Spruance -sınıf muhrip - Spruance-class destroyer

*Spruance* -sınıf muhrip
	21 Mart 2003'te USS Briscoe
Sınıfa genel bakış
İsim	ladin sınıfı
inşaatçılar	Ingalls Gemi İnşa , Pascagoula, Mississippi
operatörler	Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Öncesinde	Charles F. Adams sınıfı
tarafından başarıldı	çocuk sınıfı ; Arleigh Burke sınıfı;
İnşa edilmiş	1972–1983
komisyonda	1975–2005
Tamamlanmış	31
Aktif	1 ( Paul F. Foster ) SDTS olarak
Emekli	30
Genel özellikleri
Tip	Yok edici
Yer değiştirme	8.040 (uzun) ton tam yük
Uzunluk	529 ft (161 m) su hattı; toplam 563 ft (172 m)
Kiriş	55 fit (16,8 m)
Taslak	29 fit (8,8 m)
tahrik	4 × General Electric LM2500 gaz türbini , 2 şaft, 80.000 shp (60 MW)
Hız	32,5 knot (60.2 km/sa; 37.4 mph)
Menzil	20 knotta (37 km/sa; 23 mph) 6.000 deniz mili (11.000 km; 6.900 mi); 30 knotta (56 km/sa; 35 mph) 3.300 deniz mili (6.100 km; 3.800 mi);
Tamamlayıcı	19 subay, 315 askere alındı
Sensörler ve ; işleme sistemleri	AN/SPS-40 hava arama radarı; AN/SPG-60 atış kontrol radarı ; AN/SPS-55 yüzey arama radarı; AN/SPQ-9 top atış kontrol radarı; Mk 23 TAS otomatik tespit ve takip radarı; AN/SPS-65 Füze atış kontrol radarı; AN/SQS-53 pruvaya monte Aktif sonar ; AN/SQR-19 TACTAS çekili dizi Pasif sonar ; Deniz Taktik Veri Sistemi;
Elektronik savaş ; ve tuzaklar	AN/SLQ-32 Elektronik Harp Sistemi; AN/SLQ-25 Nixie Torpido Karşı Tedbirleri; Mark 36 SRBOC Decoy Fırlatma Sistemi; AN/SLQ-49 Şişirilebilir Tuzaklar; AN/WLR 1, DD-971 ve DD-975'te.;
silahlanma	İnşa edildiği üzre; 2 × 5 inç (127 mm) 54 kalibre Mark 45 çift amaçlı tabanca ; 1 × 8 hücreli ASROC başlatıcısı; 1 × 8 hücreli NATO Sea Sparrow Mark 29 füze fırlatıcı; 2 × Mark 32 üçlü 12,75 inç (324 mm) torpido kovanı ( Mk 46 torpido ); Daha sonra takılmış; 2 × dörtlü Zıpkın füze kutuları; 2 × 20 mm Phalanx CIWS Mark 15 silah; 2 × dörtlü ABL Mark 43 Tomahawk füze rampası (7 gemi); 8 hücreli ASROC fırlatıcı (24 gemi) yerine Tomahawk / ASROC füzeleri için 1 x 61 hücreli Mark 41 VLS fırlatıcı .; Bazı gemilerde 1 × 21 hücreli Rolling Airframe Füze fırlatıcı.;
Taşınan uçak	2 x Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III helikopterleri.
Havacılık tesisleri	İki adede kadar orta kaldırma helikopteri için uçuş güvertesi ve kapalı hangar

Spruance -sınıf destroyer birçok yerine ABD tarafından geliştirilen Dünya Savaşı'nın -yerleşik Allen M. Sumner ve - dişli -sınıf destroyer için inşa birincil destroyer ve oldu ABD Donanması 1970 ve 1980'lerde. Bu onuruna seçildi ABD Deniz Kuvvetleri Oramiral Raymond A. Spruance başarıyla büyük deniz savaşları açtı, Asya-Pasifik Tiyatrosu sırasında Dünya Savaşı gibi Midway Savaşı ve Filipin Denizi Savaşı .

