137. Özel Harekat Grubu - 137th Special Operations Group

137. Özel Harekat Grubu
Aktif	1943–1945; 1947–1952; 1952–1975; 1992-günümüz
Ülke	Amerika Birleşik Devletleri
Bağlılık	Oklahoma
Şube	Hava Ulusal Muhafız
Rol	Özel operasyonlar
Parçası	Oklahoma Hava Ulusal Muhafız
Garnizon / HQ	Will Rogers Hava Ulusal Muhafız Üssü , Oklahoma
Slogan (lar)	Igne Ferroque Hostem Armatum Contere Latin With Fire and Steel Crush the Armored Foe (WW II), Tontrinus e Caelo, ardından Thunder from the Sky
Etkileşimler	Avrupa Harekat Tiyatrosu
Dekorasyonlar	Seçkin Birim Citation Air Force Üstün Birim Ödülü , Palm Belgian Fourragere ile Fransız Croix de Guerre
Komutanlar
Önemli komutanlar	Maj Gen Stanley FH Newman
Insignia
137 Havada Yakıt İkmal Kanadı amblemi
137 Savaşçı-Bombacı Kanadı amblemi (6 Haziran 1952'de Onaylandı)
404 Fighter-Bomber Group amblemi
Kuyruk İşaretleme	Sarı mavi kuyruk şeridi "Tinker"
Uçak uçtu
Dövüşçü	F-51 , F-80 , F-84 , F-86
Ulaşım	C-97 , C-124 , C-130
Tanker	KC-135

137 Özel Harekat Grup bir ortak birimi olan Oklahoma Ulusal Hava Muhafız konuşlu Will Rogers Ulusal Hava Muhafız Base . Federal hizmet için etkinleştirilirse, grup Hava Kuvvetleri Özel Harekat Komutanlığı tarafından kazanılır .

Grup ilk sırasında aktive edildi Dünya Savaşı olarak 404 Fighter Group uçan Cumhuriyeti P-47 Thunderbolts . Grup , Mayıs 1944'ten savaşın sonuna kadar Avrupa Harekat Tiyatrosu'nda görev yaptı . Normandiya çıkarması olan Overlord Operasyonu'nun ardından kara birliklerine yakın hava desteği sağladı . 1945 sonbaharında etkisiz hale getirilmeden önce Palm ve Belçikalı Fourragere ile bir Distinguished Unit Citation , Fransız Croix de Guerre kazandı .

Grup , 137. Avcı Grubu olarak yeniden belirlendi ve 1946'da Oklahoma ve Kansas'taki filolarla Ulusal Muhafızlara tahsis edildi . Kore Savaşı sırasında, Chaumont Hava Üssü'nü açtığı 137. Avcı-Bombardıman Grubu olarak Fransa'ya konuşlandırıldı ve konuşlandırıldı .

Birim, Fransa'da normal bir birimle değiştirildi ve personel veya ekipman olmadan devlet kontrolüne iade edildi. 1955 yılında, bu dönüştürülmüş savaşçı bombacısı için avcı avcı misyon ve iki yıl sonra kendi filosu kaybetti Tulsa yeni savaşçı gruplara Kansas ve içinde.

Grup, 1961'den 1975'te etkisiz hale gelene kadar stratejik ve taktik hava ikmaliyle uğraştı .

Grup 1992'de tekrar faaliyete geçti ve 2008'de havada yakıt ikmali görevine dönüştürüldü.

Genel Bakış

II.Dünya Savaşı sırasında 404. Savaşçı Grubu Cumhuriyet P-47 Thunderbolts'u uçururken , Normandiya çıkarma operasyonu olan Overlord Operasyonu'nu takiben savaşın sonuna kadar birliklere yakın hava desteği sağladı . Sırasında Kore Savaşı gibi 136 Fighter-Bombacı Grubu aktive edilmiş ve Fransa'ya konuşlandırılmış. Birim daha sonra havada yakıt ikmal kanadı olarak yeniden tasarlanmadan önce savaş operasyonları, stratejik ve taktik hava ikmalini devreye aldı.

