304 Polonya Bombardıman Filosu - No. 304 Polish Bomber Squadron

304 ( Silesia Land ) Polonya Bombardıman Filosu
304 Polonya Bombardıman Filosu.svg
304 Filo logosu
Aktif 22 Ağustos 1940 – 18 Aralık 1946
ülke Birleşik Krallık Birleşik Krallık
bağlılık Polonya Polonya hükümeti sürgünde
Şube  Kraliyet Hava Kuvvetleri
rol Bombardıman Filosu
Denizaltı Savunma Filosu
Taşıma Filosu
Parçası RAF Bombardıman Komutanlığı
RAF Kıyı Komutanlığı
RAF Ulaştırma Komutanlığı
takma ad(lar) "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego" ( Prens Józef Poniatowski'nin adını taşıyan Silezya Ülkesi )
nişan
Filo Kodları Yeni Zelanda (Ağustos 1940 - Mayıs 1942)
2 (Ağustos 1943 - Temmuz 1944)
QD (Tem 1944 - Aralık 1946)
Uçak uçtu
bombacı Fairey Savaşı (eğitim)
Vickers Wellington
Ulaşım Vickers Warwick
Handley Sayfası Halifax

No. 304 (Land of Silesia ) Polonya Bombardıman Filosu ( Lehçe : 304 Dywizjon Bombowy "Ziemi Śląskiej im. Ks. Józefa Poniatowskiego" ) Polonyalı bir II . Dünya Savaşı bombardıman birimiydi . Operasyonel Komutaları altında Kraliyet Hava Kuvvetleri ile birlikte savaştı ve Nisan 1941'den itibaren RAF Bombardıman Komutanlığı'nda bir bombardıman birimi olarak , Mayıs 1942'den RAF Kıyı Komutanlığı'nda bir denizaltı karşıtı birim olarak ve Haziran 1945'ten itibaren Birleşik Krallık'taki hava üslerinden işletildi. RAF Ulaştırma Komutanlığı'nda bir taşıma birimi olarak .

Tarih

Bombardıman Komutanlığı

304 Squadron 23 Ağustos 1940'ta RAF Bramcote'de kuruldu ve 1 Aralık 1940'tan itibaren RAF Syerston'dan , No. 1 Bomber Group'un bir parçası olarak ( aynı zamanda oluşturulan No. 305 Squadron ile birlikte) işletildi . 24 Nisan 1941'de Vickers Wellington Mk I orta bombardıman uçakları ile operasyona hazır ilan edildi . Personel, 24 tamamen Polonyalı hava ekibi (başlangıçta üç kişilik, daha sonra altı kişilik) ve yaklaşık 180 kara ekibinden oluşuyordu. 24/25 Nisan 1941 gecesi, iki mürettebat filonun Rotterdam'daki yakıt tanklarına karşı ilk muharebe görevini uçurdu . Sonraki aylarda filo Almanya ve Fransa üzerinde gece bombalama kampanyasına katıldı. İlk kayıplar 6 Mayıs ve 8 Mayıs 1941'de meydana geldi (ikinci durumda, İngiliz danışman w/cdr W. Graham'ın bir ekibi). 20 Temmuz 1941'de filo RAF Lindholme üssüne taşındı . 1941'de filo 1.202 saat süren 214 görevi tamamladı ve 47 ölü havacıyı kaybetti.

1942 yılının ilk dört ayında operasyonların yoğunluğu arttı. Nisan ayında kaybedilen altı mürettebat da dahil olmak üzere 1942'nin başlarında yaşanan büyük kayıplar ve yedeklerin işe alınmasındaki zorluklar nedeniyle, filonun RAF Kıyı Komutanlığına devredilmesine karar verildi . Bombardıman Komutanlığı'ndayken filo, 2.481 saatte 488 görevi tamamladı, 800 ton bomba attı, 102 havacı KIA veya MIA ve 35 POW kaybetti.

