İngiliz hava gemilerinin listesi - List of British airships
Birleşik Krallık'taki zeplin gelişimi Almanya ve Fransa'nın gerisinde kaldı. İlk İngiliz tasarlanıp inşa hava gemisi tarafından inşa edilmiş Stanley Spencer ve 22 Eylül 1902 tarihinde 30 mil (48 km) uçakla Crystal Palace, Londra için Ruislip bebek maması için bir reklam taşıyan. 5 Ağustos 1905'te Cardiff yakınlarında ilk uçuşunu yapan "Willows Number 1" Ernest Willows tarafından bir dizi daha pratik hava gemisi inşa edildi . Kraliyet Donanması , Ferdinand von Zeppelin'in tasarımlarına benzer hava gemilerinin çok faydalı olabileceğini fark etti . 1909, sert bir hava gemisinin inşasını emretti . Bu, 1911'de tamamlandı, ancak hangardan uçmadan önce ayrılırken harap oldu. Bu arada, İngiliz Ordusu 'in balon Okulu , daha sonra Hava Tabur Kraliyet Mühendisleri , küçük bir filo edinilen yarı sert ve rijit olmayan hava gemileri gözlem amaçlı; 1914'te Kraliyet Deniz Hava Servisi'nin oluşturulması üzerine Kraliyet Donanması tarafından devralındılar . Çok sayıda katı ve katı olmayan hava gemisi, esas olarak I. Dünya Savaşı'ndaki U-Boat kampanyasına karşı koymak için kullanıldı . Savaşın sonunda askeri hava gemilerine olan ilgi azaldı, ancak ticari alandaki bazı başarılar İmparatorluk Hava Gemisi Planına ilham verdi ; ancak 1930'da R101'in feci kazası, hükümetin ve ticari hava gemilerine olan ciddi ilgisini sona erdirdi. 1970'lerden beri, yeni tasarımlar, malzemeler ve teknolojiler kullanarak bir İngiliz hava gemisi endüstrisini canlandırmak için sürekli çabalar olmuştur.
Yarı rijit ve rijit olmayan hava gemileri
Spencer hava gemileri
- Spencer'ın Zeplin No. 1 - "Mellin Zeplin" (taşıdığı reklamdan sonra); ilk uçuş, 22 Eylül 1902
- Spencer'ın Zeplin No. 2 - 1903
Willows hava gemileri
- Willows Numbers 1'den 5'e kadar - 1905'ten Ernest Willows tarafından inşa edilmiştir .
İngiliz Ordusu hava gemileri
- İngiliz Ordusu Zeplin No 1 - veya "Nulli Secundus" ; ilk uçuş, 10 Eylül 1907. Şiddetli rüzgar nedeniyle hasar gördü, 10 Ekim 1907 ve genişletilmiş zarfla Nulli Secundus II olarak yeniden inşa edildi .
- Nulli Secundus II - ilk uçuş 24 Temmuz 1908. 15 Ağustos'ta hasar gördü ve hiç tamir görmedi
- "Bebek" - 1909, "İngiliz Ordusu Zeplin No.3"
- Beta - Mayıs 1910 ("Bebek"in yeni bir zarfla yeniden inşası)
- Beta II - 1912 (Beta'nın yeniden inşası)
- No.2A - 1910, 150 fit uzunluğunda, 75.000 fit gaz kapasiteli, 80 beygirlik İngiliz Yeşili motorla çalışıyor.
- Gama - Şubat 1910
- Gamma II - 1912 (Gama'nın yeniden inşası)
- Delta - 1912
- Eta - Ağustos 1913. Kraliyet Donanması'na transfer edildi, 1914.
Fransız yapımı iki hava gemisi, Clément-Bayard II ve Morning Post , 1910'dan 1914'e kadar İngiliz Ordusu tarafından işletildi. İkincisi, bir İngiliz gazetesinin okuyucuları tarafından bağışlanmıştı.
NS (Kuzey Denizi) sınıfı bir hava gemisinin alt tarafı .
- Willows No. 4 - Majestelerinin 2 Nolu Deniz Zeplin - 1912'de satın alındı
- SS (Sea Scout) sınıfı - 60 hava gemisi, ilk kez Mart 1915'te hizmete girdi, Willows No. 4'ün yeniden inşası
- C (Kıyı) sınıfı - 35 hava gemisi, ilk olarak Mart 1916'da hizmete girdi ve bir Fransız-İspanyol Astra-Torres hava gemisinin yeniden inşası oldu
- SSZ (Sea Scout Zero) sınıfı - 77 hava gemisi; Eylül 1916'dan itibaren hizmete girdi
- SSP (Sea Scout Pusher) sınıfı - 6 hava gemisi; Ocak 1917'den itibaren hizmete girdi
- C-Star sınıfı - 10 hava gemisi: Şubat 1918'den itibaren hizmete girdi
- NS (Kuzey Denizi) sınıfı - 14 hava gemisi; Mart 1918'den itibaren hizmete girdi
- SST (Sea Scout Twin) sınıfı - 13 hava gemisi; Haziran 1918'den itibaren hizmete girdi
İkinci Dünya Savaşı sonrası sivil hava gemileri
- Airship Club Bournemouth - ilk uçuş, 1951. Son uçuş, 16 Ağustos 1952
- Chitty Bang Bang - ilk uçuş, 1967 Chitty Chitty Bang Bang filmi için dönem tarzında yarı sert
- Santos Dumont (G-BAWL) - 1974'te Cardington'da ilk uçuş. Kanallı fanlara sahip iki adet 20 hp Wankel motoruyla çalışan 72 fit (22 metre) rijit olmayan bir hava gemisi - 31 uçuş saatini kaydeden özel bir girişim.