Birimler

137. Özel Harekat Grubu aşağıdaki birimlerden oluşmaktadır:

• 137 Hava Medikal Tahliye Filosu
• 137 Özel Harekat Destek Filosu
• 185 Özel Harekat Filosu
• 189 İstihbarat Filosu
• 285 Özel Harekat İstihbarat Filosu
• 138. Muharebe Eğitim Uçuşu

Tarih

Dünya Savaşı II

Amerika Birleşik Devletleri'nde eğitim

Grubu ilk önce aktive edilmiştir anahtar alanı olarak, Mississippi ABD 404. Bombardıman Grubu ile (dalış) 620 , 621st , 622d Bombardıman Filo atanmış ve 623D Bombardıman Filo. Grubu, ilk çekti cadre den 48. bombardıman Grubu ve bir karışımı ile donatılmış Vultee A-35 Vengeance ve Douglas A-24 Banshees'den pike bombardıman ve (kısa süreli) Bell, P-39 Airacobra savaş-bombardıman . Temmuz ayında grup , Güney Carolina'daki Congaree Ordusu Hava Sahasına taşındı ve burada, Ordu Hava Kuvvetlerinin diğer tüm tek motorlu dalış bombardıman uçakları ile birlikte Ağustos ayında yeniden düzenlendi ve 405. Avcı-Bombardıman Grubu oldu . Savaşçı grupları, dört bombardıman grubu yerine üç filo ile organize edildi, bu nedenle 623d Filosu dağıtıldı.

Kasım 1943 ile Ocak 1944 arasında, gruba atanan uçak mürettebatının çoğu, savaş uçağı eğitimi için ayrılmış ve yerini, birçoğu çeşitli avcı eğitim birimlerinde eğitmen olarak hizmet veren avcı kalifiye pilotlar almıştır. 22 Mart 1944'te grup , 3 Nisan'da Liverpool'a varan MV  Stirling Kalesi'ndeki Avrupa Tiyatrosu için Camp Shanks , New York'tan ayrıldı .

Avrupa'da Savaş

Avrupa Harekat Tiyatrosuna vardıklarında grup, IX Fighter Command'ın bir parçası oldu . Grubun İngiltere'deki istasyonu, 16 Nisan'a kadar 75 Republic P-47 Thunderbolt aldığı, iyileştirilmemiş bir saha olan RAF Winkton'du . 1 Mayıs'ta, Normandiya'yı tarayan bir avcı uçağı olan ilk savaş görevini uçurmaya hazırdı. Ayın ilerleyen saatlerinde, Noball misyonları, V-1 uçan bomba fırlatma sahalarına saldırmaya başladı . Ayın geri kalanı için 404 hazırlanmak yardımcı Operasyonu Overlord tarafından Normandiya çıkartması bombalama ve kınama kuzey Fransa'daki hedefleri. Grubun filoları 6 ve 7 Haziran 1944'te Normandiya'daki çıkarmalar için üst koruma sağladı .

6 Temmuz günü 404 bir kanaldan geçerek hareket Gelişmiş Açılış Ground at Chippelle Havaalanı'nda , Fransa. Grup ayrıca uçtu tecrit kınama ve askeri konsantrasyonları, demiryolları, otoyollar, köprüler, yakıt ve benzeri gibi bu tür hedefleri bombalama ve refakat görev cephanelikler , zırhlı araçlar, rıhtım ve tüneller ve işlemleri kapsayan Boeing B-17 Uçan Fortresses , Konsolide B-24 Kurtarıcılar ve fabrikaları, havadromları, marşal sahalarını ve diğer hedefleri bombalayan Martin B-26 Yağmacıları. 6 ve 7 Haziran tarihlerinde grup, Normandiya çıkarmaları için üst koruma sağladı. 404, 29-31 Temmuz 1944 tarihleri ​​arasında Saint- Lô'da Müttefik atılımını destekleyen kara birliklerine yakın hava desteği sağladı ve ciddi kayıplara rağmen dört müttefik zırhlı tümen için sürekli koruma sağladı . Bu eylem için grup Fransız hükümetinden Palm ile birlikte Fransız Croix de Guerre'yi aldı .