Sahil Komutanlığı

10 Mayıs 1942'de filo, Wellington uçağıyla birlikte RAF Kıyı Komutanlığına transfer edildi . 14 Mayıs 1942'den itibaren RAF Tiree'de , 13 Haziran 1942'den itibaren RAF Dale'de konuşlandı . Biscay Körfezi üzerindeki devriye görevlerinin yanı sıra , yedi mürettebat 25/26 Haziran 1942'de Bremen'de bin uçaklık bir baskına katıldı (bir mürettebatı kaybetti). Birkaç kez Polonyalı ekipler U-botlara saldırdı ve Alman uzun menzilli uçaklarıyla savaştı. 13 Ağustos 1942'de Filo, bir denizaltıyı batırmakla suçlandı, ancak bu savaş sonrası doğrulanmadı. 2 Eylül 1942'de bir Wellington, İtalyan Reginaldo Giuliani denizaltısına hasar verdi . Kayda değer bir olay, 16 Eylül 1942'de Biscay Körfezi üzerinde bir Wellington'un altı Alman Junkers Ju 88 ile çarpışmasıydı ; Polonya uçağı kötü bir şekilde vuruldu, ancak bulutlarda saklanmayı başardı ve bir Ju 88'in vurulduğunu iddia etti. 9 Şubat 1943'te bir Wellington, dört Ju 88'in mühimmatları bitene kadar yaklaşık bir saat boyunca saldırılarından kaçındı ve iki Polonyalı mürettebatı yaralayarak kaçtı; Dört Ju 88 ile benzer bir mücadele, 5 Eylül 1943'te, bulunan 116 kurşun deliğine rağmen kayıpsız gerçekleşti.

30 Mart 1943'te de dayanır filo itibaren RAF Docking'in 10 Haziran 1943, RAF Davidstow Moor de 20 (radar monte Wellington Mk XIII ile donatılmış), Aralık 1943 RAF Predannack de 19'dan, Mart 1944 RAF Chivenor . 4 Ocak 1944'te bir Wellington, Alman denizaltısı U- 629'u bombaladı ve hasar verdi . 18 Haziran 1944'te filo bir denizaltıyı batırmakla suçlandı, ancak kimliği bilinmiyor. U-441 olduğu belirtildi , ancak daha sonra reddedildi ve olası kurbanlar U-988 veya U-1191 olarak kaldı . 19 Eylül 1944'ten itibaren RAF Benbecula'da , 5 Mart 1945'ten itibaren RAF St Eval'de görev yaptı . 2 Nisan 1945'te bir Wellington, Alman denizaltısı U-321'i derinlik suçlamalarıyla batırdı .

Sahil Komutanlığında filo 21.331 saatte 2.451 görev üstlendi, 19 uçak ve 69 KIA, 6 MIA ve savaş dışı uçuşlarda 31 ölü. 31 denizaltının saldırıya uğradığını ve iki denizaltının battığını ve beşinin hasar gördüğünü iddia etti, ayrıca üç uçağın düşürüldüğünü, üçü muhtemel ve dört tanesinin hasarlı olduğunu iddia etti.

Son görevi 30 Mayıs 1945'te teslim olmayacak olası Alman denizaltılarını aramaktı.

Ulaştırma Komutanlığı

Avrupa'da savaşın sona ermesinden sonra, 14 Haziran 1945 tarihinde filo nakledildi Ulaştırma Komutanlığı ve birlikte hizmet planlanan ameliyat Warwick C.3s için Yunanistan ve İtalya'ya . Nisan 1946'dan itibaren Polonya filoları Birleşik Krallık içindeki uçuşlarla sınırlandırıldı. Mayıs ayında filo Halifax Mk C.8 silahsız nakliye araçlarına dönüştürüldü ve birkaç ay sonra 18 Aralık 1946'da dağıtıldı.

