VMFA(AW)-533 - VMFA(AW)-533

Deniz Tüm Hava Savaşçı Saldırı Filosu 533
VMFA-533.png
VMFA(AW)-533 Insignia
, www.military-graphics.com'un izniyle
Aktif 1 Ekim 1943 - mevcut
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
Dal USMC
Tip Tüm Hava Durumu Savaşçısı/Saldırı
rol Yakın hava desteği
Hava yasağı
Havadan keşif
Parçası Deniz Uçağı Grubu 31
2. Deniz Uçağı Kanadı
Garnizon / Karargah Deniz Piyadeleri Hava Üssü Beaufort
takma ad(lar) Hawks
Black Mac'in Katilleri (İkinci Dünya Savaşı)
Crystal Gazers (İkinci Dünya Savaşı)
Slogan(lar) " Hoc Signo Vinces'te "
{Bu burçta fethedeceksiniz}
”Hawks Hawks Rah Rah!”
Kuyruk Kodu ED
nişanlar Dünya Savaşı
* Okinawa
Savaşı Vietnam Savaşı
Çöl Fırtınası
Operasyonu Irak'a Özgürlük
Operasyonu Doğal Çözüm
Komutanlar
Komutan LtCol NH Brubeck
icra memuru Maj JD Schwinghammer
Başçavuş ÇavuşMaj NJ Underwood
Önemli
komutanlar
William H. Fitch
Robert P. Keller
Uçak uçtu
Saldırı A-4 Skyhawk
A-6 Davetsiz Misafir
savaşçı F6F-5N Hellcat
F7F-3N Tigercat
F2H-4 Banshee
F9F Puma
F/A-18C/D Hornet

Tüm Hava Durumunda Savaş Uçağı Saldırı Filosu 533 (VMFA(AW)-533), Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri F/A-18 Hornet filosudur. Ayrıca "Hawks" olarak bilinen, filo de dayanır Deniz Piyadeleri Hava Üssü Beaufort , South Carolina ve komutası altında düşüyor Deniz Uçağı Grubu 31 (MAG-31) ve 2 Deniz Uçağı Wing (2 MAW).

Misyon

Bir Deniz Hava Kara Görev Gücü komutanının Komuta ve Kontrol, istihbarat, yangın, manevra ve kuvvet koruma harp işlevlerini desteklemek için ortak / birleşik havacılık operasyonları yürütmek .

Tarih

Dünya Savaşı II

1 Ekim 1943'te Marine Night Fighter Squadron 533 (VMF(N)-533) , Kuzey Karolina'daki Marine Corps Air Station Cherry Point'te görevlendirildi . İlk komutanları Binbaşı Marion M. Magruder'den sonra "Black Mac'in Katilleri" olarak bilinenler , Deniz Piyadeleri'nde etkinleştirilecek üç gece avcı filosundan biriydi ve APS ile donatılmış Grumman F6F-5N Hellcat ile donatıldılar. -6 radarı. Filo Nisan ayı başlarında Batı Kıyısı'na doğru yola çıktı ve 16 Nisan'da Güney Pasifik'e giden USS  Long Island'a bindiler . Mayıs 1944'te filo, Deniz Piyadeleri Hava Üssü Ewa , Hawaii'de F6F üzerinde son eğitimlerini gerçekleştirdi ve ardından Eniwetok'a doğru yola çıktı . 12 Haziran'da VMF(N)-532'yi görevden aldılar ve bölge için gece savunma sorumluluklarını üstlendiler. 30 Kasım'da Engebi'ye taşınarak operasyonlarına devam ettiler.

İkinci Dünya Savaşı sırasında Filo logosu.

7 Mayıs 1945'te, sadece iki gün önceden haber verilmesiyle, 15 F6F Hellcat uçağı filosu R5C eskortlarıyla Engebi'den havalandı ve toplam 1.004 deniz mili (1.859 km) Saipan'a uçtu . Bu, tek motorlu bir askeri uçakta bir filo tarafından su üzerinde şimdiye kadarki en uzun uçuştu. Her uçağın 150 galonluk bir göbek tankı vardı ve filo en yavaş uçağın hızında seyahat etmek zorundaydı.

Filo , Mayıs 1945'te Yontan Hava Alanı , Okinawa'ya taşındı ve nihayet 15 Haziran 1945'te Ie Shima Havaalanına yerleşti. 14 Mayıs ile 29 Haziran arasında 533, 30 Japon uçağının - radarla, geceleri - tek bir operasyonel kayıp olmadan vurulduğunu iddia edecekti. . Bu, tek bir filo tarafından düşürülen düşman uçakları için bir gece avcı rekoruydu. Ayrıca ilk gece savaşçı ası Kaptan Robert Baird'e de sahiplerdi . Filo için ilk F7F-2N Tigercat , savaşın bitiminden bir gün önce Okinawa'ya geldi, bu yüzden savaş görmedi. Ekim 1945'te filo , işgal görevi için Çin'in Peiping yakınlarındaki Nanyuan Havaalanına taşındı ve yeni Tigercat'e geçişlerini tamamladı. Sonunda Ocak 1947'de MCAS Cherry Point'te ABD'ye geri dönmeden önce Hawaii'ye taşındılar . 533 Kore Savaşı'nı orada geçirecek ve Tigercat uçak mürettebatını denizaşırı gece muharebeleri için eğitecekti.

