İşlem Fazlası - Operation Excess

İşlem Fazlası
	Bölüm Akdeniz'de Savaşı arasında İkinci Dünya Savaşı
	; Arka planda Valiant'ı gösteren Illustrious'tan alınan daha sonraki bir görüntü . Her iki gemi de Kuvvet A'nın bir parçasıydı ve en yakın uçak, Aşırılık savunma harekatı türündeki Fulmar savaşçılarıdır.
Tarih	10-11 Ocak 1941
Konum	Sicilya'nın güneyinde Koordinatlar : 37°30′K 14° 00′E / 37.500°K 14.000°D
Sonuç	İngiliz zaferi
kavgacılar
Birleşik Krallık Avustralya;	İtalya Almanya;
Kuvvet
1 uçak gemisi ; 2 savaş gemisi ; 3 kruvazör ; 7 muhrip	2 muhrip ; bilinmeyen sayıda Stuka pike bombardıman uçağı ve avcı uçağı
Yaralılar ve kayıplar
1 uçak gemisi hasar gördü ; 1 kruvazör battı ; 1 kruvazör hasar gördü ; 1 destroyer onarılamayacak şekilde hasar gördü	1 torpido botu battı ; 8 uçak düşürüldü ; (İngiliz iddiası)

Operasyon Fazlası , Ocak 1941'de Malta , İskenderiye ve Yunanistan'a bir dizi İngiliz tedarik konvoyuydu . Operasyon, Luftwaffe gemisavar uçaklarının Akdeniz'deki ilk varlığıyla karşılaştı . Konvoydaki tüm yük gemileri hedeflerine ulaştı. Gallant destroyeri İtalyan mayınları tarafından etkisiz hale getirildi ve Mihver bombardıman uçakları Southampton kruvazörüne ve Illustrious uçak gemisine ciddi şekilde hasar verdi .

Arka plan

İtalya'nın 10 Haziran 1940'ta Savaş ilanı, İkinci Dünya Savaşı'nı Akdeniz'e getirdi ve Regia Aeronautica'yı Hint Okyanusu limanlarına giden geleneksel İngiliz deniz yolunun üzerine yerleştirirken , Regia Marina mevcut savaş gemisi , kruvazör ve denizaltı sayısını kabaca üç katına çıkardı. İngiliz deniz gücüne meydan okumak için. Kraliyet Donanması Doğu Akdeniz ve tutmuşlar Fransa'yı batı Akdeniz ancak Compiègne'nin İkinci Mütareke en üsleri itibaren Haziran 1940 25 ittifakından Fransız donanmasını kaldırıldı Cebelitarık ve İskenderiye Kraliyet Donanması bunu korumak için Malta konvoy temini için çalıştı Orta Akdeniz'de bir üs olarak. İtalya saldırıya gibi Mısır'ı dan Libya ve eylül 1940 ve Yunanistan'da Arnavutluk'ta Ekim 1940'da, Kraliyet Donanması onların çoğunu muhafaza Akdeniz Filosu ise İskenderiye Kuvvet H Cebelitarık de baskınlar için kullanılmıştır. Yunanistan'da İtalyan saldırısını durdurma ve İtalyan savaş gemisi devre dışı bırakılması da dahil olmak üzere Kasım ayı başlarında 1940 yılında İngiliz başarılar Littorio , Conte di Cavour ve Duilio de Taranto Savaşı teşvik ve Malta ve Yunanistan tedarik fırsat sağladı.

Hazırlıklar

Müttefik

Convoy MC 4 , Cebelitarık'ta dört kargo gemisinden oluşuyordu; Clan Cumming , Clan MacDonald ve Empire Song , Pire'ye giden malzemeyi taşıdı ; Essex , Malta için 3.000 uzun ton (3.048 ton) tohumluk patates, 4.000 uzun ton (4.064 ton) mühimmat ve on iki sandıklı Hawker Hurricane taşıdı .

Konvoy MW 5 , Malta'ya bağlı kargo ile İskenderiye'deki Freighters Breconshire ve Clan Macaulay'dan oluşuyordu .

Konvoy ME 6 , İskenderiye'ye geçmek için Malta'da bekleyen dokuz kargo gemisinden oluşuyordu.

