Mahkeme Meydanı–23. Cadde istasyonu - Court Square–23rd Street station
|
Mahkeme Meydanı–23 Sokak     
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 New York Metro istasyonu kompleksi
| |||||||||||
 İstasyonun One Court Meydanı'ndan çıkan ana ücret kontrol alanı
| |||||||||||
| istasyon istatistikleri | |||||||||||
| Adres | One Court Square Queens'in yakın çevresi , NY 11101 |
||||||||||
| ilçe | Kraliçeler | ||||||||||
| yerel ayar | Avcılar Noktası , Long Island Şehri | ||||||||||
| koordinatlar | 40°44′51″K 73°56′42″G / 40.7476°K 73.9451°W Koordinatlar : 40.7476°K 73.9451°W40°44′51″K 73°56′42″G / | ||||||||||
| Bölünme | A ( IRT ), B ( IND ) | ||||||||||
| Hat |
IND Crosstown Hattı IRT Flushing Line IND Queens Boulevard Line |
||||||||||
| Hizmetler |
7  (tüm zamanlar) <7>  (yoğun saatler 21:30'a kadar, tepe yönü)E (tüm zamanlar) G (tüm zamanlar)M  (hafta içi 11:00'e kadar) |
||||||||||
| Taşıma |
 NYCT Otobüs : B32 , B62 MTA Otobüs : S39 , Q67 , Q69
|
||||||||||
| Seviyeler | 3 | ||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||
| Açıldı | 1990 (Queens Bulvarı ve Crosstown hatları) 3 Haziran 2011 (Yıkama hattı) |
||||||||||
| istasyon kodu | 606 | ||||||||||
| Erişilebilir |
 Kısmen ADA erişilebilir ( Yalnızca IRT Flushing Line platformları ve Manhattan'a bağlı IND Queens Boulevard Line platformu ; istasyonun geri kalanı için erişilebilirlik planlanmıştır) |
||||||||||
| Trafik | |||||||||||
| 2019 | 7.033.377  %2.6 |
||||||||||
| rütbe | 424 üzerinden 55 | ||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Court Square–23rd Street , IND Crosstown Hattı , IRT Flushing Hattı ve IND Queens Bulvarı Hattı üzerindeki bir New York Metro istasyonu kompleksidir . Kompleks çevresinde bulunan biri Court Square içinde Avcılar Noktası ve Long Island City, Queens ve hizmet verdiği 7 , E ve G her zaman trenlerin; M hafta içi tren; ve hafta içi günlerde yoğun yönde <7> ekspres treni.
Kompleks, daha önce 23rd Street-Ely Avenue (Queens Boulevard Line), Long Island City-Court Square (Crosstown Line) ve 45th Road-Court House Square (Flushing Line) olarak bilinen orijinal olarak ayrı üç istasyondan oluşmaktadır . Flushing Line istasyonu 1916'da ilk açılan istasyon oldu. Crosstown Line istasyonu 1933'te açıldı, onu 1939'da Queens Boulevard Line istasyonu izledi.
Üç istasyonu birbirine bağlamak için iki geçit inşa edildi. Birincisi 1990 yılında, Citigroup ofis kulesinin One Court Meydanı'nda açılmasının ardından inşa edildi . Aralık 2001'de, G trenleri Mahkeme Meydanı'nda sona ermeye başladığında bu geçit daha fazla kullanılmaya başlandı. 2011 yılında Crosstown ve Flushing Line istasyonları arasında ikinci bir geçiş yolu tamamlandı. Crosstown ve Flushing Line istasyonlarının adı "Court Square" olarak değiştirildi ve ikincisi tamamen ADA tarafından erişilebilir hale getirildi . ADA uyumlu olmayan Queens Bulvarı Hattı istasyonu, "Mahkeme Meydanı–23. Cadde" olarak yeniden adlandırıldı.
