Kampfgeschwader 1 - Kampfgeschwader 1

Kampfgeschwader 1
Hindenburg ailesi arması, KG 1'in amblemi
Aktif	1 Mayıs 1939 - 5 Eylül 1944
Ülke	Nazi Almanyası
Şube	Luftwaffe
Tür	Bombacı
Rol	Hava engelleme yakın hava desteği Saldırıya karşı hava Deniz yasağı Stratejik bombalama
Boyut	Hava kuvvetleri kanadı
Takma ad (lar)	Hindenburg
Etkileşimler	Polonya'nın İstilası Belçika Savaşı Fransa Muharebesi İngiltere Muharebesi Blitz Doğu Cephesi Müttefiklerin Sicilya'yı işgali
Komutanlar
Önemli komutanlar	Josef Kammhuber
Insignia
Kimlik sembolü	Geschwaderkennung arasında V4

Kampfgeschwader 1 (KG 1) (Savaş Kanadı 1), II.Dünya Savaşı sırasında Luftwaffe'de faaliyet gösterenbir Alman orta bombardıman uçağı kanadıdır.

KG 1, 1939'da Luftwaffe'nin Adolf Hitler'in yeniden silahlanma taleplerini karşılamak için yeniden düzenlenmesi ve genişletilmesiyle oluşturuldu . Mayıs 1939'da kuruldu ve Aralık 1939'da üç aktif Gruppen (Grup) vardı. Ağustos 1940'ta dördüncü bir Gruppe eklendi. KG 1 Heinkel He 111 orta bombardıman uçağını ve daha sonra Heinkel He 177 ağır bombardıman uçağını işletti .

KG 1 , Avrupa'da savaşı başlatan 1 Eylül 1939'da Polonya'nın İstilası'nda görev yaptı . Bu harcanan Phoney Savaşı'nı üzerinde keşif operasyonları ve bırakarak propaganda broşürleri üzerinde Fransa'dan . Mayıs ve Haziran 1940 yılında savaşan Belçika Savaşı ve Fransa'nın savaşı . Temmuz 1940 yılında, kuvvet katıldı Britanya Savaşı ve Blitz .

Haziran 1941'de Sovyetler Birliği'nin işgali olan Barbarossa Operasyonunu destekledi . Bombardıman kanadının unsurları , çatışma süresince Doğu Cephesinde kaldı . KG 1 , Mart-Ağustos 1943 arasında aralıklı olarak İtalyan Seferi'ne de hizmet etti. Tüm KG 1 Gruppen , Eylül 1944'te sona erdi ve Mayıs 1945'teki Alman teslimiyetinden önce diğer Luftwaffe birimleriyle birleştirildi.

Tarih

Kampgeschwader 1 (KG 1), 1 Mayıs 1939'da Neubrandenburg'da Stab / KG 152 'Hindenburg'dan kuruldu . General Binbaşı Ulrich Kessler , ilk komutanıydı ( Geschwaderkommodore ). Geschwader (Kanat) merhum almıştır Genel Paul von Hindenburg . Birime amblemi olarak Hindenburg ailesi arması atandı.

I./KG 1, Kolberg'de IV./KG 152'den oluşturuldu . Gruppe (grup) atandı Heinkel He 111 orta bombardıman . İlk parti uçak , daha sonraki He 111P ve -H modellerinin yaygın olarak tanınan Kademesiz kokpitinin aksine, geleneksel kademeli kokpitli E varyantlarıydı . Gruppe komutasında yerleştirildi Gruppenkommandeur (Grup Komutanı) Oberstleutnant Robert Krauss .

II Gruppe , Silezya'daki Breslau-Schöngarten'de (bugün Copernicus Havaalanı Wrocław ) dağıtılan I./KG 152'den oluşturuldu . Mümkündür Gruppe I. (K) ./ LG 3 (olarak kullanılmak üzere idi Lehrgeschwader -Öğrenme Wing). 18 Eylül 1939'da, Avrupa'daki savaşın başlamasıyla birlikte kuruldu . Oberstleutnant Benno Kosch, onun ilk komutanıydı.

I. ve II. Gruppen , 1 Aralık 1939'da III./KG 1'in kurulması için personel sağladı . Komutan Binbaşı Otto Schnelle'ye verildi. The Stab. ve I Gruppen , 1939 yaz boyunca süren bir eğitime alındı . Eylül 1939'da sadece bir Gruppe'nin aktif olduğu KG 1, Kolberg'de kaldı.

Operasyonel geçmişi

Stab./KG 1, Alexander Löhr tarafından Kolberg'de 2. Flieger bölümü altında komuta edilen Luftflotte 4'e atandı . Halen He 111E ile birlikte Kolberg'de bulunan I Gruppe de Löhr'e bağlıydı. 14 Eylül 1939'da her ikisi de Albert Kesselring başkanlığındaki Luftflotte 1 komutası altında 1. Fliegerdivision'a transfer edildi . İki komut, 41 savaşa hazır 47 He 111s'i birleştirdi. Löhr, işgale 729 uçakla başladı. Stab./KG 1'lerin dokuzu da çalışıyordu. Komut ünitesi H varyantı ile donatılmıştı.

Polonya'nın işgali ve sahte savaş

KG 1, Baltık Denizi kıyısına dayanıyordu . Misyonunu desteklemeye oldu 4 Ordusu 'Polonya koridor' nin 'ın işgali, yakalanmasını Gdynia ve yardımcı 3 Ordusu ilerleyen, Doğu Prusya yok etmeyi, Pomorze Ordusunu .

