Japon savaş gemisi Kawachi -Japanese battleship Kawachi

Kawachi 1913.jpg
1913 yılında Kawachi'nin renklendirilmiş fotoğrafı
Tarih
Japonya
İsim Kawachi
adaş Kawachi Eyaleti
sipariş edildi 22 Haziran 1907
inşaatçı Yokosuka Donanma Arsenal
yatırıldı 1 Nisan 1909
başlatıldı 15 Ekim 1910
görevlendirildi 31 Mart 1912
kapılmış 21 Eylül 1918
Kader Şarjör patlamasıyla battı , 12 Temmuz 1918 ( 34.00°K 131.60°D Koordinatlar : 34.00°K 131.60°D ) 34°00'K 131°36'D /  / 34.00; 131.6034°00'K 131°36'D /  / 34.00; 131.60
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Kawachi -sınıf savaş gemisi
Yer değiştirme 21.833 uzun ton (22.183  t ) (normal)
Uzunluk 526 fit (160,32 m) ( o/a )
Kiriş 84 fit 2 inç (25.65 m)
Taslak 27 fit 8 inç (8,43 m)
Kurulu güç
tahrik 2 şaft, 2 buhar türbini seti
Hız 21 knot (39 km/sa; 24 mph)
Menzil 18 knot (33 km/sa; 21 mph) hızda 2.700  nmi (5.000 km; 3.100 mi)
Tamamlayıcı 999
silahlanma
Zırh

Kavvachi (河内) idi öncü gemi onun içinde sınıfın iki Kawachi -sınıf dreadnought savaş gemilerinin için inşa Japon İmparatorluk Donanması 1910'larda (IJN). 1912'de tamamlandı, genellikle bir amiral gemisi olarak görev yaptı. Birinci Dünya Savaşı sırasındaki tek savaş eylemi, 1914'te Tsingtao Savaşı sırasında Çin'deki Alman tahkimatlarınıbombaladığı zamandı. 1918'de mühimmat dergisinde meydana gelen patlamadan sonra600'den fazla subay ve mürettebatın kaybıylabattı.

Arka plan

Brassey's Naval Annual 1915'ten Kawachi -sınıfı zırhlıların sağ yüksekliği ve planı

Kavvachi sınıf Japonya'nın ilk gerçek Dreadnoughts idi. 1904-1905 Rus-Japon Savaşı'ndan sonra 22 Haziran 1907'de 1907 Savaş Gemisi Ek Programı kapsamında sipariş edildiler , ancak inşaatları şiddetli bir depresyon tarafından ertelendi . Tasarımları, tek tip 12 inç (305 mm) ana bataryaya sahip yarı dretnot Aki'ye dayanıyordu .

Tasarım ve açıklama

Kawachi bir vardı toplam uzunluğu 526 feet (160,32 m), a kiriş 84 ayak 2 inç (25.65 m) arasında, ve normal bir taslak 27 ayak 8 inç (8.43 m) ve. Normal yükte 21.833 uzun ton (22.183  t ) yer değiştirdi ve metasentrik yüksekliği 5.2 fit (1.59 m) idi. Mürettebatı 999 memurdan oluşuyordu ve erkekleri tamamlandı olarak kaydetti.

Kawachi -sınıf gemileri bir çift takıldı lisans inşa Curtis buhar türbini setleri, her resim grubu 16 Miyabara buharı kullanılarak, bir pervaneyi tahrik su borulu kazanlar . Türbinler , 21 knot (39 km/sa; 24 mph) tasarım hızı için toplam 25.000 mil beygir gücü (19.000  kW ) olarak derecelendirildi . Onlara 18 knot (33 km/sa; 21 mph) hızda 2.700 deniz mili (5.000 km; 3.100 mi) menzil sağlayacak kadar kömür ve akaryakıt taşıdılar .

