Üç Ulusal Tornado Eğitim Kuruluşu - Tri-National Tornado Training Establishment
| Üç Ulusal Tornado Eğitim Kuruluşu | |
|---|---|
 TTTE Rozeti
| |
| Kurulan | 29 Ocak 1981 |
| dağıldı | 31 Mart 1999 |
| Ülkeler |
 Birleşik Krallık Almanya İtalya 
|
| Dal |
 Kraliyet Hava Kuvvetleri Alman Hava Kuvvetleri Alman Donanması İtalyan Hava Kuvvetleri 
|
| Tip | Çok uluslu uçuş eğitim okulu |
| rol | Panavia Tornado mürettebat eğitimi |
| Boy | 48 uçak 1.600 askeri ve 130 sivil personel |
| Ana istasyon | RAF Cottesmore , Rutland , İngiltere |
| takma ad(lar) | 'Üçlü TE' |
| Slogan(lar) | E Tribus Tornado ( Latince ' Tornado kabilesinin dışında ' ) |
| uçak | Panavia Tornado IDS |
Tri-Milli Tornado Eğitim Kuruluşu (TTTE) de çokuluslu bir hava birimi RAF Cottesmore içinde Rutland , İngiltere O üzerine eğitim gerçekleştirildi 1981'den itibaren 1999'a kadar, Panavia Tornado için Kraliyet Hava Kuvvetleri , Luftwaffe ve İtalyan Hava Kuvvetleri . Başlangıçta, pilotlar yerde dört hafta, ardından havada dokuz hafta eğitim aldı.
Tarih
,_Italy_-_Air_Force_AN1298508.jpg)
Tornado ilk kez 14 Nisan 1978'de RAF Boscombe Down'da İngiliz halkına gösterildi . RAF, 220 adet ve 165 adet ADV varyantı satın almayı planladı . Alman Hava Kuvvetleri için 212, Alman Donanması için 112 ve İtalyan Hava Kuvvetleri için 100 olmak üzere üç ülke için 809 sipariş verildi. O zamanki maliyet GR1 için 7,8 milyon sterlin ve ADV için 9,4 milyon sterlindi. Tarihsel bir karşılaştırma olarak, bir Tornado, bir Avro Lancaster'ın iki katı bomba yükünü taşıyabilir . General Dynamics F-16 Fighting Falcon'un tüm hava koşullarına sahip olmaması, McDonnell Douglas F-15 Eagle'ın daha düşük radar ve elektronik karşı önlemlere sahip olması ve Grumman F-14 Tomcat'in çok pahalı olması nedeniyle o dönemde çağdaş Amerikan uçaklarının üzerinde seçildi . Tornado, aktif taramalı Arazi Takip Radarına (TFR) sahip ilk RAF uçağıydı . Alman Donanması ( Bundesmarine ) kendi uçağını alan ilk oldu. TTTE kurulduğunda, RAF, yetersiz işe alım ve düşük maaş algısı nedeniyle uçağı uçurmak için yeterli eğitimli pilota sahip olmayabileceğinden endişe duyuyordu.
oluşum
Anlamanın muhtırası birimini kurarak 1979 yılında imzalanan Birleşik Krallık'ta , Almanya ve İtalya'dan ve birim Sir ile 1981 29 Ocak ortaya çıktı Michael Beetham katılım. İlk RAF Tornadoları üsse 1 Temmuz 1980'de ulaştı; Luftwaffe Tornados 2 Eylül 1980'de geldi; ve İtalyan Tornadoları çok daha sonra 5 Nisan 1982'de geldi.
Yapı
,_Germany_-_Air_Force_AN1945992.jpg)
Uçağın tahsisi Almanya: 23, Birleşik Krallık: 19 ve İtalya: 6. Uçuş eğitimi 5 Ocak 1981'de başladı. Her üç katılımcı ülkenin personeli tarafından yönetildi, yılda 300 mürettebatı eğitti ve üç filodan oluşuyordu. Tornados'un.
TTTE, yaklaşık 1.600 askeri ve 130 sivil çalışandan oluşan bir birlikti. Kraliyet Hava Kuvvetleri teknisyenler ve lojistik personel sağladı, personel ve üç eğitim filosu üç ulus tarafından yönetildi. Kanat Komutanı'nın görevi üç ulus arasında değişiyordu.
Birimler
Üç filonun personeli ve öğrencileri (Tornado Operasyonel Dönüşüm Birimi - TOCU) üç uluslu karışıktı. A-Squadron'a bir Alman, B-Squadron'a bir İngiliz ve C-Squadron'a bir İtalyan filo komutanı başkanlık ediyordu.
Standardizasyon Filosu (S-Squadron) takip eğitimi, eğitmen pilotların eğitimi ve kontrol uçuşlarının yürütülmesinden sorumluydu. Teori dersleri ve simülatör eğitimi Ground School tarafından yapılmıştır .
Finansman
Maliyet paylaşımı, uçakla yapılan sortilerin oranını izledi: 40:40:20 (Almanya/Büyük Britanya/İtalya).
kapatma
.jpg)
Soğuk Savaş sonrası dönemde ve uçak varyantlarındaki artan farklılıklarda, üç ülke kendi tip eğitimlerini yaparak kendilerine daha iyi hizmet edileceğine karar verdiler. RAF Bruggen gibi Almanya'daki üslerden İngiltere'ye dönen İngiliz uçakları için de yer bulmak gerekiyordu . Sonuç olarak, birim 24 Şubat 1999'da dağıldı ve Tornado uçuşu 31 Mart 1999'da sona erdi.
TTTE'den sonra Cottesmore, Müşterek Kuvvet Harrier'in üssü oldu . İstasyon, Kraliyet Hava Kuvvetleri'ndeki tüm operasyonel Harrier GR9 filolarını ve No 122 Seferi Hava Kanadı'nı barındırıyordu. Nisan 2012'de RAF Cottesmore Orduya transfer edildi ve Kendrew Kışlası olarak yeniden adlandırıldı .
Diğer eğitim kurumları için emsal
Eurofighter projesi Tornado programı örneğini birçok yönden takip ederken, TTTE modeli benimsenmedi. Bunun yerine Eurofighter ortakları (Almanya, İtalya , İspanya ve Birleşik Krallık ) ulusal eğitim programları yürütmeyi seçmiştir.
Ayrıca bakınız
Referanslar
bibliyografya
- Pırasa, Michael (2015). Panavia Kasırgası; fotoğrafik bir övgü . Kalem ve Kılıç Kitapları. ISBN'si 9781781592977.