PT-91 Twardy - PT-91 Twardy

PT-91 "Twardy"
PT91 Twardy MSPO09.jpg
PT-91
Tip Ana savaş tankı
Anavatan Polonya
Servis geçmişi
Tarafından kullanılan Kullanıcıları Gör
Üretim geçmişi
Üretici firma Bumar-Łabędy
No  inşa 285 civarında
Özellikler
Yığın 45,9 ton
Uzunluk 6,95 m (9,67 namlu ileri konumdayken)
Genişlik 3,59 m
Boy uzunluğu 2.19 m
Mürettebat 3

Zırh kompozit zırh; ön ve yan zırh lamine; Erawa-1/Erawa-2 ERA'nın arkasında ön, yan ve üst zırh, çelik yan birikim önleyici ekranlar
ana
silahlanma
1 × 125 mm 2A46 (D-81TM) top (42 mermi)
ikincil
silahlanma
1 × 7.62 mm PKT koaksiyel genel amaçlı makineli tüfek (2.000 mermi)
1 × 12,7 mm NSV T ağır makineli tüfek (300 mermi)
Motor PZL-Wola S-12U dizel
850 hp (634 kW)
Güç/ağırlık 18,5 hp/ton (13,8 kW/ton)
Aktarma Manuel
Süspansiyon burulma çubuğu
Yerden yükseklik 395 mm
Yakıt Kapasitesi 1.000 litre
Operasyonel
aralık
650 km (ekstra yakıt depoları ile 700 km)
Azami hız 60 km/s
PT-91M "Pendekar"
Kereta kebal atm.jpg
Malezya Ordusuna ait PT-91M "Pendekar" sergileniyor
Tip Ana savaş tankı
Anavatan Polonya
Servis geçmişi
Tarafından kullanılan  Malezya Polonya
 
Özellikler
Yığın 48,5 ton
Uzunluk 6.86 m
(10.03 m namlu ileri konumdayken)
Genişlik 3.70 m
Boy uzunluğu 2.60 m
Mürettebat 3

Zırh kompozit zırh; ön ve yan zırh lamine; Erawa-1/Erawa-2 ERA'nın arkasında ön, yan ve üst zırh, çelik yan birikim önleyici ekranlar
ana
silahlanma
1 × 125 mm 2A46MS top (40 mermi)
ikincil
silahlanma
1 × 7.62 mm FN MAG koaksiyel genel amaçlı makineli tüfek (2.000 mermi),
1 x 12,7 mm FN M2 HB uçaksavar ağır makineli tüfek (250 mermi)
Motor PZL-Wola S-1000R dizel
1.000 hp (735 kW)
Güç/ağırlık 20,6 hp/t (16 kW/t)
Aktarma Otomatik RENK-SESM / ESM-350M
Süspansiyon burulma çubuğu
Yerden yükseklik 395 mm
Azami hız 70 km/s

PT-91 Twardy ( Lehçe telaffuz:  [tfar.dɨ] ) ( "Zor") bir olan Polonyalı ana muharebe tankı . Bir gelişme T-72 M1, ilk başta tasarlandı 1995 yılından PT-91 yılında hizmete girdi OBRUM ( OBRUM için Ośrodek Badawczo-ROZWOJOWY Urządzeń MECHANICZNYCH - Polonya için mekanik Aletleri Araştırma ve Geliştirme Merkezi ) tarafından üretilir Bumar Łabędy şirketi, Polonyalı bir teknik askeri konsorsiyum olan Bumar Group'un bir parçası . T-72'deki değişiklikler arasında yeni bir çift eksenli stabilize atış kontrol sistemi , reaktif zırh , daha güçlü bir motor, şanzıman ve yeni otomatik yükleyici yer alıyor .

Diğer birçok T-72 yükseltmesinden farklı olarak, Polonya Ordusu PT-91'leri, yeni bir motor, ateş kontrol sistemi ve tüm iletişim sistemi öğeleri dahil olmak üzere neredeyse yalnızca yerli şirketler tarafından oluşturulan öğeler kullanılarak yükseltilir. Bu unsurların çoğu, Çek Cumhuriyeti ( T-72M4 CZ ), Gürcistan (T-72SIM-1) ve Hindistan (T-72 Ajeya Mk. 2) dahil olmak üzere ülkelerdeki mevcut T-72 tank filolarını yükseltmek için kullanıldı . Polonya Kara Kuvvetlerine toplam 232 PT-91 tankı teslim edildi: 92 yeni inşa edilmiş araç ve 140'ı sırasıyla PT-91M1 ve PT-91MA1 olarak adlandırılan yenilenmiş T-72A ve T-72M1 tanklarından .