Kuvvet A , İskenderiye'den yola çıkmak için HMS Warspite , Valiant , Nubian , Mohawk , Dainty , Gallant , Greyhound , Griffin , Jervis ve Illustrious'dan oluşuyor ve Skerki Banks'in doğusundaki MC 4, MW 5 ve ME 6 konvoylarını kapsıyor .

Kuvvet B bölgesinin HMS Gloucester , Southampton , Ilex ve Janus Malta Ege'den beş yüz asker ve havacıları taşır ve Malta'da kendi yolcu düşürmeden sonra konvoy MC 4 katılacak.

Force C , Convoy MW 5'i HMS Calcutta , Defender ve Diamond ile gösterecekti .

Kuvvet D , HMS York ve Orion ile İskenderiye'den yelken oldu Çiçek sınıf korvet Gloksinya , Şakayık , Sümbül , Salvia ve yağdanlık ikmal Brambleleaf tarafından birleştirilmeye HMS Ajax ve HMAS Perth dan Souda Bay .

F Kuvveti , Malta'ya dört yüz asker ve havacı taşıyan HMS Jaguar , Hero , Hasty , Hereward ve Bonaventure ile Convoy MC 4'ü kapsayacaktı .

Kuvvet H , Convoy MC 4'ü Cebelitarık'tan HMS Malaya , Renown , Sheffield , Faulknor , Fury , Forester , Fortune , Firedrake ve Ark Royal ile Malta'ya altı Fairey Swordfish taşıyan Skerki Banks'e kadar koruyacaktı .

eksen

Beş yüz anti-nakliye uçağı Fliegerkorps X transfer ediliyordu Norveç için Sicilya Kuzey Afrika'ya Eksen konvoyları korumak ve Malta İngiliz konvoy geçişi engellemek için.

Savaş

6 Ocak 1941

Bu Regia Aeronautica SM.79'lara alışmış Kraliyet Donanması personeli , Aşırı Operasyon sırasında karşılaşılan X Fliegerkorps operasyonlarının yoğunluğu karşısında şaşırdı .

Convoy MC 4, Cebelitarık yakınlarındaki Mihver ajanlarını yanıltmak için hava karardıktan sonra Malta'ya dönmeden önce Atlantik'e doğru numara yaparak Cebelitarık'tan ayrıldı .

7 Ocak

Kuvvet H, Cebelitarık'tan MC 4 konvoyunu kapsayacak şekilde yola çıktı. Kuvvet A, Kuvvet D ve Kuvvet C'ye sahip MW 5 konvoyu İskenderiye'den yola çıktı ve Kuvvet B Ege'den Malta'ya doğru yola çıktı. Kuvvet A, o öğleden sonra İtalyan hava keşif ekibi tarafından bulundu.

8 Ocak

Force B, yolcularını Malta'ya indirdi ve konvoy MC 4'ü karşılamak için batıya ilerledi. Vickers Wellington bombardıman uçakları Napoli'ye baskın düzenledi ve Giulio Cesare'ye üç ramak kala ile hasar verdi ve operasyonel tek İtalyan zırhlısı Vittorio Veneto'nun yaklaşan konvoylardan geri çekilmesine neden oldu.

9 Ocak

Kuvvet A'ya Kuvvet D ve HMAS Sydney 210 nmi (240 mil; 390 km) Malta'nın güney doğusunda katıldı, Kuvvet B MC 4 konvoyuna katıldı; Convoy MC 4 ve Force H, İtalyan uçakları tarafından keşfedildi ve Sardunya'dan on SM.79 tarafından saldırıya uğradı . İki SM.79s düşürüldü Fairey Fulmars gelen Ark Royal, 15 ile daha sonraki bir saldırı Fiat CR.42 Falcos 220 lb (100 kg) de başarısız bombaları taşıyan. Kuvvet H, o öğleden sonra Ark Royal'in Malta'yı savunmak için altı Kılıç Balığı fırlatmasından sonra MC 4 konvoyundan ayrıldı ; Kuvvet A alacakaranlıkta konvoya MC 4 katıldı.

10 Ocak

Birkaç gemi yoğunluğunun dalış bombalama saldırıları hayatta Şanlı bu Ju 87 dan dayandı Stuka'lar .