1 Eylül 1939 açılış gününde, Wehrmacht istila etti. Luftwaffe, Varşova'ya Wasserkante Operasyonu kod adlı muazzam bir hava saldırısı planlarken , aynı zamanda karadaki Polonya Hava Kuvvetlerini yok etti . Plan, Wehrmacht Genelkurmay Başkanlığı'nın ( Oberkommando der Wehrmacht ) şikayetleri üzerine revize edildi . Luftflotte 4, o sabah hava alanlarını kaplayan şiddetli sis yüzünden engellendi. Yine de I./KG 1 , zamanında kalkışa çıkan dört Gruppen'den biriydi . Grup, Puck , Rumia ve Toruń'daki hava meydanlarına saldırdı . Ayrıca Kościerzyna ve Starogard Gdański'deki Polonya Ordusu kuvvetlerini bombaladı . Bydgoszcz ve Danzig'deki Polonya kuvvetleri de 3 Eylül'de bombalandı. Bydgoszcz Główna tren istasyonu muhtemelen hedefti. 3 Eylül'de KG 1 , Kriegsmarine'i desteklemek için Polonya Donanmasına saldırdı . II. ve II./ StG 2 , IV (St) ./ LG1 , 3./KüFlGr 706 ve 4 (St) / TrGr 186, bu Deniz Havacılık bombalanmış Dyon , torpidobot Mazur , hassas Nurek zarar Wicher'dan ve mayın gemisi Gryf sonra 4 ile vuruşla topu (St) / TrGr 186.

Toruń ve Bydgoszcz bölgelerindeki Polonya hedefleri 4 Eylül'de tekrar saldırıya uğradı ve Gruppe günün ilerleyen saatlerinde Brandenburg , Ziethen'e taşındı . Yeni harekat üssünden , 5 Eylül'de Varşova'nın kuzeydoğusunda ve ertesi gün Kutno'da demiryolu yasaklama operasyonları gerçekleştirdi . Polonya trafiğine karşı 8 Eylül'de Rava-Ruska hatları boyunca karayolu ve demiryolu yasaklama misyonları uçtu . 8 Eylül'de Schongarten'e geri döndü ve 8-12 Eylül tarihleri arasında Vistula'nın doğusundaki hedeflere doğru uçtu . II./ KG 26 , I. / KG 53 ve I. / KG 2 ile birlikte Prusy Ordusu'nun yoğunlaşmış güçlerini kırmak için Iłża'yı bombaladı ve Radom Savaşı'nda faaliyet gösterdi . Löhr'ün itirazlarına karşı, yüksek patlayıcı bombalar yerine yangın bombaları kullanıldı.

KG 1 ayrıca Bzura Muharebesi'nde Polonya birliklerini bombaladı . Piątek , 13 Eylül'de KG 1 tarafından hedef alındı. 14 Eylül'de KG 1, Luftflotte 1 komutasındaki Bruno Loerzer ve 1. Fliegerdivision komutasında, KG 26 ve KG 55'in yanı sıra 14. Ordunun güney Polonya'daki saldırılarını desteklemek için yerleştirildi . KG 1 , 15 Eylül'de Kowel yakınlarındaki demiryolu hatlarını bombaladı ve ardından Krosno'ya taşındı. Kaydedilen son operasyonları 16 Eylül 1939'da Kowel ve Luzk arasındaki demiryolu trafiğine karşı uçtu. Grup en geç 21 Eylül'de operasyondan çıkarıldı.

I./KG 1 Phoney War'u eğitimde geçirdi . 16 Ekim 1939'da Faßberg Hava Üssü'ne ve 10 Kasım'da Giessen'e taşındı . Giessen'de , 21 Şubat 1940'ta 2 Staffel (filo) KGr 126'nın çekirdeği haline gelene kadar mayın döşeme eğitimi aldı . Birim, III./KG 26 olarak yeniden adlandırıldı. O sırada, I./KG 1, 1. / Hava ikmal görevlerinde eğitim vermeye başlayan KG 4 . I./KG 1, 10 Şubat'ta eğitimine başladı. Mayın döşemeye yeniden yönelim, Hitler'in Hermann Göring'in Güz Gelb emri verene kadar Britanya Adaları'ndaki limanlara saldırı talebini reddetmesi nedeniyle gerçekleşti . Bunun yerine Hitler, İngiliz deniz haberleşmesine saldırı çağrısı yapan Direktif 9'u yayınladı. Luftwaffe, kara saldırısı başlayana kadar madencilik faaliyetlerine odaklanacaktı. 2 personel daha sonra Nordhausen'de yeniden kuruldu . 25 Mart 1940'tan itibaren I Gruppe , Fransa'nın doğusunda propaganda broşürleri atmaya başladı .

II Gruppe , 21 Eylül'de Neubrandenburg'a ve 1 Ekim'de Delmenhorst'a taşındı. Nisan 1940'a kadar eğitimde kaldı. 16 Ekim 1939'dan itibaren Lüneburg'da bulunuyordu . En az 20 Nisan 1940'tan itibaren, keşif ve broşürler Fransa'ya bırakılmaya başladı . Transfer kısaca sonra Erfurt , bu Kirtorf / taşındı Hesse Mayıs 1940. III./KG 1 1939-1940 yukarı ve eğitim çalışma, kışı geçirdiği 9'da. Nordhausen'e taşındı ve 2 Şubat 1940'ta tam olarak faaliyete geçti. 20 Nisan 1940'tan itibaren doğu Fransa üzerinde gece sortileri , keşif ve broşür bırakma görevlerinde uçtu .

