Mil Mi-4 - Mil Mi-4
Mi-4 | |
---|---|
Prag Havacılık Müzesi'nde Mil Mi-4 | |
rol | nakliye helikopteri |
Üretici firma | Mil Moskova Helikopter Fabrikası |
İlk uçuş | 3 Haziran 1952 |
Tanıtım | 1953 |
Durum | Sınırlı Hizmet; Kuzey Kore Hava Kuvvetleri |
Birincil kullanıcılar |
Sovyet Hava Kuvvetleri Polonya Hava Kuvvetleri |
Üretilmiş | 1951–1979 |
Sayı inşa | Z-5'ler dahil 4.000'den fazla |
Varyantlar | Harbin Z-5 |
Mil Mi-4 ( USAF / Savunma Bakanlığı raporlama adı "36 Tip" , NATO rapor adı "Hound" ) bir olan Sovyet taşıma helikopteri askeri ve sivil rolleri hem de hizmet ettiği.
Tasarım ve gelişim
Mi-4, Amerikan H-19 Chickasaw'a ve Kore Savaşı sırasında ABD helikopterlerinin konuşlandırılmasına yanıt olarak tasarlandı . Mi-4, kokpitin önündeki yenilikçi motor konumu da dahil olmak üzere genel düzende H-19 Chickasaw'a güçlü bir şekilde benzese de, daha büyük bir helikopterdir, daha fazla ağırlık kaldırabilir ve daha fazla sayıda üretilmiştir. İlk model 1953 yılında hizmete girdi. Helikopter dış dünyaya ilk kez 1952 yılında Tushino Havaalanında Sovyet Havacılık Günü'nde sergilendi .
Bir Mi-4, fırlatılabilir bir rotor ile inşa edildi . Gelecekteki pilotların güvenlik ve fırlatma tasarımları için deneysel bir araç olarak hizmet etti.
Operasyonel geçmiş
Mi-4 nakliye helikopteri, Sovyet Ordusu Havacılığının başlangıcını oluşturdu. Hem silahlı kuvvetlerde hem de Sovyet sivil havacılığında yaygın olarak kullanıldı ve birkaç on yıl boyunca Sovyet Silahlı Kuvvetleri ve Sivil Hava Filosu envanterinde ana helikopter türü olarak kaldı . Mi-4, Mi-8'in geliştirilmesiyle hizmet dışı kaldı . Bazı ülkelerde genel maksat helikopteri veya askeri nakliye aracı olarak bir süre daha hizmette kalmasına rağmen, artık Rus Hava Kuvvetleri tarafından kullanılmamaktadır. Arnavutluk'un helikopteri kullanan son ülke olduğu düşünülüyordu ve 2005 yılına kadar hepsi hizmet dışı kaldı. Mi-4 , 1971'deki Bangladeş kurtuluş savaşında çok önemli bir rol oynadı . Mi-4, o zamanlar Hindistan Hava Kuvvetleri'nin orta kaldırma rolünü üstlenen beygir gücüydü . Son derece başarılı bir helikopterle taşınan operasyon olan Meghna Heli Köprüsü , Mi-4'leri kullanarak, Hint Ordusunun 57 Dağ Tümeni'nin Meghna Nehri'ni temizlemesine yardımcı oldu . Eteklerinde Hint askerlerinin taburun HELILIFT Sylhet Hint ordusunun ilk helikopter kaynaklı bir operasyondu.
Çok gibi UH-1 Huey yavaş yavaş askerlik aşamalı sonra, çeşitli yerli rollerde kullanıldı: arama ve kurtarma, yangınla mücadele, kutup expeditioning, şantiye kargo helikopteri, ticari uçuş ve diğerleri.
2014 yılında yayınlanan bir Kuzey Kore Hava Kuvvetleri muharebe uçuş becerileri yarışmasının resmi bir videosu, Mi-4'ün Kuzey Kore'de hala sınırlı hizmette olduğunu gösteriyor.
Varyantlar
- V-12
- Prototip. Mi-12 için yeniden atama .
