Avia BH-10 - Avia BH-10

BH-10
rol	Spor düzlem
Üretici firma	Avia
tasarımcı	Pavel Beneš ve Miroslav Hajn
İlk uçuş	1924
numara inşa	CA. 20

Avia BH-10 tek koltuklu oldu akrobatik sporlar düzlem inşa Çekoslovakya dayalı 1924 yılında Avia BH-9 , sırayla gelen geliştirildi BH-5 ve BH-1 . Açık arkasında eklenen uzun yatma önleyici pylon kolaylıkla görsel olarak ayırt BH-9 oldu kokpit uçak katlanabilir ya da ters sırasında çöktü durumunda pilotu korumak için. En az 20 örnek tarafından satın alındı Çekoslovakya Ordusu bir eğitim uçağı olarak ve tanımı altında işletilen b.10 .

BH-10 Ulusal Teknik Müze, Prag'da

Özellikler

Genel özellikleri

• Mürettebat: bir pilot
• Süre: 5.42 m (17 ft 9)
• Kanat açıklığı: 8.8 m (28 ft 10)
• Kanat alanı: 9.8 m ² (105 ft ² )
• Boş ağırlık: 288 kg (635 lb)
• Bütün ağırlık: 414 kg (913 lb)
• Santrali: 1 × Walter NZ 60 , 45 kW (60 hp)

performans

• Maksimum hız: 160 km / s (100 mph)
• Aralık: 480 km (300 mil)
• Servis tavan: 4.500 m (14.800 ft)
• Tırmanma oranı: 3.3 m / s (656 ft / dk)

Ayrıca bakınız

İlgili gelişme BH-5 - BH-9 - BH-11 - BH-12

Referanslar

• Taylor, Michael JH (1989). Havacılık Jane Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Editions. s. 86.
• Dünya Havacılık Bilgi Dosyalar . Londra: Parlak Yıldız Yayıncılık. s. 889 Sheet 86 Dosya.
• Němeček, V. (1968). Československá letadla . Praha: Naše Vojsko.