Stab./KG 1, 1 Eylül 1939'da Vistül Nehri kıyısındaki hedeflere yönelik operasyonlarda uçtu . Daha sonra 4 Eylül'de Kolberg'den Ziethen'e taşındı . Bu komutası altında yerleştirildi Luftflotte 4 de Breslau 8 Eylül'de. Bu yer almış olabilir bzura muharebesi 10 Eylül'de fakat 2 taşınmıştır Fliegerdivision 14 Eylül'de. Neubrandenburg'a taşındıktan sonra , 20 Eylül'de Luftflotte 1'e ait olan 1. Fliegerdivision altına yerleştirildi . Bu dayanıyordu Delmenhorst 1 Ekim, Lüneburg 16 Ekim, ve daha sonra Giessen altında 10 Kasım 1939 tarihinde IV. Fliegerkorps . Kış boyunca Stab./KG 54, 10 Mayıs 1940'ta üçü çalışır durumda beş bombardıman uçağıyla I. Fliegerkorps'a ( Luftflotte 3 ) taşındı .

Batı Avrupa

KG 1 atandı Fliegerkorps IV 10 Kasım 1939. o transfer edildiği tarih üzerinde Fliegerkorps I tabi, Luftflotte 1 Mayıs 1940'ta 10 ile Fliegerkorps genel komutası altında yerleştirildi Luftflotte 3 komutasındaki, Hugo Sperrle sadece saldırıdan önce. Giessen Stab./KG 1'de yerleşik beş He 111H bombardıman uçağından üçü çalışıyordu. Ulrich Kessler, 17 Aralık 1939'da komutayı, 18 Aralık'ta KG 1'in liderliğini üstlenen Oberst Ernst Exss'e bırakmıştı. I./KG 1'in komutanlığı Kasım 1939'da Binbaşı Ludwig Maier tarafından devralındı . Diğer tüm Gruppen komutanlarını elinde tuttu. I Gruppe , 35. II./KG 1 25 işletme Heinkels toplayabilecek de olabilir Kirtorf operasyonel 23 ile dizayn 35 oldu. III Gruppe de Ettinghausen 9 Mayıs, 33, üç 27 servis bombardıman katkıda Gruppen H varyantı sahipti.

10 Mayıs 1940 sabahı Güz Gelb başladı. I./KG 1 havalandı ve La Fère ve Amiens - Glisy Havaalanına saldırdı . Aynı zamanda demiryolu istasyonları bombaladı Beaumont-Hamel , Fransa ve Philippeville , Belçika . II./KG 1 dört hava alanını bombaladı: Cambrai-Niergnies Havaalanı , Liège Havaalanı , Albert - Picardie Havaalanı ve Valenciennes-Denain Havaalanı . III./KG 1 aynı hedefleri ve Albert yakınlarındaki bir uçak fabrikasını bombaladı. No 60 Wing RAF , 85. Filo RAF ile III./KG 1 çatışmasına girdi ve üç bombardıman uçağının düşürüldüğünü iddia etti. 6 ve 7 Staffeln , her iki mürettebatla birlikte 61. Wing RAF'ın 607 Numaralı RAF Filosu'na birer bombardıman uçağı kaybetti . III./KG 1'in Albert yakınlarındaki Potez fabrikasına saldırısı Hawker Kasırgaları tarafından karşılandı ve 607, Alman bombardıman uçaklarından üçünü daha aldı. Alman kayıtları, III Gruppe'nin 10 Mayıs'ta beş kişi kaybettiğini ve diğer iki kişinin ciddi şekilde hasar gördüğünü gösteriyor. İki tam ekip öldürüldü ve biri yakalandı. En büyük zayiat Binbaşı Schnelle idi. Gruppenkommandeur düşürüldü ve iki mil doğusunda öldürüldü Saint-Quentin, Picardy . Daha sonraki operasyonda I./KG 1, Gent - Brüksel - Antwerp bölgesinde daha fazla uçuş gerçekleştirdi ve başka bir bombardıman uçağını kaybetti. Amaç güney Belçika'daki 4. Ordu'ya destek vermekti. 11 Mayıs - 16 Mayıs arasında da devam etti.

II Gruppe , aynı dönemde 4. Ordu'nun ilerlemesini destekledi. İlerleme hattı boyunca tank yoğunlaşmalarına ve demiryolu hedeflerine saldırarak Loire Vadisi'ne girmeyi desteklemesi emredildi . Gruppen geçiş Köln Butzweilerhof 20 Mayıs 'ta. KG 1'in araya giren dönemdeki faaliyetleri belirsizdir ancak II./KG 1 , 17 ve 18 Mayıs tarihlerinde Cambrai üzerinden işletilmiştir . I. ve II Gruppen üzerinde gece saldırıları başladı Boulogne içinde port için savaş . Her üç Gruppen olarak bombalama ve silahlı keşif operasyonlarını üstlenen Calais Savaşı ve Dunkirk'i Savaşı . KG 1 , 21-31 Mayıs 1940 tarihleri ​​arasında Dunkirk tahliyesini önlemek için deniz engelleme operasyonlarına başladı. Tahliyenin ilk tam günü olan 27 Mayıs'ta KG 1, doğu köstebeği KG 54 ile bombaladı , ancak ikincisi muhtemelen 8.000 ton battı. Fransız Donanması vapuru Aden .

