1971 Hint-Pakistan Deniz Savaşı - Indo-Pakistani Naval War of 1971

1971 Hint-Pakistan Deniz Savaşı
Bölüm Bangladeş Kurtuluş Savaşı / 1971 Hint-Pakistan Savaşı ve Soğuk Savaş
Tarih 2-16 Aralık 1971
Konum
Hint Okyanusu :
Sonuç

Hint zaferi

Bölgesel
değişiklikler
Bölünme ve Doğu Pakistan dan Pakistan bağımsız olarak Bangladeş Halk Cumhuriyeti
kavgacılar
Tarafından desteklenen: Tarafından desteklenen:
Komutanlar ve liderler
İlgili birimler
Kuvvet
1 kruvazör
5 muhrip
2 fırkateyn
4 denizaltı (3 Daphné sınıfı ve 1 Tench sınıfı )
6 cüce denizaltı
8 mayın tarama gemisi
1 tanker
İki eski Suudi Kraliyet Donanması hızlı Jaguar sınıfı devriye gemisi
En az 1 Endonezya donanma gemisi
ABD 7. Filosu
1 İngiliz uçak gemisi savaş grubu
1 uçak gemisi
2 kruvazör
3 muhrip
14 fırkateyn
5 ASW fırkateyni
6 füze gemisi
2 tanker
1 onarım gemisi
2 çıkarma gemisi ( Polnocny sınıfı )
2 Sovyet kruvazörü ve muhrip grubu
1 Sovyet denizaltısı
1 Sovyet nükleer denizaltısı
Yaralılar ve kayıplar

1.900 çatışmada öldürüldü 
1.413 ele geçirildi  ( POW )

18 kargo, tedarik ve iletişim gemisi
3 Ticaret Donanması gemisi ele geçirildi
10 küçük gemi ele geçirildi

194 çatışmada öldürüldü 
1 fırkateyn
1 uçak ( Alize 203 )

  • Okha limanı hasar gördü/yakıt tankları yok edildi.

1971 Hint-Pakistan Deniz Savaşı arasındaki deniz askeri nişan atıfta Hint Deniz Kuvvetleri ve Pakistan Deniz Kuvvetleri sırasında 1971 Hint-Pakistan Savaşı . Hindistan-Pakistan düşmanlıkların bu süre zarfında doğrudan bir sonucu olduğunu Bangladeş Kurtuluş Savaşı eski süregelen olmuştu, Doğu Pakistan (bugünkü Bangladeş beri) Pakistan Ordusu arasında 'ın infaz Operasyonu Searchlight frenlemek için bir çaba Bengalce milliyetçi hareket içinde Pakistan 'ın doğu kanadında. Bir dizi deniz harekatı, Hint Donanması'nın Pakistan'a Hint Okyanusu'ndan baskı uygulamasıyla başlarken, Hint Ordusu ve Hint Hava Kuvvetleri , Doğu Pakistan'da karada faaliyet gösteren Pakistan kuvvetlerini boğmak için harekete geçti. Hint deniz operasyonları, deniz yasağı , hava savunması, yer desteği ve lojistik misyonlarından oluşuyordu .

Doğu Pakistan'daki Hint deniz operasyonlarının başarısı ile, Hint Donanması daha sonra iki büyük ölçekli operasyona başladı: Trident Operasyonu ve Operasyon Python . Bu operasyonlar Batı Pakistan'a odaklandı ve Hindistan ile Pakistan arasındaki resmi düşmanlıkların başlamasından önce geldi .

Arka plan

Hint Donanması , 1965 Hint-Pakistan Savaşı sırasında , savaş kara tabanlı çatışmalara odaklandığından önemli bir rol oynamadı . 7 Eylül'de, Commodore SM Anwar komutasındaki Pakistan Donanması'na ait bir filo , Pakistan'ın Karaçi limanının 200 mil (320 km) güneyinde bulunan Hindistan Donanması'nın radar istasyonu Dwarka'yı bombardımana tuttu . Radar istasyonunda herhangi bir hasar oluşmazken, bu operasyon Hint Donanmasının hızlı bir modernizasyon ve genişleme geçirmesine neden oldu. Sonuç olarak, Hint Deniz Kuvvetleri bütçe büyüdü için 350 milyon 1.15 milyar. Hindistan Donanması , Sovyetler Birliği'nden altı Osa sınıfı füze botu alarak muharip filosuna bir filo ekledi . Hint Donanma Hava Kol da güçlendirilmiştir.