Tarih
IRT Yıkama Hattı istasyonu
.jpg)
1913'te New York Şehri Kamu Hizmeti Komisyonu , Interborough Rapid Transit Company (IRT) ve Brooklyn Rapid Transit Company tarafından inşa edilecek yeni hatları veya genişletmeleri belirterek İkili Sözleşmeleri resmileştirdi . İkili Sözleşmelerin bir parçası olarak, IRT, yeni Flushing metro hattının bir parçası olarak Steinway Tüneli'ni tamamlayacak ve açacaktı . East River'ın altından hem Manhattan hem de Queens taraflarında tramvay döngüleriyle geçen tünel, o zaman neredeyse tamamlanmış olan tünelde test çalıştırmalarının yapıldığı 1907'den beri kullanılmamıştı. Rota, Times Meydanı'ndan tünelden geçerek Long Island City'ye gitmek ve oradan Flushing'e doğru devam etmekti .
Geleceğin IRT Flushing Line'ın Manhattan'daki Grand Central–42nd Street'ten Long Island City'deki Vernon–Jackson Avenues'e kadar olan ilk bölümü 1915'te açıldı ve Şubat 1916'da Hunters Point Avenue'ye kadar genişletildi. IRT'nin 45. Road– Court House Square istasyonu, Hunters Point Avenue'den Queensboro Plaza'ya uzanan hattın iki duraklı uzantısının bir parçası olarak 5 Kasım 1916'da açıldı . 45th Road'daki platformlar, 1955-1956'da 11 vagonlu trenleri barındıracak şekilde genişletildi. 2005 yılında, istasyon Ulusal Tarihi Yerler Sicilinde listelenmiştir .
IND istasyonları
1920'lerin sonlarında ve 1930'ların başlarında, şehre ait Bağımsız Metro Sistemi (IND), Crosstown ve Queens Boulevard Lines'ın ilk bölümlerini inşa etti . Court Square Crosstown Hattı istasyonu, yapısı Temmuz 1930'da tamamlanmış ve döşeme ve ekipman daha sonra kurulmuş olan, her iki hattın da inşa edilecek ilk Queens istasyonuydu. 19 Ağustos 1933'te IND, IND Crosstown Hattı'nın ilk ayağının bir parçası olarak Mahkeme Meydanı istasyonunu açtı. Manhattan ve Roosevelt Bulvarı arasındaki IND Queens Bulvarı Hattı , aynı gün, Brooklyn'deki Queens Plaza ve Nassau Bulvarı arasında çalışan GG trenleri (bugünkü G hizmetinin öncüsü) ile açıldı .
Geçici olarak "21. Cadde / Van Alst Caddesi" olarak adlandırılan Queens Bulvarı Hattı istasyonu, doğudaki Roosevelt Caddesi'ne giden hattın orijinal bölümü ile birlikte 1931 ve 1933 yılları arasında inşa edildi. İstasyon tamamlanmış olmasına rağmen, şehir Ulaştırma Kurulu tarafından istasyonu "ölü" bir istasyon olarak nitelendiren talep eksikliği nedeniyle hattın geri kalanıyla birlikte açılmadı . Bu, çevredeki çok sayıda fabrika nedeniyle yerel sivil ve endüstri liderlerinin protestolarına rağmen oldu. Aralık 1933'e kadar istasyon, Crosstown Hattı üzerindeki yakındaki istasyonla karışıklığı önlemek için "Ely Caddesi" olarak anıldı . Eylül 1936'da, bölgedeki ticari ve endüstriyel faaliyetlerin genişletilmesi nedeniyle, döşeme, merdiven ve diğer ekipmanların kurulu olduğu istasyonun bir dolgu istasyonu olarak tamamlanmasına karar verildi . İstasyon 1938'de tamamlandı, ancak talep yetersizliği nedeniyle açılışı bir kez daha ertelendi ve istasyonun Long Island Şehir Adliye Sarayı'na , St. John's Hastanesi'ne (şimdi Bir Mahkeme Meydanı'nın yeri ) hizmet vermesi için çağrılar yapıldı ve yeni açılan Queensbridge Evleri .
Queens Bulvarı Hattı istasyonu nihayet, Queens Bulvarı Hattının ilk bölümünden ve Crosstown hattında Mahkeme Meydanı istasyonunun açılmasından altı yıl sonra, 28 Ağustos 1939'da 23. Cadde-Ely Caddesi olarak açıldı. Ely Bulvarı, 1915'te Queens Topoğrafik Bürosu tarafından ilçedeki birçok adlandırılmış caddeye numara verilene kadar 23. Cadde'nin eski adıydı. Benzer şekilde, Van Alst Caddesi şimdi 21. Cadde, eski Nott Caddesi ise günümüzün 44. Yolu.
