Paisley Gilmour Street tren istasyonu - Paisley Gilmour Street railway station
 | |
|---|---|
 County Meydanı'ndan Paisley Gilmour Caddesi
| |
| yer |
Paisley , Renfrewshire İskoçya |
| Koordinatlar | 55 ° 50′51 ″ N 4 ° 25′27 ″ W / 55.8474 ° K 4.4242 ° B Koordinatlar : 55.8474 ° K 4.4242 ° B 55 ° 50′51 ″ N 4 ° 25′27 ″ W / |
| Kılavuz referansı | NS482642 |
| Tarafından sahip olunan | Ağ Ray |
| Tarafından yönetilen | Abellio ScotRail |
| Transit otoritesi | SPT |
| Platformlar | 4 |
| Diğer bilgiler | |
| İstasyon kodu | PYG |
| Tarih | |
| Orijinal şirket | Glasgow, Paisley, Kilmarnock ve Ayr Demiryolu ve Glasgow, Paisley ve Greenock Demiryolu |
| Ön gruplama | CR & G & SWR |
| Gruplandırma sonrası | ÖYS |
| Önemli tarihler | |
| 14 Temmuz 1840 | Açıldı: 2 platform ve 2 hat |
| 1880 | 4 hat ve 4 platforma genişletildi |
| Yolcular | |
| 2015/16 |
 4.158 milyon |
| 2016/17 |
 4.115 milyon |
| 2017/18 |
4.152 milyon |
| 2018/19 |
4.028 milyon |
| 2019/20 |
3.904 milyon |
Listelenen Bina - Kategori B | |
| Belirlenmiş | 27 Mart 1985 |
| Referans Numarası. | LB38950 |
| Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Ofisinden yolcu istatistikleri
| |
Paisley Gilmour Street tren istasyonu , Paisley kasabasına , Renfrewshire , İskoçya'ya (diğerleri Paisley St. James , Paisley Kanalı ve Hawkhead ) hizmet veren dört istasyondan en büyüğüdür ve kasabanın ana tren istasyonu olarak hareket eder . İstasyon Abellio ScotRail tarafından yönetilmekte ve Ayrshire Sahil Hattı ile Inverclyde Hattı , 7'ye hizmet vermektedir. + Glasgow Central'ın 1 ⁄ 4 mil (11,7 km) batısında . İstasyon, kategori B listesindeki bina olarak korunmaktadır .
Tarih
_RJD_57.jpg)
İstasyon, Glasgow, Paisley, Kilmarnock ve Ayr Demiryolu (GPK & AR) üzerinde 14 Temmuz 1840'ta açıldı . İstasyon, GPK & AR ve Glasgow, Paisley ve Greenock Demiryolu (GP&GR) tarafından ortaklaşa kullanıldı . Bununla birlikte, GP&GR, Bishopton'daki inşaat zorlukları nedeniyle Mart 1841'e kadar hizmet vermedi .
Başlangıçta istasyonun batısına ayrılan GPK & R ve GP&GR hatları ile sadece iki geçiş platformu ile inşa edildi. İstasyon daha sonra ikisi GPK & R ve ikisi GP&GR için olmak üzere dört platforma genişletildi ve hatlar istasyonun doğusunda ayrıldı.
Glasgow Bridge Street tren istasyonu ile Paisley Gilmour Street istasyonu arasındaki bölüm ortak bir hattı: Glasgow ve Paisley Ortak Demiryolu .
Yirminci yüzyıl
İstasyon, 1967 Inverclyde Line'ın bir parçası olarak elektrikli hale getirildi . Ayrshire Sahil Hattı platformları (daha sonra 1 ve 2 olarak numaralandırıldı) kablolandı, ancak teller istasyonun batısında kısa bir mesafede bitti. Bunlar 1986'da British Rail tarafından Ayrshire Line elektrifikasyonunun bir parçası olarak genişletildi . Bu 1986 çalışması, 1 (Inverclyde) ve 3 (Ayrshire) numaralı Glasgow bağlantılı platformlar ve 2 numaralı (Inverclyde) giden platformlar ile platformların yeniden numaralandırılmasıyla aynı zamana denk geldi. ) ve 4 (Ayrshire).
Kapsamlı çalışmaların ardından, Paisley Gilmour Street artık tüm platformlara kademesiz erişime sahip ve County Square'e ana erişim, Back Sneddon Street'e yeniden açılan bir arka erişimle birleştirildi. Erişim başlangıçta istasyonla birlikte inşa edildi, ancak kapatıldı ve birkaç yıl boyunca bir model mağazasına dönüştürüldü. Bu dönüşüme rağmen mağaza, alt yolcu salonuna giden basamakları korudu, ancak erişimi engellemek için tuğla örüldü. Mağaza sahibi emekli olduğunda, istasyon içindeki alanı artıracağı için engelli kişiler için basamaksız erişim çalışmaları kapsamında ünitenin satın alınmasına ve geri dönüştürülmesine karar verildi ve orijinal merdivenler korunduğu için işler oldukça basitti. . Yeniden açıldıktan sonra, otobüsler kapının hemen önünde durduğu ve dışarıdan geçen havaalanı bisiklet rotası olduğu için, havalimanına otobüs bağlantısını kullanmak isteyenler için durağa özel bir çıkış olarak imzalandı.
1979 Paskalyası'nda istasyonun doğu ucunda iki tren arasında yedi kişinin ölümüyle sonuçlanan bir çarpışma meydana geldi .
Operasyonlar
Paisley Gilmour Caddesi, dört Paisley istasyonundan en yoğun olanıdır. Inverclyde ve Ayrshire Coast hatlarında çalışan trenlere sahip dört platforma sahiptir . Glasgow Central , Edinburgh Waverley ve Glasgow Queen Street'ten sonra İskoçya'nın dördüncü en yoğun tren istasyonu .
