Mil Mi-2 - Mil Mi-2

Mi-2
Polonya Hava Kuvvetleri Mi-2
rol	Helikopter
Tasarım grubu	Mil Moskova Helikopter Fabrikası
Tarafından inşa edildi	PZL-Świdnik
İlk uçuş	22 Eylül 1961
Tanıtım	1965
Birincil kullanıcılar	Sovyet Hava Kuvvetleri Polonya Silahlı Kuvvetleri Aeroflot
Üretilmiş	1965 - 1998
Sayı inşa	5.497
den geliştirildi	Mil Mi-1
Varyantlar	PZL Kania

Mil Mi-2 ( NATO raporlama adı Hoplite ) da sağlayabilir küçük, hafif silahlı türbin ile çalışan taşıma helikopterdir yakın hava desteği 57 mm roketleri ve 23 mm top ile donanmış zaman.

Tasarım ve gelişim

Mi-2'de özel üretilen Polonya'da içinde, WSK "PZL-Świdnik" fabrika Świdnik .

İlk üretim helikopter Sovyetler Birliği idi Mil Mi-1 çizgisinde modellenmiş, S-51 ve Bristol Sycamore tarafından uçakla Mikhail Mil Eylül 1948 yılında 'ın bürosunda 1950 sırasında belli oldu ve American tarafından teyit ve Fransız gelişimi, helikopterlerin türbin motorlarıyla büyük ölçüde geliştirilebileceğini . SP Isotov, GTD-350 motorunu geliştirdi ve Mil, bunlardan ikisini çok üstün Mi-2'de kullandı.

Mi-2'de kullanılan ikiz şaft türbinli motorlar, Mi-1'in pistonlu motorlarından %40 daha fazla güç üretir, bu da motor ağırlığının ancak yarısı kadardır ve bunun sonucunda yük iki katından fazladır. Mi-2'nin gövdesi, motorların tepeye monte edilmesiyle, selefinden kapsamlı bir şekilde değiştirildi. Ancak, dış boyutlar benzer kaldı.

Mil yapımı prototip ilk olarak 22 Eylül 1961'de Sovyetler Birliği'nde uçtu, ilk geliştirmeden sonra proje 1964'te Polonya'ya transfer edildi. Świdnik yapımı ilk örnek 4 Kasım 1965'te uçtu (bunu Sovyet tasarımlı tek helikopter yapıyor). yalnızca Sovyetler Birliği dışında inşa edilecek). PZL-Świdnik , askeri kullanıcılar için yaklaşık üçte biri olmak üzere toplam 5.497 helikopter üretti. Fabrika ayrıca fiberglas rotor kanatları geliştirdi ve sekiz yerine 10 yolcu kapasiteli geniş gövdeli Mi-2M'yi geliştirdi. Çoğu tipik rol değiştirme kitleri, hava ambulansı kullanımı veya hava püskürtme veya kırpma uygulamaları için dört sedye içerir .

Polonya'da, destek veya keşif rolleri için 23 mm otomatik top, makineli tüfek ve/veya iki adet 57 mm roket kapsülü , dört adet 9K11 Malyutka tanksavar füzesi veya Strela-2 AA füzesi ile çeşitli özel askeri varyantlar da geliştirildi .

Operasyonel geçmiş

Mi-2 ilk olarak 1965'te Sovyet Hava Kuvvetleri'ne tanıtıldı . Mi-2, Meksika ve Myanmar silahlı kuvvetleri tarafından da satın alınmış olmasına rağmen, esas olarak eski Sovyet ve Doğu Bloku ülkeleri tarafından kullanılıyor .

Silahlı Mi-2 varyantlarının çoğu Polonya tarafından kullanıldı . Bazıları eski Doğu Almanya tarafından da kullanıldı (sadece makineli tüfek ve güdümsüz roket silahlarıyla).

Kuzey Kore hala büyük bir aktif Mi-2 filosuna sahip.

Varyantlar

V-2

İlk prototip.

V-2V

Silah prototipi.

Mi-2 Platan

Hava mayın gemisi versiyonu.