Tarih

1980'lerin sonlarında, Polonya Ordusu eski T-55 tanklarının hepsini T-55AM Mérida standardına modernize etti . Başarılı dönüşüm, Genelkurmayı, benzer modernizasyonun Polonya'da yapılan ve Polonya Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılan Sovyet tasarımı diğer tanklara da uygulanabileceğine ikna etti. 1988 yılının sonlarında, lisanslı T-72M (obiekt 172M-E3 – Polonya ordusu tanımı T-72), T-72M1 (obiekt 172M) üretiminden elde edilen deneyimi kullanarak T-72M1 tasarımı için bir modernizasyon projesi hazırlamaya karar verildi. -E5), T-72M1K (Polonya ordusu tanımı T-72M1D).

POD-72 komutanlarının görüşü

Gliwice tabanlı Mekanik Sistemler Araştırma ve Geliştirme Merkezini OBRUM ( Lehçe : Ośrodek Badawczo-ROZWOJOWY Urządzeń MECHANICZNYCH ) ana tasarım bürosu olarak seçildi. Ancak, başlangıçta, Polonya Genelkurmay Başkanlığı'nın ayrıca T-72'nin ( T-72 S) veya modern T-80'in daha yeni bir versiyonunu satın almayı düşünmesi nedeniyle, çalışmalar çok yavaş ilerledi .

1989'daki siyasi değişiklikler ve Sovyet bloğunun dağılmasından sonra , Polonya-Sovyet modern tank satın alma görüşmeleri durma noktasına geldi ve yeni bir Polonya tankının tasarımı hız kazandı. Büro tarafından önerilen ilk tasarımın kod adı Wilk ( Kurt için Lehçe ) idi, ancak proje iptal edildi. Bunun yerine öncelik, Twardy adlı farklı bir projeye kaydırıldı . T-72'nin dönüştürülmesinin temel amacı, onu modern savaş gerçeğine uyarlamak ve en görünür eksikliklerini gidermekti. Bunlar arasında düşük hareket kabiliyeti, yetersiz zırh, atış kontrol sisteminin olmaması ve ana topun zayıf ateşleme doğruluğuna neden olan zayıf stabilizasyonu vardı. Ek bir sorun, pasif gece görüş nişan alma sistemlerinin olmamasıydı.

Gelişim

Temmuz 1991'den itibaren Sovyet lisansı ile T-72 üreten Bumar-Labedy fabrikasında T-72 modernizasyon programları uygulanmaya başlandı . Modernize edilen ana muharebe tankı PT-91 Twardy olarak adlandırıldı . Temel modifikasyondan, artan koruma, yangın kontrol sistemi ve motorda farklılık gösterir. 1993'te Polonya Savunma Bakanlığı, saha denemeleri ve Silahlı Kuvvetler testleri için 20 PT-91 tankı sipariş etti.

Sürücü kontrol paneli US-DK-1.

Ana muharebe tankının yüksek patlayıcı anti-tank (HEAT) mermilerine ve füzelere karşı koruması , Polonya Askeri-Teknik Enstitüsü tarafından geliştirilen yeni Erawa dinamik zırhı ile artırıldı . Bu koruma, doğrudan bir darbe durumunda patlayan patlayıcı içeren 394 karodan oluşur. Fayanslar tank üzerinde 9 m 2 ' lik bir alanı kaplamaktadır . Kulede 108, gövdede 118 ve her iki tarafın HEAT önleyici ekranlarında 84 karo yer alıyor. Twardy çelik anti-ISI ekranları yerine, T-72 kullanılan kauçuk kullanılır. Erawa'nın Sovyet analoglarından temel farkı, Erawa'nın konteynerlerinin neredeyse boşluksuz oturması ve Sovyet modernize edilmiş T-72'de boşlukların 10-15 mm'ye ulaşması ve savunma etkinliğinin gözle görülür şekilde azalmasıdır. İki Erawa modifikasyonu vardır: Patlayıcıların ağırlığına göre farklılık gösteren Erawa -1 ve -2.

Deneyler, Erawa dinamik savunmasının yüksek patlayıcı jet çarpma derinliğini %50-70 ve delici (APFSDS) mermileri %30-40 oranında azalttığını gösterdi. Ayrıca, patlayıcı kaplar, 30 mm kalibreye kadar bir atışla veya mermi veya mayın parçalarıyla vurulduğunda veya yanan napalm veya petrolle kaplandığında patlamaz.

Twardy aynı 125 mm ile donanmış yivsiz gun 2A46 tabanca yükleyici yerine olarak tek depo mürettebat düşük bir otomatik yeniden yükleme mekanizması ile donatılmış T-72 olarak kullanılan, ve 10 tur için 8 yangın bir oran verdi Dakikada. Ek silahlanma, 7.62 mm PKT koaksiyel genel amaçlı makineli tüfek ve 12,7 mm NSVT uçaksavar ağır makineli tüfek içerir. PT-91, yakıttan sis perdeleri üreten bir termos duman cihazına ve öldürücü olmayan bir koruma sağlamak için özel olarak geliştirilmiş duman, anti-personel parça veya göz yaşartıcı gaz bombalarıyla donatılmış 24 bombaatar içerir.