10 Eylül 1944'te grup, üç silahlı keşif görevinde uçtu, fabrikalara , demiryolu taşıtlarına ve iletişim merkezlerine saldırdı , olumsuz hava ve ağır uçaksavarlara rağmen , bunun için Seçkin Birim Ödülü'nü aldı . 28 Eylül 1944'te 2 / Teğmen John W. Wainwright, tek bir görevde altı düşman uçağını imha etmekle suçlandı, bunlardan üçü bir it dalaşı sırasında havada bir çarpışmada yere düştü.

404’ü, Eylül 1944’te Belçika ve Hollanda’dan geçmeyi destekleyerek kara birliklerine yakın hava desteği sağladı. Belçika’nın kurtuluşunu destekleyen eylemlerinden ötürü, grup Belçika hükümeti tarafından Günün Düzeninde üç kez gösterildi ve ona Belçikalı Fourragere . 21-25 Ocak 1945 arasında, Bulge Muharebesi'nden çekilerek Alman zırhına ve nakliye aracına saldırdı ve 1000'den fazla düşman aracını imha ettiğini veya hasar gördüğünü iddia etti.

Şubat 1945'te, Ren'in batısında Alman kuvvetlerinin azaltılmasına ve Mart 1945'te Ren'in doğusundaki Remagen köprüsünün genişlemesine yardımcı oldu .

Avrupa'daki savaş sona erdiğinde, grup Luftwaffe'nin silahsızlandırılmasına ve Alman uçak endüstrisinin sökülmesine yardım etti.

Birleşik Devletler'e döndükten sonra, birlik Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Üçüncü Hava Kuvvetlerine atandı ve planlanan Japonya İstilası'na katılmak üzere Okinawa'ya konuşlandırılmak üzere hazırlandı . Ne zaman Hiroşima ve Nagazaki Atom bombalamaları gerçekleşti ve Pasifik Savaşı aniden sona eren bu planları iptal edildi. Personelin çoğu ya ordudan ayrıldı ya da başka birimlere atandı, bir iskelet personel 1 Eylül'de Florida'daki Drew Field'a geldi . Birim 9 Kasım 1945'te etkisiz hale getirildi.

Oklahoma Hava Ulusal Muhafız

Savaş zamanı 404. Avcı-Bombardıman Grubu, 137. Savaşçı Grubu olarak yeniden belirlendi ve 24 Mayıs 1946'da Ulusal Muhafızlara tahsis edildi. Westheimer Havaalanı , Norman, Oklahoma'da düzenlendi ve 18 Aralık 1947'de federal tanıma uzatıldı. Hava Savunma Komutanlığının Onuncu Hava Kuvvetleri .

137 Fighter Grubu atandı 185 Fighter Squadron Westheimer de, 125 Fighter Squadron de Tulsa Municipal Airport ve 127 Fighter Squadron at Wichita Belediye Havaalanı operasyonel birimler olarak, Kansas, tüm donatılmış Kuzey Amerika F-51D Mustang savaşçısı. Grubun görevi hava savunmasıydı .

Nisan 1949'da, bir kasırga Westheimer'ı vurdu. Hasar, ekonomik onarım için çok geniş kabul edildi ve 137. Avcı Grubu ve 185. Avcı Filosunu, II.Dünya Savaşı sırasında Ordu Hava Kuvvetleri istasyonu olarak kullanılan bir bölgedeki Oklahoma Şehrindeki Will Rogers Dünya Havaalanına taşıma kararı alındı . Hareket, 6 Eylül 1949'da gerçekleştirildi. 1950'de 125'inci, eski Mustang'larını Republic F-84 Thunderjets ile takas etti .