3 Haziran 1940'ta II./KG 1, III./KG 1'in yaptığı gibi Paula Operasyonuna katıldı. Saldırıya altı bombardıman kanadı daha katıldı; KG 2 , KG 3 , KG 4 , KG 30 , KG 54 ve LG 1 . JG 2 , JG 53 , JG 54 , JG 77 ve ZG 26 , dövüşçü eskortu sağladı . Alman bombardıman uçağı akışı Reims - Coulommiers ve Cambrai üzerinde görüldü . GC I / 3'ten bir Fransız Potez 630 formasyonu gölgeledi. Eiffel Kulesi'ne telsizle bombardıman uçaklarının yüksekliğini ve yönünü bildirdi . Mesaj karıştırıldı ve birçok Fransız savaş birimi bunu anlayamadı ve çok geç karıştırıldı. Büyük hava savaşları gelişti, ancak KG 1 kayıpları bilinmiyor. 15 fabrika vuruldu, ancak sadece üçü ciddi hasar gördü. 254 sivil ve 652 yaralandı.

Vurulan hava alanları hasar gördü. 13 havaalanında sadece 16 uçak imha edildi ve altısı hasar gördü. Altı pist kullanım dışı bırakıldı ve 21 motorlu araç imha edildi. Yirmi bir askeri personel öldürüldü. Komutanı KG 51 , Josef Kammhuber , düşürüldü ve sırasında yakalandı Paula . Daha sonra sadece beş gün de olsa KG 1 komutunu verecekti. Alman bombardıman uçağı kayıpları sadece dört kişiydi. Altı Alman savaşçı kaybedildi. Toplamda 35 Fransız uçağı kayboldu.

4 Haziran'da I ve II Gruppe , taarruzun açılış gününde KG 1'in hedefi olan Amiens - Glisy Aerodrome'a ​​taşındı. III./KG 1, Lille - Vendeville'e taşındı . II. ve III. Gruppen , saldırının ikinci aşaması olan Fall Rot'u desteklemek için 4. Ordunun Loire Vadisi'ne girişini ve 5-11 Haziran'da Le Havre'ye ilerlemesini destekledi . I Gruppe , 14 Haziran'da Orléans'taki hedeflere saldırdı ve 15-19 Haziran 1940 tarihleri arasında Brest ve Cherbourg limanlarında gemiciliğe saldırdı . 18/19 Haziran 1940 gecesi III./KG 1 ve II. ve III./ LG 1 , Bordeaux limanını bombaladı ve ertesi gün 480 kilometreye kadar uçuşları içeren 30 sorti yaptı.

II. ve III./KG 1 limanlara karşı çabayı destekledi. III Gruppe , 20 Haziran'dan itibaren Boulogne yakınlarındaki ileri şeritlerden faaliyet gösterdikten sonra Rosieres-en-Santerre Havaalanına taşındı . 1 Temmuz 1940'ta Fransızların teslim olmasından altı gün sonra devredildi.

Britanya Savaşı

22 Haziran 1940 Mütarekesi'nden sonra Luftwaffe Fransız, Belçika ve Hollanda kıyılarındaki hava limanlarına yerleşti. İngilizlerin teslim olmayı veya Almanya ile uzlaşmayı reddetmesi , Adolf Hitler'in Luftwaffe'nin İngiliz Kanalı üzerinde hava üstünlüğü sağladıktan sonra gerçekleşecek olan bir amfibi Britanya istilası olan Sealion Operasyonu emrini hızlandırdı . Hermann Göring , Alman Hava Kuvvetleri Komutanı Oberkommando der Luftwaffe'ye (OKL), 30 Haziran'daki direktifinin yayınlanmasının ardından İngiltere'nin güneyindeki hedeflere saldırılara başlama talimatı verdi.

Stab./KG 1 ve her üç Gruppen , Fliegerkorps I komutasında kaldı . Komuta birimi 11 Haziran'da Amiens - Glisy'de bulunuyordu ve 13 Ağustos'a kadar orada kaldı. I Gruppe , Haziran ayı sonlarında Montdidier ve Clairmont'ta bulunuyordu. RAF Fighter Command gece avcı savunmalarını test etmek için 22 Haziran 1940'tan itibaren Birleşik Krallık'ta gece sıralaması başladı . 4 Temmuz'da Londra üzerinde bir operasyon düzenledi. II./KG 1 ayrıca İngiliz Kanalı'ndaki gemiciliğe yönelik saldırıları araştırmakla da uğraştı . Almanların Britanya Savaşı'nın Kanalkampf aşaması olarak adlandırdığı bazı endüstriyel hedefler ve hava meydanlarında bombalama operasyonları gerçekleştirdi . III. Gruppe , RAF organizasyonlarına benzer bir operasyonel eğitim birimi olarak yeniden düzenlendi . İngiltere üzerindeki hava savaşında çok az doğrudan rol oynadı, ancak 17-25 Ağustos arasında gece RAF hava alanlarına ve endüstriyel hedeflere yönelik az sayıda hava saldırısı düzenledi. 15 Temmuz'da 32 Heinkel'e sahipti ve 15'i çalışıyordu. Stab./KG 1 dört bombardıman uçağını da çalışır durumda tuttu. I. ve II.Gruppen , sırasıyla 27'den 23'e, 31'den 29'a operasyonel oldu.

Sondalama saldırıları, 5 Temmuz'da KG 1'e ilk kayıplarına mal oldu. Bir II. Gruppe bombardıman motor başarısızlığa Amiens de zorla indi ve 6:30, 8 Staffel aşağı O 111 atış kaybetti ve mürettebat çatışmada öldürüldü o tarafından durduruldu zaman, Supermarine Spitfire'larına dan sayılı 65 Squadron RAF . Mürettebat, kampanyanın ilk KG 1 ölümleriydi.

