USA3000 Havayolları - USA3000 Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Kurulmuş | 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durdurulan operasyonlar | 30 Ocak 2012 | ||||||
| Filo büyüklüğü | 2 (kapanışta) | ||||||
| Gidilecek yerler | 2 (kapanışta) | ||||||
| Ana şirket | Apple tatilleri | ||||||
| Merkez | Newtown Township , Pensilvanya , ABD | ||||||
| Kilit kişiler |
|
||||||
| İnternet sitesi | www |
||||||
USA3000 Airlines olarak iş yapan Brendan Airways, LLC , merkezi Newtown Township , Delaware County , Pennsylvania'da bulunan bir ABD havayoluydu . Beş Airbus A320 uçağından oluşan bir filoyla hem tarifeli hem de charter hizmeti gerçekleştirdi . Havayolunun son uçuşu 30 Ocak 2012'de kalktı.
Tarih
Lansman ve Apple Tatil Yolculukları: 2000–2002
USA 3000 Airlines, bir Airbus A320 ile operasyonlarına başladı . 28 Aralık 2001'deki açılış uçuşu Philadelphia'dan Cancun'a uçtu. 2002 yılının başlarında, USA 3000 Airlines sadece iki uçakla Philadelphia, Newark, Hartford ve Columbus'tan charter uçuşları gerçekleştirdi. Filoya 2002'de Chicago O'Hare Uluslararası Havalimanı'nda üçüncü bir uçak eklendi .
Genişletme ve Planlanmış hizmet: 2003–2007
USA 3000'in ek gelir elde etmesi için, mevcut charter uçuşları da planlandığı gibi sunuldu ve yolcuların bir Apple Vacation paketi satın almadan uçuş rezervasyonu yapmalarına izin verildi.
2003 yılında, kuzeydoğu ABD şehirlerinden Florida, Bermuda ve Karayipler boyunca ek planlı hizmet başlatıldı. Tarifeli yurt içi varış noktaları sonunda Fort Lauderdale , Fort Myers , St. Petersburg / Clearwater , Orlando , Melbourne, Florida ve Sarasota'yı içeriyordu . Kuzey şehirleri veya "Ağ Geçidi şehirleri" Newark , Philadelphia , Pittsburgh , Baltimore , Cleveland , Columbus , Cincinnati , Detroit , Chicago (O'Hare) ve St. Louis'i içeriyordu . Ek olarak, USA 3000 Hartford , Boston ve Milwaukee'den sezonluk hizmet sundu .
2004 yılının sonlarında, USA 3000 Airlines 12 kalıcı A320 uçağı ve ayrıca Thomas Cook Airlines'tan kiralanan 2 ek mevsimlik uçak işletti .
Kesintiler ve Askeri Kiralama: 2008–2012
2008'in başlarında, USA 3000 Havayollarının , indirimli taşıyıcılardan artan rekabet nedeniyle Newark Liberty Havalimanı'ndan çekileceği açıklandı .
USA3000 Havayolları, 2008 yazında Florida hizmetinde önemli bir indirim başlattı ve Fort Myers dışındaki tüm istasyonları kapattı . USA3000, servis kesintilerinin nedeni olarak rekor düzeyde yüksek akaryakıt fiyatlarını gösterdi. Eski ABD 3000 COO'su Angus Kinnear'a göre, "Florida, ülkedeki en düşük iç hava tarifelerinden bazılarına sahip ve sadece Fort Myers, varil başına 125 dolardan petrolle para kazanmaya yetecek kadar yüksek bilet fiyatları alıyor." Aynı duyuruda, havayolu, daha karlı uluslararası rotaları korumaya güçlü bir şekilde odaklanarak kalan tarifeli hizmetinin devam ettiğini doğruladı. Ancak mevsimsel hizmet için geç 2008 yılında restore edilmiştir Petersburg / Clearwater Havalimanı'na gelen Chicago (O'Hare) nedeniyle petrol fiyatlarının, rakipler tarafından uçuşlarda azalma azalma ve müşteri destek verdiklerini göstermek için.
Kasım 2008'de Steven Harfst, CEO seçildi.