Ateş kontrol sisteminin modernizasyonu, daha önce kullanılan Sovyet iki düzlemli sabitleyici 2Є28M'nin Slovakya'da geliştirilen yeni bir sabitleyici ile değiştirilmesiyle başladı. Tankın teknik durumunu gösteren elektronik bilgi bloğuna sahiptir. Ayrıca, seyir hızının aşırı yüksek olması veya diğer sebeplerden dolayı etkili görüşlü atış etkisiz hale geldiğinde komutana haber verir.

Drawa yangın kontrol sistemi

Drawa yangın kontrol sistemi Polonya tarafından geliştirilen, mühendisler , topçu gün görme PCD ve İsrail firması tarafından geliştirilen TES sistemleri termal gece görüş içeren El-Op , komutanın kombine gündüz-gece pasif gözlem ve nişan görme POD-72 , bir balistik bilgisayar , bir lazer telemetre ve balistik bilgisayar için bilgi işleyen bir veri sistemi. Balistik bilgisayarın görüşü, hedefin hızına, hava koşullarına, mermi sıcaklığına ve mermi tipine bağlıdır.

Sürücü, tankın ana sistemlerini kontrol eden ve bir monitörde bilgi görüntüleyen kontrol ve teşhis kompleksi US-DK-1'i kullanır. Sürücünün gece görüşü, Radomka pasif gece görüşü ile değiştirildi.

Modernize edilmiş tankın artan ağırlığı, geliştiricilerin daha güçlü bir motor eklemesine neden oldu. 12 silindirli bir S-12U dizel motordur, PZL-Wola tarafından Varşova'da üretilen Sovyet V-46-6'nın modernize edilmiş bir versiyonudur (780 yerine 850 hp). Ana gelişme, modernize edilmiş yakıt ve hava enjeksiyon sistemidir. Bu, tankın yol dayanıklılığında gözle görülür bir azalmaya neden oldu. En yeni Twardy varyantları, turboşarjlı 1.000 hp S-1000 motora sahiptir.

Varyantlar

PT-91 Twardy

Polonya Ordusu için üretim varyantı, T-72M1'in kapsamlı bir şekilde modernize edilmiş gelişimi. Araçların çoğu, SKO-1M Drawa-1T çift eksenli stabilize atış kontrol sistemi ile donatılmıştır (TES - Termal Dirsek Görüşü ile - teslim edilen toplam termal nişangah sayısı 202'dir), ancak bazı erken üretim araçlarında SKO-1 Drawa (ile birlikte) vardır. NV görüş), Erawa reaktif zırh, bir PCO SSC-1 Obra-1 lazer uyarı sistemi ve 850 hp PZL-Wola S-12U motor. İlk 20 ilk üretim aracı 1993-1994'te Polonya Kara Kuvvetleri'ne teslim edildi , diğer 78 tam ölçekli üretim aracı 1995-1997 teslim edildi, 135 modernize T-72M1 tankı (80'lerin sonunda yapıldı) 1998-2002 teslim edildi. Hem yeni hem de modernize edilmiş tanklar aynı muharebe yeteneklerine sahiptir. Tam yapılandırmaya bağlı olarak Polonya Ordusu, PT-91'leri PT-91, PT-91M ve PT-91MA1 olmak üzere 3 varyantta kullanır.

PT-91A Twardy

PZL-Wola S-1000 1.000 hp motorlu, mekanik şanzımanlı ve diğer küçük değişikliklere sahip geliştirme varyantı. Denemeler için ve askeri sergilerde gösterici olarak kullanılır.

PT-91Z Hardy

( Z için Zmodernizowany – kelimenin tam anlamıyla Modernize edilmiş ) SAGEM Savan-15 yangın kontrol sistemi ile daha fazla geliştirme; canlı yangın testlerine göre Savan-15, Drawa'ya göre doğrulukta yalnızca küçük bir avantaja sahiptir. En büyük avantaj, tank hareket halindeyken tankın isabetliliğini önemli ölçüde artıran yeni bir top stabilizasyon sistemiydi. Daha sonra PT-91M'yi geliştirmek için bir üs olarak kullanıldı. Bu varyant Malezya'da T-90 , T-84 ve K1 tankları üzerinde bir dizi stres testi kazandı ve yeni bir Malezya MBT yarışmasını kazandı. Sadece bir prototip yapıldı.

