Chu Lai Hava Üssü - Chu Lai Air Base

Chu Lai Hava Üssü
Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri Amblemi.svg Birleşik Devletler Ordusunun askerlik hizmeti işareti.svg
Chu Lai Üs Bölgesi'nin bir parçası
Chu Lai , Quảng Nam Eyaleti , Vietnam
1965 dolaylarında SATS havaalanı
Chu Lai Hava Üssü Vietnam'da bulunan
Chu Lai Hava Üssü
Chu Lai Hava Üssü
koordinatlar 15°27′18″K 108°41′24″D / 15.455°K 108.69°D / 15.455; 108.69 ( Chu Lai Üs Bölgesi )
Site bilgileri
Şebeke Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri (USMC)
Birleşik Devletler Ordusu (ABD ORDUSU )
Site geçmişi
İnşa edilmiş 1965 ( 1965 )
Kullanımda 1965-1972 ( 1972 )
savaşlar/savaşlar Vietnam Hizmet Madalyası ribbon.svg
Vietnam Savaşı
Operasyonu Starlite
Havaalanı bilgileri
Yükseklik 1.759 fit (536 m) AMSL
pistler
yön Uzunluk ve yüzey
10.000 fit (3.048 m) Beton

Chu Lai Hava Üssü , 1965 ve 1970 yılları arasında Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri tarafından işletilen Chu Lai , Vietnam'da bir askeri havaalanıydı . Quảng Nam Eyaletinin en büyük şehri olan Tam Kỳ şehrinin yakınında bulunuyordu . Vietnam Savaşı'nın sona ermesinden sonra terk edilmiş , 2005 yılında Chu Lai Uluslararası Havalimanı olarak yeniden açılmıştır .

Chu Lai'ye inen ilk filo, aynı anda gelen VMA-311 ile birlikte 1 Haziran 1965'te VMA-225 (önceden ayarlanmış) idi. O zaman hiçbir A-4 Filosu All Weather değildi. VMA-225, A-4C modeliyle ve VMA-311, A-4E ile donatıldı.

Tarih

Bir amfibi çıkarma gemisi dalgası 24 Haziran 1965'te Chu Lai sahiline doğru ilerliyor.
Bir VMA-121 A-4E, Mart 1967'de Chu Lai'ye tutuklanmış bir iniş yapıyor
Chu Lai'de iki VMA-211 A4-E yakıt ikmali, 12 Temmuz 1967

Mart 1965 8 günü, ABD 9 Deniz Seferi Tugayı indi Da Nang korumak için Da Nang Hava Üssü olası komünist saldırı.

6 Mayıs'ta Vietnam Cumhuriyeti Ordusu (ARVN) 2. Tümen ve 3. Tabur'dan birlikler , 9. Deniz Piyadeleri Chu Lai bölgesini güvence altına aldı. 7 Mayıs'ta 4. Deniz Alayı , 3. Keşif Taburu , 12. Deniz Uçağı Grubu (MAG-12) ve Deniz Seyyar İnşaat Taburu 10'dan oluşan 3. Deniz Seferi Tugayı (3. MEB) bir jet kurmak üzere Chu Lai'ye indi. - yetenekli hava alanı ve üs alanı .

İlk başta, yalnızca "taktik destek için kısa bir havaalanı (SATS)" kuruldu. SATS, birbirine kenetlenen hafif metal alaşımlı kalaslardan oluşan bir alüminyum yüzeye, bir mancınık ve bir taşıyıcı güverte tipi durdurma tertibatına sahip 1.200 metrelik (3.900 ft) bir pistten oluşuyordu. Ayrıca bir taktik havaalanı yakıt dağıtım sistemi içeriyordu.

Chu Lai'deki yumuşak kum tabanı SATS'ın kurulumunda büyük zorluklara neden oldu, ancak bir Douglas A-4 Skyhawk'ın ilk inişi 1 Haziran 1965'te MAG-12'nin Komutan Subayı Albay John D. Noble tarafından yapıldı. Deniz Tüm Hava Durumu Savaş Uçağı Saldırı Filosu 242 ( VMA-225 ) indi. Aynı gün, VMA-225 CO'su Yarbay RW Baker tarafından yönetilen ilk savaş görevi uçtu. Seabees pisti uzatmaya devam ederken, uçak kısmen tamamlanmış pistte jet destekli kalkış roketleri kullanarak havalandı . Deniz Piyadeleri , üsse saldırmaya hazırlanan Viet Cong güçlerini toplamak için önleyici bir saldırı yaptığında, 18 Ağustos 1965'te Starlite Operasyonunda yer aldı .

Ekim 1965'in ortalarında, üs MAG-12'den 80'den fazla A-4 Skyhawk'a ev sahipliği yapıyordu.

27 Ekim 1965 gecesi, Viet Cong hava üssüne girerek 2 A-4'ü imha etti ve altı tanesine daha ciddi şekilde hasar verdi. Denizciler, saldıran 20 kişilik kazıcı ekibinden 15'ini öldürdü.

Eylül 1966'da, SATS şeridinin hemen batısında, taksi yollarıyla birlikte 10.000 fit (3.000 m) yeni bir pist tamamlandı. Yeni pistin açılmasıyla, Deniz Uçağı Grubu 13 , üç McDonnell Douglas F-4 Phantom II filosuyla Chu Lai'ye geldi ve Eylül 1970'e kadar kaldı.

Nisan 1967'de, Grumman A-6A Intruder tüm hava koşullarına uygun saldırı uçağı ile donatılmış Deniz Tüm Hava Savaş Uçağı Saldırı Filosu 533 ( VMA(AW)-533 ), I Kolordu'ndaki Deniz Piyadeleri için hava desteği sağlamak ve talimat vermek için geldi. tüm hava koşullarında Kuzey Vietnam'daki hedeflerde.

31 Ocak 1968 sabahı Tet Taarruzu'nun bir parçası olarak, Viet Cong üsse roket ve havan toplarıyla saldırdı ve bomba deposunda bir patlamayı tetikledi. MAG 12 ve 13, üç uçak imha edildi ve 23 hasar gördü.

Son Deniz sortileri, Chu Lai'den , 11 Eylül 1970'de Marine Fighter Attack Squadron 314'e ( VMFA-314 ) ait uçaklarla uçtu .

1967'den itibaren Bell UH-1D Huey ile 54. Tıbbi Müfreze (Helikopter Ambulansı) burada konuşlandırıldı.

Deniz Piyadeleri, 13 Ekim 1970'de Chu Lai'den ayrıldı ve kontrolü Birleşik Devletler Ordusu'na devretti.

Referanslar

 Bu makale , Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin web sitelerinden veya belgelerinden alınan kamuya açık materyalleri içermektedir  .

Dış bağlantılar