24 Saat Spa - Spa 24 Hours
 | |
 | |
|
Blancpain Endurance Serisi Kıtalararası GT Mücadelesi | |
|---|---|
| mekan | Circuit de Spa-Francorchamps |
| Kurumsal sponsor | ToplamEnerjiler |
| İlk yarış | 1924 |
| Süre | 24 saat |
| Çoğu galibiyet (sürücü) | Eric van de Poele (5) |
| Çoğu galibiyet (üretici) | BMW (24) |
Spa 24 saat bir olduğunu dayanıklılık yarışı at 1924 yılından beri her yıl düzenlenen otomobil için olay Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot , Belçika . Şu anda TotalEnergies tarafından desteklenmektedir .
Tarih
24 Saat Spa, Jules de They ve Henri Langlois Van Ophem tarafından 24 Saat Le Mans'ın açılışından sadece bir yıl sonra tasarlandı . 1924'te Belçika Kraliyet Otomobil Kulübü'nün (RACB) himayesinde Francorchamps , Malmedy ve Stavelot kasabaları arasındaki halka açık yollarda 15 kilometrelik (9,3 mil) bir devrede giriş yaptı . Mevcut 7.004 kilometrelik (4.352 mil) devre 1979'da o zamandan beri sadece küçük değişikliklerle açıldı.
Spa 24 Saat, 1966'dan 1973'e, yine 1976'da ve 1982'den 1988'e kadar Avrupa Binek Araç Şampiyonası'nın bir parçasıydı ( ilk Dünya Binek Araç Şampiyonası'nın bir parçası olduğu 1987 hariç ). Etkinlikte sayılır Dünya Sportscar Şampiyonası'nda içinde 1953 ve Dünya Dayanıklılık Şampiyonası içinde 1981 . Olduğu gibi Nürburgring gibi bir 24s ve 1000 km yarış hem Spa'da düzenlenen 1000 km Spa için spor araba yarışı 1966 yılında tanıtıldı.
Girilen otomobiller, Rus Moskvitch'ten ve NSU Prinz TT gibi 1 litreden küçük motorlara sahip modellerden lüks V8 motorlu Mercedes-Benz 300 SEL 6.3'e kadar uzanıyor . Mercedes-AMG tarafından ayarlanan 6834 cc ve 420 hp (313 kW) "Kırmızı domuz" olarak adlandırılan motor , 1971'de ikinci sırayı aldı.
Katılımıyla İsviçre Lilian Bryner galip üzerinde Ferrari 550 arasında BMS Scuderia Italia ekibi 2004 yarış bir kadın sürücü, bir de 24 saatlik dayanıklılık yarışı kazanan takımın bir parçası olduğunu tarihte ilk defa belirgin Gran Turismo ile 500 hp'den (370 kW) fazla.
Spa 24 Hours'un şu anki versiyonu, daha önce GT1 ve GT2 makinelerini içeren FIA GT Şampiyonası'nın bir parçası olarak ve çeşitli touring otomobil serileri tarafından yürütülmesine rağmen , Blancpain Endurance Series takvimi kapsamında bir etkinliktir . Şu anda, çalıştırılan arabalar FIA GT3 ve GT3 Cup sınıflandırmalarına giriyor . Aynı zamanda bir yuvarlak olmuştur SRO Grubu 'ın Intercontinental GT Yarışması 2016 yılında ilk açılış sezonu beri.
2020 yarışı ilk kez kapalı kapılar ardında yapılacak .
Coupe du Roi
En iyi üretici , mutlaka yarış kazananları olmayan Coupe du Roi'yi (Kral Kupası) kazanır. Kupa, aynı üretici tarafından üretilen otomobiller tarafından tahakkuk eden en çok puana sahip üretici tarafından kazanılır. Örneğin, Avustralyalı otomobil üreticisi Holden , arabalarının yarışı 18., 22. ve 23. sıralarda bitirmesine rağmen 1986'da Coupe du Roi'yi kazandı .
kazananların listesi
.jpg)
Birden çok kazanan
sürücü tarafından
| Galibiyet | sürücü | yıllar |
|---|---|---|
| 5 |
 Eric van de Poele
|
1987, 1998, 2005, 2006, 2008 |
| 4 |
Jean-Michel Martin
|
1979, 1980, 1987, 1992 |
|
Thierry Tassin
|
1983, 1986, 1994, 1996 | |
| 3 |
 Attilio Marinoni
|
1928, 1929, 1930 |
|
Pierre Dieudonne
|
1974, 1975, 1981 | |
 hans heyer
|
1982, 1983, 1984 | |
 diyet görevlisi
|
1973, 1986, 1988 | |
 Roberto Ravaglia
|
1985, 1988, 1994 | |
|
Marc Duez
|
1997, 1998, 2001 | |
|
Michael Bartels
|
2005, 2006, 2008 | |
| 2 |
Francesco Severi
|
1936, 1938 |
 Luigi Çinetti
|
1933, 1949 | |
|
Helmut Kelleners
|
1968, 1970 | |
|
Jean Xenceval
|
1974, 1975 | |
|
Philip Martin
|
1979, 1980 | |
|
eddy joosen
|
1977, 1982 | |
|
Armin Hahne
|
1982, 1983 | |
 Tom Walkinshaw
|
1981, 1984 | |
|
Altfrid Heger
|
1986, 1988 | |
|
Percy'yi kazan
|
1984, 1989 | |
|
Steve Soper
|
1992, 1995 | |
|
Alexander Burgstaller
|
1994, 1996 | |
|
Frederic Bouvy
|
1999, 2000 | |
 Christophe Bouchut
|
2001, 2002 | |
|
Fabrizio Gollin
|
2004, 2007 | |
|
Andrea Bertolini
|
2006, 2008 | |
|
Kurt Mollekens
|
2000, 2009 | |
 Mike Hezemans
|
2007, 2009 | |
|
Romain Dumas'ı
|
2003, 2010 | |
|
Timo Scheider
|
2005, 2011 | |
|
Bernd Schneider
|
1989, 2013 | |
|
Rene Rast
|
2012, 2014 | |
|
Markus Winkelhock
|
2014, 2017 | |
|
Philipp Müh
|
2016, 2018 | |
|
Laurens Vanthoor
|
2014, 2020 |
Üreticiye göre
| Galibiyet | Üretici firma | yıllar |
|---|---|---|
| 24 |
BMW
|
1965, 1966, 1970, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1982, 1983, 1985, 1986, 1987, 1988, 1990, 1992, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 2015, 2016, 2018 |
| 8 |
porsche
|
1967, 1968, 1969, 1993, 2003, 2010, 2019, 2020 |
| 7 |
Alfa Romeo
|
1928, 1929, 1930, 1932, 1933, 1936, 1938 |
| 6 |
Ford
|
1971, 1972, 1978, 1979, 1980, 1989 |
| 4 |
Audi
|
2011, 2012, 2014, 2017 |
|
Ferrari
|
1949, 1953, 2004, 2021 | |
| 3 |
peugeot
|
1926, 1999, 2000 |
|
Maserati
|
2005, 2006, 2008 | |
|
Mercedes-Benz
|
1931, 1964, 2013 | |
| 2 |
Chrysler
|
2001, 2002 |
|
Chevrolet
|
2007, 2009 |
Ayrıca bakınız
Notlar
Referanslar
Dış bağlantılar
- TotalEnergies Spa 24 Saat web sitesi : İngilizce, Fransızca ve Hollandaca dillerinde mevcuttur
- 1971 sonuçları
- 1972 sonuçları
- 1981 sonuçları
- FIA GT Web Sitesi