PT-91M Pendekar

( Malezya için M ) — Sagem Savan-15 atış kontrol sistemine sahip Malezya için üretim ihracat varyantı, Renk otomatik şanzımanlı yeni 1.000 hp güç paketi, azami hızını 70 km/s'ye çıkarıyor. Ana silahı ZTS 2A46MS 125 mm top, 7.62 mm FN MAG koaksiyel makineli tüfek ve 12,7 mm FN Browning M2 HB AA makineli tüfek olarak değiştirildi. Bu varyant ayrıca Sagem panoramik görüş, bir Sagem lazer cayro atalet navigasyon sistemi, taret stabilizasyon sistemi, 81 mm sis bombası fırlatıcıları ile entegre Obra-3 lazer uyarı sistemi , KBRN uyarı ve koruma sistemi, Thales iletişim sistemleri ile donatılmıştır. ERAWA 2 Patlayıcı Reaktif Zırh ve Alman yapımı tank paletleri ( Diehl Defence ). Yapılan iki prototip (yeniden adlandırılan PT-91E ve PT-91Ex), 2007-2009 arasında üretilen 48 seri PT-91M Malaj aracı .

Üzerine PT-91E BUMAR en fuarı

PT-91E/Örn.

( İhracat için E ) – askeri sergilerde gösterilen ihracat varyantının göstericileri olarak kullanılan PT-91M'nin yeniden adlandırılan prototipleri. PT-91E, başlangıçta SP1 adlı bir ilk prototiptir (2005'te Kuala Lumpur'daki askeri geçit töreninde gösterilenle aynı araçtır), PT-91Ex, SP2 adlı ikinci bir prototiptir. Her iki araç da Malezya'da bir dizi teste tabi tutuldu. SP1 çekiş testleri için kullanıldı ve Malezya'da 7000 km offroad kullanıldı, SP2 ana topun 500 atışıyla 2000 km'ye ulaştı. PT-91Ex, diğer ülkelere ihracat için sunulan PT-91M'ye çok benzer.

PT-91P

( Peru için P ) – SITDEF Peru'2009 askeri sergisi için gösterici. PT-91Ex'e daha ucuz bir alternatif. Bu varyant, termal görüş ve modern iletişim sistemine sahip en yeni PCO Drawa-TG yangın kontrol sistemi ile donatılmıştır ( Radmor RRC9310 telsiz, WB Electronics Fonet-IP iletişim sistemi ve Teldat savaş alanı yönetim sistemi). Araç, SITDEF Peru'2009 Expo da dahil olmak üzere bir dizi Güney Amerika etkinliğinde gösterildi.

PT-72U / PT-91U / PT-91EU

( U for Urbanizowany – Tank şehirleşmiş arazide savaşacak) – MSPO 2011 askeri sergisi için gösterici. Bu, Polonya Ordusu için T-72 ve PT-91 tanklarında belirli modifikasyonları içeren bir tekliftir. Değişiklik, optik sistemli uzaktan kumandalı top, çok yönlü gözlem sistemi, ek zırh ve daha fazla mühendislik ekipmanı gibi ek ekipmanların kurulumunu içerir. Silah sistemleri için, PT-72U, mürettebat komutanı ambarına monte edilmiş 12,7 mm makineli tüfekle donatılmış uzaktan kumandalı bir silah istasyonu ile donatılmıştır. Sistem, 360°'lik bir ateş dönüşüne ve tabanca için -5°'den 55°'ye kadar bir yükselme açısına sahipti. Gözlem sistemi, 55° gözlem açısına sahip 8 gündüz-gece kamerası ve 26 kata kadar optik yakınlaştırmaya sahip döner pasif kamera FLIR ile donatılmıştır. Zırh paketi, şasi ve taret çubuğu zırhından oluşur. Şasinin alt kısmı reaktif zırh ve ek zırh ile donatılmıştır. PT-72U ayrıca internet üzerinden de iletişime izin veren eksiksiz bir dizi yeni modern dahili ve harici iletişim araçlarıyla donatılmıştır. Ayrıca 84 Ermeni T-72'sini PT-72U standardına modernize etme planları da vardı.

PT-16

2016'da daha fazla geliştirme tanıtıldı. Yükseltmeler arasında iyileştirilmiş zırh, silahlanma ve hareket kabiliyeti yer alıyor. Gövde zırhı ve döküm taret, Almanya tarafından sağlanan 1000 mm'ye kadar RHA'ya (yuvarlanmış homojen zırh) eşdeğer ilave kompozit zırh ile yükseltildi . Koruma, Polonya ERAWA patlayıcı reaktif zırhı ile de geliştirilebilir. 125 mm yivsiz top, NATO mühimmatı ile uyumlu 120 mm yivsiz top ile değiştirildi ve atlıkarınca tipi bir otomatik yükleyici kullanıyor. Bu otomatik yükleyici, T-72 otomatik yükleyicinin bulunduğu mürettebat bölmesinden ayrıdır. İnsanlı 12,7 mm makineli tüfek, uzaktan çalıştırılmak üzere yükseltildi. Diğer iyileştirmeler, yükseltilmiş bir yangın kontrol sistemini içerir. Tanka, seçenekleri belirtilmemiş bir Sırp turboşarjlı dizel, bir Alman 1088 hp, Sırp V46-TK ve geliştirilecek potansiyel, 1200 hp motorları içeren yeni bir motor takılması önerildi. Diğer iyileştirmeler arasında alt gövdeyi ve paletleri kaplayan kauçuk etekler ve 4 metre derinliğe kadar olan su engellerini aşmasına izin vermek için derin su geçiş kitleriyle donatılabilen Alman Leopard 2'lerde bulunanlara dayanan yeni paletler yer alıyor. Yükseltme, Polonya'da toplam 823 (233 PT-91, 120 aktif T-72M1 ve 470 yedek T-72M1) bulunan PT-91'lere ve T-72M1'lere uygulanabilir. Araç seri üretime girmedi .