Pakistan Donanması Doğu Pakistan'da

Doğu Komutanlığı 1969 yılında kurulmuş ve Tuğamiral Muhammed Shariff (daha sonra dört yıldızlı Amiral) o bölgedeki donanma komutanı yapıldı. Amiral Shariff, donanmayı idari olarak yönetti ve idari operasyonlara liderlik ettiği için kredilendirildi. Komutası altında , Doğu Komutanlığı'nda hem gizli hem de açık operasyonlar yürüten SSG(N) , Pakistan Deniz Piyadeleri ve SEAL ekipleri kuruldu.

Pakistan Deniz Kuvvetleri, her iki cephede de Hint Donanmasına meydan okumak için yetersiz gemilere sahipti ve PAF , bu gemileri Hindistan Hava Kuvvetleri ve Hint Deniz Hava Kollarından koruyamadı. Ayrıca, Pakistan Donanması Deniz Kuvvetleri Kurmay Başkanı Koramiral Muzaffer Hassan , donanmaya tüm deniz gücünü Batı Cephesinde konuşlandırma emri vermişti . Pakistan Donanması'nın savaş gemilerinin çoğu Batı Pakistan'da konuşlandırıldı ve Amiral Shariff'in kişisel talebi üzerine Doğu Pakistan'da yalnızca bir muhrip, PNS Sylhet görevlendirildi.

Doğu Pakistan ve çevresinde Aralık 1971'de Pakistan Deniz Kuvvetleri Muharip güçlerinin yerleri. Bazı ünite konumları gösterilmez. Harita tam ölçekli değil.

Çatışma sırasında, Pakistan'ın Doğu Komutanlığı savaşa donanma olmadan savaşmaya karar verdiği için Doğu Pakistan'ın deniz limanları savunmasız kaldı. Ezici bir muhalefetle karşı karşıya kalan donanma, savaş başladığında limanlarda kalmayı planladı.

Doğu kanadında, Pakistan Donanması büyük ölçüde onun silahlı bot filosuna bağlıydı. Pakistan'ın Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Korgeneral Niazi'nin sağ kolu olarak görev yapan Bayrak Subay Komutanlığı (FOC) Tuğamiral Muhammed Şerif'in doğrudan komutasındaydı . Pakistan Donanması'nın 4 silahlı botu vardı (PNS Jessore , Rajshahi , Comilla ve Sylhet ). 20 knot (37 km/s) maksimum hıza ulaşabilen tekneler, 29 denizci tarafından yönetiliyordu. Pakistan Deniz Kuvvetleri'nin kahverengi su donanması olarak bilinen silahlı botlar, ağır makineli tüfekler de dahil olmak üzere çeşitli silahlarla donatıldı. Tekneler devriye gezmek ve isyan karşıtı operasyonlar için yeterliydi, ancak konvansiyonel savaşta umutsuzca yersizlerdi.

Nisan ayının başlarında, Pakistan Donanması, Ordunun Projektör Operasyonunu yürütmesini desteklemek için Doğu Pakistan çevresinde deniz operasyonlarına başladı . Tuğamiral Muhammed Şerif tüm bu görevleri koordine etmişti. 26 Nisan'da Pakistan Donanması , Barisal Operasyonunu başarıyla tamamladı , ancak bu, Barisal şehrinin geçici olarak işgal edilmesiyle sonuçlandı.

Kanlı şehir gerilla savaşı başladı ve Jackpot Operasyonu Pakistan Donanmasının operasyonel kabiliyetine ciddi şekilde zarar verdi. Düşmanlıkların başlamasından önce, tüm donanma silahlı botları Chittagong'da konuşlandırıldı . Hava operasyonları başladığında, IAF uçakları Rajshahi'ye zarar verdi ve Comilla 4 Aralık'ta battı. 5 Aralık'ta IAF, Khulna'da iki devriye botunu batırdı. PNS Sylhet 6 Aralık'ta ve Balaghat 9 Aralık'ta Hint uçakları tarafından imha edildi . Rajshahi onarılırken 11 Aralık'ta, PNS Jessore yıkıldı . Rajashahi Teğmen Komutan İskender Hayat komutasındaki Hint ablukasını kaçmasına ve 16 Aralık'ta teslim önce Malezya ulaşmayı başardı.