- Mi-4 (NATO – Hound-A)
- Temel üretim versiyonu.
- Mi-4A
- Saldırı nakliye helikopteri.
- Mi-4AV
- Mi-4A'ya dayalı silahlı versiyonlar. Vooruzhenniy için V (Silahlı). Ek silahlanma ile Mi-4A. 1967 modifikasyonu, altı blok UB-16-57U'da dört adet 9М17М ATGM "Phalanga" ve 96 57-mm NAR S-5M (veya altı adet 100-kg bomba veya dört adet 250-kg bomba veya tank dahil) K-4V silah kompleksine sahipti. yanıcı bir madde); 185 helikopter Mi-4AV'a dönüştürüldü.
- Mi-4GF
- Sivil Hava Filosu'nda kullanılmak üzere askerden arındırılmış Mi-4 için fabrika tanımı.
- Mi-4L Lyukes
- Altı koltuklu VIP taşıma versiyonu, bazen bir hava ambulans helikopterine dönüştürülür.
- Mi-4VL
- Mi-4L'nin yangın söndürme versiyonu.
- Mi-4M (NATO – Hound-C)
- Arama radar istasyonu SPRS-1 ("Kurs-M"), hidroakustik istasyon "Bakü", ilave yakıt deposu ve gövde altı top taretinde operatörlü kurtarma botu ile denizaltı savar helikopteri.
- Mi-4ME
- Mi-4M ihracat modifikasyonu.
- Mi-4VM
- Mi-4M'nin biraz değiştirilmiş versiyonu, bazı aviyonik sistemlerinden farklıydı.
- Mi-4MR
- Mi-4VM'nin yükseltilmiş versiyonu, "Kurs-M" yerine "Rubin-V" arama radar istasyonu ile.
- Mi-4P / Mi-4VP
- 8 ila 11 yolcu kapasiteli sivil nakliye helikopteri, ayrıca sekiz sedye ve hava ambulansı görevleri için bir sağlık görevlisi.
- Mi-4PL (NATO – Hound-B)
- Denizaltı karşıtı savaş helikopteri.
- Mi-4PS
- SAR versiyonu.
- Mi-4S Salonu
- VIP nakliye helikopteri.
- Mi-4Skh
- Ana kabinde büyük bir kimyasal konteyner bulunan çok amaçlı tarım helikopteri. Yangın söndürme helikopteri olarak da kullanılır.
- Mi-4T
- Büyük çaplı bir ana rotor ve şişkin pencerelerle donatılmış büyük askeri üretim versiyonu.
- Mi-4VM (VM-12)
- Denizaltı karşıtı savaş helikopteri.
- Mi-4BT
- Yüzen mayın tarama gemisi.
- Mi-4RI
- Rion deneysel sonar ile donatılmış Mi-4M.
- Mi-4MT
- Mi-4M'den türetilen torpido taşıyan ASW saldırı (katil) uçağı.
- Mi-4MU
- Saldırı helikopteri.
- Mi-4MO
- Oka sonar ile helikopter arayın.
- Mi-4MS
- Soora kızılötesi sensörlü helikopteri arayın.
- Mi-4FV (Mi-4KV)
- Fotoğraf ve rehberlik helikopteri.
- Mi-4Schch
- Sovyet Arktik ve Antarktika araştırma istasyonlarında çalışmak için Mi-4FV'nin "Kutup versiyonu".
- Mi-4SP
- Özel kurtarma modifikasyonu.
- Mi-4PG
- Harici bir yük askı sistemi ile donatılmış deneysel versiyon.
- Mi-4SV
- Uzak Kuzey'de çalışmak için geliştirilmiş ısı yalıtımına sahip Mi-4.
- Mi-4N "Filin" (Boynuzlu baykuş)
- Gece kullanımı için tasarlanmış deneysel keşif versiyonu.
- Mi-4KK (Mi-4VKP)
- Mobil komuta yeri.
- Mi-4KU (Mi-4VPU)
- Hava Kuvvetleri birimlerini kontrol etmek için mobil komuta yeri.