PT-17

PT-17 tankının ana hedefleri, ateş gücünü ve ateş manevra kabiliyetini artırmak, savaş alanında hareket kabiliyetini ve beka kabiliyetini artırmak, mürettebat konforunu iyileştirmek ve görev süresini artırmaktı. Gösterici, tank taretini tedarik eden Ukraynalı şirketlerle işbirliği içinde geliştirildi. PT-17'nin güç yelpazesinde bir S1000R ESM-350M motor ve güçlendirilmiş bir süspansiyon bulunur. Ayrıca DIEHL lastik paletler kullanılmaktadır. Şasi ekipmanları arasında şunlar yer aldı: yardımcı güç jeneratörü (APU), klima, raketle yeni direksiyon sistemi ve gündüz/gece geri görüş kamerası PCO KDN-1 Nyks.

Daha önce de belirtildiği gibi, tank kulesi bir Ukrayna yapımıdır. Ukraynalı KBM-2, namlu uzunluğu L50 olan 120 mm pürüzsüz top ve taretin nişine monte edilmiş 22 mm mühimmat şarj ünitesi. Tankın toplam mühimmat kapasitesi 50 mermidir. Aracın silahları, 7.62 mm kalibreli bir makineli tüfek ve Zakłady Mechaniczne "Tarnów" SA tarafından üretilen uzaktan monte edilmiş bir ZSMU-1276 silah modülü ile destekleniyor. 1 İris, PCO SA ve BMS'den. İsteğe bağlı olarak üretici, Safran'ın VIGY-15 panoramik gündüz gözlem cihazının kullanımını tavsiye eder.

Tankın savaş alanında hayatta kalmasının, hem gövdenin hem de taretin ek kompozit zırhının yanı sıra kurulu PCO SSP-1 OBRA-3 evrensel kendinden tahrikli araç sistemi ve iki adet 6-top aralıklı el bombası fırlatıcısının artması bekleniyor.

Gösterici sistemlere kurulanlar, açıkçası, olasılıkların sadece bir örneğidir. Sonuçta, potansiyel alıcının ihtiyaçlarına göre yapılandırılabilirler.

PT-91M2

PT-91M2'nin PT-91M2 modernizasyon hedefleri PT-17 ile aynı olmasına rağmen, PT-91M2'nin menzili oldukça değişkendir. S-12U motor, geliştirilmiş mekanik şanzımana (Cx versiyonu) sahip 850 beygir gücünde bir motorla çalışır. OBRUM / BUMAR tarafından geliştirilen paletler ayrıca kauçuk kaplamalarla birlikte gelir. PT-17 gibi, güçlendirilmiş süspansiyon (burulma milleri, amortisörler ve elastomer tamponlar) kullanılır. Şasi arasında ekipman, yardımcı güç jeneratörü (APU), modernize edilmiş döner araç şarj cihazı, gece görüş sürücüsü PNK-72 "Radomka" ve gece geri görüş kamerası PCO KDN-1 Nyks'i içeriyordu. Gövde koruması, kasanın arkasında ERAWA III reaktif zırh ve çubuk zırh sağlar.

Ateş gücündeki artışın, 125 mm 2M46MS kalibreli bir Slovak topu ve L48 namlusunun uzunluğu takılarak elde edilmesi planlanıyor. Kulenin içinde ayrıca ikinci mühimmat turunun yeri de değişti. PT-91M2, Safran'dan (daha önce Malezya'daki PT-91M tanklarında kullanılmış) SAVAN-15 Fransız atış kontrol sistemini (SAVAN-15) sergiledi. Komutan için bir TKN-3z gece görüş yuvası da mevcuttur. Ekipmanlar arasında PT-91M2 ayrıca SOD Gözlem Sistemi, evrensel PCO SSP-1 OBRA-3 araç kendinden tahrikli sistem (her ikisi de PCO SA) ve her biri 12 adet 902A sis bombası içeren iki modüldür. Taret için ek koruma ayrıca ERAWA reaktif zırh modüllerini de içerir.