Ana silahlanma Kavvachi sınıfının dört 50- oluşuyordu kalibrelik 12 inç 41 Yıl Tipi silah iki Twin- içinde silah kuleleri , birer ön ve kıç üst yapı ve sekiz 45 kalibre 12 inçlik 41 Yıl Tipi silahlar monte üst yapının her iki tarafında ikişer adet olmak üzere dört çift silahlı taret. Onların ikincil silahlanma on 45 kalibre oluşan 6 inçlik (152 mm) 41 Yıl Tipi silah , monte casemates gövde taraflarında. Sekiz adet 40 kalibrelik hızlı atışlı (QF) 4,7 inç (120 mm) 41. Yıl Tipi top ve bir düzine 40 kalibrelik QF 12 librelik 3 inç (76 mm) 41. Yıl Tipi top torpido botlarına karşı savunma sağlıyordu . Diğer dört 12 librelik silah selamlama silahı olarak kullanıldı . Ek olarak, zırhlılar , her biri iki bordada ve bir kıçta olmak üzere beş adet batık 18 inç (457 mm) torpido kovanı ile donatıldı .

Su hattı , ana bant arasında kawachi -sınıf gemi maksimum 12 inç arasında kalınlığa sahiptir amidships geminin uçlarında 5 inç (127 mm) bir kalınlığa ve konik. Kayışın üzerinde, 6 inçlik bir zırh sırası kazamatları koruyordu. Barbettes ana silahlar için kalın 9-11 inç (229-279 mm) idi. On bir inçlik zırh plakaları, Kawachi'nin ana top kulelerinin önünü ve yanlarını koruyordu . Güverte zırh kalınlığında 1.1 inç (29 mm) ve kumanda kulesi zırhının 6 ila 10 inç (254 mm) ile korundu.

İnşaat ve kariyer

Demir atmış bir Kawachi kartpostalı

Kavvachi edildi belirtilen ilgili Kızak de 2 Nolu Yokosuka Deniz Arsenal ardından 1 Nisan 1909'da Japon gemi adlandırma kurallarına , Kawachi almıştır Kawachi İl artık bir parçası, Osaka valilik . O edildi başlattı katıldığı bir törenle 15 Ekim 1910 tarihinde İmparator Meiji bir maliyetle ve 31 Mart 1912 tarihinde tamamlanmıştır ¥ 11130000. Ertesi gün Birinci Filo'ya atandı ve Koramiral Dewa Shigetō'nun amiral gemisi oldu . 3 Ekim'de, Mikasa zırhlısının ileri şarjörde bir denizci tarafından başlattığı bir yangın olduğunda gemi mevcuttu . Yangın kontrolden çıktı alabilir ve daha önce bu sular altında Kavvachi yardımcı olmak için itfaiye ekipleri üzerinden gönderilen Mikasa ' durumunda ın mürettebatı onlar ihtiyaç vardı. Gemi , Şubat 1913'te Güney Çin Denizi'nde ve ardından Nisan'da kuzey Çin kıyılarında seyir yaptı ; 1 Aralık'ta özel gemi oldu . Ağustos 1914'te Birinci Dünya Savaşı başladığında, Kawachi Yokosuka'daydı.

Birlikte onun ile kardeş gemiden , Settsu , o son aşamasında Ekim- Kasım 1914 yılında Alman surları bombaladı Tsingtao Savaşı . Gemi, Tsingtao Savaşı'ndan sonra muzaffer İkinci Filo Japonya'ya döndüğünde 8 Ocak 1915'te Yokosuka'da bulunuyordu. 15 Ağustos'ta Birinci Filo'nun Birinci Filosuna atandı. 1 Aralık 1916'da uzun bir tamire başladı.

Yeni atanan komutası altında Kaptan Masaki Yoshimoto , Kawachi 1 Aralık 1917 tarihinde Birinci Filo İkinci filosuna verilmiştir ve amiral gemisi oldu Tuğamiral Chisaka Chijirō  [ ja ] . Şubat-Mart 1918'de kısa bir süre Çin kıyılarında seyir yaptı. Mayıs ayında gemi, üç inçlik kazamat silahlarından ikisini üç inçlik uçaksavar silahlarıyla değiştirdi . 11 Temmuz akşamı, Kawachi Tokuyama Körfezi'ne girdi , ertesi sabah torpido hedef tatbikatı sert deniz nedeniyle iptal edildi ve zırhlı günün geri kalanında demirde kaldı. O öğleden sonra saat 15:51'de sancak ön ana top kulesinin yakınında yüksek bir patlama duyuldu ve kuleden ve birinci ve ikinci huniler arasında büyük miktarda duman çıktı . İki dakika sonra, o başladı listeye sancakta ve alabora sadece dört dakika patlamadan sonra, Saat 15:55. Patlama sırasında Kawachi'de binden fazla adam vardı ve 433'ü kurtulan 600'den fazla kişi öldü.

