Elektrik Telgraf Şirketi - Electric Telegraph Company
Elektrikli Telgraf Şirketi (ETC) bir İngiliz oldu telgraf tarafından 1846 yılında kurulan şirket , William Fothergill Cooke ve John Ricardo . Dünyanın ilk halka açık telgraf şirketiydi. Kullanılan ekipman , birkaç yıl önce Charles Wheatstone ile işbirliği içinde geliştirilen bir elektrikli telgraf olan Cooke ve Wheatstone telgrafıydı . Sistem, sinyal verme amacıyla birkaç demiryolu şirketi tarafından ele geçirilmişti , ancak Cooke şirketini kurarken, teknolojiyi genel olarak halka açmayı amaçladı.
ETC , ETC'nin patentlerini ihlal etmeyen farklı bir sistem kullanan Manyetik Telgraf Şirketi'nin (genellikle Manyetik olarak adlandırılır ) oluşumuna kadar elektrikli telgraf tekeline sahipti . Magnetic, ETC'nin baş rakibi haline geldi ve ikisi, alana daha fazla şirket girdikten sonra bile piyasaya hakim oldu.
ETC, Hollanda , İrlanda , Kanal Adaları ve Man Adası'na giden hatlar da dahil olmak üzere denizaltı telgraf kablolarının döşenmesinde yoğun bir şekilde yer aldı . Dünyanın ilk özel kablo döşeme gemisi olan Monarch'ı işletti . Özel bir hat boyunca atılmıştır Kraliçe Victoria üzerindeki Isle of Wight . Şirket, 1870 yılında diğer İngiliz telgraf şirketleriyle birlikte kamulaştırıldı ve mal varlığı Genel Postane tarafından devralındı .
oluşum
Elektrikli Telgraf Şirketi dünyanın ilk halka açık olan telgraf Sir tarafından 1846 yılında Birleşik Krallık'ta kurulan şirket, William Fothergill Cooke ve John Lewis Ricardo , MP için Stoke-on-Trent ile, Cromwell F. Varley'yle baş mühendis olarak. Merkezi, İngiltere Merkez Bankası'nın arkasındaki Founders Court, Lothbury'deydi . Bu, halka telgraf hizmeti sağlamak amacıyla kurulan ilk şirketti. Cooke ve Ricardo'nun yanı sıra, asıl hissedarlar en büyük holdinge sahip demiryolu mühendisi George Parker Bidder , Benjamin Hawes , Thomas Boulton ve Ricardo ailesinin diğer üç üyesiydi; Samson , Albert ve Frederick.
Bu noktaya kadar telgraf hatları çoğunlukla demiryolu şirketleri ile birlikte döşenmişti ve Cooke, onları faydalarına ikna etmede lider bir isim olmuştu. Bununla birlikte, bu sistemlerin tümü , 1843'te Cooke Great Western Railway'in telgrafını masrafları kendisine ait olmak üzere Slough'a genişlettiğinde ve bu noktada açma hakkını elde ettiği zamana kadar , çoğunlukla sinyalizasyon amacıyla ilgili demiryolu şirketinin özel kullanımı içindi. bunu halka. Demiryolu telgrafı, 1847-48'de demiryollarına yapılan harcamalarla zirveye ulaşan şirketin işinin önemli bir parçası olmaya devam etti. Demiryollarına olan bu odaklanma, direktörlerin ve ana hissedarların demiryolu inşaatıyla ilişkili kişilerin egemenliğine girmesine yansıdı. 1849'da dahil olan ek demiryolu çalışanları arasında Samuel Morton Peto , Thomas Brassey , Robert Stephenson ( Roket şöhreti ve 1857-58'de şirketin başkanıydı), Joseph Paxton ve birkaç demiryolu şirketinin yöneticisi Richard Till vardı.
Cooke ve Wheatstone telgrafını geliştirmede Cooke ve Charles Wheatstone arasındaki işbirliği mutlu değildi ve telgrafı kimin icat ettiği konusunda acı bir tartışmaya dönüştü. Sonuç olarak, şirket Wheatstone olmadan kuruldu (her ne kadar kendisine bilimsel danışman görevinin teklif edildiğini iddia etmesine rağmen). Kuruluş sırasında şirket, Cooke ve Wheatstone'un Cooke ve Wheatstone telgrafını inşa etmek için bugüne kadar elde ettiği tüm patentleri satın aldı. Aynı zamanda, önemli patent elde elektrik rölesi gelen Edward Davy £ 600. Röle, uzun bir mesafe boyunca zayıflayan telgraf sinyallerinin yenilenmesine ve daha sonra yeniden iletilmesine izin verdi.