Sert hava gemileri
- Majestelerinin 1 Nolu Zeplin - Mayfly olarak da bilinir . Mayıs 1911'de ilk uçuşundan önce harap oldu
- HMA No. 9r - ilk uçuş 27 Kasım 1916. Haziran 1918'de hurdaya çıkarıldı
- HMA No. 14r - İnşa Edilmedi
- HMA No. 15r - Yapılmamış
- 23r - ilk uçuş, 19 Eylül 1917. Hurda Eylül 1919
- 24r - ilk uçuş 1917, hurdaya 1919
- 25r - ilk uçuş, 14 Ekim 1917. Hurda Eylül 1919
- R26 - ilk uçuş 1918. Kazadan sonra hurdaya ayrıldı, Mart 1919
- R27 - 29 Haziran 1918'de görevlendirildi. Hangar yangını tarafından yok edildi, 16 Ağustos 1918
- R28 - Tamamlanmadı
- R29 - 20 Haziran 1918'de görevlendirildi. Hurdaya çıkarıldı, Ekim 1919
- R30 - Tamamlanmadı
- R31 - ilk uçuş, Temmuz 1918. Hurdaya çıkarılmış Şubat 1919
- R32 - ilk uçuş, 3 Eylül 1919. Yıkım için test edildi, 1920
.jpg)
- R33 - ilk uçuş, 6 Mart 1919. Hurda Mart 1928 (G-FAAG)
- R34 - ilk uçuş, 14 Mart 1919. Fırtına hasarından sonra hurdaya ayrıldı, 27 Ocak 1921
- R35 - Tamamlanmadı
- R36 - ilk uçuş, 1 Nisan 1921. 21 Haziran 1921'de kaza sonucu hasar ve asla tamir edilmedi (G-FAAF)
- R37 - Tamamlanmadı
R38 Haziran 1921'de Cardington'da de hangar bırakarak.
- R38 - ilk uçuş, 23 Haziran 1921. ABD Donanması'na ZR-2 olarak satıldı, ancak 23 Ağustos 1921'de Hull üzerinden uçuş sırasında dağıldı.
- R39 - Tamamlanmadı
- R40 - Tamamlanmadı
- R41 - Yapılmadı
- R80 - ilk uçuş, 19 Temmuz 1920. İmha için test edildi, 1925
- R81 - İnşa Edilmedi
- İmparatorluk Zeplin Planı hava gemileri
- R100 - ilk uçuş, 16 Aralık 1929. Hurda Kasım 1931 (G-FAAV)
- R101 - ilk uçuş, 14 Ekim 1929. Fransa'da düştü, 5 Ekim 1930 (G-FAAW)
- R102 - inşaattan önce iptal edildi, Ağustos 1931
Bu hava gemilerine ek olarak şu tamamlanmamış projeler de vardı: Vickers Type I - IV, Admiralty 'Y' Class, R103 ve R104
Modern hava gemisi projeleri
-
Havacılık ve Uzay Geliştirmeleri/Hava Gemisi Gelişmeleri hava gemileri
- AD500 - Cardington'daki ilk uçuş , 3 Şubat 1979. 8 Mart 1979'da şiddetli rüzgarlar nedeniyle hasar gördü ve asla tamir edilmedi.
-
zeplin endüstrileri hava gemileri
- Airship Industries Skyship 500 - Cardington'da ilk uçuş, 28 Eylül 1981. Üçü yurtdışında ABD, Kanada ve Japonya'da olmak üzere dört Skyship daha tamamlandı.
- Airship Industries Skyship 600 - Cardington'da ilk uçuş, 6 Mart 1984. On
- Advanced Technologies Group AT-10 - bir prototip tamamlandı ve uçtu
- SkyCat - önerilen hibrit zeplin
- Skykitten - Skycat'in 12 metre uzunluğunda 1:6 ölçekli uçan göstericisi
Airlander 10 Cardington de.
- HAV-3 - için Skycat dayalı ölçek gösterici ABD Ordusu 'ın Uzun Dayanıklılık Çoklu zeka Araç (LEMV) projesi; ilk uçuş, Eylül 2008, Cardington'da.