Britanya Savaşı 10 Temmuz'da başladı. Bu ilk gün Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) , Fransa'daki Luftwaffe hava alanlarına saldırmak için Bombardıman Komutanlığı'nı gönderdi . II./KG 1'in Amiens'deki üssü, 607 numaralı Filo RAF tarafından saldırıya uğradı . Altı Bristol Blenheim'ın saldırısı orada bulutlu havalarda başladı, ancak onları korumak için yeterli değildi. Uçaksavar topçuları , Alman avcı uçakları müdahale edemeden altı kişiden beşini vurdu. Ertesi gün 1 Staffel , KG 1 Portsmouth Donanma Tersanesi'ni bombalamaya çalıştığında, iki bombardıman uçağı imha edildi ve bir diğeri ağır hasar gördü . Bombardıman oluşumu, 145 No.lu Filo RAF'tan Kasırgalar ve 601 Numaralı Filo RAF'tan Spitfires tarafından durduruldu . İlki, hem tahrip olmuş uçaklardan sorumluydu. Temmuz'da 1940 12 günü KG 1 onun kaybetti Geschwaderkommodore düşürüldü ve gönderilmiş olan Ernst EXSS, eylem eksik . Alman savaş kuvvetleri gecesinin gelecekteki komutanı Josef Jammhuber, 17 Temmuz'a kadar yerini aldı. 3 Ağustos'ta KG 1, Kent üzerinden az sayıda Heinkel gönderdi . Davetsiz misafir durdurma kaçınılması ve bir bomba vurdu Kraliyet Gözlemci Kolordu görevden Higham . Ertesi gün 7, 8 ve 9 Staffeln , her biri bilinmeyen nedenlerle bir bombardıman uçağına zarar verdi.

Savaş 13 Ağustos'ta Adlertag ile iç bölgelere taşındı . 16 Ağustos II./KG 1, RAF Duxford'a saldırdı . KG 1 , 18 Ağustos'ta yüksek kayıplar nedeniyle En Zor Gün olarak bilinen RAF Biggin Tepesi'ni bombaladı . KG 1, Biggin Tepesi'ne üst düzey bir saldırı yapmak için Amiens'ten 60 He 111 gönderdi. Paris'in kuzeyindeki havaalanlarında bulunan KG 76 , RAF Kenley'e saldıracaktı. KG 76 , düşük seviyeli bir saldırı için 48 Dornier Do 17s ve Junkers Ju 88s oynadı . Savaşçı eskortu JG 3 , JG 26 , JG 51 , JG 52 , JG 54 ve ZG 26 tarafından sağlandı . Jagdgeschwader üslerinden serbest avcılık ve yakın eskort yürütmek için emredildi -de-Calais Pas . Görev ters gitti ve KG 76 ağır kayıplara uğradı. KG 1 iki bombardıman uçağını kaybetti; 1 ve 2 Staffeln'den 65 Filo ile savaşta birer tane . JG 54, 610 Filosu RAF'ın KG 1 bombardıman sırasında daha fazla kayıp vermesini engelledi, ancak 65 Filosu, Alman savaş birimiyle çatışmada kilitlendi.

II Gruppe , 17-25 Ağustos tarihleri ​​arasında sanayi bölgelerine yönelik gece operasyonları düzenledi. III Gruppe , kötü hava koşulları nedeniyle 27 Ağustos 1940'ta uçan birkaç Alman birliklerinden biriydi. Yakın Portland sabahın erken saatlerinde, Uçan Görevlisi Peter O'Brian ve Pilot Görevlisi William Beaumont sayılı 152 Filosu RAF , meşgul ve atış tarafından uçakla bir III./KG 1 bombardıman uçağı aşağı Gruppenkommandeur ekibi ile öldürülen Binbaşı Willibald Fanelsa. Fanelsa, Hans Steinweg'in yerine sadece günler önce atanmıştı. Hauptmann Otto Stams, 1 Eylül 1940'ta komutayı devraldı. Ertesi gün, KG 1 sabah hava muharebelerine katıldı ve 79. Filo RAF ile harekattan sonra bir bombardıman uçağı yüzde elli hasar gördü . 4 Staffel , bir bombardıman uçağı kaybetti ve iki mürettebat öldü ve iki kişi yaralandı.

30 Ağustos'ta II./KG 1'den He 111s, Kraliyet Uçak Kuruluşunu hedef aldı . Eşliğinde Messerschmitt Bf 110S , Gruppe kadar uçtu Thames Estuary ancak 26 kasırgalar tarafından durduruldu 1 , 242 ve 501 Squadron'ların . Bombacı kuvveti , Vauxhall Motors fabrikasına 10 bombanın atıldığı Luton'a kadar nüfuz etti . Mermiler 53 kişiyi öldürdü ve toplam 113 can kaybına neden oldu. Fransa'ya çekilmede KG 1, beş He 111'i kaybetti. 5 Staffel , kayıpların en ağırını dört ile yükledi ve 6 Staffel bir bombardıman uçağını kaybetti. Savaşa, her biri birer bombardıman uçağı olan 56 ve 253 Filo katıldı . 1 Filo ayrıca bir bombardıman uçağı imha edilirken, 242 Filosu 5 Staffel bombardıman uçağından ikisini imha etti . 1 Filonun kurbanı, Werknummer 2720, V4 + BV'de öldürülen 5 Staffel komutanı Staffelkapitän Hauptmann Baess idi .

1 ve 4 Eylül 1940'ta I./KG 1 Tilbury rıhtımlarını bombaladı . İlk operasyonda bir 6 Staffel bombardıman uçağı, RAF savaşçıları tarafından yüzde altmış hasar gördü. Başlıca Ludwig Maier, Gruppenkommandeur ı Gruppe 4/5 Eylül gecesi öldürüldü. Bir Blenheim gece savaşçısının mürettebatında görev yapan Herrick ve Pugh, Maier ve ekibini 02: 15'te düşürdü. Werknummer 3324, V4 + AB düştü ve tüm ekip öldürüldü. Hauptmann Hermann Crone onun yerini aldı.