İlk yıllar
Şirket hemen çok kârlı değildi ve hisseler aşağı yukarı değersizdi. 1846'da tüm ülkeyi kapsayan telgraf hatları için Belçika'dan bir imtiyaz kazandı. Şirket bir çizgi yüklü Brüksel için Anvers ama trafik (özellikle hafif borsa iş) ve şirket bir motor ETC üzerinde Great Western ile bir anlaşmazlık sonrasında, 1848 yılında 1850 yılında Belçika Hükümeti kendi imtiyazını dönmeye karar Demiryolu şirketi Box Tüneli'nde telgrafı kullanmaya devam etmesine rağmen, Paddington'dan Slough'a giden telgraf hattının zarar gördüğü iddia edildi .
Great Western ile yaşanan gerileme, demiryolu hatları boyunca telgrafın büyümesini yavaşlatmadı ve bunlar ana gelir kaynağı olmaya devam etti. 1848'de şirket, o zamanlar açık olan demiryolu hatlarının yarısı boyunca yaklaşık 1.800 mil uzunluğunda telgraf hatlarına sahipti ve bundan sonra daha fazla demiryolu şirketi ile anlaşma yapmaya devam etti. Bunlar, 1851'de Great Western ile hattını Exeter ve Plymouth'a kadar genişleten yeni bir sözleşmeyi içeriyordu ve 1852'de ETC, Londra'dan Slough'u geçerek Bristol'e kadar uzanan bir hat kurdu . Bu sözleşmeler genellikle şirkete telgraf hatları kurma konusunda münhasır haklar verdi. Bu, diğer şirketler pazara girdiğinde şirkete rakiplerine göre önemli bir avantaj sağladı.
Diğer büyüme alanları, gazetelere haber tedariği ve borsalarla yapılan sözleşmelerdi. Ancak, mesaj göndermenin yüksek maliyeti nedeniyle halkın genel kullanımı gecikmiştir. 1855'e gelindiğinde bu durum değişiyordu. ETC artık 5.200 milin üzerinde bir hatta sahipti ve o yıl yaklaşık dörtte üç milyon mesaj gönderdi. Büyüme, pazara giren rakiplerle birlikte fiyatları aşağı çekti. ETC'nin bir iç telgraf (100 milden fazla) için maksimum ücreti 1851'de on şilinden 1855'te dört şiline düştü .
1859'a gelindiğinde, büyüme şirketin Londra merkez ofisini Great Bell Alley, Moorgate'e taşımasını , ancak Founders Court sitesini bir kamu ofisi olarak tutmasını gerektirdi . Moorgate Caddesi'nin doğusundaki Great Bell Alley'in kısmı daha sonra şirketin önemi nedeniyle Telegraph Caddesi olarak yeniden adlandırıldı ve adresini 11–14 Telegraph Caddesi yaptı. Site şimdi The Telegraph pub tarafından işgal edildi .
Hükümetin saklı yetkileri
In Parlamento Yasası şirket kurarak, hükümet ulusal acil durumlarda ETC'nin kaynaklarını ele geçirmek için hakkı saklıdır. Bunu 1848'de Çartist ajitasyona tepki olarak yaptı . Çartizm, demokratik reform için bir işçi sınıfı hareketiydi. Ana hedeflerden biri, yirmi bir yaşın üzerindeki tüm erkekler için oy elde etmekti. Nisan 1848'de Çartistler Kennington Common'da büyük bir gösteri düzenlediler ve milyonlarca kişinin imzaladığı bir dilekçe sundular. Bir ayaklanmadan korkan hükümet, Çartist iletişimi bozmak için ETC telgrafı üzerindeki kontrolünü kullandı.
yarışmacılar
Ortaya çıkan ilk rakip , 1849'da Henry Highton ve kardeşi Edward tarafından kurulan İngiliz Elektrikli Telgraf Şirketi (BETC) idi . ETC, rakip patentleri satın alarak rakipleri baskı altına alma politikasına sahipti. Altın yapraklı bir telgraf aletinin patentini aldığında Highton'a bunu yapmıştı. Ancak, Highton şimdi farklı bir sisteme sahip bir telgraf önerdi. ETC için daha da kötüsü, 1850'de Parlamento, demiryollarını BETC'nin Liverpool ve Londra arasında hükümet kullanımı için bir telgraf inşa etmesine izin vermeye zorlama hakkını veren bir Yasayı kabul etti . ETC, hükümet yasa tasarısına karşı çıkmaya çalıştı ancak başarılı olamadı.