İlk olarak 1975'te hizmete giren sınıf , gaz türbini tahriki, iki adede kadar orta kaldırma helikopteri için bir uçuş güvertesi ve hangar, tamamen dijital silah sistemleri ve otomatik 127 mm (5 inç) silahlarla tasarlandı. Otuz yıl boyunca hizmet veren Spruance sınıfı, aslen nokta savunma uçaksavar harbi (AAW) füzeleri ve sınırlı gemisavar harbi ile birincil bir ASW görevine sahip bir taşıyıcı gruba eşlik etmek için tasarlanmıştı , sınıfın 24 üyesi ise Tomahawk cruise ile yükseltildi kara saldırısı için füzeler. Donanma, sınıfın ömrünü uzatmak yerine emekliliğini hızlandırdı. Sınıfın son gemisi 2005 yılında hizmet dışı bırakıldı, çoğu örnek hedef olarak parçalandı veya imha edildi. Onlar hizmette Arleigh Burke -sınıf muhrip tarafından değiştirildi .

Tarih

Tasarım

Spruance s çağdaş güdümlü füze kruvazör (CG ve CGN) ve ABD Deniz Kuvvetleri boyutu karşılaştırılabilir olma, o dönemin destroyer çok daha büyük ışık kruvazör Dünya Savaşında (CL). Gövde boyutları, uçuş güverteleri daha önce yalnızca fırkateynlerde ve kruvazörlerde bulunduğundan, ABD Donanması'na ait bir destroyer için bir ilk olan, yalnızca bir helikopter iniş pistini yerleştirmelerine izin vermekle kalmadı , aynı zamanda kapalı bir hangara sahip olan ilk ABD Donanması destroyer/kruvazör sınıfıydılar. daha önceki kruvazörlerin temel havacılık tesislerine göre önemli bir gelişme olan iki orta kaldırma helikopterine kadar alan). "Spru-cans", gaz türbini tahrikini kullanan ilk büyük ABD Donanması gemileriydi ; yaklaşık 80.000 beygir gücü (60 MW) üretmek için dört General Electric LM2500 gaz türbini vardı . Bu konfigürasyon (1960'larda Kanada Kraliyet Donanması tarafından Iroquois sınıfı muhripler için geliştirildi ve Kombine Gaz ve Gaz veya COGAG olarak bilinir ) çok başarılıydı ve sonraki ABD savaş gemilerinin çoğunda kullanıldı. 2010 itibariyle, tüm ABD Donanması yüzey savaşçıları (nükleer güçle çalışan uçak gemileri ve LCS-1 hariç ), genellikle şaft başına iki tür türbin ile LM2500 COGAG düzenlemesini kullanır.

Spruance -sınıf içinde "DD" atama aldı gövde sınıflandırma sembolü birincil silahlanma tasarlandığı gibi füzeler olsa, daha önce silah destroyer uygulandı sisteme. Bununla birlikte, 8 Sea Sparrow uçaksavar füzelerinin orijinal tamamlayıcıları , filoya uçaksavar savaş taraması sağlamak için tasarlanmış DDG olarak adlandırılan diğer Amerikan muhriplerine kıyasla yalnızca nokta savunması için yeterliydi , bazı yeni DDG gemileri ise daha güçlü bir yüzey ekledi. - gemi karşıtı veya kara saldırısı için yüzeye çıkma yetenekleri. 1980'lerin ortalarından itibaren yapılan büyük bir güncelleme, Tomahawk karadan karaya füze için Spruance sınıfının 24 üyesini bir grev muhrip standardına modernize eden 61 hücreli bir Dikey Fırlatma Füze Sistemi (VLS) ekledi. güdümlü füze kruvazörlerinin (CG ve CGN) ve muhriplerin (DDG) uçaksavar yeteneklerinden yoksun olmaya devam ettiler.

Gemiler başlangıçta tartışmalıydı, özellikle de gemi başına sadece iki top ve bir ASROC ve Sea Sparrow füze fırlatıcı ile gösterişsiz görünümlerinin, çok sayıda uçak taşıyan Sovyet tasarımlarına kıyasla gemilerin zayıf olduğunu ima ettiğine inanan Birleşik Devletler Kongresi üyeleri arasında tartışmalıydı . gemi karşıtı füzeler. Spruance -sınıf olumsuz için daha görünür silah veya rampalarını vardı önceki ABD tasarımları ile karşılaştırıldığında da oldu Standart orta menzilli füzeler. Eleştirilere rağmen, denize elverişlilikleri, sessiz çalışmaları ve iki helikopter kullanma yetenekleri nedeniyle amaçlanan ASW rollerinde başarılı oldular.

30 gemi tüm sınıf için 23 Haziran 1970 tarihinde ihale edildi Litton-Ingalls tersanenin Pascagoula, Mississippi altında, Toplam Paket İhale kavramı kaynaklı Harika Çocuklardan ait olan Robert McNamara 'nın Pentagon . Fikir, toplu inşaatın faydalarından yararlanmaktı, ancak işçilik ve teknik sorunlar maliyet aşımlarına ve inşaatın gecikmesine neden oldu.