Kore Savaşı federalizasyonu

137'nci Kore Savaşı nedeniyle 10 Ekim 1950'de federalize edildi . Grup, Taktik Hava Komutanlığına atandı ve 137. Avcı-Bombardıman Grubunu yeniden belirledi . Kanat üs organizasyonu altında 137. Avcı-Bombardıman Kanadı aktive edildi ve grup ona atandı. 125. ve 127. Avcı Filoları (F-84'ün farklı modellerini uçuruyor) grupla aktive edilirken , Gürcistan Hava Ulusal Muhafızları'nın 128. Avcı Filosu , P-47'lerle, kalan 185. Avcı Filosu'nun yerini aldı. Ertesi yıla kadar devlet kontrolü altında. 137'nci uçak , kanat başlangıçta orada konuşlandırılmak üzere programlandığında, Fransa'daki Chaumont Hava Üssünde Amerika Birleşik Devletleri Avrupa Hava Kuvvetlerini (USAFE) güçlendirmek için programlandı. 136 avcı-bombardıman Kanat , Kore aktar oldu. Ancak, Fransa'nın Chaumont'ta 1944'te pistleri inşa edilen ve sınırlı bir park alanı olan "geçici çadır kampı" kurulmasına izin vermesinden önce Ağustos 1951'di.

27 Kasım'a kadar, grubun filoları daha yeni F-84G Thunderjets'te dönüşüm eğitimi için Louisiana'daki Alexandria Hava Kuvvetleri Üssü'nde toplandı . Pilotları ve destek personelini Kore'ye transfer etme ihtiyacı ve grubun F-84G'lerinin teslimatlarındaki gecikmeler, tüm eğitim döngüsünün iki kez tekrarlanmasını gerektirdi ve grup, Şubat 1952'ye kadar Thunderject'in G modeline geçişini tamamlamadı. Grubun pilotları İskenderiye, onları geçici olarak Uzak Doğu Hava Kuvvetlerine gönderen USAF Project 7109'a katıldı ve ABD'ye dönmeden önce gerçek savaş deneyimi edindiler. Gecikmeler nedeniyle, aktif Ulusal Muhafız havacılarının çoğu, grup Europ'a konuşlandırıldığında geride kaldı ve denizaşırı nakliye olmaksızın aktif görevden serbest bırakıldı.

Çoğunlukla düzenli Hava Kuvvetleri personeli ve arkasındaki tüm gecikmelerle, grubun uçakları 5 Mayıs 1952'de Avrupa'ya gitmek üzere Louisiana'dan ayrıldı. Hava kademesi, Atlantik boyunca yepyeni F-84G'leri dolaştı. Yola çıkan zemin kademe New Orleans üzerinde USNS  General Alexander M. Patch 13 Mayıs'ta. 137'nci uçak son anda Landstuhl Hava Üssü ve Batı Almanya'daki Neubiberg Hava Üssü'ne yöneldiler . Bu değişikliğin resmi açıklaması, Chaumont pistinin onarımına ihtiyaç duyulduğu, ancak F-84G'nin bazı Fransız siyasi partilerinin karşı çıktığı nükleer silahları taşıyabildiğiydi ve 25 Haziran'a kadar Fransız hükümeti gruba izin vermedi. Chaumont'a taşınmak için. Bu, kalıcı olarak Fransa'da bulunan ilk USAF avcı grubuydu (ve tek F-84G birimi). 137'ncisi, Fransa'daki aktif görev turunu iki hafta sonra Temmuz 1952'de sonlandırdı ve misyonu, personeli ve ekipmanı eş zamanlı olarak faaliyete geçirilen 48. Fighter Group'a devredildi .

Fighter-Interceptor görevi

Aktif görev hizmetlerinden sonra reform yapan grup, 125'inci ve 185'inci filoların Federal Hizmetten serbest bırakılması ve 1 Ocak 1953'te yeniden görevlendirilmesiyle yeniden düzenlendi. 137'nci Taktik Hava Komutanlığı (TAC) tarafından alındı ​​ve filolar yeniden donatıldı. Yine Mustang'lar, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki jet uçağı sıkıntısı nedeniyle (neredeyse tamamı Kore'deydi). 1953 baharında, F-80C standartlarına getirilmiş, elden geçirilmiş F-80A Shooting Star uçağı aldılar.