Bu istasyondan bağlanan otobüsler , yaklaşık 2 km uzaklıktaki yakındaki Glasgow Havalimanı'na (GLA) da hizmet vermektedir . Sadece tren yolculuğunu değil, McGill'in 757 hizmetinde yolculuğu da içeren havalimanına gidiş-dönüş tren bileti satın almak mümkün. Glasgow Havaalanı Demiryolu Bağlantı doğrudan bir tren ile bu otobüs servisi yerini olurdu, ancak proje nedeniyle kamu harcamalarının kısılması için Eylül 2009'da iptal edildi. Havaalanı Bisiklet Rotasını kullanarak istasyondan Havaalanına bisikletle gitmek de mümkündür.
Sadece havaalanı otobüs bağlantısı için değil, aynı zamanda şehir merkezini çevreleyen bölgeden Paisley kasabası, Renfrew ve şehir dışı alışveriş merkezi Braehead'e giden birçok yerel otobüs için de önemli bir kavşaktır . Braehead'in gelecekte muhtemelen Hillington East'i kullanarak özel bir otobüs bağlantısına sahip olması bekleniyor .
İngiliz Ulaştırma Polisi (BTP) Platformu 1 burada küçük bir ofis korumak
Hizmetler
1980'lerin başında Ayrshire Sahil Hattının elektrifikasyonuna kadar istasyona şunlar hizmet verdi:
- Glasgow - Ayr (DMU): Saatte 2 tren (bazıları Girvan'a uzatılır)
- Glasgow - Largs (DMU): Saatte 1 tren
- Glasgow - Gourock (EMU): saatte 3 tren
- Glasgow - Wemyss Bay (EMU): Saatte 1 tren
- Glasgow - Ardrossan Winton İskelesi (DMU): Brodick'e feribotla bağlanmak için
- Glasgow - Stranraer Limanı (Loco hauled): Larne'e feribotla bağlanmak için
2016
2016 itibariyle istasyona şu hizmetler sunulmaktadır:
- Glasgow - Ayr (EMU): saatte 2 tren
- Günde 3 tren Carstairs üzerinden Glasgow'dan Edinburgh'a hareket ediyor (Cumartesi günleri 2 tren)
- Glasgow - Largs (EMU): Saatte 1 tren
- Glasgow - Ardrossan Limanı (EMU): Saatte 1 tren (Pazar günleri günde 5 tren)
- Glasgow - Gourock (EMU): Saatte 4 tren (Pazar günleri 1 tren)
- Glasgow - Wemyss Bay (EMU): Saatte 1 tren
| Önceki istasyon |
 Ulusal ray
|
Takip eden istasyon | ||
|---|---|---|---|---|
| Johnstone |
Abellio ScotRail Ayrshire Sahil Hattı |
Glasgow Central | ||
| Paisley St James |
Abellio ScotRail Inverclyde Hattı |
Hillington West | ||
| Tarihi demiryolları | ||||
| Paisley St James |
Kaledonya Demiryolu Glasgow, Paisley ve Greenock Demiryolu |
G & PJR ile bağlantı |
||
|
İle Bağlantıları GP & GR ve GPK & AR |
Kaledonya ve Glasgow ve Güney Batı Demiryolları Glasgow ve Paisley Ortak Demiryolu |
Cardonald | ||
|
Elderslie Hattı açıldı; istasyon kapalı |
Glasgow ve Güney Batı Demiryolu Glasgow, Paisley, Kilmarnock ve Ayr Demiryolu |
G & PJR ile bağlantı |
||
Demiryolu ve Deniz Bağlantıları
Kuzey Irlanda
Trenler , Ayr'ı Glasgow Güney Batı Hattı üzerinden bir otobüs bağlantısının geçtiği Stranraer'e , McLeans tarafından işletilen 350 numaralı rotayı Cairnryan'a bağlar . için ileriye feribot Belfast limanına tarafından Stena hattı ve Larne Limanı tarafından P & O Ferries .
2016 yılında kapandı Eski bağlantısı: birlikte Ayrshire Sahil Hattı için Troon için P & O Ferries hizmet Larne Harbor .
Argyll ve Bute
Trenler için Caledonian MacBrayne hizmetine bağlanarak, Wemyss Bay istasyonuna Glasgow Central çalıştırmak Rothesay üzerinde İskoçya touring ile bağlayan ve Gourock Argyll Feribotlar için 'hizmet Dunoon ve çeşitli Caledonian MacBrayne acil durum yardım yolları
Arran Adası
Trenler de birlikte bağlanmak Ayrshire Sahil Hattı için Ardrossan Limanı için Caledonian MacBrayne hizmet Brodick .
Referanslar
Notlar
Kaynaklar
- Brailsford, Martyn, ed. (Aralık 2017) [1987]. Demiryolu Hat Şemaları 1: İskoçya ve Man Adası (6. baskı). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8 .
- Popo, RVJ (1995). Demiryolu İstasyonları Rehberi: her kamu ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini, geçmiş ve şimdiki ayrıntıları (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 .
- Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplamadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .
- Thomas, John (1971). Büyük Britanya Demiryollarının Bölgesel Tarihi . VI İskoçya: Ovalar ve Sınırlar (1. baskı). Newton Abbot, Devon: David ve Charles. ISBN 0-7153-5408-6 . OCLC 16198685 .
- Thomas, John; Paterson, Rev AJS (1984). Büyük Britanya Demiryollarının Bölgesel Tarihi . VI İskoçya: Ovalar ve Sınırlar (2. baskı). Newton Abbott, Devon: David ve Charles. ISBN 0-9465-3712-7 . OCLC 12521072 .