Ocak 2009'da, USA 3000 , ülkenin Sivil Rezerv Hava Filosu'na (CRAF) sertifikalandırılması için Scott Hava Kuvvetleri Üssünde bulunan Birleşik Devletler Ulaştırma Komutanlığına (USTRANSCOM) bir Niyet Beyanı sundu . USA 3000, sertifikalı bir CRAF hava taşıyıcısı oldu ve ordunun yurtiçi ve kısa menzilli uluslararası kiralamalarına teklif verebildi. USA 3000 ayrıca uçak kullanımını iyileştirmek için "Ad Hoc" kiralama fırsatları aradı ve satışları, müşteri hizmetlerini ve yan gelir fırsatlarını iyileştirmek için web sitesini geliştirdi.
USA 3000, Detroit ve Milwaukee'deki tüm hizmetlerini Nisan 2009'da sona erdirdi . Zayıf talep ve ekonomik gerileme nedeniyle. USA 3000 de Baltimore ve Pittsburgh'dan aynı nedenlerle o yaz hizmetlerini sonlandırdı . Ancak, bu hizmetler daha sonra sezonluk olarak sunuldu ve USA3000, Ekim 2009'da Detroit'e hizmete geri döndü.
Fort Myers mürettebat baz Mart Fakat gelen uçuş programları 2010'de kapatıldı Southwest Florida Uluslararası Havaalanı ABD 3000 CEO göre, etkilenmemiştir.
2011 yılında USA 3000, 5 Airbus A320 uçağından oluşan bir filoyu işletmiştir.
Kasım 2011'de Apple Vacations, USA 3000 Airlines'ı feshetme kararı aldı. Apple Vacations daha sonra müşterilerini Karayipler ve Orta Amerika'ya taşımak için Frontier Airlines , Sun Country Airlines , AirTran Airways , Alaska Airlines ve Aeroméxico gibi diğer taşıyıcıları kullanıyor .
Havayolunun planlanan son uçuşu 30 Ocak 2012'de geldi. Havayolu, Eylül 2012'ye kadar mevcut tüm kiralamalara hizmet vermeyi amaçladı.
1 Şubat 2019 itibariyle USA3000, web sitesini hala koruyor, çok fazla göstermiyor, ancak temel bir WordPress sayfası.
Gidilecek yerler
USA3000 Havayollarının çalıştığı son varış noktaları Cancún ve St. Louis idi .
Kapanmadan önce sonlandırılan hedefler:
- Aruba - Oranjestad
- Bahamalar - Nassau
- Bermuda - Bermuda
- Kosta Rika - Liberya
- Dominik Cumhuriyeti - La Romana, Puerto Plata, Punta Cana, Santo Domingo
- Jamaika - Montego Körfezi
- Meksika - Acapulco, Cozumel, Santa Cruz Huatulco, Ixtapa / Zihuatanejo, Puerto Vallarta, San Jose del Cabo
- St.Lucia - Vieux Kalesi
- Amerika Birleşik Devletleri - Atlanta, Baltimore, Boston, Buffalo, Charlotte, Chicago (O'Hare), Cincinnati, Cleveland, Columbus (OH), Detroit, Fort Lauderdale, Fort Myers, Hartford, Lansing, Melbourne (FL), Milwaukee, New York Şehir (JFK), Newark, Orlando, Philadelphia, Pittsburgh, Richmond, Sarasota, St.Petersburg / Clearwater, Washington DC (Dulles)
Filo
Kapanma anında USA3000 Havayollarının filosunda 2 Airbus A320-200'den oluşan 2 uçak bulunuyordu.
| Uçak | Toplam | Emirler | Yolcular | Notlar |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 2 | 0 | 168 | Hepsi VivaColombia'ya transfer edildi |
- Şubat 2011 itibarıyla USA3000'in ortalama filo yaşı 8,7 idi.
- USA3000 Havayolları, tek sınıf konfigürasyonunda 168 koltukla yapılandırılmış yalnızca Airbus A320 jet uçağından oluşan bir filoyu uçurdu.
- Uçakların çoğu yeniydi, Airbus'tan teslim edildi .