Daha ciddi bir rakip, 1851'de İngiliz ve İrlanda Manyetik Telgraf Şirketi'nin (daha sonra İngiliz ve İrlanda Manyetik Telgraf Şirketi olarak yeniden adlandırıldı ve genellikle sadece Manyetik olarak adlandırıldı ) kurulmasıyla geldi . Magnetic ayrıca, operatörün ekipman kollarını çalıştırırken kendi hareketiyle elektromanyetik olarak telgraf darbeleri üreten, ihlal etmeyen bir sistem kullandı. Magnetic, otoyollar boyunca gömülü kablolar kullanarak ETC'nin demiryolu yol yapraklarındaki hakimiyetini aşmıştır ; bu, BETC'yi engelleyen ve sonunda Magnetic tarafından devralınmasına yol açan bir sorundur. Ayrıca Fransa'ya ilk kabloyu döşeyen ve diğer kıta ülkelerine daha fazla kablo döşemekle meşgul olan Denizaltı Telgraf Şirketi ile özel bir anlaşması vardı. Magnetic ayrıca 1853'te İrlanda'ya ilk kabloyu getirme konusunda ETC'yi yendi. Bir süre sonra Magnetic, ETC'yi uluslararası ticaretin dışında tuttu. ETC bu durumu düzeltmeye hevesliydi ve kendi denizaltı kablolarını döşemeye başladı.
Diğer şirketler pazara girdi, ancak ETC, Magnetic ikinci ile açık ara en büyüğü olarak kaldı. ETC ve Magnetic piyasaya o kadar hakim oldular ki, millileştirmeye kadar neredeyse bir düopol oldular .
Denizaltı kabloları
Elektrik Telgraf Şirketi , 1854'te Uluslararası Telgraf Şirketi (ITC) ile birleşerek Elektrik ve Uluslararası Telgraf Şirketi oldu . Uluslararası Telgraf Şirketi, 1853 yılında denizaltı telgraf kabloları kullanılarak Orfordness ve Scheveningen arasında Hollanda'ya telgraf bağlantısı kurmak amacıyla kurulmuştu . Kablo döşeme imtiyazı başlangıçta ETC'ye verilmişti, ancak Hollanda hükümeti ETC'nin kendi topraklarına sabit hatlar döşemesine itiraz etti ve bu nedenle bunu yapmak için ayrı bir şirket olan ITC kuruldu. Uygulamada, ITC, ETC personeli tarafından yönetiliyordu. Çapa ve olta takımlarından kaynaklanan hasarlara karşı bir çeşitlilik şeması olarak dört ayrı kablo çekirdeğinin döşenmesi planlandı . Dördü de inişten kısa bir mesafede denizde tek bir kabloda birleştirildi. Çalışma, 1853'te , bu amaç için özel olarak satın alınan ve donatılan Monarch gemisiyle başlatıldı ve 1854'te tamamlandı. Kablonun çok fazla bakım gerektirdiği anlaşıldı ve 1858'de Glass tarafından yapılan tek, daha ağır bir kablo ile değiştirildi , Elliot & Co ve William Cory tarafından yatırıldı .
Hükümdar
.png)
Monarch Hollanda kablolar için dışarı uydurma geçici kabul edildi rağmen ilk gemi kalıcı bir kablo gemisi olarak donatılmış ve kablo şirketi tarafından tam zamanlı olarak çalıştırılmak üzere idi. 1830'da Thornton-on-Tees'de 130 beygirlik bir motorla inşa edilmiş bir kanatlı vapurdu . Monarch adlı bir dizi kablolu geminin ilkiydi .
Monarch'ın kablo döşeme ekipmanı, kabloyu ambardan çıkarmak için kasnaklar ve kablonun bitmesini kontrol etmek için güçlü bir özel fren ile daha önce kablo döşemek için kullanılan uzman olmayan gemilere kıyasla önemli bir adımdı . Ancak Monarch , kabloyu gelecekteki kablo gemilerinde olduğu gibi su dolu tanklarda saklamadı. Bu nedenle, ödendiği için kablo su ile değiştirilerek gemi trimde tutulamazdı. Bu nedenle, kablo bobinlerini dönüşümlü olarak ön tutma ve ana tutma yerlerinden çıkarmak gerekiyordu.