Bağlantılar ve yenilemeler
1984 yılında, Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA), Queens Bulvarı Hattı ile IND 63. Cadde Hattı arasında planlanan bir bağlantının parçası olarak Queens Bulvarı ve Crosstown Hattı istasyonları arasında bir transfer geçidi inşa etmeyi planladı . 1986 civarında, Citigroup (daha sonra Citicorp) , Citicorp'un faaliyetlerini iki ülke arasında bölüştürmesine izin vermek için inşa edilen bitişik One Court Square kulesinin inşası için bir imar gereksiniminin bir parçası olarak, geçiş yolunu 8.5 milyon dolarlık bir maliyetle finanse etmeyi kabul etti. birkaç farklı bina. Bu binalardan ikisi, Citigroup Center ve 399 Park Avenue , Queens Bulvarı Hattı üzerinde güneye giden bir sonraki durak olan Lexington Avenue-53rd Street istasyonunun yakınında bulunuyordu . Ancak, bu durak Manhattan'da, Queens'ten Doğu Nehri'nin karşısındaydı . Şirket, Queens Bulvarı metrosuna yakınlığı nedeniyle Court Square sitesini seçti.
Geçit daha sonra tamamlanan bina, 1989 yılında açıldı. 2000 yılında MTA, Flushing ve Crosstown Line istasyonları arasında ikinci bir sistem içi geçiş yolu tasarlamaya başladı. 16 Aralık 2001'de, 63. Sokak Hattı bağlayıcısı açıldı ve Queens Bulvarı Hattı'ndaki hizmet artırıldı, bu da G trenlerinin hafta içi Mahkeme Meydanı'nda sona ermesini gerektiriyordu. Queens'e giden Crosstown binicilerini telafi etmek için, Flushing Line istasyonuna ücretsiz bir sistem dışı transfer oluşturuldu. Ek olarak, Crosstown ve Queens Boulevard Line platformları arasındaki koridorda yürüyen yollar Aralık 2001'de kuruldu. Daha sonra hareketli geçidin sınırlı faydaları olduğu bulundu: taşıtlara ortalama 9 saniye kazandırdı; genellikle hizmet dışıydı; ve Queens Boulevard Line platformlarına doğru yalnızca bir yönde çalışabilir.
Ekim 2005'te Citigroup, Court Square Two binasının inşası için bir imar şartı olarak Flushing ve Crosstown hat istasyonları arasındaki geçiş yolunu finanse edeceklerini duyurdu. 17 Mart 2011 tarihinde, Queens Bulvarı istasyonu "Mahkeme Meydanı-23. Cadde" olarak yeniden adlandırıldı. 3 Haziran 2011'de Crosstown Line ve Flushing Line istasyonları arasındaki 47 milyon dolarlık ADA erişilebilir bağlantı açıldı ve iki istasyonun adı "Court Square" olarak değiştirildi. Projenin çoğu Citigroup tarafından finanse edildi, ancak 13.9 milyon $ MTA tarafından karşılandı. Flushing Line istasyonu, istasyonu tamamen ADA uyumlu hale getirmek için platform yükseltmeleri ve istasyonun asma katındaki değişiklikler de dahil olmak üzere daha fazla yenilemeyi tamamlamak için 21 Ocak - 2 Nisan 2012 tarihleri arasında kapatıldı.
Crosstown Line platformu için ADA erişilebilirliği, 2015-2019 Sermaye Programının bir parçası olarak finanse edildi. Asansör projesinin başlangıçta 2018'de başlaması bekleniyordu. Ancak, 2016'da 14. Cadde Tüneli'nin kapatılacağı duyurulduktan sonra, proje, sürücülerin kullandığı 14. Cadde Tüneli'nde yerinden edilmiş yolcuları barındıracak kapasite iyileştirmeleri lehine askıya alındı. L treni. IND Crosstown Line platformu ile asma kat arasındaki iki merdiven genişletiliyor ve ek kapasite sağlamak için iki yeni merdiven ekleniyor. 2020'den sonra, yeni merdivenlerden biri, platformu ADA'ya erişilebilir hale getirecek bir asansörle değiştirilecektir. Hareketli yürüyüş yollarının kaldırılacağı da bu tarihte duyuruldu ve yürüyüş yolları Haziran 2018'den itibaren kaldırıldı.