La Spezia'dan gelen İtalyan gemileri Force H'yi bulamadılar. İtalyan denizaltısı Settimo ve torpido botları Circe ve Vega , MC 4 konvoyuna torpido fırlattı ancak ıskaladı. Bonaventure ve Hereward battı Vega güneyinde; 6 NMI (11 km 6.9 mil) Pantelleria 0830 ve Circe hasarsız kurtuldu. Bonaventure hafif hasar gördü ve iki adam öldü; Mühimmatının yüzde 75'i çatışmada harcandı. İki Vega 'nın mürettebat kurtuldu. İngiliz konvoyunu rotasının çok güneyine iten çatışmanın hemen ardından Gallant , 0835'te bir deniz mayına bastı. Pruva imha edildi ve 65 kişi öldü. Force B kruvazörleri hava saldırılarına karşı koruma sağlarken Mohawk , Gallant'ı Malta'ya doğru yedekte aldı . MC 4 ve MW 5 konvoyları Malta'ya geldi ve ME 6 konvoyu İskenderiye'ye hareket etti.

Illustrious'tan Fulmar'lar, Kuvvet A'yı gölgeleyen bir İtalyan uçağını 0930'da düşürdü. Valiant , 1230'da radar ufkunun altında yaklaşan iki SM.79 tarafından fırlatılan torpidolardan kaçındı . Savaş hava devriyesi Fulmars, SM.79'larla çarpışmak için irtifa düştüğünde, Kuvvet A saldırıya uğradı. 1235, 18 tarafından o 111S arasında KG 26 ve 43 Ju 87s arasında StG 1 ve StG 2 10 eşliğinde Bf 110S arasında ZG 26 . Şanlı , saldırı geliştikçe Fulmar ve Swordfish devriye uçaklarını fırlatmayı tamamladı. Şanlı asıl hedefti ve su hortumları ve patlayan bombaların sisi ile çevriliydi. Onlar dışarı çekilmiş kadar yüksekliğinden daha düşük 12.000 feet irtifada bazı bombardıman dalış bomba salınımını gecikmeli şanlı ' hunisi. Beş hava devriyesi Fulmars, Valiant'a saldıran SM.79'ları kovalamaktan geri dönmemişti ve yakın zamanda başlatılan dört Fulmar, saldırıyı dağıtmak için yeterince hızlı irtifa kazanamadı. Fulmarlar, Malta hava limanlarına yakıt ikmali yapmak ve yeniden silahlanmak üzere mekik dokurken A Gücü'nün bombalanması sırasında sekiz düşman uçağı talep etti. Warspite bir bomba tarafından hafifçe hasar gördü. Illustrious , biri patlamayan ve ramak kala dümen mekanizmasını devre dışı bırakan biri de dahil olmak üzere beş bomba tarafından vuruldu. Alçaltılmış bir asansöre çarpan bir bomba, hangarda büyük hasara neden oldu ve uçak bakım personeli, dokuz Kılıçbalığı ve beş Fulmar imha edildi. 1530'da Şanlı , motorlarla Malta'ya yöneldi. Bombalı saldırılar devam etti. Yedi SM.79, ağır uçaksavar ateşiyle cesareti kırıldı, ancak altı İtalyan Ju 87'nin 1600'de yaptığı bir saldırı, başka bir bomba isabeti ve iki ramak kalaya neden oldu. On dört Alman Ju 87, Valiant ve Janus'u kaçırdı ve daha sonra 14 He 111'lik bir saldırı benzer şekilde etkisizdi. Illustrious 2130'da Malta'ya ulaştı ve Malta'dan ayrıldığında 126 ölü ve 91 yaralı olacaktı.

11 Ocak

Gallant şafakta Malta'nın Büyük Limanı'nda karaya oturdu ve asla tamir edilmedi. As Mohawk ve Kuvvet A yeniden katılmak Malta dan buğulanmış Kuvvetleri B kruvazör, onlar 12 Ju 87R pike bombardıman tarafından şaşırdık II / St.G 0,2 1520 de güneşten saldıran Gloucester patlayabilir başarısız bir bomba çarptı ve Southampton , seksen adamı öldüren ve yangın çıkaran iki bomba tarafından vuruldu ve geminin Malta'nın 180 nmi (210 mil; 330 km) doğusunda suya batmasını gerektirdi. Kuvvet H Cebelitarık'a döndü.