İlgili araçlar

WZT-3

Polonya Ordusu WZT-3M.

WZT , Wóz Zabezpieczenia Technicznego'nun tam anlamıyla Teknik Destek Aracı'nın kısaltmasıdır : PT-91/T-72 tank gövdesine dayanan ve müşterilere 400'den fazla araç teslim edilen bir zırhlı kurtarma araçları ailesini belirtir . Komutanın ambarına yerleştirilmiş 12.7 mm ( 12 inç) makineli tüfekle donanmıştır . Standart donanım şunları içerir: maksimum on beş ton yük kaldırabilen teleskopik pergelli vinç, öne monte edilmiş dengeleyici dozer bıçağı, ana ve ikincil vinçler.

  • WZT-3 – Polonya Ordusu için T-72 tabanlı bir varyant – 20 araç.
  • WZT-3M – Polonya Ordusu için PT-91 tabanlı bir varyant – 9 yeni araç ve bu standarda yükseltilmiş 20 WZT-3.
  • M-84AI - Yugoslavya'da lisansla yapılan M-84A tabanlı bir varyant - Kuveyt için 15 araç
  • ARV-3 - Hint Ordusu için bir T-72 tabanlı varyant - 352 araç üretildi
  • WZT-4 – Malezya Ordusu için PT-91M tabanlı bir varyant (teknik olarak bu araç MID-M ile yakından ilişkilidir) – 6 araç
Polonya Ordusu MID

ORTA Bizon -S

( MID için Maszyna Inzynieryjno-Drogowa - yanıyor Mühendislik-Roading Machine ; Bizon olan Polonyalı için Bison ) - PT-91 tankı gövde dayalı Polonya mühendislik tankı.

  • MID – Polonya Ordusu için PT-91 tabanlı bir varyant – 8 araç
  • MID-M – Malezya Ordusu için PT-91M tabanlı bir model – 3 araç

PMC

( Pomocniczy Most Czołgowy için PMC – aydınlatılmış Yardımcı Tank Köprüsü ) – Polonya Zırhlı Araçla Fırlatılan Köprü, yakın bir destek köprüsü katmanıdır. PT-91 temelinde geliştirilen PMC-90, muharebe kuvvetlerinin operasyonları için gerekli görevleri yerine getirebilmektedir.

  • PMC-90 – MLC-60 köprüsüne sahip PT-91 tabanlı prototip araç. Kabul edilmedi.
  • PMC- Leguan – 26 m (87 ft) uzunluğunda MLC 60 Leguan köprü sistemi ile donatılmış Malezya için PT-91M tabanlı varyant . Malezya için 5 araç.
  • MG-20 Daglezja-G ( Most Gąsienicowy için MG – aydınlatılmış Paletli Köprü ) – bir MLC-70 köprü sistemi ile donatılmış, bir ilave yol tekerleğine sahip uzatılmış bir T-72 şasisine dayanan paletli bir köprü sistemi. Bir kamyon tabanlı MS-20 Daglezja ile yakından ilgili. Şu anda geliştirme aşamasında, Polonya Ordusunda T-55 tabanlı bir BLG-67M köprülerinin yerini alması bekleniyor.

PZA Loara

PZA'ya ( Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski "AA Topçu Sistemi" anlamına gelen; “LOARA” anlamına gelir “ Loire Lehçe”) bir zırhlı kendinden tahrikli olan uçaksavar 1990'ların sonunda geliştirilen topçu sistemi. Twardy şasisini temel alan bu sistem , bir radar atış kontrol sistemine bağlı iki Oerlikon KDA 35 mm top tutan zırhlı bir taret monte eder . PZA Loara temelinde inşa edilen PZR “Loara” (uçaksavar roket sistemi) araçlarıyla yakın bir şekilde çalışması planlandı, ancak bu proje şu anda beklemede. Loara, görevlerini bağımsız olarak yerine getirebilen veya daha geniş bir hava savunma sisteminin bir parçası olarak hareket edebilen otonom bir ateş birimidir. Sistemde 3D arama radarı ve nişan radarı olmak üzere iki adet radar bulunmaktadır. Arama radarı 26 km'lik (16 mil) bir menzile sahiptir ve aynı anda 64'e kadar hedefi takip etme ve tanımlama yeteneğine sahiptir. Radar sistemi, verilerini her saniye yenileyerek hareket halindeyken de çalıştırılabilir. Sistem ayrıca, sisteme hem tüm hava gündüz/gece yetenekleri hem de ağır bir ECM ortamında tamamen pasif olarak çalışma yeteneği sağlayan bir lazer mesafe bulucu, TV ve FLIR kameralara sahiptir . Sistem ayrıca 10 saniyeden daha kısa bir reaksiyon süresine sahiptir. Sistem, çok düşük irtifalardan 5.000 m'ye (16.500 ft) kadar olan irtifalarda uçan ve 500 m/s'ye (1.125 mph) kadar hızlarda uçan uçakları devreye sokabilir. Ayrıca piyade, hafif zırhlı kara ve deniz hedeflerine karşı da etkilidir.