7 Eylül 1940'ta Luftwaffe dikkatini Büyük Londra'ya çevirdi . Bu sabah Londra Baskını beş Kampfgeschwader tarafından şehre saldırmaya başladı - 1, 2, 3, 26 ve 76. ZG 2'den Bf 110'lar ve JG 2, 3, 51, 52, 54, I'den Bf 109'lar. / JG 77 ve I. ve II./ LG 2 onlara eşlik etmek için gönderildi. KG 53, 318 He 111'lerin sekiz Gruppen'i olarak eklendi ve Do 17'ler başkenti vurdu. Başkentte 306 kişi öldü, 1.337 kişi yaralandı ve varoşlarda 142 kişi öldü. 3 ve 4 Staffeln'den iki bombardıman uçağı kaybedildi ve Geschwaderkommodore Koch, RAF savaşçıları tarafından yaralandı. 7 Eylül itibariyle, I Gruppe 36 He 111s'den 22'sini operasyonel olarak bildirdi.

9 Eylül'de KG 1 bu tarihteki en büyük baskını düzenledi. Görünüşe göre hedef yine Farnborough'du. II./KG 1, ZG 76'dan 20 Bf 110s ve JG 3'ten 60 Bf 109s tarafından desteklenen saldırıya 26 bombardıman uçağı gerçekleştirdi . Alman davetsiz misafirleri, Biggin Hill, RAF Kenley'deki RAF üslerinin ana yoğunlaşmasını önlemek için batı rotasına yöneldi. , RAF Croydon ve RAF Northolt . Yaklaşım başarısız oldu ve dokuz RAF filosu Alman uçuşlarına katıldı. İngilizler, yaklaşık 70 savaşçı ile kafa kafaya saldırı yaptı. Bf 110S bir benimsenen Lufbery daire ve bir Staffel bombardıman üzerindeki bombaları jettisoned Purley ve Epsom ve geri döndü. 40 ile birleştirilmiş kaçan bombardıman Jünkers Ju 88s gelen KG 30 253 ve saldırısı altında olduğu, sayılı 303 filo RAF . KG 30 beş bombardıman uçağını kaybetti. KG 1 sadece üç He 111'e zarar verdi - ikisi yaklaşık yüzde altmış, biri otuz beş hasarlı. III./ZG 76, üç dövüşçüyü kaybetti ve biri hasar gördü ve JG 3, diğer üç koruyucu KG 1'i kaybetti.

KG 1, 11 Eylül'de daha ağır kayıplara uğradı. Londra'ya yapılan bir saldırıda, 6./KG 1, 3 personel gibi bir bombardıman uçağı hasar gördü ve bir mürettebatı da kaybetti. Başka bir mürettebat kaybedildi ve Stab./KG 1'den üçte biri - toplam üç bombardıman uçağı imha edildi ve ikisi hasar gördü. On 15 Eylül Luftwaffe Londra üzerinde büyük ölçekli saldırılar gerçekleştirdi. KG 1 karıştı ve sadece 1 Staffel bir uçağın kaybını bildirdi. KG 1, 29 Eylül'de hareket halinde kaydedildi ve 3 ve 5 Staffeln , birer bombardıman uçağı kaybetti ve her biri hasar gördü. 3 Ekim'de meydana gelen iniş kazalarında bir bombardıman uçağı daha kayboldu, ikisi hasar gördü.

4/5 Ekim gecesi Londra'ya düzenlenen bir baskında, başka bir II Gruppe bombardıman uçağı kayboldu ve ikinci bir hasar gördü. Şu anda KG 1 ile gelmeye başlayan üç Junkers Ju 88s , sonraki günlerde kazalarda imha edildi. Gece operasyonlarındaki kazalar yüksek kaldı. Ben ve II Gruppe 17 Ekim gecesi yere ateş etmek için bir bombardıman uçağını kaybetti. I./KG 1 , 27 ve 29 Ekim tarihlerinde RAF Horsham St Faith ve RAF West Raynham'a hava alanlarına saldıran saldırıları sürdürdü . I Gruppe III./KG 1'den destek aldı ve her iki grup da her gece bir bombardıman uçağı kaybetti. II./KG 1 , 29 Ekim'de Norwich bölgesindeki hava alanlarını bombaladı . II. ve III. Gruppen , Ekim 1940'ın sonunda Ju 88'e toptan dönüşüme başladı.

Blitz

Britanya'ya gece saldırısı, ciddi anlamda Ekim 1940'ta başladı. Almanlar, Knickebein , X-Gerät ve Y-Gerät gibi seyrüsefer yardımcılarını kullandılar . Sistemler, Alman bombardıman uçaklarının üslerinden yüzlerce mil uzaktaki şehirleri hedef almalarına izin verdi. Bombacı akışını hedef alana yönlendirmek için KG 55 ve Kampfgruppe 100'den Pathfinder uçakları da kullanıldı . RAF gece avcı uçakları Airborne önleme radarı ile donatılmıştı , ancak çok azı vardı.