12 Ocak

Kuvvet A, Girit'in batısında Kuvvet B, Kuvvet D kruvazörleri, HMS Barham ve İskenderiye'den Eagle tarafından takviye edildi .

13 Ocak

Konvoy ME 6 İskenderiye'ye geldi.

Şanlı yıldırım

Ne Malta Şanlı denilen Blitz bomba stokları doldurulan 10 ve 11 Ocak saldırılar sırasında tüketilmiş ve Eksen yok etmek için bir maksimum çaba zaman başladı şanlı o tamir edilebilir edemeden. Şanlı ve Essex 16 Ocak'ta bir hava saldırısı sırasında vuruldu. On Macchi C.202 , on CR.42 ve yirmi Bf 110, 44 Ju 87'ye eşlik etti. Grand Harbour'da patlayan bombalar, baskın sonrası toplanan ve yenen çok sayıda balığı öldürdü. Şanlı ciddi hasar değildi ama bomba patladı Essex 'ın 15 adam öldürme ve 23 daha yaraladı makine dairesi. 17 Ocak'ta bir ağır hava saldırısı daha oldu ve 18 Ocak'ta bir hava saldırısında Illustrious tekrar vuruldu. Illustrious , 19 Ocak'taki son büyük saldırıdan zarar görmedi. Şanlı 23 Ocak'ta Malta ayrıldı ama onu fulmars adanın savunması için kalmıştır. Illustrious , 25 Ocak'ta İskenderiye'ye ulaştıktan sonra ek onarımları tamamlayabildi, ancak tam muharebe etkinliğinin yeniden sağlanması için ABD tersanelerine bir gezi yapılması gerekiyordu.

kayıplar

Kraliyet Donanması'nın Fairey Fulmar savaşçıları ve AA topçuları, 10 Ocak 1941'de Illustrious'u savunmak için en az yedi uçağı düşürürken bir Fulmar kaybedildi. Excess sırasında hiçbir tüccar kaybedilmedi, ancak Kraliyet Donanması bir kruvazör battı ve bir destroyer onarılamayacak şekilde hasar gördü.

Ayrıca bakınız

Notlar

Dipnotlar

Kaynaklar

Bartimeus, WM (1944). Malta'nın Doğusu, Süveyş'in Batısı . New York/Boston: Küçük, Kahverengi. OCLC 1727304 .
Brown, II. Dünya Savaşı Deniz Enstitüsü Yayınının David Savaş Gemisi Kayıpları (1995) ISBN 978-1-55750-914-7
Greene, J.; Massignani, A. (2002) [1998]. Akdeniz'de Deniz Savaşı 1940-1943 (pbk. ed.). Rochester: Chatham. ISBN'si 978-1-86176-190-3.
Lahey, Arnold (2000). Müttefik Konvoy Sistemi 1939-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-55750-019-9.
O'Hara, Vincent (2013). Orta Deniz için mücadele . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-61251-408-6.
Paket, SWC Girit Deniz Enstitüsü Yayınları için Savaş (1973) ISBN 978-0-87021-810-1
Pegg, Martin Luftwaffe Yer Saldırı Birimleri 1939–45 Sky Books Press, NY 1977. ISBN 978-0-89402-013-1
Çömlekçi, EB; Nimitz, CW, ed. (1960). Deniz Gücü . Englewood Kayalıkları: Prentice-Hall. OCLC 933965485 .
Rohwer, Jürgen; Hummelchen, Gerhard (1992). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-55750-105-9.
Smith, Peter C. Junkers Ju 87 Stuka Crowood Press, Ramsbury, 1998. ISBN 978-1-86126-177-9
Ahşap, Tony; Gunston, Bill (1990). Hitler'in Luftwaffe'si . New York: Hilal Kitapları. OCLC 704898536 .
Woodman, R. (2003). Malta Konvoyları 1940–1943 (pbk. ed.). Londra: John Murray. ISBN'si 978-0-7195-6408-6.

Languages

In other projects