Aralık 2019'da MTA, Queens Boulevard Line platformlarının ajansın 2020-2024 Sermaye Programının bir parçası olarak ADA tarafından erişilebilir hale geleceğini duyurdu. Skyline Tower'ın 2010'ların sonlarında istasyonun üzerine inşa edilmesiyle, geliştiricisi Queens Boulevard Line'ın batıya giden platformuna yeni bir giriş inşa etmek için 17 milyon dolar harcadı. Şubat 2021 itibariyle, Crosstown Line platformlarına bir asansör eklenmesi için fon sağlanmıştı.
İstasyon düzeni
|
2F Yıkama platformları |
yan platform
|
|
| güneye giden | ← Hudson Yards'a doğru ( Hunters Point Bulvarı )
|
|
| kuzeye giden |
Flushing-Main Street'e doğru ( Queensboro Plaza ) →
|
|
|
yan platform
|
||
| 1F | Üst asma kat | Ücret kontrolü, istasyon görevlisi, MetroCard makineleri 23. Cadde'nin kuzeydoğu köşesinde ve trenler için Jackson Bulvarı'nda Asansör ; erişilemeyen diğer hizmetlere transferler
|
| G | sokak seviyesi | çıkış/giriş |
| B1 | Alt asma kat | Ücret kontrolü, istasyon temsilcisi, MetroCard makineleri, platformlar arası geçiş yolları |
|
B2 Queens Bulvarı platformları |
yan platform | |
| güneye giden | ← Dünya Ticaret Merkezi'ne doğru ( Lexington Bulvarı–53. Cadde ) ← Hafta içi Metropolitan Bulvarı'na doğru ( Lexington Bulvarı–53. Cadde )
|
|
| kuzeye giden |
Jamaika Merkezi'ne doğru ( Queens Plaza ) → hafta içi 71st Avenue'ya doğru ( Queens Plaza ) →
|
|
| yan platform | ||
|
B2 Crosstown platformu |
güneye giden |
Church Avenue ( 21st Street ) yönünde → (Hizmet yok: Queens Plaza ) |
| ada platformu | ||
| güneye giden |
Church Avenue ( 21st Street ) yönünde →
|
|
İstasyon kompleksi, Queens'in batısındaki Long Island City'de yer almaktadır . IND Queens Boulevard Line, IND Crosstown Line ve IRT Flushing Line boyunca eskiden ayrı olan üç istasyondan oluşur. İstasyonları birbirine bağlayan ücret kontrolü içinde iki geçiş yolu ile kompleksin birkaç girişi vardır . Ayrıca Flushing ve Queens Boulevard platformları arasında doğrudan bir bağlantı yoktur.
Crosstown-Queens Bulvarı Hatları geçiş yolu transfer
360 feet (110 m) uzunluğundaki en kuzeydeki geçit, 23. Caddenin 44. Drive doğusundaki Queens Boulevard Line istasyonunun doğu ucunu, Jackson Avenue ve 45th Avenue'deki Crosstown Line istasyonunun kuzey ucuyla birleştirir. Bu geçit ilk olarak 1980'lerde, Queens Bulvarı Hattından 63 . Citigroup'un 658 fit (201 m) ofis kulesini One Court Meydanı'nda açmasından sonra 1990'larda inşa edilmiştir .
Geçiş yolu iki bölüme ayrılmıştır ve bu iki bölüm arasında kompleksin tam zamanlı ücret kontrol alanı bulunmaktadır. Ana ücret kontrol alanı, tavan pencereli bir tavanın yanı sıra bir turnike bankosu, jeton kabini ve iki merdivene sahiptir. Biri iki yürüyen merdivenli ve kulenin yanındaki Citibank lokasyonunda 44. Drive'ın güney tarafına çıkıyor , diğeri ise sadece hafta içi açık ve One Court Meydanı'nın giriş meydanına çıkıyor. Sokak merdivenlerinin karşısındaki bir dizi yürüyen merdiven, binanın lobisine çıkar.