Altı Spruance -sınıfı muhriplerin montajı, c. Mayıs 1975

Ek bir gemi olan USS Hayler , 29 Eylül 1979'da sipariş edildi . Hayler başlangıçta Spruance sınıfının standart tasarımından daha fazla denizaltı karşıtı helikopter taşıyacak bir DDH (Destroyer, Helikopter) tasarımı olarak planlanmıştı . Sonunda, bir DDH inşa etme planı rafa kaldırıldı ve biraz değiştirilmiş bir DD-963 sınıfı gövde devreye alındı.

Orijinal olarak İran Donanması için Mark 26/Standart AAW füze sistemi ile dört ek gemi inşa edildi ve ABD Donanması için Kidd s olarak görevlendirildi . Kidd -sınıf destroyer ile aynı gövde kullanılır Spruance ler ancak bu önemli anti-hava harp yetenekleri ile daha gelişmiş genel amaçlı gemi vardı Spruance -sınıf yoksundu. Bir zamanlar tüm Spruance sınıfının bu standarda göre inşa edilmesi planlanmıştı , ancak çok pahalıydı. Gövdenin biraz uzatılmış bir versiyonu aynı zamanda Ticonderoga -sınıfı kruvazörler için de kullanıldı , başlangıçta DDG-47-sınıfı muhrip olarak planlandı, ancak 1980'de gemilerin Aegis savaş sistemleri ve bayrak tesisleri tarafından sağlanan ek yetenekleri vurgulamak için kruvazör olarak yeniden tasarlandı. bir amiral ve personeli için uygundur.

Spruance gövdesine dayalı avcı uçakları ve ASW helikopterleri olan hava yetenekli bir mini V/STOL uçak gemisi ciddi olarak düşünüldü ancak üretilmedi.

Yükseltmeler

Spruance tasarım gemi içinde tüm alt sistemlerin kolay kurulumu için izin doğada modüler olduğunu. Başlangıçta denizaltı karşıtı savaş için tasarlanmış olsa da, bu sınıftaki 24 gemi, Tomahawk füzelerini fırlatabilen 61 hücreli Dikey Fırlatma Füze Sistemi (VLS) kurulumuyla yükseltildi . Yükseltilmemiş kalan yedi gemi erken hizmet dışı bırakıldı. Deyo , Tomahawk için zırhlı kutu fırlatıcılarını alan ve daha sonra VLS yükseltmesini alan tek Spruance -sınıfı muhripti , Harry W. Hill ise VLS yükseltmesini iptal ettirdiği için Tomahawk'ı hiç almayan tek kişiydi.

Merrill , Tomahawk Cruise Füze Programı için Donanmanın test platformu olarak zırhlı kutu fırlatıcıları aldı ve 19 Mart 1980'de bir Tomahawk fırlatma testini başlattı. Merrill , ASROC fırlatıcı kaldırılana kadar 1990'lara iki ABL ve bir ASROC fırlatıcı taşıdı.
David R. Ray , 1980'lerde RAM sistemini test etti, ancak testlerden sonra sistemi kaldırdı.
Oldendorf , AN/SPQ-9B Gemisavar Füze Savunması (ASMD) Ateş Kontrol Radarı'nın San Antonio sınıfı amfibi nakliye rıhtımlarında donatılması için test platformuydu . AN/SPQ-9B, bilinen ve tahmin edilen tüm deniz sıyırma füzelerini tespit etmek için kullanılır.
Arthur W. Radford , San Antonio sınıfı amfibi nakliye rıhtım gemilerinin direk tasarımına yardımcı olan Gelişmiş Kapalı Direk/Sensör sistemini test etti .

Cushing , O'Bannon ve Thorn dahil olmak üzere en az on VLS gemisi, sancak kuyruğuna monte edilmiş 21 hücreli bir RIM-116 Rolling Airframe Füze fırlatıcıya sahipti .

