomas'ın 28 numaralı pistinden ayrıldı ve ilk tırmanışta 07:47L civarındaydı (11: 47Z) kule sol motordan duman gözlemlediğinde (P&W R-2800). Mürettebat, bir motor yangını ve hidrolik kaybı bildirerek acil durum ilan etti ve uçağın temas ettiği ancak yavaşlayamadığı St. Thomas'ın 10. pistine geri dönüş başlattı. Uçak pistten saptı, havaalanı çitini kırdı ve piste paralel halka açık bir yolda (aslında havaalanı erişim yolu) durdu. Yaralanma olmadı, uçakta önemli hasar oluştu. Havaalanı birkaç saat kapatıldı. FAA, uçağın pistten çıktığını ve ciddi hasar aldığını bildirdi.
- 13 Ekim 2012'de, St. Croix yakınlarında üç yolcu taşıyan bir Piper Aztec , N5553Y, Cyril E. King Havaalanı'nın yaklaşık sekiz mil güneyinde düştü. Bir kurtulan vardı. Bir yıl süren soruşturmanın ardından pilotun uzaysal oryantasyon bozukluğu yaşadığı , gereğinden önce alçaldığı ve ardından suya düştüğü belirlendi.
- 17 Haziran 2015'te, John F. Kennedy Uluslararası Havalimanı'na uçmaya hazırlanan American Airlines Boeing 757 , mekanik bir arıza nedeniyle yere indirildi. Kapıya döndükten sonra bir havaalanı servis aracı uçakla çarpıştı ve uçağın jet motorlarından birine ciddi hasar verdi. Yaralanma olmadı.
- 6 Eylül 2017'de Irma Kasırgası ABD Virgin Adaları ve İngiliz Virgin Adaları'nı vurdu. Terminalde özellikle 6. kapı çevresinde ciddi hasar meydana geldi. Irma Kasırgası ABD Virjin Adaları'nı vurduğunda Kategori 5 bir kasırgaydı. Herhangi bir yaralanma bildirilmedi.
Referanslar
Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihsel Araştırma Kurumu'nun http://www.afhra.af.mil/ web sitesindeki kamuya açık materyalleri içermektedir .
Dış bağlantılar
- İlgili Medya Cyril E. King Havaalanı Wikimedia Commons
- Virgin Adaları Liman Otoritesi: Havaalanı Tesisleri , resmi site
- Cyril E. King Havalimanı Resimleri
- Eski Saint Thomas Havaalanı Terminali
- Virgin Adaları: St. Thomas'taki 1939'dan kalma eski havaalanı hangarı o zamandan beri yıkıldı ve modern bir yolcu terminali ile değiştirildi. Fotoğraf: Larry Luxner
- Harry S Truman Havalimanı'nın fotoğrafları
- Harry S Truman Havalimanı'nın havadan görünümü
- FAA Havaalanı Şeması ( PDF ) , 7 Ekim 2021'den itibaren geçerli
- 7 Ekim 2021'den itibaren geçerli olmak üzere STT için FAA Terminal Prosedürleri
- Bu havaalanı için kaynaklar:
- STT için FAA havaalanı bilgileri
- TIST için AirNav havaalanı bilgileri
- STT için ASN kaza geçmişi
- FlightAware havaalanı bilgileri ve canlı uçuş takipçisi
- NOAA/NWS , TIST için son hava durumu gözlemleri
- STT için SkyVector havacılık grafiği
- Ulaştırma Statiği Bürosu
- Airlines.net'ten St. Thomas Cyril E. King Havaalanı
- St. Thomas Cyril E. King Havaalanı jetphotos.net'ten
- St. Thomas Cyril E. King Havalimanı, havayolufan.com'dan