1955'te grup 137. Avcı-Önleme Grubu oldu ve Hava Savunma Komutanlığı'nda (ADC) bir avcı-önleme görevi verildi . 1 Ağustos 1957'de 137. Kanat, ADC'nin aktif görev organizasyonunu 137. Hava Savunma Kanadı olarak yeniden düzenlerken, her bir yerde, bir alt filoya sahip bir Avcı Grubu (Hava Savunma) haline geldi ve bölgedeki avcı filosuna destek birimleri ekledi.

137'nci 1958'de Kuzey Amerika F-86D Kılıçları ile donatıldı. F-80'leri çeşitli deneysel test faaliyetleri için Federal Havacılık İdaresine (FAA) transfer edildi . Grup ayrıca 24 saat esasına göre ADC pist uyarı programını da üstlendi. Haziran 1959'da filo, F-86D'lerini yükseltilmiş motorlara ve yeni elektroniklere sahip yükseltilmiş F-86L Sabre ile takas etti.

Stratejik hava ikmal

Nisan 1961'de Askeri Hava Taşımacılığı Servisi , Boeing C-97 Stratofreighter taşımaları için Kılıçlarını takas ederek 137'nci için kazanan komuta oldu . Birim, 137. Hava Taşımacılığı Grubu olarak yeniden adlandırıldı . 1960'lar boyunca 125. uçak, Hava Kuvvetleri gereksinimlerini desteklemek için uzun mesafeli nakliye görevlerinde bulundu ve sık sık Karayipler, Avrupa, Avustralya, Hawaii, Japonya ve Filipinler'e uçaklar gönderdi. 1961 Berlin Krizi sırasında grup, bir birim olarak aktif göreve çağrılmamış olmasına rağmen, Avrupa'ya misyonlar uçtu. 1965'te Dominik İç Savaşı sırasında Dominik Cumhuriyeti'ne misyonlar uçurdu ve artan Amerikan katılımı ile Güneydoğu Asya'ya misyonlar uçurmaya başladı .

137. Hava Taşımacılığı Grubu görevinin bir kısmı, "Konuşan Kuş" olarak da bilinen "Bayan Oklahoma Şehri" olan özel donanımlı bir C-97E, 51-0224 idi. 1961'den 1963'e kadar bu uçak, ülkenin başkenti ile Başkan John F. Kennedy arasında yabancı ülkelere yaptığı ziyaretler sırasında sürekli güvenli iletişimi sürdürmek için havadan bir komuta merkezi olarak kullanıldı . C-97'ler Şubat 1968'de emekliye ayrıldı ve yerini Douglas C-124C Globemaster II nakliye araçları aldı.

Taktik hava asansörü

1975'te grup 137. Taktik Hava İkmal Kanadı oldu ve Lockheed C-130A Hercules taktik uçak uçaklarıyla yeniden donatıldı . Şubat 1975'te etkisiz hale getirildi ve birimleri doğrudan 137. Taktik Hava Kaldırma Kanadına atandı.

Sonraki yıllarda 137. dünya çapında insani yardım görevlerinde bulundu. 1990'larda 185'inci, Oklahoma Narkotik ve Tehlikeli İlaçlar Bürosu aracılığıyla koordine edilen karşı ilaç desteği sağladı. 2001 ortası itibariyle, çok sayıda uyuşturucu uygulama operasyonu 7,2 milyon kenevir bitkisinin imha edilmesiyle sonuçlandı, tahmini 4,1 milyar dolar imha edilen uyuşturucu, 814 tutuklama, 165 ele geçirilen silah ve 1,1 milyon dolar para ve varlık ele geçirildi.

137'nci, 1991 Körfez Savaşı sırasında operasyonel destek sağladı ve 1990'ların sonlarında Bosna'da lojistik yardımda bulundu. 137. Airlift Wing'den grup personeli, şiddetli kış fırtınalarının çayırları karla kaplamasıyla New Mexico'daki çiftlik hayvanlarına yardım etti ve New Mexico'nun hayvancılık endüstrisine felakete yaklaştı.