Doğu tiyatrosunda deniz operasyonları

Hintli taşıyıcı Vikrant , Doğu Pakistan üzerinde bir deniz ablukasının uygulanmasında kilit rol oynadı

Hint Donanması, başarıyla yürütülen Operasyon Sea Sight adlı daha büyük bir operasyonun parçası olan gizli deniz operasyonlarına başladı. 1971'in son aylarında, Hint Donanmasının Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Doğu Pakistan'ın Bengal Körfezi'ni tamamen izole eden bir deniz ablukası uygulayarak Doğu Pakistan Donanmasını ve sekiz yabancı ticaret gemisini limanlarında hapsetti. Pakistan Ordusu'nun Muharip Yüksek Komutanlığı GHQ, Pakistan Donanması'na PNS Ghazi'yi konuşlandırması ve deniz harekat alanını Doğu Pakistan kıyılarına kadar genişletmesi için ısrar etti ve baskı yaptı. Pakistan Deniz Kuvvetleri Denizaltı Hizmet Şubesi Komutanı, yaşlanmakta olan bir denizaltı PNS Ghazi'nin Bengal Körfezi'ne yerleştirilmesi fikrine karşı çıktı. Civarda onarım, lojistik ve eğlence tesislerinin tamamen yokluğunda, uzak bir bölgede uzun süreli operasyonları sürdürmek zordu. Şu anda, bu dönemde doğudaki tek deniz limanı olan Chittagong'da denizaltı onarım tesisleri yoktu. Komutanı ve diğer subaylar, plana, kıdemli Ordu ve Deniz subayları tarafından önerildiği gibi itiraz ettiler.

Pakistan'ın doğu kanadında, Pakistan Donanması, Tuğamiral Muhammed Şerif'in çağrılarına rağmen hiçbir zaman bir savaş gemisi filosu bulundurmamıştı. Bunun yerine, kalıcı olarak bir nehir teknesi silahlı botlarından oluşan bir kahverengi su donanması kuruldu. Sonuç olarak, doğu kanadında, Chittagong'da onarım ve lojistik tesisleri gelişmemiştir. Hint Donanmasının Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, Doğu cephesinden neredeyse hiçbir muhalefetle karşılaşmadı. Uçak gemisi INS Vikrant onu eşlik birlikte LST gemi INS Guldar INS hint gavyali INS Magar ve denizaltı INS Khanderi bağımsız faaliyetlerini yürütür.

4 Aralık 1971'de uçak gemisi INS  Vikrant da konuşlandırıldı ve Hawker Sea Hawk saldırı uçağı Doğu Pakistan'daki Hava Operasyonlarına katkıda bulundu . Uçak, Chittagong ve Cox's Bazaar da dahil olmak üzere Doğu Pakistan'daki birçok sahil kasabasına başarıyla saldırdı. Sürekli saldırılar daha sonra PAF'ın misilleme yapma yeteneğini yok etti .

Pakistan'ın Ghazi , 1965'te savaşan ülkelerden herhangi biri tarafından işletilen tek uzun menzilli denizaltıydı. PNS Ghazi'nin batması, Doğu Pakistan'daki Hint Donanma operasyonlarında dönüm noktası oldu.

Pakistan Deniz Kuvvetleri uzun menzilli denizaltı, yaşlanma onu oluşturarak karşılık verdi PNS Gazi'yi Donanma Komutanlığı onu memurlarının itirazları bozdu olduğu gibi tehdide karşı. Komutan Zafar Muhammad Khan komutasındaki PNS Ghazi , INS Vikrant'ı bulmakla görevlendirildi , ancak yerini bulamayınca Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın karargahı olan Visakhapatnam limanını mayınlamaya karar verdi . Hint Donanması Deniz İstihbaratı, uçak gemisi hakkında sahte raporlar vererek denizaltıyı batırmak için tuzak kurdu. 3-4 Aralık gece yarısı civarında, PNS Gazi mayın döşeme operasyonuna başladı. Hindistan Donanması , tehdide karşı koymak için INS  Rajput'u gönderdi .