Bu geçidin duvarlarını kaplayan Stream , Elizabeth Murray'in cam mozaik duvar resmi . Bu Murray'in MTA Arts & Design için yaptığı iki duvar resminden biridir; diğeri, Blooming , Lexington Avenue/59th Street'te bulunabilir .
Flushing-Crosstown Lines geçiş yolu
Haziran 2011'de açılan ikinci geçit, yer altı Crosstown Line istasyonunu ve 45th Road'daki yükseltilmiş Flushing Line istasyonunu birbirine bağlayan camla çevrili bir yapı içinde iki yürüyen merdiven, bir asansör ve bir merdivenden oluşmaktadır. 2001 ve 2011 yılları arasında bu, MetroCard'lar kullanılarak yapılabilecek ücretsiz bir sistem dışı transferdi . Asansörler her iki geçiş yolunu da ADA erişilebilir kılarken, yalnızca IRT Flushing Line platformlarına, asansörler platform seviyesine kadar tamamen ADA erişilebilir durumdadır. 2020'den itibaren, IND Crosstown Line platformuna çıkan merdivenlerden biri yıkılacak ve bir asansörle değiştirilecekti.
IRT Yıkama Hattı platformları
|
Mahkeme Meydanı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
New York City Metro istasyonu ( hızlı geçiş ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Arka planda Manhattan silueti ile istasyonun kuzey ucu
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon istatistikleri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres | 45. Cadde ve 23. Cadde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bölünme | bir ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat | IRT Yıkama Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler |
7 (tüm zamanlar) <7> (yoğun saatler 21:30'a kadar, en yoğun yön) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yapı | yükseltilmiş | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 2 yan platform | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parçalar | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 5 Kasım 1916 (ilk istasyon) 3 Haziran 2011 (ikinci istasyon) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon kodu | 462 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erişilebilir |
ADA tarafından erişilebilir
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zıt yönlü transfer |
Evet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eski/diğer isimler | 45. Yol – Adliye Meydanı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyon ardıllığı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki kuzey |
Queensboro Plaza : 7 <7> |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki güney |
Avcılar Noktası Bulvarı : 7 <7> |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45. Yol – Adliye Meydanı (İkili Sistem IRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPS | New York Metro Sistemi MPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP referans numarası | 05000229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP'ye eklendi | 3 Mart 2005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahkeme Meydanı bir olan yükseltilmiş istasyon üzerinde IRT Flushing Hattı ait New York Metrosu . İstasyonda iki adet yan peron ve iki adet ray bulunmaktadır. İstasyon, 5 Kasım 1916'da 45. Yol-Adliye Meydanı olarak açıldı .
Mevcut platformlar 2012 yenilemelerinde kuruldu. Konvansiyonel betondan daha hafif olan ve korozyona ve termal genleşmeye dayanacak şekilde tasarlanmış çok sayıda kompozit fiberglas reçine panelden oluşurlar . Platform kenarları ADA uyumlu dokunsal şeritlerle donatılmıştır. Her iki platform da tüm uzunlukları boyunca uzanan bej ön camlara ve kuzey uçlarında küçük bir bölüm dışında yeşil çerçeveli ve destek sütunlu kahverengi gölgeliklere sahiptir. Ön camların küçük bölümleri ağ şeklindedir ve yerel alana bir görünüm sağlar.
Çıkışlar
Bu istasyon, aşırı güney ucunda rayların altında yükseltilmiş bir istasyon evine sahiptir. Her platformdan tek bir merdiven, bir turnike bankının istasyondan giriş ve çıkışı sağladığı birleşik bir bekleme alanı ve çapraz altlığa iner . Bu merdivenlerin yanında, her platformdan asma kata bir asansör çıkar. Ücret kontrolü dışında , bir jeton kabini vardır; 45. Cadde ile 23. Cadde'nin kuzeybatı köşesine bir asansör ve iki merdiven inmektedir. Kapalı bir yapı içinde yer alan iki yürüyen merdiven ve bir merdiven, yeni bir transfer geçidi aracılığıyla doğrudan kompleksin yeraltı asma katına çıkar . Kuzeye giden platformun asansörü aynı zamanda ücret kontrolü içindeki yeraltı asma katına çıkar, istasyon binası seviyesinde durur, ancak yol boyunca caddeyi atlar. Güneye giden platformun asansörü sadece o platformu istasyon binasına bağlar. Tek bir merdiven aynı zamanda 45. Cadde ve 23. Cadde'nin güneybatı köşesine çıkar. Kompleksin üç istasyonunun hepsinin aksine, yalnızca Flushing Line istasyonuna hizmet verdiği şeklinde işaretlenmiştir.