Şu anki durum

Onun 2005 BRAC Öneriler yılında Savunma Bakanlığı grubun taşındıktan Tinker Air Force Base bir ortak olarak 507 Operasyonlar Grubu arasında Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı olarak 137 Operasyonlar Grubu . 137. C-130H uçağı dağıtıldı Texas Ulusal Hava Muhafız 'ın 136 Hava İkmal Wing de NAS JRB Fort Worth , Teksas ve Missouri Ulusal Hava Muhafız s' 139 Hava İkmal Kanat de Rosecranz'a Ulusal Hava Muhafız Base , Missouri.

Ekim 2008'den 2015'e kadar 137. Grup uçak mürettebatı, Air Force Reserve 465th Air Refueling Squadron'un hava mürettebatı ile TinkerB'de Boeing KC- 135R Stratotanker uçağını ortaklaşa işletti . Wing Akaryakıt 137 Hava geçiş planlanmaktadır Air Mobility Command bir KC-135R birim olarak claimancy Tinker Air Force Base için, Hava Kuvvetleri Özel Operasyonlar Komutanlığı uçan claimancy MC-12W güvenlik kamerası varyantını Beechcraft C-12 Huron uçuş dönen, için operasyonlar Will Rogers Ulusal Hava Muhafız Base de Will Rogers World Havalimanı . Kanadın 137. Özel Harekat Kanadı olarak yeniden adlandırılması planlandı .

Soy

• 25 Ocak 1943'te 404'üncü Bombardıman Grubu (Dalış) olarak kuruldu

4 Şubat 1943'te etkinleştirildi

• 10 Ağustos 1943'te 404'üncü Avcı-Bombacı Grubu yeniden belirlendi
• 30 Mayıs 1944'te 404. Savaşçı Grubu , Tek Motor yeniden tasarlandı

9 Kasım 1945'te devre dışı bırakıldı

• 137. Avcı Grubu , Tek Motor yeniden tasarlandı ve Ulusal Muhafızlara tahsis edildi

1 Eylül 1947'de düzenlendi

18 Aralık 1947'de genişletilmiş federal tanıma

• 10 Ekim 1950: Federalleştirildi ve aktif hizmete verildi
• Hareketsizleştirildi, aktif görevden serbest bırakıldı ve 10 Temmuz 1952'de Oklahoma eyalet kontrolüne geri döndü.

10 Temmuz 1952'de etkinleştirildi

• 1 Temmuz 1955'te 137. Fighter-Interceptor Grubu yeniden belirlendi
• 1 Ağustos 1957'de 137. Avcı Grubu (Hava Savunma) yeniden belirlendi
• 1 Nisan 1961'de 137. Hava Taşımacılığı Grubu yeniden tanımlandı
• 1 Ocak 1966'da 137. Askeri Hava Kaldırma Grubu yeniden belirlendi
• 10 Aralık 1974'te 137. Taktik Hava Kaldırma Grubu yeniden belirlendi

9 Şubat 1975'te devre dışı bırakıldı

• 137. Operasyon Grubu yeniden tasarlandı

16 Mart 1992'de etkinleştirildi

Ödevler

• III Fighter Command , 4 Şubat 1943
• IX Savaşçı Komutanlığı, 4 Nisan 1944
• 84. Avcı Kanadı ,

Ekli: IX Taktik Hava Komutanlığı , 1 Ağustos 1944

• XXIX Taktik Hava Komutanlığı , 26 Ekim 1944
• 64. Avcı Kanadı , 16 Ocak - 2 Ağustos 1945
• III Savaşçı Komutanlığı, 1 Eylül - 9 Kasım 1945
• 71st Fighter Wing , 18 Aralık 1947
• 63d Fighter Wing , 23 Mayıs 1948
• 137th Fighter-Bomber Wing , 26 Ekim 1950 - 10 Temmuz 1952
• 137th Fighter-Bomber Wing (daha sonra 137th Fighter-Interceptor Wing, 137th Air Defense Wing, 137th Air Transport Wing, 137th Military Airlift Wing, 137th Tactical Airlift Wing), 10 Temmuz 1952 - 9 Şubat 1975
• 137th Airlift Wing (daha sonra 137th Air Refueling Wing), 16 Mart 1992 - Günümüz