KG 1'in üç Gruppen'i de 1/2 Kasım 1940'ta Londra'yı bombaladı ve o gece (20: 00-20: 50) kurşun bombardıman formasyonu olarak görevlerini yerine getirdi. KG 76, KG 77 , I. ve II./LG 1, I. / KG 27 , 1./KG 54, II./KG 54, KGr 806, I./KG 55, II./KG 55, III. / KG 55 bombalama operasyonuna destek verdi. Bu gece başka hedefler de bombalandı. KG 4/5 Kasım'da Londra'ya döndü. III Gruppe , 5 Kasım'da Swanton Morley ve West Raynham'ı bombaladı . 6/7 Kasım gecesi KG 1, alacakaranlıktan sabaha kadar ilk ve son bombalama dalgalarına karıştı. I./KG 1 19: 30–21: 15 arasında şehre saldırırken, II./KG 1 06:12 ile 07:15 arasında saldırılarını tamamladı. 7 Kasım'da II./KG 1 Bacton -Norwich demiryolu hattını hedef aldı. II. Gruppe , 7/8 Kasım'da Londra'yı yeniden, 7 Staffel ise 8 Kasım'da Honington'ı bombaladı . 9 Kasım'da erken saatlerde KG 1, I. ve III./KG 77'yi Birmingham'ı bombalamaya yönlendirdi . KG 1'in Birmingham Blitz'deki ilk operasyonuydu . Ertesi gece, 9/10 Kasım, KG 1, her ikisi de tam güçle Londra'ya karşı iki operasyona çıktı.

12 Kasım'ın erken saatlerinde I./KG 1 beş operasyon gerçekleştirdi, bunu yapan tek KG 1 grubu. Brighton , Londra, Worthing , Dover ve Horsham'ı bombaladı . III./KG 1, 13 Kasım'da Gloucester ve Newton Heath'de Woodford'a karşı aynı şeyi yaptı . 14/15 Kasım'da KG 1 , kod adı Mondscheinsonate (Moonlight Sonata) olan Coventry'ye son derece etkili bir saldırıda tam güçle uçtu . I Gruppe üç operasyon daha gerçekleştirdi: Eastbourne , Newhaven ve Ramsgate'e karşı . 12 Kampfgruppe 100'den (Bomb Group 100 veya KGr 100) "Pathfinders", KG 1, KG 3, KG 26, KG 27, KG 55 ve LG 1'den 437 bombardıman uçağına liderlik etti ve 394 kısa ton (357 t) yüksek patlayıcı düşürdü, 56 kısa ton (51 ton) yangın söndürücü ve 127 paraşüt mayını. Diğer kaynaklar 449 bombardıman uçağı ve toplam 530 kısa ton (480 ton) bombanın atıldığını söylüyor. Coventry'ye yapılan baskın özellikle yıkıcıydı ve "ibadet etmek" ifadesinin yaygın bir şekilde kullanılmasına yol açtı.

15/16 Kasım'da Londra tekrar hedef alınırken, KG 1 Hastings'e karşı tam kuvvetli bir bombalı saldırı düzenledi . 16/17 Kasım'da Londra'ya üç Gruppen saldırısı yapılırken I./KG 1 , 18/19 Kasım'da Birmingham ve Coventry'yi tekrar bombaladı . 19/20 ve 20/21 Kasım'da KG 1, Birmingham'ı üç grupla birlikte yeniden bombaladı. I Gruppe , Londra'ya ikinci bir sorti uçururken, üç grup da Londra'nın kuzeyindeki bir havaalanına saldırdı. KG 1, 22/23 Kasım'da özellikle ağır hava saldırıları düzenledi. Birmingham ve Londra'ya karşı tam kapsamlı bir operasyon gerçekleştirdi. Portsmouth'a karşı üçüncü bir operasyon yapıldı , bunun yerine Eastney ve Eastleigh vuruldu. Eastbourne'a karşı dördüncü bir görev uçtu. 24/24 Kasım'da KG 1 Bristol , Birmingham ve Coventry'yi bombalamaya başladı .

27/28 ve 28/29 Kasım'da KG 1, Plymouth ve Liverpool üzerinde tüm grupların saldırısına başladı ; Londra (29/30 Kasım), Bristol (2/3 Aralık), Birmingham, Londra (3/4 Aralık), I./KG 1, Birmingham ve Sheerness (11/12 Aralık), Sheffield ve Ramsgate (12/13 Aralık) ), Londra (21/22 Aralık ve 22/23 Aralık) sırasıyla I. ve III./KG 1, Manchester ve Londra (23/24 Aralık). KG 1 , Luftwaffe'nin yol açtığı hasar nedeniyle Londra'nın İkinci Büyük Yangını olarak anılan 29/30 Aralık'ta Londra'yı tekrar bombaladı . 27.499'un üzerinde yangın söndürücü ve 100 tondan fazla bomba, o gece 136 uçak tarafından Londra'ya atıldı ve bu da bir yangın fırtınasına neden olarak eski Londra Şehri'ni harap etti .

Luftwaffe Ocak 1941'de limanları hedef aldı. Şubat ayında liman hedefleri birinci öncelik haline geldi, ancak planlamacılar iç kısımdaki şehirlere karşı operasyonda ısrar ettiler. III Gruppe , Cardiff ve Salisbury'yi 2/3 Ocak'ta bombaladı , Dungeness (3/4 Ocak), Hastings (9/10 Ocak), Portsmouth (10/11 Ocak), Southampton (19/20 Ocak). III Gruppe karşı operasyonlarını bombalama Ocak işlemleri tamamlanan STECHFORD , Wash , 22 Ocak'ta iki kez, Stetchford- Margate - Hayes 28 Ocak ve Portsmouth. 29 ve 30 Ocak 1941'de III Gruppe sırasıyla Newcastle'ı ve ardından Stechford ve Londra'yı bombaladı . Gece operasyonları Kanat Komutanı ortaya çıkması ile bu zamanda karmaşık edildi Edward Addison 'ın No. 80 Kanat RAF yüksek frekanslı Alman kirişlerin sıkışma adandı; İngiliz karşı önlemlerinin 1940 ve 1941'deki başarısı asgari düzeydeydi.