İstasyon binasının eskiden doğu köşesine çıkan iki merdiveni ve kuzeybatı köşesine başka bir merdiveni daha vardı. Haziran 2011'de, kavşağın eski güneydoğu köşesine yeni bir merdiven ekleyen yeraltı platformlarına sistem içi transfer ile değiştirildiler. Projenin bir parçası olarak, 23rd Street ve Jackson Avenue arasındaki 45.
20. yüzyılın başlarında, istasyonun kuzey ucundaki 23. Cadde'den ek bir giriş için talepler vardı, ancak bu hiçbir zaman inşa edilmedi.
Galeri
tadilattan önce Manhattan'a bağlı platform, güneye bakıyor
Mahkeme Meydanı'ndaki yeni platformun kapalı bölümü
Yeni platformun açık hava bölümü
IND kompleksine doğrudan bağlantının inşasından önce 2005 yılında İstasyon girişi
.jpg)
IND Queens Boulevard Line platformları
|
Mahkeme Meydanı–23 Sokak
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
New York City Metro istasyonu ( hızlı geçiş ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_Northbound_Platform.jpg) kuzeye platformundan Görüntüle
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon istatistikleri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres | 23. Cadde ve 44. Sürüş | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bölünme | B ( IND ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat | IND Queens Bulvarı Hattı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler |
E (tüm zamanlar) M (hafta içi 11:00'e kadar) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yapı | yeraltı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 2 yan platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parçalar | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 28 Ağustos 1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon kodu | 274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erişilebilir |
Kısmen ADA'ya erişilebilir (yalnızca Manhattan'a bağlı; kuzeye erişilebilirlik planlandı) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zıt yönlü transfer |
Evet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eski/diğer isimler | 23. Cadde – Ely Bulvarı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyon ardıllığı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki kuzey |
Queens Plaza : E M
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki güney |
Lexington Avenue-53rd Street : E M
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IND Queens Bulvarı Hattı üzerindeki Court Square–23rd Street , iki raylı ve iki yan platformlu bir metro istasyonudur . 21. ve 23. Caddeler arasındaki 44th Drive boyunca yer alır ve Queens'deki hattaki en batıdaki istasyondur. Tarafından giderek demiryolu yönde Mahkeme Kare-23 Sokak Queens Queens Boulevard Hattının güney istasyonudur. 23rd Street-Ely Avenue, 28 Ağustos 1939'da açıldı.
Platform duvarları, koyu zeytin bordürlü kırmızı bir göl süsleme çizgisine ve "23RD ST. – ELY AVE" yazan mozaik isim tabletlerine sahiptir. koyu zeytin arka plan ve kırmızı göl sınırına izin veren beyaz sans serif içinde. Döşeme çizgisinin altında, siyah üzerine beyaz renkte "23RD" ve "ELY" arasında değişen küçük çini yazılar vardır ve bazı isim tabletlerinin altında aynı stilde yön işaretleri bulunur. Kırmızı I-kiriş kolonları, beyaz harflerle standart siyah istasyon isim plakasına sahip olan alternatifler ile düzenli aralıklarla her iki platform boyunca uzanır.
İki platform üzerinde ve ara katları birbirine bağlayan Frank Olt tarafından 1992 yılında yapılmış dört adet seramik mozaik/kabartma duvar resmi bulunmaktadır. Her birinin yakındaki levhalara göre ayrı bir başlığı vardır. Toplu olarak Tapınak Dörtlü Rölyefleri olarak bilinirler .