INS Rajput'un sonar radarı, rahatsızlığı su altında bildirdi ve iki derinlik yükü serbest bırakıldı. Ölümcül oyun, denizaltının 3 Aralık 1971'de Visakhapatnam sahili açıklarında 92 eli ile bir mayın döşerken gizemli bir şekilde batmasıyla sona erdi.

Batan ait Gazi Doğu Pakistan Pakistan donanma operasyonları için büyük bir darbe ve gerileme olduğu ortaya çıktı. Pakistan'ın Bengal Körfezi'nde büyük ölçekli deniz operasyonları yürütme olasılığını azalttı. Ayrıca Pakistan Deniz Kuvvetleri'nin Hindistan Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığına yönelik oluşturduğu tehdidi de ortadan kaldırdı. Keşif görevinde, Gazi'ye 26 Kasım'da garnizonuna rapor vermesi emredildi ve NHQ Deniz Muharip Karargahı raporunu kabul etti. Ancak, garnizonuna geri dönemedi. NHQ'daki endişe günden güne arttı ve NHQ, denizaltıyla iletişim kurmak için çılgınca çabalar sarf etti ve sonuç vermedi. 3 Aralık'ta savaşın başlamasından önce, denizaltının akıbetiyle ilgili şüpheler, Deniz Karargahındaki (NHQ) komutanları şimdiden tedirgin etmeye başlamıştı.

5/6 Aralık 1971'de Chittagong, Khulna ve Mangla limanlarında ve Pussur nehrindeki gemilerde deniz hava operasyonları gerçekleştirildi. Petrol tesisleri Chittagong'da yıkıldı ve Yunan ticaret gemisi Thetic Charlie , dış demirlemede batırıldı. 7/8 Aralık'ta PAF'ın havaalanları imha edildi ve kampanya 9 Aralık'a kadar devam etti. 12 Aralık'ta Pakistan Donanması, Chittagong'a amfibi iniş yaklaşımlarına mayın döşedi . Bu, bir süre için yararlı bir tuzak olduğunu kanıtladı ve teslim belgesi imzalandıktan sonra bile, uzun bir süre Chittagong limanına doğrudan erişimi engelledi. Bu nedenle Hindistan Donanması , Pakistan Ordusu birliklerinin geri çekilme hattını kesmek amacıyla Cox's Bazar'a amfibi bir çıkarma yapmaya karar verdi . 12 Aralık'ta, INS Vishwa Vijaya'da bulunan ek amfibi tabur Kalküta limanından yola çıktı. 15/16 Aralık gecesi, bir gün önce sahile IAF bombardımanından hemen sonra, amfibi çıkarma gerçekleştirildi. Günlerce savaştıktan sonra, Pakistan kuvvetleri için insani maliyeti çok yüksekti ve Pakistan kuvvetleri tarafından Hindistan kuvvetlerine herhangi bir muhalefet veya direniş teklif edilmedi. Bu bölüm sırasında Doğu tiyatrosu Hint kuvvetleri operasyonda sadece 2 ölüm yaşadı. Bu arada Pakistan güçlerinin yüzlerce kişinin hayatını kaybettiği bildirildi. 17 Aralık şafağında, Hint Donanması Bengal Körfezi'nde istediği zaman operasyon yapmakta özgürdü.

Ayrıca, Hint Ordusu'nun desteğiyle Bengal birlikleri tarafından yönetilen başarılı Hint Hava Operasyonları ve Operasyon İkramiyesi, Pakistan Donanmasının operasyonel kabiliyetini baltaladı. Birçok deniz subayı (çoğunlukla Bengalliler) Donanmadan kaçmış ve Pakistan Donanması'na karşı savaşmıştı. Pakistan Savunma Kuvvetleri teslim olduğunda, Donanma, silahlı botların, muhriplerin (PNS Sylhet ) ve uzun menzilli denizaltı PNS Ghazi'nin neredeyse tamamı, subayları da dahil olmak üzere çatışmada kaybedildiğinden ağır hasar görmüştü .