Spruance -sınıfı muhripler, Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında 112 kara saldırısı Tomahawks ateşledi.

hizmetten çıkarma

$ 28 milyon yıllık tasarruf etmek için, Deniz Kuvvetleri hızlandırılmış hizmet dışı bırakılmasını ait Spruance onlar tutulan ve güncellenen vardı 2019 için hizmet etmiş olsa da, sınıfta. Spruance ve Kidd sınıflarında yapılan son değişikliklere rağmen, hala pahalı ve yoğun insan gücü olarak kabul edilirken, sonraki Arleigh Burke -sınıfı Aegis savaş sistemleri sayesinde daha yetenekli ve çok yönlüydü, aynı zamanda daha uygun maliyetliydi ve 1990'ların sonunda birçok Arleigh Burke sınıfı muhrip filoya girdi. İlk Flight I Arleigh Burke gemilerinin sadece bir uçuş güvertesi varken , Flight IIA ve sonraki gemiler, havacılık tesislerini Spruance -sınıfı ile karşılaştırılabilir hale getiren kapalı hangar eklediler .

ABD Donanması, mevcut muhriplerini ve kruvazörlerini yeni Zumwalt sınıfı (DDG-1000) gemilerle değiştirmeyi planladı , ancak 2010 ABD Savunma bütçesi yalnızca üç DDG-1000'in yapımını finanse etti ve Arleigh Burke sınıfının üretimi devam etti ve USS Cushing'in 21 Eylül 2005'te hizmet dışı bırakılmasından sonra ABD Donanması'nın tek operasyonel muhrip sınıfı .

Bazı eski sınıflar gibi depoda saklanmak veya yabancı donanmalara satışa sunulmak yerine, bazıları parçalandı ve sınıfın geri kalan çoğunluğu çeşitli filo tatbikatlarında hedef olarak hayatlarını bitirdi. Aktif hizmette olan son Spruance sınıfı muhrip, USS Cushing 21 Eylül 2005'te hizmet dışı bırakıldı. 29 Nisan 2009'da hedef olarak batırılmadan önce Pakistan Donanması'na başarısız bir şekilde teklif edildi . Dört Kidd sınıfı muhrip 1998'de hizmet dışı bırakıldı ve 2005 ve 2006'da Tayvan'a satıldı .

Bu kaderin dikkate değer bir istisnası , 2005 yılında eski Decatur'un yerini alan Eski- Paul F. Foster , Öz Savunma Test Gemisi olarak . SDTS, canlı silahlarla hedeflenen bir mavnayı çekmek için uzaktan kontrol edilir. Bu, insanlı gemilerin canlı silahlara maruz kalmasıyla ilgili güvenlik endişelerini ve diğer sorunları önler.