Bileşenler

Dünya Savaşı II

• 455 Fighter Squadron: 1 Aralık 1943 - 12 Şubat 1944
• 620 Bombardment Squadron (daha sonra 506th Fighter-Bomber Squadron, 506th Fighter Squadron): 4 Şubat 1943 - 9 Kasım 1945
• 621 Bombardment Squadron (daha sonra 507th Fighter-Bomber Squadron, 507th Fighter Squadron): 4 Şubat 1943 - 9 Kasım 1945
• 622d Bombardment Squadron (daha sonra 508th Fighter-Bomber Squadron, 508th Fighter Squadron): 4 Şubat 1943 - 9 Kasım 1945
• 623d Bombardment Squadron: 4 Şubat - 15 Ağustos 1943

Hava Ulusal Muhafız

• 117 Savaşçı-Önleyici Filosu : 1957 23 Şubat - 10 Nisan 1958
• 125. Avcı Filosu (daha sonra 125. Avcı-Bombardıman Filosu, 125. Avcı-Önleme Filosu): 18 Aralık 1947 - 10 Temmuz 1952, 10 Temmuz 1952 - 1 Ağustos 1957
• 127 Savaşçı Filosu (daha sonra 127 Savaşçı-Bombacı Filosu, 127 Savaşçı-Önleyici Filosu): 1 Eylül 1947 - 10 Temmuz 1952; 10 Temmuz 1952 - 1 Ağustos 1957
• 128 Fighter Squadron (daha sonra 128. Fighter-Bomber Squadron): 10 Ekim 1950 - 10 Temmuz 1952
• 154. Fighter Squadron : 1 Eylül 1947 - 10 Ekim 1950
• 185. Avcı Filosu (daha sonra 185. Avcı-Bombardıman Filosu, 185. Avcı-Önleme Filosu, 185. Hava Taşımacılığı Filosu, 185. Askeri Hava İkmal Filosu, 185. Taktik Hava İkmal Filosu, 185. Hava Yakıt İkmal Filosu): 18 Aralık 1947 - 10 Ekim 1950; 1 Ocak 1953 - 9 Şubat 1975, 16 Mart 1992 - günümüz

İstasyonlar

Uçak

Ödüller ve Kampanyalar

Ödül yayıncısı	Ödül	Tarih	Notlar
	Değerli Birim Citation	10 Eylül 1944 Almanya	404 Savaşçı Grubu
	Hava Kuvvetleri Üstün Birim Ödülü		137. Özel Harekat Grubu
	Palm ile Fransız Croix de Guerre	29 Temmuz 1944-31 Temmuz 1944	404 Savaşçı Grubu
	Belçikalı Fourragere	6 Haziran 1944-15 Ocak 1945	404 Savaşçı Grubu

Kampanya Akışı	Kampanya	Tarih	Notlar
	Yazıtsız Amerikan Tiyatrosu	4 Şubat 1943 - 12 Mart 1944	404 Savaşçı Grubu
	Air Offensive, Avrupa	4 Nisan 1944 - 5 Haziran 1944	404 Savaşçı Grubu
	Normandiya	6 Haziran 1944 - 24 Temmuz 1944	404 Savaşçı Grubu
	Kuzey Fransa	25 Temmuz 1944 - 14 Eylül 1944	404 Savaşçı Grubu
	Rhineland	15 Eylül 1944 - 21 Mart 1945	404 Savaşçı Grubu
	Ardennes-Alsace	16 Aralık 1944 - 25 Ocak 1945	404 Savaşçı Grubu
	Orta Avrupa	22 Mart 1944 - 21 Mayıs 1945	404 Savaşçı Grubu

Ayrıca bakınız

• 404. Avcı Grubu için 502d Hava Hizmet Grubu Destek Organizasyonu

Referanslar

Notlar

Alıntılar

Kaynakça

 Bu makale , Hava Kuvvetleri Tarihi Araştırma Ajansı web sitesindeki kamu malı materyalleri içermektedir  http://www.afhra.af.mil/ .

