SRO Motor Sporları Grubu - SRO Motorsports Group

SRO Motorsports Group (eski adıyla Stéphane Ratel Organisation), Total 24 Hours of Spa , Intercontinental GT Challenge ve GT World Challenge Europe dahil olmak üzere çeşitli yarış etkinlikleri ve serilerini tanıtması ve yönetmesiyle tanınan uluslararası bir spor organizasyonudur .

Şirket 1995 yılında Stéphane Ratel tarafından kuruldu ve şu anda GT yarışlarında dünya lideri olarak kabul ediliyor. SRO ayrıca çok disiplinli FIA Motorsport Games'in yanı sıra e-spor etkinlikleri ve tur arabası kategorilerini de düzenler . 2020 itibariyle Londra, Paris, Liège ve Hong Kong'da ofisleri bulunurken Ratel CEO olarak görev yapmaya devam ediyor.

Güncel Seriler

Kıtalararası GT Mücadelesi

Intercontinental GT Challenge, Total 24 Hours of Spa ve Bathurst 12 Hour gibi önemli etkinlikleri birleşik bir küresel şampiyonada bir araya getirmek için 2016 yılında başlatıldı . Seri, üreticilere yöneliktir, ancak kendi arabalarını sürmek yerine, seçilen etkinliklerde yerel ekipleri atamaya ve desteklemeye teşvik edilirler. İlk sezonda dört üretici yer alırken, en son 2020'ye dokuz üretici katıldı .

İlk sezonlar, 2018'de dörde ve ardından 2019'da beşe genişlemeden önce üç etkinlikten oluşuyordu . Aynı sayı, Covid-19 pandemisi Suzuka 10 Saat'in iptaliyle sonuçlanmadan önce 2020 için planlanmıştı . 2021'de yine dört yarış olacak: Total 24 Hours of Spa, Suzuka 10 Hour, Indianapolis 8 Hour ve Kyalami 9 Hours . Bathurst 12 Hour, Avustralya'daki seyahat kısıtlamaları nedeniyle bir yıl ara verecek.

AWS Tarafından Desteklenen GT World Challenge

GT World Challenge, SRO'nun Avrupa, Asya ve Amerika'daki yerleşik kıta serisini birleştirerek 2019'da başlatıldı. Her biri bağımsız bir kategori olarak kalırken, üreticilerin küresel bir şampiyonaya doğru puan kazanmalarına da izin veriyor. Mercedes, bugüne kadar her iki unvanı da kazandı ve 2019'da Ferrari'yi ve 2020'de Audi'yi geride bıraktı. Avustralya, SRO'nun Avustralya GT Şampiyonası'nın kontrolünü ele geçirmeyi kabul etmesinin ardından 2021'de programa katılacak .

Bölgesel seriler şunlardan oluşur:

GT World Challenge Europe, 2011'de Blancpain Endurance Serisi olarak hayata başladı ve ardından Sprint Kupası ve Dayanıklılık Kupası arasında eşit olarak bölünen 10 turluk bir şampiyona olan Blancpain GT Serisine dönüştü. Bu format, 2019'da GT World Challenge Europe'a yapılan değişiklik için geçerliliğini korudu. Şampiyonanın seçim çerçevesi etkinliği, 2011'den beri SRO şampiyonalarının bir parçası olarak düzenlenen Total 24 Hours of Spa'dır. GT World Challenge Asia, 2017'de Blancpain GT olarak oluşturuldu. Asya serisi. GT World Challenge America, 2018'de SRO tarafından satın alınmadan önce uzun yıllar Pirelli World Challenge olarak biliniyordu. GT World Challenge Australia, 2021'de küresel şampiyonaya katılan dördüncü seri olacak.