Hollanda'ya giden kabloların yanı sıra, Monarch ilk yılında İngiltere'nin etrafına birkaç kablo döşedi. Bunlardan biri genelinde bir kablo oldu Solent'in için Isle of Wight . Bu kablonun amacı , Kraliçe Victoria'nın yazlık konutu olan Osborne House'a bağlantı sağlamaktı .
Yıllar içinde Monarch'ta bir takım iyileştirmeler yapıldı ve donanımı gelecekteki kablo gemilerinin prototipi haline geldi. Kısa süre sonra bir kablo toplama makinesi, şirket mühendisi Frederick Charles Webb tarafından tasarlanan hem buhar motoru hem de manuel vinç ile çalıştırılabilen bir tamburla donatıldı . 1857'de, mürettebatın öğretilen kabloyu elle tutmasını önlemek için çekme tertibatı takıldı ve 1863'te su soğutmalı frenler takıldı.
Gemi, kablo işleri için sıklıkla Submarine Telegraph Company ve Magnetic gibi diğer şirketlere kiralandı. İlk tüzük, İrlanda Denizi'nde terk edilmiş bir kabloyu geri almak için RS Newall ve Company'ye verildi. Newall bu kabloyu Magnetic için yapmıştı ve onu İskoçya'daki Portpatrick'ten İrlanda'daki Donaghadee'ye döşemek için başarısız bir girişim 1852'de yapıldı. Newall, Webb'inki henüz takılmadığı için geçici olarak kendi toplama makinesini kurdu.
1870'de millileştirmeden sonra, Monarch , General Post Office (GPO) için ilk kablolu görevinde onarılamaz bir şekilde bozuldu . Daha sonra bir kömür yığınına düşürüldü .
İrlanda
Şirketin baş rakibi olan Magnetic, İrlanda ile ilk bağlantıyı 1853'te Portpatrick-Donaghadee güzergahında sağlamayı başarmıştı. ETC kendi bağlantısını kurmaya hevesliydi. Eylül 1854'te Monarch , Galler'deki Holyhead'den İrlanda'daki Howth'a hafif bir kablo döşemeye çalıştı . Bu girişim, hafif kablo ile her iki rotada daha önce yapılan girişimlerde olduğu gibi bir başarısızlıktı. Haziran 1855'te Monarch tekrar denedi, ancak bu sefer Newall tarafından yapılan daha ağır bir kabloyla. Bu girişim başarılı oldu, kablo, Newall'ın başarılı Manyetik kablo için yaptığına benzer bir tasarıma sahipti.
1862'de İrlanda'ya başka bir kablo döşendi, bu sefer İrlanda'daki Wexford'dan Galler'deki Abermawr'a . Kablo Glass, Elliot & Co tarafından yapılmış ve Berwick tarafından döşenmiştir .
Kanal Adaları
Bir kuruluşu, Channel Islands Telgraf Şirketi için telgrafı sağlamak amacıyla 1857 yılında kuruldu Channel Islands of Jersey , Guernsey ve Alderney . Ana kablo Newall tarafından yapılan ve tarafından atılmıştır Elba arasında Weymouth nedeniyle Alderney kayalık sahil ve kablo sayısız onarımlar gerekli Ağustos 1858 yılında ve Alderney gelgit ırk arasında Portland Bill ve Isle of Portland . Ana bölüm nihayet Eylül 1860'tan kısa bir süre sonra bir bakım yükümlülüğü olarak terk edildi.
Man Adası
Bir yan şirket olan Isle of Man Telegraph Company , Man Adası'na telgraf sağlamak amacıyla 1859'da kuruldu . Kablo Glass, Elliot & Co tarafından yapıldı ve Whitehaven'dan Resolute tarafından döşendi .
millileştirme
Şirket, diğer birçok İngiliz telgraf şirketi ile birlikte 1868 Telgraf Yasası uyarınca 1870 yılında İngiliz hükümeti tarafından kamulaştırıldı . Telgraf Yasası 1870 Man Telgraf Şirketi ve Isle of içerecek şekilde 1868 Yasası uzatıldı Jersey ve Guernsey Telgraf Şirketi , ama Denizaltı Telgraf Şirketi ve münhasıran uluslararası kabloları işletilen diğer şirketler hariç.