- Mi-4U
- Oospekh (Başarı) sistemini taşıyan hedef tanımlayıcı versiyonu.
- Mi-4GR
- Grebeshok-3 (Haircomb-3) geniş menzilli panoramik algılama ve röle radarı ile donatılmış Mi-4.
- Mi-4TARK
- TV donanımlı topçu keşif ve tespit helikopteri.
- Mi-4MK (Mi-4PP)
- ECM versiyonu.
- Mi-4UM
- Radyo kontrollü hedef drone versiyonu.
- Harbin Z-5
- Çin askeri nakliye helikopteri. Çin üretim versiyonu.
- Harbin Z-6
- Z-5'in prototip türbinle çalışan versiyonu, üretim yapılmadı.
- Xuanfeng
- Çin sivil nakliye helikopteri. Çin üretim versiyonu.
- Adsız Varyantlar
- Birlik taşıyıcı helikopterlerin dönüştürülmesiyle üretilen Mi-4 mayın gemisi versiyonu.
- Mi-4, gaz boru hatlarının taşınması ve döşenmesi için değiştirildi.
- Mi-4 ile Panorama 360 cin kamera sistemi dönüştürülerek üretilmiştir.
- 1957'de uzaktan kumandalı keşif balonlarına rehberlik etmek için geliştirilen Pristavka (Eklenti) radyo ekipmanına sahip Mi-4.
- Test ortamı olarak kullanılan Mi-4'ler. Yukarıda belirtilen versiyonların dışında, Mi-4 ve Mi-4A, geleceğin uçaklarının alt montajlarını ve sistemlerini ve ayrıca diğer endüstri dalları için ekipmanları test etmek için çeşitli türlerde test yatakları olarak yaygın şekilde kullanıldı.
operatörler
- Kuzey Yemen Hava Kuvvetleri
Özellikler (Mi-4A)
www.globalsecurity.org/military/world/russia/mi-4-specs.htm adresindeki veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1 veya 2
- Kapasite: 16 birlik veya 1.600 kg'a (3.527 lb) kadar kargo
- Uzunluk: 16,8 m (55 ft 1 inç)
- Yükseklik: 4,4 m (14 ft 5 inç)
- Boş ağırlık: 5.100 kg (11,244 lb)
- Brüt ağırlık: 7.150 kg (15.763 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 7.550 kg (16,645 lb)
- Santral: 1 × Shvetsov ASh-82V 14 silindirli hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 1.250 kW (1.680 hp)
- Ana rotor çapı: 21 m (68 ft 11 inç)
- Ana rotor alanı: 346,4 m 2 (3.729 sq ft)
Verim
- Maksimum hız: 185 km/sa (115 mph, 100 kn)
- Menzil: 500 km (310 mil, 270 nmi)
- Servis tavanı: 5.500 m (18.000 ft)
- Disk yükleme: 41 kg/m 2 (8,4 lb/sq ft)
- Güç/kütle : 0,21 kW/kg (0,13 hp/lb)
Ayrıca bakınız
İlgili geliştirme
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
Notlar
Referanslar
- Bill Gunston, An Illustrated Guide to Military Helicopters , Salamander Books Ltd, Londra 1981. ISBN 978-0861011100
- Bob Ogden, Havacılık Müzeleri ve Dünyanın Geri Kalanı Koleksiyonları , Birleşik Krallık: Air-Britain 2008. ISBN 978-0-85130-394-9
- Kenneth Conboy, James Morrison ile, Gölge Savaşı: CIA'nın Laos'taki Gizli Savaşı , Boulder CO: Paladin Press, 1995. ISBN 978-1-58160-535-8
- "Adalar Üzerinde Pentagon: Endonezya Askeri Havacılığının Otuz Yıllık Tarihi". Air Enthusiast Quarterly (2): 154-162. ve ISSN 0143-5450 .
Dış bağlantılar
Bu makalenin ilk versiyonu, havacılık.ru'dan alınan materyale dayanıyordu . Telif hakkı sahibi tarafından GFDL altında yayımlanmıştır .