Uçak işletilen

304 Filosu tarafından işletilen uçak
itibaren için uçak Sürüm
23 Ağustos 1940 peri savaşı ben
1 Aralık 1940 Vickers Wellington Mk IA, Mk IC
10 Nisan 1943 Vickers Wellington Mk X
10 Haziran 1943 Vickers Wellington Mk XIII
14 Eylül 1943 Vickers Wellington Mk XIV
5 Ağustos 1945 Vickers Warwick C Mk I, Mk III
1 Ocak 1946 Handley Sayfa Halifax C Mk VIII

filo üsleri

filo aşağıdaki havaalanlarından işletilen:

itibaren için baz
23 Ağustos 1940 RAF Bramcote , Warwickshire
1 Aralık 1940 RAF Syerston , Nottinghamshire
20 Temmuz 1941 RAF Lindholme , Güney Yorkshire
14 Mayıs 1942 RAF Tiree , İç Hebridler
13 Haziran 1942 RAF Dale , Galler
30 Mart 1943 RAF Yerleştirme , Norfolk
10 Haziran 1943 RAF Davidstow Moor , Cornwall
20 Aralık 1943 RAF Predannack , Cornwall
19 Mart 1944 RAF Chivenor , Devon
19 Eylül 1944 RAF Benbecula , Dış Hebridler
5 Mart 1945 RAF St Eval , Cornwall
Haziran 1945 RAF Kuzey Weald , Essex
Eylül 1945 RAF Chedburgh , Suffolk

komutanlar

304 Nolu Filoya komuta eden subaylar şu şekildeydi:

itibaren için isim
23 Ağustos 1940 22 Aralık 1940 Ppłk. pilot Jan Biały (RAF danışmanı s/ldr w. Graham, 8 Mayıs 1941'e kadar, KIA)
23 Aralık 1940 13 Kasım 1941 Ppłk. pilot Piotr Dudziński
14 Kasım 1941 15 Ağustos 1942 Mjr gezginci Stanisław Poziomek
16 Ağustos 1942 28 Ocak 1943 Mjr pilotu Kazimierz Czetowicz
29 Ocak 1943 18 Kasım 1943 Kpt. pilot Mieczysław Pronaszko
19 Kasım 1943 10 Nisan 1944 Kpt. gezginci Czesław Korbut
11 Nisan 1944 2 Ocak 1945 Mjr. pilot Jerzy Kranc
3 Ocak 1945 Kpt. pilot (w/cdr) Stanisław Żurek OBE

Ppłk. - podpułkownik - eşdeğer w/cdr; Mjr. - majör - eşdeğer s/ldr; Kpt. - kapitan - eşdeğer f/lt

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

bibliyografya

  • Halley, James J. Kraliyet Hava Kuvvetleri ve İngiliz Milletler Topluluğu Filoları, 1918 -1988 . Tonbridge, Kent, Birleşik Krallık: Air Britain (Tarihçiler) Ltd., 1988. ISBN  0-85130-164-9 .
  • Jaworzyn, Josef F. İnecek Yer Yok: Kıyı Komutanlığında Bir Pilot . Londra, William Kimber, 1984. ISBN  0-7183-0510-8 .
  • Jefford, CG RAF Squadrons, 1912'den bu yana tüm RAF Squadron'larının ve Öncülerinin Hareket ve Ekipmanlarının Kapsamlı Kaydı . Shrewsbury: Airlife Publishing, 1998 (ikinci baskı 2001). ISBN  1-84037-141-2 .
  • Konarski, Mariusz. 304 Filo . Sandomierz, Polonya/Redbourn, Birleşik Krallık: Mantar Modeli yayınları, 2005. ISBN  83-89450-18-6 .
  • Krol, Waclaw (1982). Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii (Lehçe). Varşova: Wydawnictwo MON. ISBN'si 83-11-07695-2.
  • Moyes, RAF'ın Philip JR Bombardıman Filoları ve Uçakları . Londra: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (yeni baskı 1974). ISBN  0-354-01027-1 .
  • Rawlings, John DR Kıyı, RAF'ın Destek ve Özel Filoları ve Uçakları . Londra: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN  0-7106-0187-5 .
  • Sturtivant, Ray ISO ve John Hamlin. 1912'den beri RAF Uçan Eğitim ve Destek Birimleri . Tonbridge, Kent, Birleşik Krallık: Air-Britain (Tarihçiler) Ltd., 1997, ISBN  0-85130-252-1 .

Dış bağlantılar