16 Aralık günü saat 16:13'te Tuğamiral Muhammed Şerif Deniz Kuvvetleri Komutanlığını Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Başkomutan Yardımcısı Nilakanta Krishnan'a teslim etti . TT Tabancası hâlâ Hindistan Askeri Akademisi Müzesi'nde adının büyük altın harflerle basıldığı " kapak camına " yerleştiriliyor . 1972 yılında ABD Deniz Kuvvetleri 'nin Şef Deniz Operasyonları (CNO) ve Deniz Personel Amiral Hint Donanma Baş Sardarilal Mathradas Nanda'nın de kendisine meyve ve başlangıçta onu şaşırttı kek sepeti ile ziyaret etti ve onun sağlığının sorundu. Amiral Shariff onlarla görüşürken şunları özetledi:

Çatışmanın sonunda .... [Donanmanın] hiçbir zekamız yoktu ve bu nedenle, Hint Donanması ve Hint Hava Kuvvetleri'nin bizi gece gündüz dövdüğü hem sağır hem de kördük....

—  Amiral Mohammad Sharif , 1971'de Amiral Zumwalt'a anlatıyor ,

INS Khukri'nin Batması

İNŞ Khukri

Doğu Pakistan'daki Hint askeri saldırısı arttıkça, Pakistan Donanması tüm denizaltı filosunu her iki cepheye de gönderdi. Kod adı Operasyonu Falcon , Pakistan Deniz Kuvvetleri dağıtarak onların keşif denizaltı faaliyete geçen PNS Hangor , bir Daphné sınıf denizaltı Batı-Pakistan ve kıyı suya yakın, PNS Gazi , kadife sınıf Doğu-Pakistan kıyı bölgelerinin yakınında, uzun menzilli denizaltı.

Pakistan Donanması denizaltısı PNS Hangor (S131), bir Hint ASW fırkateyn INS Khukri'yi (F149) batırdı.

O sırada Hangor'da bir Elektrik mühendisi subayı olan Teğmen R. Qadri'ye göre , atanan görev, denizaltı filosunun bu görevin tehlikeli doğasının büyük bir ölüm riski anlamına geldiği varsayımı altında hareket etmesiyle oldukça zor ve son derece tehlikeli kabul edildi. denizaltı ve mürettebatı.

21 Kasım 1971 gece yarısı Komutan Ahmed Tasnim komutasındaki PNS Hangor keşif harekâtına başladı. Hem PNS Ghazi hem de PNS Hangor , devriye operasyonları boyunca koordinasyonu ve iletişimi sürdürdü.

2 ve 3 Aralık'ta Hangor , Hint Donanması'nın Batı filosundan INS Mysore kruvazörünü de içeren büyük bir gemi oluşumu tespit etmişti . Hangor , Pakistan deniz kuvvetlerine, Karaçi yakınlarında gözlemlenen Hint Armadası tarafından olası bir saldırının istihbaratını iletmişti . Hint Donanma İstihbaratı bu mesaj ele ve iki gönderilen Denizaltısavar harp fırkateyn , INS Khukri ve INS Kirpan 14 Filosu - Batı Donanma Komutanlığı.

Aralık 1971 tarihinde 9, 1957 saat, Hangor battı Khukri iki güdümlü torpido ile. Komutanına göre, firkateyn iki dakika içinde battı. Fırkateyn gemide 192 el ile battı. Hangor ayrıca INS Kirpan'a iki ayrı olayda saldırdı , ancak torpidolar hedeflerini ıskaladı. Kirpan hızla geri çekildi ve ateşlenen torpidolardan başarıyla kurtuldu.