Elektrik Telgraf Şirketi, GPO tarafından yönetilen devlet tekelinin en büyük bileşenini oluşturdu. 1969'da Postane Telekomünikasyon , Postanenin ayrı bir departmanı haline getirildi ve 1981'de İngiliz Telekom olarak Postaneden tamamen ayrıldı . 1984 yılında British Telecom özelleştirildi ve 1991'den itibaren BT olarak işlem gördü .
Teçhizat
Başlangıçta şirket tarafından kullanılan birincil sistem, iki iğneli ve tek iğneli Cooke ve Wheatstone telgraflarıydı. İğneli telgraflar şirketin varlığı boyunca kullanılmaya devam etti, ancak 1850'lerde matbaa telgrafları da kullanılıyordu. 1867'den itibaren ETC, Wheatstone otomatik dubleks sistemini kullanmaya başladı . Bu cihaz, önceden zımbalanmış bir teybe kaydedilmiş metinlerden son derece hızlı bir şekilde mesajlar gönderiyordu . Avantajı, bir telgraf hattından maksimum düzeyde yararlanabilmesiydi. Bunun, trafik kapasitesinin operatörün hızıyla sınırlı olduğu yoğun uzun mesafeli hatlarda büyük bir ekonomik avantajı vardı. Trafiği artırmak için, aksi takdirde pahalı ek hatlar kurmak ve ek operatörler kullanmak gerekli olurdu.
1854'te ETC , Londra merkez ofisi ile Londra Menkul Kıymetler Borsası arasına yeraltı borularını kullanan bir pnömatik tüp sistemi kurdu . Bu sistem daha sonra Londra'daki diğer büyük şirket ofislerine genişletildi. Sistemler ayrıca Liverpool (1864), Birmingham (1865) ve Manchester'da (1865) kuruldu .
Tarihi belgeler
Electric Telegraph Company (33 cilt), 1846–1872, International Telegraph Company (5 cilt), 1852–1858 ve Electric and International Telegraph Company (62 cilt), [1852]–1905 kayıtları BT Archives tarafından tutulmaktadır .
Ayrıca bakınız
- Zaman sinyali § Birleşik Krallık , telgraf zaman sinyallerini ilk dağıtan ETC oldu
Referanslar
bibliyografya
- Ash, Stewart, "Denizaltı kablolarının gelişimi", ch. 1 in, Burnett, Douglas R.; Beckman, Robert; Davenport, Tara M., Denizaltı Kabloları: Hukuk ve Politika El Kitabı , Martinus Nijhoff Publishers, 2014 ISBN 9789004260320 .
- Beauchamp, Ken, Telgraf Tarihi, Mühendislik ve Teknoloji Kurumu, 2001 ISBN 0852967926 .
- Bright, Charles Tilston , Denizaltı Telgrafları , Londra: Crosby Lockwood, 1898 OCLC 776529627 .
- Parlak, Edward Brailsford; Bright, Charles, The Life Story of the Merhum Sir Charles Tilston Bright, İnşaat Mühendisi , Cambridge University Press, 2012 ISBN 1108052886 (ilk yayın tarihi 1898).
- Chase, Malcolm, Çartizm: Yeni Bir Tarih , Manchester University Press, 2007 ISBN 9780719060878 .
- Haigh, Kenneth Richardson, Teleferikler ve Denizaltı Kabloları , Adlard Coles, 1968 OCLC 497380538 .
- Hills, Jill, The Struggle for Control of Global Communication ,University of Illinois Press, 2002 ISBN 0252027574 .
- Kieve, Jeffrey L., The Electric Telegraph: A Social and Economic History , David ve Charles, 1973 OCLC 655205099 .
- McDonough, John; Egolf, Karen, The Advertising Age Encyclopedia of Advertising ,
- Pitt, Douglas C., İngiliz Postanesi'nin Telekomünikasyon İşlevi , Saxon House, 1980 ISBN 9780566002731 .
- Roberts, Steven, Uzak Yazı , remotewriting.co.uk,
- ch. 4, "The Electric Telegraph Company", 1 Temmuz 2016'da arşivlendi ,
- ch. 5, "Rakipler ve müttefikler", 1 Temmuz 2016'da arşivlendi .
- Shaffner, Taliaferro Preston , The Telegraph Manual , Pudney & Russell, 1859.
- Walley, Wayne, "British Telecom", s. 218–220, Welch, Dick; Frémond, Olivier (eds), Özelleştirmeye Vaka Bazında Yaklaşım , Dünya Bankası Yayınları, 1998 ISBN 9780821341964 .