SJ-09

SJ-09 , T-72 ve PT-91 mürettebat eğitim sisteminin unsurlarından biridir. Sistem, mürettebat kursiyerlerine tankın farklı sistemlerinin nasıl çalıştırılacağını öğreten eğitmenlerden ve daha gelişmiş durumların eğitimini sağlayan simülatörlerden oluşmaktadır. Örneğin, SJ-02, ana silahın nasıl doldurulacağı konusunda teknik olarak kullanılır. SJ-09, ana muharebe tankı kadar büyük ve ağır aracın çalıştırılması konusunda sürücüleri eğitmek için kullanılan sürücü eğitim aracıdır. Aracın kendisi, taretin eğitmen istasyonu ile değiştirildiği bir tank şasisidir. Gereksiz tüm donanımlar (yan etekler gibi) kaldırıldı, araçta sürücülerin görüşünü engelleyen (gerçek tanktaki gibi) sahte bir ana tabanca var. Polonya Ordusu tarafından kullanılan araçlar, Sovyetler Birliği'nden teslim edilen Polonya envanterindeki birkaç orijinal T-72 Ural'dan yeniden inşa edildi; PT-91M siparişinin bir parçası olarak Malezya Ordusu için yeni bir araç daha yapıldı.

PT-94 Goril

( GoryL olan Polonyalı için Goril ) - Polonyalı bir ana muharebe tankının proje PT-91 projede kazanılan deneyim kullanılarak tasarlanmıştır. Tank, tasarımında Merkava'ya (öndeki motor) benzer olacak ve yeniden tasarlanmış motor, şanzıman ve atış kontrol sistemine sahip olacaktı. Zırh: kompozit + ERA, ana silah: 120/125 mm top, 60 mm havan, ikincil silah: 7.62 mm PKT koaksiyel makineli tüfek, 12,7 mm NSWT AA makineli tüfek, mürettebat: 3. Bu program ayrıca Anders adı altında biliniyordu . Program erken bir aşamada iptal edildi.

PT-97 Gepard

Gepard ( Çita için Lehçe ), bazen PT-2001 olarak da bilinir, T-72 ailesi için gelecekteki modernizasyon programı olarak hazırlanan Polonya ana muharebe tankının bir başka modifikasyon projesidir. Gereksinimler. Biri Bumar tarafından modifiye edilmiş ön zırh, farklı havan topu ve 2A46 ana topa sahip bir taret gibi sportif Leclerc ile bir proje sağlayan iki teklif sunuldu . OBRUM'un rakip projesinde yeni ön ve yanlarda reaktif zırh ve L-44 ana silah vardı.

Önemli gelişmelere rağmen, hiçbiri mali nedenlerle onaylanmadı ve hiçbir prototip yapılmadı, ancak tasarım deneyimi yeni PT-91 sürümlerine yardımcı oldu.

Yengeç obüs.

yengeç

Krab ( Polonya için Yengeç ) olan bir 155 mm kendinden tahrikli obüs tarafından tasarlanan HSW SA OBRUMs UPG-NG şasi (bir ağır modifiye edilmiş varyant birleştiren SPG-1M PT-91 program bileşenlerinin yalnızca bir kısmı kullanan araç) yol tekerlekleri, süspansiyon ve S-12U enerji santrali gibi, 52 kalibrelik bir top ve WB Elektronik Topçu Atış Kontrol Sistemi Topaz ile donanmış lisanslı bir AS-90 M Braveheart tareti ile . Ancak 2014 yılında, Krab'ın bu konfigürasyonu, üretim kusurları (aracın kaynaklı çelik plakalarında tespit edilen mikro kırıklar), şasinin otomotiv performansıyla ilgili sayısız güvenilirlik endişesi ve S için Polonya üretim hattının kaybı nedeniyle terk edildi. -12U motor ve nihayetinde Kore yapımı K9 paletli şasi ile değiştirildi.

Operasyonel geçmiş

Polonya

233 PT-91 ler T-72 / PT-91 gövde dayalı (232 araç erken prototip Poznań'daki Kara Kuvvetleri Eğitim Merkezi Müzesi'ndedir, hizmette kalması) ve 38 destek araçları 1995 ve 2002 yılları arasında teslim edildi (29 WZT-3M zırhlı kurtarma araçları, 8 MID mühendislik tankı ve 1 prototip PZA Loara kendinden tahrikli uçaksavar silahı).

PT-91 sayısı s Polonya Kara Kuvvetleri her yıl teslim
1995–1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
58 58 7 33 50 20 7
PT-91 Twardy, Varşova'daki askeri geçit töreninde 1. Zırhlı Tugaydan.