Çıkışlar
Bu istasyonun üç girişi ve çıkışı vardır; tam zamanlı olanı aşırı coğrafi doğu ucunda. Her platformdan tek bir merdiven bir geçite çıkar. Manhattan'a bağlı tarafta, 23rd Street ve 44th Drive'ın kuzeydoğu köşesinden Manhattan'a bağlı platforma bir merdiven ve bir asansör için bir turnike bankası var. Giriş yenilenmiş ve bu kavşağın kuzeydoğu köşesindeki Skyline Tower inşaatının bir parçası olarak asansör eklenmiştir . Küçük bir tekerlekli sandalye rampası ve Manhattan'a bağlı platformu yeni merdiven ve asansör girişine bağlayan 3 basamaklı bir merdiven var. Başlangıçta tek çıkış turnikeleri ve geçitten aynı köşeye çıkan tek bir merdivene kadar bir adet tam boy turnike vardı , ancak şimdiki köşe girişi yapıldığında yıkıldı.
IND Crosstown Line platformuna giden uzun geçit, geçidi geçerek güneye doğru uzanır. Geçidin inşasından önce, bu çıkışta tam zamanlı bir jeton kabini ve 44. Drive'ın her iki tarafına giden merdivenler bulunuyordu.
Bu istasyonun ikinci ücret kontrol alanı, istasyonun aşırı batı ucundadır. Her platformdan tek bir merdiven, çelik bir çitle ikiye bölünmüş yükseltilmiş bir geçite çıkar. Manhattan'a bağlı tarafta bir turnike bankası, jeton gişesi ve 21st Street ve 44th Drive'ın kuzeydoğu köşesine çıkan bir merdiven bulunurken, Queens'e bağlı tarafta iki yalnızca çıkış turnike ve güneydoğu köşesine çıkan bir merdiven vardır. aynı kavşak. Tüm ücret kontrol alanları, orijinal IND tarzı yönlü mozaiklere sahiptir.
Galeri
İstasyon "23. Cadde - Ely Caddesi" olarak bilindiğinde göründüğü şekliyle Manhattan'a bağlı platform
Güncellenmiş Helvetica işaretleri ve Temple Quad Rölyeflerinin bir parçası olan Manhattan'a bağlı platform
IND Crosstown Hattı platformu
|
Mahkeme Meydanı
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
New York City Metro istasyonu ( hızlı geçiş ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Platform seviyesi
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon istatistikleri | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres | 45. Cadde ve Jackson Caddesi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bölünme | B ( IND ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hat | IND Crosstown Hattı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hizmetler |
G (tüm zamanlar) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| yapı | yeraltı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformlar | 1 ada platformu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parçalar | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diğer bilgiler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Açıldı | 19 Ağustos 1933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| istasyon kodu | 281 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erişilebilir |
 ADA tarafından yalnızca ara kattan erişilebilir ; planlanan platformlara erişilebilirlik |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zıt yönlü transfer |
Evet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eski/diğer isimler | Long Island Şehir – Mahkeme Meydanı | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| İstasyon ardıllığı | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki kuzey |
Queens Plaza : düzenli hizmet yok (Terminal): G
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraki güney |
21. Sokak : G
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahkeme Meydanı eski adıyla, Long Island City-Mahkeme Meydanı , üzerinde kuzey istasyonu IND Crosstown Hattı ve kuzey terminali için G her zaman trenlerin. G hizmeti burada sona erse de, raylar kuzeye doğru devam eder ve Queens Plaza'nın hemen güneyinde IND Queens Boulevard Line'ın yerel hatlarını oluşturmak için 60. Cadde Tünel Bağlantısı ile birleşir . Rayların bu bölümü düzenli hizmette kullanılmamaktadır, ancak 19 Nisan 2010'a kadar , günün çeşitli saatlerinde Forest Hills-71st Avenue'ye devam etmek için bu bağlantı üzerinden trenler seyahat etti . İstasyonun hemen güneyinde, iki hat üçe bölünür, sonra tekrar iki rayda birleşir. Üçüncü hat, trenleri hat yönleri arasında değiştirmek için kullanılır.
19 Ağustos 1933'te açılan bu metro istasyonu, iki ray arasında bir ada platformuna sahiptir . Her ray duvarında siyah kenarlıklı yeşil bir trim çizgisi ve altında siyah arka plan üzerinde beyaz harflerle küçük "COURT SQ" karo başlıkları bulunur. Yeşil I-kiriş kolonları, platformun her iki yanında düzenli aralıklarla uzanır.