Karaçi'ye saldırı

4 Aralık'ta, P-15 Termit gemisavar füzeleri ile donatılmış Hint Donanması, Karaçi limanına karşı Trident Operasyonunu başlattı . In 1971 , Karaçi sadece genel merkezi ev sahipliği değil Pakistan Deniz Kuvvetleri aynı zamanda omurgası olan Pakistan'ın ekonomisine o Pakistan'ın merkezi olarak görev gibi deniz ticaretinin Karaçi herhangi bir potansiyel ablukası Pakistan'ın ekonomisi için felaket olur, yani. Karaçi limanının savunması bu nedenle Pakistan Yüksek Komutanlığı için çok önemliydi ve herhangi bir hava saldırısına veya deniz saldırısına karşı yoğun bir şekilde savundu. Karaçi, Pakistan'ın sunması gereken en iyi savunmalardan bazılarını ve bölgedeki iki hava limanına üslenen saldırı uçaklarından korunma sağladı. Hint filosu gündüzleri Karaçi'den 250 mil uzakta, Pakistan uçaklarının menzili dışındaydı ve bu uçakların çoğu gece bombalama kabiliyetine sahip değildi. Pakistan Donanması, Hindistan deniz kuvvetleri hakkında istihbarat toplamak için denizaltı operasyonları başlatmıştı. Buna rağmen, denizaltılardan gelen çoklu istihbarat raporları ile Donanma, yanıltıcı istihbarat ve iletişim nedeniyle deniz saldırılarını saptıramadı. Hint Donanmasının önleyici grevi nihai bir başarı ile sonuçlandı. Hint füze gemileri, mayın tarama gemisi PNS Muhafiz , destroyer PNS  Khaibar ve Hint kaynaklarına göre Saygon'daki ABD güçlerinden Pakistan için mühimmat taşıyan MV Venus Challenger'ı başarıyla batırdı . PNS Shah Jahan destroyeri onarılamayacak kadar hasar gördü. Füze gemileri aynı zamanda limanın Kemari petrol depolama tanklarını da bombalayarak yanmış ve tahrip olmuş ve Karaçi Limanı'nda büyük kayıplara neden olmuştur. Trident Operasyonu, güvenli bir şekilde garnizonlarına dönen Hint görev grubundaki gemilerin hiçbirinde fiziksel hasar olmadan muazzam bir başarıydı.

Karaçi Derin Deniz limanı ve Masroor Hava Kuvvetleri Üssü'nü gösteren Karaçi Haritası ( büyütmek için tıklayın).

Pakistan Hava Kuvvetleri , Okha limanını bombalayarak misilleme yaptı ve füze tekneleri için yakıt doldurma tesislerine, mühimmat deposuna ve füze tekneleri iskelesine doğrudan isabet etti. Hindistan bu saldırıyı öngörmüş ve füze botlarını başka yerlere taşıyarak herhangi bir kaybı önlese de, özel yakıt deposunun imhası Python Operasyonu'na kadar başka saldırıları engelledi . Bombardımandan dönüş yolunda PAF uçağı bir Alize 203 Hint uçağına rastladı ve onu düşürdü.

Bir Alize uçağı Hintli taşıyıcı Vikrant'tan havalanıyor

6 Aralık'ta, donanma gözlemcileri taşıyan Pakistanlı bir Fokker uçağının yanlış alarmı, Pakistan Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri arasında dostane bir ateş çatışmasına neden oldu . Bir PAF jeti yanlışlıkla PNS Zulfikar fırkateynini bombaladı ve gemi çılgınca çabalar tarafından tanınmaya başladıktan kısa bir süre sonra ayrıldı. Mürettebat gemideki hasarın yanı sıra bazı kayıplar da yaşadı. Gemi tamir için limana geri götürüldü.

Hint Donanması, 8 ve 9 Aralık 1971 gece yarısında ikinci büyük çaplı bir operasyon başlattı. Kod adı Python Operasyonu olan operasyon, Hindistan Deniz Kuvvetleri Komutanı Amiral SM Nanda'nın Deniz Kurmay Başkanı komutasında başlatıldı . Operasyona bir füze botu olan INS Vinash ve iki çok amaçlı fırkateyn, INS  Talwar ve INS  Trishul katıldı. Saldırı filosu Karaçi'ye yaklaştı ve dört füze ateşledi. Baskın sırasında Panama gemisi Gulf Star ve İngiliz gemisi SS Harmattan battı ve Pakistan Donanması'na bağlı PNS  Dacca filosu ağır hasar aldı. Karaçi'nin toplam yakıt rezervlerinin %50'sinden fazlası saldırıda yok edildi. Hindistan Donanması, 3 milyar dolardan fazla ekonomik ve sosyal sektöre zarar verdi. Karaçi'nin petrol rezervlerinin çoğu kaybedildi ve depolar ve deniz atölyeleri tahrip edildi. Operasyon Pakistan ekonomisine zarar verdi ve Pakistan Deniz Kuvvetleri'nin batı kıyısındaki operasyonlarını engelledi.