Japon İmparatorluk Donanması, olaydan bir gün sonra patlamayı araştırmak için Koramiral Murakami Kakuichi'nin başkanlığında bir komisyon topladı . Komisyon önce kundakçılıktan şüphelendi, ancak makul bir şüpheli bulunamadı ve dergisindeki korditin ayrışma nedeniyle kendiliğinden tutuşmuş olabileceğini bildirdi . Kavvachi ' ın dergileri ancak Ocak-Şubat aylarında muayene olduğunu ve herhangi bir sorun daha az olası ihtimalini yapılan hangi keşfedildi. Komisyon, donanma tarafından benimsenen korditin üretiminin ve işlenmesinin daha sıkı kontrolü konusunda tavsiyelerde bulundu. Japon Donanması Kawachi'yi kurtarmayı düşündü , ancak kaynakların saptırılması Amagi sınıfı bir muharebe kruvazörünün inşasını bir yıldan fazla geciktireceğinden bunu yapmamaya karar verdi . 21 Eylül 1918'de donanma listesinden kapılmış olan batık, daha sonra kısmen sökülmüş, ancak gövdenin çoğu yapay bir resif olarak hizmet etmek için yerinde bırakılmıştır .

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, der. (1985). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-907-3.
  • Hackett, Bob ve Kingsepp, Sander (2009). "IJN Settsu: Hareketin Tablo Kaydı" . Kombine filo.com . Erişim tarihi: 8 Eylül 2013 .
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter ve Mickel, Peter (1977). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Annapolis, Maryland: Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Enstitüsü. ISBN'si 0-87021-893-X.
  • Kingsepp, Sander (Eylül 2008). Ahlberg, Lars (ed.). "Forward Magazine'de Yangın ve Düşük Dereceli Patlama - 3 Ekim 1912". Japon İmparatorluk Savaş Gemilerinin Tarihine Katkılar (Kağıt V): 37-40.(abonelik gereklidir) (abonelik bilgileri için lars.ahlberg@halmstad.mail.postnet.se adresinden editörle iletişime geçin)
  • Kingsepp, Sander (Mart 2007). Ahlberg, Lars (ed.). "Okuyucu Tepkileri ve Sorular". Japon İmparatorluk Savaş Gemilerinin Tarihine Katkılar (Bildiri II): 99–100.(abonelik gereklidir)
  • Lengerer, Hans (Eylül 2006). Ahlberg, Lars (ed.). "Savaş gemileri Kawachi ve Settsu ". Japon İmparatorluk Savaş Gemilerinin Tarihine Katkılar (Kağıt I): 66-84.(abonelik gereklidir)
  • Lengerer, Hans & Ahlberg, Lars (2019). Japon İmparatorluk Donanmasının Başkentleri 1868-1945: Zırhlılar, Zırhlı Gemiler ve Savaş Kruvazörleri: Tasarım, İnşaat ve Operasyonlarının Anahat Tarihi . Cilt I: Armourclad Fusō için Kongo Sınıf Savaşı Cruiser. Zagreb, Hırvatistan: Despot Infinitus. ISBN'si 978-953-8218-26-2. |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • Preston, Antony (1972). Dünya Savaşı Zırhlıları: 1914-1918 Tüm Milletler Zırhlılarının Resimli Ansiklopedisi . New York: Galahad Kitapları. ISBN'si 0-88365-300-1.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Dünyanın Başkent Gemileri Dizini . New York: Hipokren Kitapları. ISBN'si 0-88254-979-0.

Dış bağlantılar