Mi-2A

Mi-2B

Orta Doğu için geliştirilmiş, geliştirilmiş sistemler ve seyir yardımcıları ile donatılmış ihracat versiyonu.

Mi-2Ch Çekla

Kimyasal keşif / duman perdesi katmanı versiyonu.

Mi-2D Przetacznik

R-111 telsiz ile donatılmış hava komuta noktası.

Mi-2FM

Anket versiyonu.

Mi-2P

6 yolcu için konaklama ile yolcu / kargo versiyonu.

Mi-2R

Tarım versiyonu.

Mi-2RL

Kara kurtarma/ambulans versiyonu.

Mi-2RM

İki kişilik elektrikli vinç ve indirilmiş sallarla donatılmış deniz kurtarma versiyonu.

Mi-2Ro

Kameralarla donatılmış keşif versiyonu.

UMi-2Ro

Keşif eğitmeni versiyonu.

Mi-2RS Padalec (' Yavaş Solucan ')

Kimyasal ve biyolojik tehlike keşif versiyonu.

Mi-2S

Dört sedye ve bir refakatçi taşımak için donatılmış hava ambulansı versiyonu.

Mi-2Sz

Çift kontrollü eğitim versiyonu.

Mi-2T

Kargo/yardımcı sürüm.

Mi-2U

Çift kontrollü eğitim versiyonu.

Mi-2US

Sabit bir 23 mm NS-23 top, 4 x 7,62 mm PKT makineli tüfek bölmeleri ve isteğe bağlı kabin PK makineli tüfek ile donatılmış silahlı versiyon .

Mi-2URN Żmija (' Engerek ')

Sabit bir 23mm NS-23 top ve iki adet 16x57mm S-5 güdümsüz roket kapsülü Mars-2 ile donanmış silahlı keşif çeşidi . İsteğe bağlı 7,62 mm PK makineli tüfek pencereye monte edilmiştir.

Mi-2URP Salamandra (' Semender ')

23 mm NS-23 top, isteğe bağlı pencereye monte 7,62 mm PK makineli tüfek ve harici silah raflarında 4x AT-3 Sagger (9M14M Malutka) tel güdümlü füzeler ve 4x ek füzelerle donanmış savaş gemisi ve tanksavar varyantı. kargo bölmesi.

Mi-2URP-G Gniewosz (' Pürüzsüz yılan ')

Mi-2URP , iki Gad roketatarda ek 4x AA füzeleri Strzała-2 ( Strela 2 ) ile.

Mi-2 Artı

Yükseltilmiş GTD-350W2 motorları, tamamı kompozit rotor kanatları, yeni aviyonikler ve diğer modifikasyonlarla yükseltilmiş Mi-2.

Mi-3

Programın devam etmesi için uygun motorlara sahip olmayan planlı Mi-2 türevi.

Mi-2MSB veya MSB-2 Nadia (' Umut ')

Motor Sich tarafından sivil havacılık için yolcu taşıma versiyonuna modernize edildi .

Mi-2MSB-V veya MSB-2MO

Ukrayna Hava Kuvvetleri için Motor Sich tarafından modernize edildi . Orijinal motor, AI-450M 465 HP motorla değiştirildi, Roket ve makineli tüfek bölmeleri, IR-karıştırma sistemi ve MANPADS'e karşı savunma için fişek dağıtıcısı ile donatılmış.

operatörler

 Cezayir

• Cezayir Hava Kuvvetleri

 Ermenistan

• Ermeni Hava Kuvvetleri

 Azerbaycan

• Azerbaycan Hava Kuvvetleri

 Çek Cumhuriyeti

• Çek Hava Kuvvetleri

 Almanya

• Alman Eyalet Polisi

 Endonezya

• Endonezya Donanması
• Endonezya Polisi

 Letonya

• Letonya Hava Kuvvetleri

 Libya

• Libya Hava Kuvvetleri

 Myanmar

• Myanmar Hava Kuvvetleri

 Kuzey Kore

• Kuzey Kore Hava Kuvvetleri

 Peru

• Peru Ordusu

 Polonya

• Polonya Hava Kuvvetleri
• Polonya Ordusu
• Polonya Sınır Muhafızları
• Polonya Donanması