- Hibrit Hava Araçları HAV 304 Airlander 10-91 metre uzunluğunda, 38.000 metreküp LEMV projesi için geliştirme prototipi. İlk uçuş 8 Ağustos 2012'de McGuire-Dix-Lakehurst Ortak Üssü'nde . 2013 yılında projenin iptali üzerine Hybrid Air Vehicles'a satılarak Cardington'a iade edildi. Airlander 10 olarak sivil kullanım için dönüştürüldü . 24 Ağustos 2016'da Cardington'dan yapılan bir test uçuşu sırasında, Airlander'ın demirleme halatı bir güç kablosunu kirletti ve bunun sonucunda zemine sert bir şekilde çarparak kokpite zarar verdi. Nisan 2017'de, şişirilebilir iniş "ayaklarının" eklenmesi de dahil olmak üzere onarım ve değişikliklerin tamamlandığı ve Airlander'ın test uçuşlarına devam etmeye hazır olduğu bildirildi. 18 Kasım 2017'de, Airlander, teknenin havasını indiren bir güvenlik sistemini etkinleştirerek demirlemesinden kurtuldu. Daha sonra, HAV, olayda meydana gelen "çok önemli hasar" nedeniyle prototipin kullanımdan kaldırılacağını ve daha iyi bir değiştirmenin geliştirilmesini beklediğini duyurdu. Yeniden tasarlanan Airlander 10, Ocak 2020'de yeni gondol, burun ve kuyruk bölümleriyle birlikte toplam uzunluğu 98 metreye (322 ft) uzatıldı. Uçağa elektrik motorlarıyla güç sağlamak için Nottingham Üniversitesi ile bir araştırma projesi yürütüldü . Şirket, geliştirilmiş Airlander'ın 2024 yılına kadar uçmasını umuyor.
- Airlander 50 - 50 tonluk bir taşıma kapasitesine sahip olması amaçlanan HAV304'ün daha büyük bir şekilde geliştirilmesi öngörülüyor.
Referanslar
- ^ Havadan Daha Hafif Toplum - Stanley Spencer'ın 1 Nolu Zeplin Büyük Britanya'da İlk Motorlu Uçuşunu Gerçekleştirdi
- ^ "Ordu Hava Gemisi". Haberler. Times (38708). Londra. 25 Temmuz 1908. s. 12.
- ^ SF Cody - Nulli Secundus II
- ^ D'Orcy Kılavuzu Airship - Kraliyet Uçak Fabrikası (eski Ordu Balon Fabrikası), Farnborough Arşivlenen 6 Temmuz 2012 de Wayback Machine
- ^ "İngiliz askeri havacılığı 1862-1912 - Hava gemileri" . www.rafmuseum.org.uk . Kraliyet Hava Kuvvetleri Müzesi . Erişim tarihi: 28 Şubat 2020 .
- ^ Castle, Ian (2009), İngiliz Hava Gemileri 1905-30 , Osprey Publishing Ltd, ISBN 9781472800664
- ^ The Airship Heritage Trust - Airships endeksi - The Bournemouth
- ^ Tomlinson, Jaspar; Kamplin, Giles. "SANTOS DUMONT (G-BAWL)" . www.airshipsonline.com . Airship Miras Güven . Erişim tarihi: 30 Nisan 2015 .
- ^ Peter W. Brooks Zeppelin: Sert Hava Gemileri 1893 - 1940 (1992) Putnum
- ^ Gabriel Alexander Khoury (editör) Airship Technology , Cambridge University Press 2012, ISBN 978-1-107-01970-6 (s. 471)
- ^ "Hava Gemileri - HAV 304" . www.airshipmarket.org . hava gemisi pazarı. Arşivlenmiş orijinal 7 Nisan 2014 tarihinde . 27 Şubat 2014 tarihinde alındı .
- ^ "LEMV Zeplin Bir Şarkı için Üreticiye Geri Satıldı" . www.defenseindustrydaily.com . Savunma Sanayii Günlük . 27 Şubat 2014 tarihinde alındı .
- ^ Vincent, James (8 Nisan 2015). "Bu devasa hava gemisi, ulaşımda devrim yaratmak için 2,7 milyon dolarlık bir hibe alıyor" . www.theverge.com . The Verge (Vox Media Inc) . Erişim tarihi: 30 Nisan 2015 .
- ^ "Airlander 10, kazadan sonra test uçuşlarına devam etmeye hazırlanıyor" . www.bbc.co.uk . BBC. 8 Nisan 2017 . Erişim tarihi: 8 Mayıs 2017 .
- ^ Busby, Mattha (18 Kasım 2017). "İngiltere'de dev zeplin kayboldu" . www.theguardian.com . Guardian News & Media Limited . 30 Eylül 2019'da alındı .
- ^ Busby, Mattha (13 Ocak 2019). "Airlander 10: dünyanın en uzun uçağının prototipi emekli oldu" . www.theguardian.com . Guardian News & Media Limited . 30 Eylül 2019'da alındı .
- ^ "Airlander 10: Dünyanın en uzun uçağı uzadı" . www.bbc.co.uk . BBC haberleri. 11 Ocak 2020 . 13 Şubat 2021'de alındı .
- ^ Carter, Claire (28 Şubat 2014). "Dünyanın en büyük uçağı açıldı ve 'oyun değiştirici ' olarak selamlandı " . www.telegraph.co.uk . Telgraf Medya Grubu Limited. Arşivlenmiş orijinal 28 Şubat 2014 tarihinde . 27 Şubat 2014 tarihinde alındı .