1950'ler - 1960'lar

533 Mayıs 1953'te F2H-4 Banshee'yi satın alarak jet çağına girdi ve takma adını Black Diamonds olarak değiştirdi. Takip eden yıllarda birkaç uçak gemisi konuşlandırması gördüler , ardından 1957'de F9F Cougar'a bir başka geçiş daha geldi. Filo 1959'da A4D Skyhawk'ı ve onunla birlikte Marine Attack Squadron 533 (VMA) olarak yeniden adlandırıldığı için yakında başka bir değişiklik daha gelecekti. -533). Filo, yeni uçaklarının onuruna Hawks adını aldı. Bir sonraki değişiklik 1965'te Hawks'ın A-6A Intruder'ı teslim alması ve onlara tüm hava koşullarına uygun bir yetenek ve başlıkta uygun değişiklik olan VMA(AW)-533'ü vermesiydi.

Vietnam Savaşı

A-6'ya geçişten kısa bir süre sonra, VMA(AW)533 , muharebe operasyonlarını desteklemek için Vietnam Cumhuriyeti Chu Lai Hava Üssü'nde konuşlandırıldı . Daha sonra, 1967 den 1969 kadar orada kalmıştır da tekrar düzenlenmesi için Deniz Piyadeleri Hava Üssü Iwakuni , Japonya . Tüm bunlar, VMA(AW)-533'ün bu yoğun yıllarda 10.000'den fazla muharebe sortisi biriktirdiğini ve onlara Komutanın Havacılık Verimliliği Kupasını kazandırdığını söyledi. 25 Ekim 1967'de kaydedilen bir olayda, VMA(AW)-533'ten üç A-6A Davetsiz Misafir , Hanoi dışındaki Phúc Yên Hava Üssü'ne saldırdı ve eylem o kadar yoğundu ki, üç pilotun hepsine Navy Cross verildi . Bu pilotlar, Vietnam Savaşı sırasında sabit kanatlı pilotlara verilen Donanma Haçlarını alan birkaç havacı arasındaydı.

Bu, Hawks'ın Güneydoğu Asya üzerindeki savaşı gördüğü son sefer olmayacaktı . Onlar için bir yıl boyunca dağıtma 1972 yılında Vietnam üzerinde servise gönderilmesi Royal Thai Air Base Nam Phong , Tayland . Yakında Kamboçya ve Laos üzerinde de uçmaya başladılar . Eylül 1973'te MCAS Iwakuni'ye ve ardından Kasım 1975'te MCAS Cherry Point'e döndüler ve ertesi yıl ilk A-6E'lerini aldılar.

Körfez Savaşı ve 1990'lar

Filo , Çöl Kalkanı Operasyonu ve Çöl Fırtınası Operasyonu için Aralık 1990'da Bahreyn'e konuşlandırıldı . Bu çatışmalara katılımın ardından VMA(AW)-533, on bir buçuk ay süren "dünya çapında" bir konuşlandırmanın ardından ülkesine döndü.

1 Eylül 1992 533 birçok değişiklik, yeni ve bilhassa bir değişiklik getirdi F / A-18D Hornet ve bu onun en yeni ve güncel atama ve için bir hamle ile Deniz Piyadeleri Hava Üssü Beaufort , Güney Carolina . Bu onları 2. Deniz Uçağı Kanadı'ndaki ilk tüm hava koşullarına uygun avcı saldırı filosu yaptı. Bu teknikler yakında VMFA(AW)-533 Temmuz 1993'te Aviano Hava Üssü'ne konuşlandırıldığında teste tabi tutulacaktı . Önümüzdeki beş yıl içinde üç kez geri döndüler ve NATO operasyonlarını desteklemek için çok çeşitli görevlerde uçtular . 1999 yılında, filo desteklenen Operation Allied Kuvvetleri içinde Yugoslavya Taszar Eldeki Hava Üssü Macaristan ve çatışma sırasında 111 muharebe sorti uçtu. 11 Haziran 1999'daki ateşkesten sonra Hawks, Sırpların Kosova'dan çekilmesine uymasını sağlamak için 82 savaş sortisi daha yaptı .

Teröre Karşı Küresel Savaş

Güney İzleme Operasyonunu ve Irak'a Özgürlük Operasyonunu destekleyen Kuveyt'e konuşlandırılan filo , 11 Şubat 2003'te Al-Jaber Hava Üssü'ne ulaştı. 20 Mart'ta koalisyon güçleri, filonun Hornets'in desteğiyle kara taarruzuna başladı. Filo, günün her saatinde çalışırken, 558 sorti ve 1440 uçuş saati uçarak 800.000 poundun üzerinde mühimmat harcadı. Irak rejimine karşı yürütülen başarılı kampanyaya verdikleri destekten dolayı Hawks, başka bir Başkanlık Birimi Alıntısı ile ödüllendirildi . 2006 baharında Irak'a Özgürlük Operasyonunu desteklemek için Irak'a yeniden yerleştiler. Şubat 2008'de filo dağıtılan Deniz Piyadeleri Hava Üssü Iwakuni , Japonya parçası olarak Birimi Dağıtım Programı ilk doğu kıyısında filosu doğrudan MCAS Beaufort düz dağıtmak için içinde bulundukları Yecheon Hava Üssü , Güney Kore . Eylül 2008'de filo MCAS Beaufort'a döndü. 2009 yazında ve 2014'ün Mart-Ekim aylarında ve 2018'de filo, Birim Dağıtım Programına katılmak üzere MCAS Iwakuni'ye konuşlandırıldı. Onların 2009 UDP sırasında, kurtarma çalışmalarına sırasında gerçek zamanlı görüntüler ve keşif sağlanan Filipinler aşağıdaki Typhoon Ketsana . 2014'te ve özellikle 2018'de, Pasifik boyunca gerginlikler arttığı için odak noktası Kore Operasyon Bölgesi'ydi.

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar

Kamu malı Bu makale , Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin web sitelerinden veya belgelerinden alınan kamuya açık materyalleri içermektedir  .
bibliyografya

Dış bağlantılar