Bitirme

Hint Donanması'nın başarılı operasyonlarından sonra Hindistan, Basra Körfezi'nden Pakistan limanlarına kadar olan petrol güzergahı üzerinde tam kontrol sağladı. Pakistan Donanması'nın ana gemileri ya yok edildi ya da limanda kalmaya zorlandı. Hint Donanması tarafından Karaçi limanına kısmi bir deniz ablukası uygulandı ve hiçbir ticaret gemisi Karaçi'ye yaklaşamadı. Pakistan'ın o sırada tek büyük limanı olan Karaçi'ye ve Karaçi'den gelen nakliye trafiği durdu. Karaçi'ye yapılan saldırılardan birkaç gün sonra, Hint Donanmasının Doğu filosu, Doğu Pakistan'daki Pakistan kuvvetleri üzerinde başarı elde etti. Savaşın sonunda, Hint Donanması Pakistan'ın her iki kanadının etrafındaki denizleri kontrol etti.

Savaş sonrası iki cephede için sona Teslimiyet Enstrüman imzalandı Doğu Pakistan konuşlanmış Pakistan kuvvetlerinin Ramna Hipodromu içinde Dakka Korgeneral tarafından, Aralık 1971 16 16.31 IST AAK Niazi , Doğu Pakistan ve kabul Pakistan kuvvetlerinin Komutanı Korgeneral Jagjit Singh Aurora , Hint Ordusu Doğu Komutanlığı Başkomutanı Genel Memur tarafından .

Hint Donanması Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanı Başkomutan Yardımcısı Amiral Nilakanta Krishnan da Donanma teslimini Doğu Pakistan Donanması Bayrak Görevlisi Tuğamiral Mohammad Shariff'ten aldı . Saat 1631'de TT tabancasını Krishnan'a teslim eden Şerif , "Amiral Krishnan efendim, yakında silahsızlanacağım. Donanmanız muhteşem bir şekilde savaştı ve bizi her yerde köşeye sıkıştırdı. Kollarımı Komutan'dan başka teslim etmek istediğim kimse yok. Doğu Filosunun Başkomutanı." TT Tabancası hâlâ Hindistan Askeri Akademisi Müzesi'ndeki üstü kapalı bir cam sergide sergileniyor.

Pakistan Donanması'nda 7 hücumbot , 1 mayın tarama gemisi , 1 denizaltı , 2 muhrip , 3 sahil güvenlik devriye gemisi , 18 kargo, ikmal ve iletişim gemisi ile deniz üssü ve rıhtımlarında büyük çaplı hasar meydana geldi. karaçi sahil kasabası. Üç ticari donanma gemisi - Enver Baksh, Pasni ve Madhumathi - ve on küçük gemi ele geçirildi. 1900 civarında personel kaybedilirken, 1413 asker Dakka'da Hint kuvvetleri tarafından ele geçirildi . Pakistanlı bir bilgin olan Tarık Ali'ye göre, Pakistan Donanması savaşta gücünün üçte birini kaybetti.

Amiral Shariff, 2010 yılındaki bir tezinde "Hava Kuvvetleri ve Ordudaki generaller, başarısızlıkları için birbirlerini suçlarken, her biri onları iyi savaşan ve ilerleyen Kızılderililere ağır kayıplar veren savaşın kahramanı olarak yansıtıyordu" diye yazmıştı. Sonunda, Hava Kuvvetleri ve Ordudaki her general subay, General Niazi'nin beceriksizliğini ve başarısızlığını savaşa neden olmaktan sorumlu tuttu, dedi Şerif. Şerif ayrıca şunları kaydetti:

1971 yılının Mart ayında Doğu-Pakistan'da asayiş durumunun yeniden kazanılmasındaki ilk askeri başarı ( Searchlight ve Barisal ) tam bir başarı olarak yanlış anlaşıldı. aynı yıl, nüfusun giderek [Pakistan] Silahlı Kuvvetleri'ne ve [Yahya'nın ordusu] hükümetine karşı giderek daha fazla karşı çıkması. Birlik sayısındaki hızlı artış, genel gücü şişirmesine rağmen, savaş gücümüze gereken ölçüde katkıda bulunmadı. Yeni eklenenlerin büyük bir kısmı çok eski, deneyimsiz veya isteksizdi....

—  Tuğamiral Mohammad Sharif, Bayrak Subay Komutanı, Doğu Deniz Kuvvetleri Komutanlığı (Pakistan) ,

Ayrıca bakınız

Referanslar