Sınıftaki gemiler

*Spruance* destroyer sınıfının gemileri
İsim	Gövde numarası	yatırıldı	başlatıldı	görevlendirildi	hizmet dışı	eğilim
ladin	DD-963	27 Kasım 1972	10 Kasım 1973	20 Eylül 1975	23 Mart 2005	Hedef olarak batırıldı, 8 Aralık 2006
Paul F. Foster	DD-964	6 Şubat 1973	22 Şubat 1974	21 Şubat 1976	27 Mart 2003	6 Nisan 2004 tarihinde vurdu; Kendini Savunma Test Gemisi olarak kullanımda
kinkaid	DD-965	19 Nisan 1973	25 Mayıs 1974	10 Temmuz 1976	7 Ocak 2003	Hedef olarak batırıldı, 14 Temmuz 2004
Hewitt	DD-966	23 Temmuz 1973	24 Ağustos 1974	25 Eylül 1976	19 Temmuz 2001	Hurda olarak satıldı, 9 Ağustos 2001
Elliot	DD-967	15 Ekim 1973	19 Aralık 1974	22 Ocak 1977	2 Aralık 2003	25 Haziran 2005 hedef olarak batırıldı
Arthur W. Radford	DD-968	31 Ocak 1974	1 Mart 1975	16 Nisan 1977	18 Mart 2003	Delaware kıyılarında yapay resif olarak suya düştü, 10 Ağustos 2011
Peterson	DD-969	29 Nisan 1974	21 Haziran 1975	9 Temmuz 1977	4 Ekim 2002	Hedef olarak batırıldı, 16 Şubat 2004
caron	DD-970	1 Temmuz 1974	24 Haziran 1975	1 Ekim 1977	15 Ekim 2001	4 Aralık 2002'de hedef olarak batırıldı
David R. Ray	DD-971	23 Eylül 1974	23 Ağustos 1975	19 Kasım 1977	28 Şubat 2002	Hedef olarak batırıldı, 11 Temmuz 2008
Oldendorf	DD-972	27 Aralık 1974	21 Ekim 1975	4 Mart 1978	20 Haziran 2003	22 Ağustos 2005 hedef olarak batırıldı
John Genç	DD-973	17 Şubat 1975	6 Ocak 1976	20 Mayıs 1978	30 Eylül 2002	Hedef olarak batırıldı, 13 Nisan 2004
Kont de Grasse	DD-974	4 Nisan 1975	26 Mart 1976	5 Ağustos 1978	5 Haziran 1998	Hedef olarak batırıldı, 7 Haziran 2006
O'Brien	DD-975	9 Mayıs 1975	8 Temmuz 1976	3 Aralık 1977	24 Eylül 2004	Hedef olarak batırıldı, 9 Şubat 2006
Merrill	DD-976	16 Haziran 1975	1 Eylül 1976	11 Mart 1978	26 Mart 1998	Hedef olarak batırıldı, 1 Ağustos 2003
Briscoe	DD-977	21 Temmuz 1975	28 Aralık 1976	3 Haziran 1978	2 Ekim 2003	25 Ağustos 2005 hedef olarak batırıldı
güdük	DD-978	25 Ağustos 1975	1 Ocak 1977	19 Ağustos 1978	22 Ekim 2004	Hedef olarak batırıldı, 7 Haziran 2006
conolly	DD-979	29 Eylül 1975	3 Haziran 1977	14 Ekim 1978	18 Eylül 1998	Hedef olarak batırıldı, 29 Nisan 2009
Moosbruger	DD-980	3 Kasım 1975	23 Temmuz 1977	16 Aralık 1978	15 Aralık 2000	hurdaya, 2006
John Hancock	DD-981	16 Ocak 1976	29 Ekim 1977	10 Mart 1979	16 Ekim 2000	hurdaya, 2007
Nicholson	DD-982	20 Şubat 1976	11 Kasım 1977	12 Mayıs 1979	20 Aralık 2002	Hedef olarak batırıldı, 30 Temmuz 2004
John Rodgers	DD-983	12 Ağustos 1976	25 Şubat 1978	14 Temmuz 1979	4 Eylül 1998	hurdaya, 2006
sol	DD-984	12 Kasım 1976	8 Nisan 1978	25 Ağustos 1979	27 Mart 1998	Hedef olarak batırıldı, 1 Ağustos 2003
yastıklama	DD-985	2 Şubat 1977	17 Haziran 1978	21 Eylül 1979	21 Eylül 2005	Hedef olarak batırıldı, 14 Temmuz 2008
Harry W. Tepesi	DD-986	1 Nisan 1977	10 Ağustos 1978	17 Kasım 1979	29 Mayıs 1998	Hedef olarak batırıldı, 15 Temmuz 2004
O'Bannon	DD-987	21 Şubat 1977	25 Eylül 1978	15 Aralık 1979	19 Ağustos 2005	Hedef olarak batırıldı, 6 Ekim 2008
Diken	DD-988	29 Ağustos 1977	3 Şubat 1979	16 Şubat 1980	25 Ağustos 2004	22 Temmuz 2006 hedef olarak batırıldı
deyo	DD-989	14 Ekim 1977	20 Ocak 1979	22 Mart 1980	6 Kasım 2003	25 Ağustos 2005 hedef olarak batırıldı
Ingersoll	DD-990	5 Aralık 1977	10 Mart 1979	12 Nisan 1980	24 Temmuz 1998	Hedef olarak batırıldı, 29 Temmuz 2003
beş	DD-991	6 Mart 1978	1 Mayıs 1979	31 Mayıs 1980	28 Şubat 2003	23 Ağustos 2005 hedef olarak batırıldı
Fletcher	DD-992	24 Nisan 1978	16 Haziran 1979	12 Temmuz 1980	1 Ekim 2004	Hedef olarak batırıldı, 16 Temmuz 2008
Hayler	DD-997	20 Ekim 1980	2 Mart 1982	5 Mart 1983	25 Ağustos 2003	Hedef olarak batırıldı, 13 Kasım 2004

Galeri

sancak çeyrek görünümü Fife
Ingersoll , tüm muhripler başlangıçta inşa edildiğinden, yalnızca ASROC başlatıcısı ile. Resim ayrıca siyah direklerin bir örneğini gösteriyor ve Phalanx CIWS yok
ASROC ve ABL'nin forvetiyle Deyo .
Deyo'nun sancak pruva görünümü , VLS donanımlı
Spruance sınıfına kıyasla Kidd sınıfı
Spruance sınıfına kıyasla Ticonderoga -sınıf kruvazör
Arthur W. Radford deneysel direkli
Fantail üzerinde VLS ileri ve RAM başlatıcısı ile Cushing
İnşa edilecek son Spruance destroyeri Hayler batırıldı

Languages

In other projects