Çıkışlar
Platformdan üç merdiven yukarıdaki tam boy asma kata çıkar ve ücret kontrolü içindeki bir geçit , istasyonu Queens Bulvarı platformuna bağlar. Tüm ücret kontrol alanları personelsizdir ve yalnızca tam boy turnikeler içerir . Ana ücret kontrol alanı, Jackson Avenue ve Court Square West'in güneybatı köşesine çıkan tek bir merdivene ve One Court Square'in önündeki Thompson Avenue'de Jackson Avenue'nun kuzey tarafına giden bir merdivene sahiptir. Daha önce Court Square West ve Jackson Avenue'nun güneydoğu köşesine ve Pearson Street ve Jackson Avenue'nun güneybatı köşesine bir sokak merdiveni vardı; ikincisi şu anda çalışan alanı olarak kullanılmaktadır.
Sonra IND 63rd Street Hattı "63 Sokak Connector", bir başka unstaffed giriş güney ucuna eklenmiş olarak bilinen bir proje süresince, Aralık 2001'de Queens Boulevard Hattı bağlandı asma 45 Road. Bu, IRT Yıkama Hattına sistem dışı bir aktarıma izin vermek için yapıldı . Bu ücret kontrol alanından, tek bir merdiven, IRT istasyonuna giden merdivenlerin hemen dışında Pearson Caddesi'ndeki Jackson Bulvarı'nın kuzey tarafına çıkar. Kavşağın güneybatı köşesine ikinci bir merdiven artık mevcut değil. Haziran 2011'de bu transfer, iki yürüyen merdiven, bir asansör ve her iki istasyonu birbirine bağlayan bir merdivenden oluşan kapalı bir sistem içi transfer ile değiştirildi .
Galeri
İstasyonda bir R46 G treni
G trenleri güneye , karşı terminal olan Church Avenue'ye gider
Yakındaki ilgi çekici yerler
PS 1 Contemporary Art Center ( MoMA PS1) 46. ve Jackson Avenues'nün yakındadır. Bir Mahkemesi Kare ait bina, Citicorp'tan sağ istasyonu üzerinde de oturur. Queens County Ceza Mahkemesi , Jackson Bulvarı'nın hemen doğusunda, doğrudan Mahkeme Meydanı'ndadır.
Site 5 Pointz ünlü 2014 yılında yıkım kadar grafiti kaplıydı Jackson Caddesi ve Davis Street binanın hemen güneyindeki Flushing Line İstasyonu'na görülebilir ve geçirerek görülebilir 7 ve <7> trenler.
Ayrıca istasyon, Hunters Point Tarihi Bölgesi'nin merkezinde yer alır ve sonuç olarak istasyonların yakınında birçok tarihi bina bulunabilir. Bununla birlikte, istasyonun hemen etrafındaki alan, bölgede inşa edilen yüksek apartmanlar ve kiralık binalar ve tren istasyonunun yakınında inşa edilen lüks restoranlar ile bir canlanma görüyor . Ayrıca MoMA PS1 ve 5 Pointz'in varlığından dolayı gelişen bir sanat topluluğu var. Ayrıca alan için önerilen 15.000 metrekarelik (1.400 m 2 ) bir süpermarket bulunmaktadır.
Referanslar
Dış bağlantılar
nycsubway.org
- nycsubway.org – IND Queens Bulvarı Hattı: 23rd St./Ely Avenue
- nycsubway.org – IND Crosstown Hattı: Mahkeme Meydanı
- nycsubway.org – IRT Flushing Line: Adliye Meydanı/45. Yol
metro somunu
- The Subway Nut — 23rd Street–Ely Avenue Resimleri
- The Subway Nut — Court Square Resimleri
- Metro Somunu — Mahkeme Meydanı (7) Resimler
Diğer
- MTA'nın Transit Sanatları — 23rd Street–Ely Avenue/Long Island City–Court Square
- Unutulmuş NY — Hatırlayan Metro İşaretleri...
- İstasyon Muhabiri — Mahkeme Meydanı Kompleksi
Google Haritalar Sokak Görünümü