 Rusya

• Rus Hava Kuvvetleri

 Senegal

• Senegal Hava Kuvvetleri

 Slovakya

• Slovak Hava Kuvvetleri

 Suriye

• Suriye Hava Kuvvetleri

 Transdinyester

• Transdinyester Silahlı Kuvvetleri

 Ukrayna

• Ukrayna Ordusu

 Amerika Birleşik Devletleri

• Amerikan ordusu
• Iowa Üniversitesi

Eski operatörler

 Bulgaristan

• Bulgar Hava Kuvvetleri

 Küba

• Küba Hava Kuvvetleri

 Cibuti

• Cibuti Hava Kuvvetleri

 Estonya

• Estonya Hava Kuvvetleri

 Doğu Almanya

• Doğu Alman Hava Kuvvetleri

 Gana

• Gana Hava Kuvvetleri

 Macaristan

• Macar Hava Kuvvetleri
• Macar Polisi

 Litvanya

• Litvanya Hava Kuvvetleri

 Liberya

• Adalet Hava Kanadı

 Meksika

• Meksika Donanması

 Moğolistan

• Moğol Hava Kuvvetleri

 Nikaragua

• Nikaragua Hava Kuvvetleri

 Polonya

• Polonya'da hava ambulansları

 Rusya

• Rus Ordusu

 Ukrayna

• Ukrayna Hava Kuvvetleri

 Sovyetler Birliği

• aeroflot
• Sovyet Hava Kuvvetleri
• Sovyet Ordusu Havacılığı

 Yugoslavya

• Yugoslav Halk Ordusu

Özellikler (Mi-2T)

Jane's All The World's Aircraft 1982–83'ten elde edilen veriler

Genel özellikleri

• Mürettebat: Bir
• Kapasite: 8 yolcu / 700 kg (1.543 lb) dahili kargo / 800 kg (1.764 lb) harici kargo
• Uzunluk: 11,4 m (37 ft 5 inç)
• Yükseklik: 3,75 m (12 ft 4 inç)
• Boş ağırlık: 2.372 kg (5.229 lb)
• Brüt ağırlık: 3.550 kg (7.826 lb)
• Maksimum kalkış ağırlığı: 3.700 kg (8.157 lb)
• Santral: 2 × PZL GTD-350P turboşaft motorları, her biri 300 kW (400 shp)
• Ana rotor çapı: 14,5 m (47 ft 7 inç)
• Ana rotor alanı: 165.15 m ² (1.777.7 sq ft)
  
• Bıçak bölümü: NACA 23012M

Verim

• Maksimum hız: 200 km/sa (120 mph, 110 kn)
• Menzil: 440 km (270 mi, 240 nmi) (maks. dahili yakıt, yedek yok)
• Servis tavanı: 4.000 m (13.000 ft)
• Tırmanma hızı: 4,5 m/s (890 ft/dak)
• Disk yüklemesi: 22,41 kg/m ² (4,59 lb/sq ft)
• Güç/kütle : 0,0806 kW/kg (0,0490 hp/lb)

Ayrıca bakınız

İlgili geliştirme

• PZL Kania

Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak

• Çan 204/205

Referanslar

• Hoyle, Craig ve Fafard, Antoine. "Dünya Hava Kuvvetleri Rehberi". Flight International , 10–16 Aralık 2019, Cilt 196, sayı 5716. s. 26–54.
• Mondey, David, Dünyanın Ticari ve Özel Uçak Ansiklopedisi . Crescent Books, New York NY, 1981. s. 245, "WSK-Swidnik Mi-2 Hoplite"
• Taylor, John WR Jane'in Tüm Dünyanın Uçağı 1982–83 . Londra: Jane's Yearbooks, 1982. ISBN  0 7106-0748-2 .
• Mi-2 Veritabanı
• Mi-2 Fotoğraf Galerisi

Dış bağlantılar