Güverte departmanı - Deck department
Güverte bölümü tahtası üzerinde bir kuruluş takımdır deniz ve tüccar gemileri. Her kademenin sorumlulukları da dahil olmak üzere departman ve personel gereksinimleri STCW Konvansiyonunda düzenlenir . Bölüm, lisanslı denizciler olan güverte zabitleri tarafından yönetilmektedir ve genel olarak gemi kaptanı tarafından komuta edilmektedir . Güverte bölümünde Denizciler bir gemi veya gemide işleri çeşitli çalışır ancak öncelikle onlar yürütecek navigasyon gelen bir geminin köprü . Ancak, aynı zamanda, genellikle denetlenmesi ve bir deniz izlenmesinden sorumlu olan yük yerleşik, hem de bakımını sağlamak güverte ve üst gövde yapısı, izleme stabilitesini yükleme dahil olmak üzere, geminin ve boşaltma safra suyunun , gerçekleştirilmesi bağlama işlemleri ve son olarak tespit a gemi.
Ticari nakliye
Güverte departmanı güverte görevlileri ve reytinglere ayrılmıştır. Güverte departmanındaki tüm kademelerin STCW Konvansiyonu uyarınca eğitim almış olmaları gerekmektedir. Görevliler için bu, bir yeterlilik sertifikası almak için bir sınavın geçilmesini içerir, anlayış ve sertifikasyon seviyesi gemi boyutuna göre değişir. Tüm kademelerin, genellikle denizde ve onaylı bir kolejde zamanı içeren genel denizcilik eğitimi almış olması gerekir. STCW Kodu kapsamındaki uluslararası standartlar, eğitim için asgari gereklilikleri belirler, ancak her ülkenin kendi denizcilik eğitimi düzenlemeleri de vardır. Örneğin, Birleşik Krallık Denizcilik ve Sahil Güvenlik Ajansı güverte bölümü denizde kendi rütbesi sorumluluklarını üstlenmeye amacıyla eğitim ve sınavları almasını sağlamak. Güverte departmanındaki tüm denizcilerin ayrıca STCW Konvansiyonu kapsamında çeşitli unsurlarda bir dizi kısa kurs eğitimi almış olmaları gerekmektedir. Buna genel güvenlik, emniyet ve cankurtaran botu eğitiminin yanı sıra kutup bölgelerindeki ve tankerlerdeki operasyonlar gibi gemiye özel eğitim dahildir .
İken ana veya kaptan geminin genel komuta olduğunu kaptan güverte bölümünün başıdır. Bu, işi planlama, kalite kontrol, diğer departmanlarla koordinasyon ve uyuşmazlık çözümü gibi idari görevleri içerir. Şef arkadaşı ayrıca tedarik, fazla mesai ve maliyet kontrol kayıtlarını ve depoları ve ekipmanı talep eder veya satın alır. Taşınan görevlilerin sayısına bağlı olarak, nöbetçi zabit olabilir veya olmayabilir . Geminin ikinci bir eş ve iki üçüncü eşi taşırsa, o gündüz işçi olacak ve görev günü 0800 ile 1700 arasında olacak. Yalnızca üçte biri eş taşınırsa, yürütme görevlerini yerine getirmenin yanı sıra 4 ila 8 nöbet tutacaktır.
Geminin diğer güverte zabitleri, genellikle ikinci bir kaptan ve üçüncü kaptanlar da güverte bölümünün üyeleridir. Her nöbetçi subay, nöbetindeki ruhsatsız mürettebattan sorumludur.
Baş arkadaşın gündüz işçisi olduğu dört kişilik bir gemide, ikinci eş 4 ila 8 nöbet tutacaktır çünkü gün doğumu ve gün batımı genellikle o saate düşer. Uydu navigasyon sistemlerinden önceki günlerde, ikinci kaptan, geminin konumunu belirlemek için sabah ve akşam yıldız onarımlarını vurdu. İkinci yardımcı aynı zamanda geminin haritalarını ve seyir yayınlarını, geminin cayro pusulasını ve tüm seyir teçhizatını korumaktan sorumludur. Ayrıca şirket yönetiminin kullandığı her yolculuk için log ekstresini kısa form "howgozit" levhası olarak, denizdeki zamanı, kılavuzluk altındaki zamanı, limandaki zamanı ve taşınan yüklerin cinsi ve tonajlarını kapsayan bir "howgozit" levhası olarak tutar.
Üçte iki eşe genellikle kıdemli üçüncü ve küçük üçüncü denir. Büyük üçüncü eş 12'den 4'e, küçük üçüncü 8'den 12'ye kadar beklemektedir. Görevdeyken, geminin elleçlenmesinden ve güneş çizgilerine ateş ederek, uydu seyrüsefer teçhizatından saatlik onarımlar alarak ve kıyı sularında gemiye kılavuzluk ederek geminin konumunu sabitlemekten; ve üçüncü kıdemli kaptan ve baş mühendisin kullanımı için öğlen pozisyon fişini hazırlayacaktır.
Orduda güverte departmanı, gemi tipine ve boyutuna bağlı olarak çeşitli işlevleri yerine getiren denizcilerden oluşur .
Örnekler arasında geminin bakımı ve bakımı, geminin arma ve yer takımının idaresi, devam eden ikmal operasyonlarının koordinasyonu , mayın tarama operasyonlarının yürütülmesi , geminin teknelerinin bakımı ve işletimi, dalış ve kurtarma operasyonlarının denetimi (çekme dahil) ve hizmet gemide denizcilik uzmanları olarak. Tanımlanmamış denizciler veya bir derece seçmemiş olanlar (örneğin iş veya meslek), normalde gemideki en genç denizcilerdir ve genellikle ilk görevleri için güverte departmanına gönderilir.