PT-91 Twardy ile donatılmış birimler:

PT-91 Twardy ile donatılmış eski birimler:

PT-91'in tanıtımında, Polonya Genelkurmay Başkanlığı'nın niyeti, 11. Zırhlı Süvari Tümeni'nin tüm tugaylarını PT-91 ile donatmaktı, o sırada tümen 4 tugaya sahipti: 10. Zırhlı Süvari, 15. Zırhlı Süvari, 17. Mekanize ve 34. Zırhlı Süvari.

2002'de 10. Zırhlı Süvari Almanya tarafından Polonya'ya bağışlanan Leopard 2A4 tanklarını aldı, 2007'de 15. Zırhlı Süvari dağıtıldı ve 17. Mekanize ilk KTO Rosomak'ı aldı. Tüm bu değişiklikler, PT-91'lerin en eski T-72'lerin yerini alarak diğer bölümlere yeniden tahsis edilmesini sağladı. 2014'ün başlarında, Żagań'dan gelen 34. Tugay, ilk Leopard 2A5 tanklarını aldı ve PT-91'ini daha önce T-72M1 kullanan Braniewo'daki 9. Tugay'a kaydırdı.

58 tankla donatılmış tipik bir Polonya PT-91 tank taburu, her birinde 14 araç bulunan 4 cephe bölüğünden ve tabur komutanı için 2 tanktan ve ikinci komutan taburlarından oluşur. 14 tanktan oluşan her bölük, bölük komutanı ve ikinci bölükler için her birinde 4 tank ve 2 tank bulunan üç müfrezeden oluşur.

Malezya

Malezya Ordusuna ait PT-91M Pendekar sergileniyor.

2007–2009'da Bumar Łabędy, Malezya'ya 48 PT-91M ve 15 destek aracı (6 WZT-4 {WZT-91M} zırhlı kurtarma aracı , 3 MID-M {MID-91M} mühendislik tankı , 5 PMC Leguan {PMC-91M) teslim etti. } - zırhlı araçla fırlatılan köprü ve bir SJ-09 sürücü eğitim tankı), cephane , yedek parçalar ve 370 milyon ABD Doları tutarında destek. 1 Eylül 2010'dan beri çalışma kapasitesi .

Her yıl Malezya Kara Kuvvetlerine teslim edilen PT-91M sayısı
2005 2006 2007 2008 2009
Denemeler için SP1 prototipi Denemeler için SP2 prototipi 6 24 18 + 15 destek araçları

PT-91M ile donatılmış üniteler:

Rejimen ke-11 KAD, Malezya Ordusunda PT-91M'nin tek kullanıcısıdır.

Hindistan

Nisan 1999'da Hindistan 44 WZT-3 zırhlı kurtarma aracı sipariş etti, bunu Nisan 2002'de (80 araç) iki sipariş daha ve Temmuz 2005'te (228 araç) toplam 352 WZT-3 zırhlı kurtarma aracı sipariş etti. . Bu araçlar T-72 ve T-90 MBT'yi desteklemek için kullanılıyor . Teslimatlar 2001 yılında başladı ve Hindistan, Ajeya Mk1 tanklarını ( T-72 M1'in yerel adı ) Ajeya Mk2 standardına, Drawa-TE1 atış kontrol sistemi ve PZL- gibi PT-91'den bazı unsurlarla yükseltmeyi planlıyor. Wola S-1000 motoru. Ekim 2011'de Hindistan Savunma Bakanlığı, devlete ait BEML'nin ilave 204 WZT-3 zırhlı kurtarma aracı üreteceğini duyurdu – 2011 yılına kadar toplam sayı 556'ya ulaştı . Bakanlık ayrıca, tekrarlanan bir sipariş olduğu için hiçbir Küresel İhalenin yayınlanmadığını da açıkladı.

Gürcistan

Gürcü ordusu yükseltilmiş T-72SIM-1 tankları, PT-91'deki atış kontrol sisteminin geliştirilmiş hali olan Drawa-T atış kontrol sistemini kullanıyor. FCS, lazer mesafe bulucu ve termal görüntüleme sensörü ile donatılmıştır. Sistem Polonyalı PT-91'lerde kullanılandan biraz farklı, komutan mercek yerine LCD ekran kullanıyor. Gürcü tanklarında kullanılan Termal Dirsek Görüş termal görüntüleme sensörü, PT-91'de kullanılanla aynı (İsrail) menşelidir ancak dış muhafaza farklıdır.

operatörler

PT-91 Operatörleri

Mevcut operatörler

48 PT-91M Pendekar

92 PT-91
27 PT-91MA
113 PT-91MA1

Başarısız teklifler

  •  Peru : Peru Ordusuna T-55'lerini değiştirmesi önerildi , ancak seçilmedi.

Referanslar

Dış bağlantılar