GT4 Serisi

2006 yılında piyasaya sürülen GT4 sınıfı, performans açısından GT3'ün altında yer alıyor ve amatör sürücülere ve hevesli profesyonellere yönelik. Konsept, SRO'ya aittir ve her seri ya doğrudan şirket tarafından tanıtılır ya da franchise anlaşmaları yoluyla düzenlenir. GT4 yarışması için çok çeşitli otomobiller homologe edilmiştir ve bunların çoğu, GT3'te bulunanlara kıyasla yoldaki yasal muadillerine çok daha yakındır. GT4 Avrupa Serisi , FFSA GT Şampiyonası ve GT4 Amerika Serisi gibi diğerleri ise lider bazı kategoriler, GT4 makine yalnızca ayrılmış olan İngiliz GT Şampiyonası'nın ve GT World Challenge Asya , GT3 ve GT4 otomobil karışık ızgaralar çalıştırın.

Diğer GT serisi

GT2 Avrupa Serisi

Eskiden GT Sports Club olarak bilinen, centilmen sürücülerin ağırlıkta olduğu seri olan GT2 European Series, yalnızca Bronze, Titanium ve Iron sürücülerin katılabileceği bir şampiyonadır. Titanyum kategorisi, 50 ile 59 yaş arasındaki sürücüler için Bronz kategorisi içindedir. Demir kategorisi, 60 yaş üstü sürücüler için Bronz kategorisi içindedir. Orijinal olarak GT Sports Club, GT3-spec , RACB G3 ile tartışılır. , GTE-spec ve Trophy arabaları, ancak COVID-19 kaynaklı ara sırasında yeni GT2 düzenlemeleri için yeniden düzenlendi ve adı GT2 European Series olarak değiştirildi. GT World Challenge Europe'u takvimi boyunca çeşitli pistlerde destekler .

İngiliz GT Şampiyonası

İlk olarak 1993 yılında BRDC tarafından yaratılan Britanya GT Şampiyonası, 2004'ten beri SRO Motorsports Group tarafından denetlenmektedir. Yarışlar, aynı anda hem GT3 hem de GT4 arabalarını pistte içerirken, Pro/Am sürücü kadroları, yarışın temelini oluşturur. dizi. 2021 sezonu, Spa-Francorchamps'ta yedi yurt içi etkinlik ve bir denizaşırı yarıştan ve ayrıca revize edilmiş bir sınıf yapısından oluşacak .

Touring Araba Serisi

Diğer olaylar

Eski seri

Referanslar

  1. ^ Bira, Matt. "Autosport Awards 2018: Stephane Ratel Gregor Grant Ödülü aldı" . Autosport.com . 2020-12-09 alındı .
  2. ^ "SRO Motor Sporları Grubu" . SRO Motor Sporları Grubu . 2020-12-09 alındı .
  3. ^ "AWS tarafından desteklenen GT World Challenge" . GT Dünya Mücadelesi . 2020-12-15 alındı .
  4. ^ Yayın, Haberler. "Avustralya GT, 2021 için GT World Challenge Altında Yeniden Markalandı – Sportscar365" . sportcar365.com . 2020-12-15 alındı .
  5. ^ "SRO, PWC'nin Çoğunluk Hissedarı Oldu" . Sportscar365 . Erişim tarihi: 18 Temmuz 2018 .
  6. ^ "SRO Motorsports Group, Bronz sürücülere özel yeni bir seri olan GT Sports Club'ı tanıtıyor" . gtsportsclub.com . Erişim tarihi: 15 Kasım 2015 .
  7. ^ "İngiliz GT: bilmeniz gerekenler" . İngiliz GT: bilmeniz gerekenler . 2021-01-04 alındı .
  8. ^ Newbold, James. "British GT, 2021 için yenilenen sınıf yapısını duyurdu" . Autosport.com . 2021-01-04 alındı .
  9. ^ "FIA Motor Sporları Oyunları | FIA Motor Sporları Oyunları" . FIA Motor Sporları Oyunları . 2020-12-29 alındı .
  10. ^ "SRO Motor Sporları Grubu" . SRO Motor Sporları Grubu . 2020-12-29 alındı .

Dış bağlantılar