• Anderson, Yüzbaşı Barry (1985). Ordu Hava Kuvvetleri İstasyonları: ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Personelinin İkinci Dünya Savaşı Sırasında Birleşik Krallık'ta Hizmet Verdiği İstasyonlar İçin Bir Kılavuz (PDF) . Maxwell AFB, AL: Araştırma Bölümü, USAF Tarihi Araştırma Merkezi. 23 Ocak 2016 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi . Erişim tarihi: 7 Temmuz 2012 .
• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Havacılık ve Uzay Savunma Örgütü El Kitabı, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Tarih Ofisi, Havacılık ve Uzay Savunma Merkezi . Erişim tarihi: 23 Mart 2012 .
• Johnson, 1. Teğmen David C. (1988). ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Kıta Havaalanları (ETO) D-Day - VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Araştırma Bölümü, USAF Tarihi Araştırma Merkezi. 29 Eylül 2015 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi .
• Johnson, 1. Teğmen David C. (1988). ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Kıta Havaalanları (ETO) D-Day - VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Araştırma Bölümü, USAF Tarihi Araştırma Merkezi. 29 Eylül 2015 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi .
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. II.Dünya Savaşı Hava Kuvvetleri Muharebe Birimleri (PDF) (yeniden basıldı). Washington, DC: Hava Kuvvetleri Tarihi Dairesi. ISBN   0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• McAuliffe, Teğmen Col Jerome J. (2005). Fransa'da ABD Hava Kuvvetleri 1950-1967 . San Diego, CA: Milspec Press. ISBN   978-0-9770371-1-7 .
• Rogers, Brian. (2005). 1978'den beri Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri Birim Tanımları . Hinkley, UK: Midland Yayınları. ISBN   1-85780-197-0 .
• Rosenfeld, Susan; Brüt, Charles J. (2007). 60 yaşında Hava Ulusal Muhafız: Bir Tarih (PDF) . Bolling AFB, DC: Hava Ulusal Muhafız Tarihi Ofisi. 13 Şubat 2016 tarihinde orjinalinden (PDF) arşivlendi . Alındı 20 Eylül 2015 .
• Wilson, Kaptan Andrew F. (1950). Leap Off: 404th Fighter Group Combat History (PDF) . TX: Newsfoto . Alındı 21 Eylül 2015 .
• * Savunma Üssü Yeniden Hizalama ve Kapatma Komisyonu (8 Eylül 2005). "Başkana Son Rapor" . Devlet Basım Ofisi. 13 Şubat 2013 tarihinde orjinalinden arşivlendi . Erişim tarihi: 8 Eylül 2015 .

daha fazla okuma

• Franks, Kenny A. (1984). Vatandaş Askerler: Oklahoma'nın Ulusal Muhafızları . Oklahoma ufuklar serisi. Norman OK: Oklahoma Üniversitesi Yayınları. ISBN   978-0806118628 .

Dış bağlantılar

• Levesley, John. "Sadece Savaş İçin İnşa Edildi: Birleşik Krallık, Hampshire'daki Winkton'da bulunan savaş zamanı gelişmiş iniş alanı olan 9 Hava Kuvvetleri, Birleşik Devletler Ordusu İstasyon 414'ün hikayesi" . winkton.net . Alındı 22 Eylül 2015 .
• Bauduin, Philippe (24 Mart 2009). "404. Savaşçı Grubu" . Aérostèles: lieux de mémoire aéronautique . Alındı 22 Eylül 2015 . (Saint-Martin-de-Blagny'deki anma, düşmüş 404. pilotlar. Fransızca.)