Avia BH-12 - Avia BH-12
| BH-12 | |
|---|---|
|
|
| Avia BH-12 NACA-TM-37'den 3'lü çizim | |
| rol | Spor uçak |
| Üretici firma | hava |
| tasarımcı | Pavel Benes ve Miroslav Hajn |
| İlk uçuş | 1924 |
| Sayı inşa | 1 |
Avia BH-12 , iki koltuklu oldu spor uçağı inşa Çekoslovakya'da 1924 yılında, son gelişme Avia BH-9 Avia ilk uçak tasarımı, kökleri vardı ailesi BH-1 . Bu, spor uçuşları için tasarlanmış alçak kanatlı, destekli bir tek kanatlı uçaktı ve uçağın karayoluyla çekilmesine izin vermek için katlanabilen yeniden tasarlanmış bir kanat içeriyordu. Kanat, direğinin etrafında döndü ve daha sonra gövde kenarlarına yaslanacak şekilde geriye doğru katlandı .
Özellikler
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir pilot
- Kapasite: bir yolcu
- Uzunluk: 6,34 m (20 ft 10 inç)
- Kanat açıklığı: 9,77 m (32 ft 1 inç)
- Kanat alanı: 13,6 m 2 (146 fit kare)
- Boş ağırlık: 320 kg (705 lb)
- Brüt ağırlık: 550 kg (1.213 lb)
- Santral: 1 × Walter NZ 60 , 45 kW (60 hp)
Verim
- Maksimum hız: 150 km/sa (94 mph, 82 kn)
- Menzil: 520 km (324 mil, 282 nmi)
- Servis tavanı: 5.000 m (16.400 ft)
- Tırmanma hızı: 3,3 m/s (660 ft/dak)
Ayrıca bakınız
İlgili geliştirme
Referanslar
- Taylor, Michael JH (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Stüdyo Sürümleri. s. 86.
- Dünya Uçak Bilgi Dosyaları . Londra: Parlak Yıldız Yayıncılık. s. Dosya 889 Sayfa 86.
- Němecek, V. (1968). Československá letadla . Praha: Naşe Vojsko.