KG 1 , 9/10 Şubat'ta Plymouth ve Birmingham üzerindeki baskıyı sürdürmek için III Gruppe'u kullandı . O gece faaliyette olan tek grup oydu. Stab ve I./KG 1, 14/15 Şubat'ta Londra'ya karşı uçtu. 17 Kasım gece yarısından önce, Sternford ve Leominster bombalandı; yine III./KG 1 operasyonları uçuran tek unsurdu. 19/20 Şubat'ta KG 1, Southampton'a KG 28 ile ve ayrıca Brighton'a tek başına tam kuvvetli bir saldırı yaptı. Liman operasyonları 20 / 21'de Swansea, Portsmouth, Eastbourne ve Cardiff'e yapılan bir saldırı ile sürdürüldü; 26/27 Şubat'ta Brighton, Cardiff ve Southampton'a karşı topyekün bir çaba daha yapıldı.

KG 1, Mart 1941'e kadar operasyonlarda kaldı. Cardiff, 1/2 Mart'ta III./KG 1 ve 3/4 Mart'ta I./KG 1 tarafından bombalandı. Southampton, 3/4 Mart'ta I ve III Gruppe tarafından bombalandı . Londra, 8/9 ve 9/10 Mart'ta I Gruppe tarafından, ikinci tarihte III./KG 1 tarafından saldırıya uğradı . Ben ve III Gruppen ayrıca 9-11 Mart tarihleri ​​arasında arka arkaya gecelerde Portsmouth'u bombaladılar. III Gruppe , Liverpool, Eastbourne ve Brighton'a karşı 12/13 Mart'ta operasyonlarına devam etti. İlk grupla, Geschwader'ın 13/14 Mart'ta Glasgow Blitz'e ilk katkısını yaptı ; grup ayrıca Margate, Grantham ve Alton'a saldırdı . I ve II Gruppen , 14/15 Mart'ta süiti doldururken, I./KG 1 Southampton'ı bombaladı. II./KG 1, gece operasyonlarını Chatham'a düzenlenen bir saldırı ile tamamladı . KG 1 bombalama faaliyetlerini desteklemeye devam ve uçtu Hull Blitz I./KG 1 hedeflenmiş ise 18/19 Mart'ta ilk kez Harwell .

KG 1, Nisan ayına ilk gece üçüncü grubun ve 3. ve 4. geceleri Poole'un düzenlediği saldırı ile başladı . II./KG 1 en yoğun 7/8 gecesi oldu; Liverpool, Bristol ve Glasgow'u bombalamak. İkinci operasyonda III./KG 1 tarafından desteklendi. KG 1, West Midlands'e odaklandı ; Coventry ve Birmingham'ı 8/9 - 10/11 Nisan tarihleri ​​arasında bombaladı. 15/16 Nisan III ve II Gruppen Belfast saldırıya , Kuzey İrlanda ilk kez. 16 - 29 Nisan tarihleri ​​arasında Londra, Liverpool ve Plymouth her üç Gruppen için de ana hedeflerdi . 19/20 Nisan gecesi, Adolf Hitler'in 52. doğum günü olan Londra, ayın en büyük konuşlandırması olan 712 uçağın saldırısına uğradı. 16/17 Nisan saldırısında kullanılan 685 uçağı geçti.

Mayıs ayında, önceki hedeflerin yanı sıra, KG 1, Great Yarmouth'a iki kez ve 6/7 Mayıs'ta KG 76 ile Hull, (3/4 Mayıs), Woodley (4/5 Mayıs) ve Newcastle'a konuşlandırıldı . 8-10 arası KG , Nottingham'ı iki kez ve Yukarı Heyford'u bombaladı . 11/12 Nisan'da II./KG 1 Watton ve Sutton Bridge'i bombaladı . 19-27 Mayıs tarihleri ​​arasında Ipswich , Lowestoft , Harwich , Dover , Hunstanton bombalandı. KG 1'in son Blitz operasyonu 1/2 Haziran 1941'de, II Gruppe Manchester'a büyük bir saldırıya yardım ettiğinde gerçekleşti.

Doğu Cephesi

KG 1 taşındı Powunden , Doğu Prusya erken Haziran 1941 Stab içinde. II. Ve III./KG 1 , Fliegerkorps I'i komuta eden General der Flieger Helmuth Förster'e atandı . Hava kuvvetleri, Generaloberst Alfred Keller komutasındaki Luftflotte 1'e bağlıydı . Keller komut saldırıyı desteklemek için var olan Ordu Grubu Kuzey içine Sovyetler Birliği . Barbarossa Operasyonu kod adlı işgal 22 Haziran 1941'de başladı. Göze çarpan istisna I./KG 1 idi. Gruppe , Mart 1941'de Atlantik Savaşı için deniz engelleme eğitimine başlaması için gönderildi . 1 Nisan 1941'de yeniden I. / KG 40 olarak belirlenmiştir . 8 Haziran 1942'ye kadar reform yapılmayacaktır.

II. Gruppe operasyonel 29 Ju 88s'den 27, üçüncü grup 30'dan 29'u bildirdi. İlk gün, KG 76 ve KG 77 ile KG 1, Georg-Hans Reinhardt komutasındaki XXXXI Panzer Kolordusu'na kritik hava desteği verdi . Alman tank kuvveti, Fedor Kuznetsov liderliğindeki kuvvetler tarafından devreye alındı . Kuznetsov , 1939'da Kızıl Ordu tarafından ilhak edilen Baltık Devletlerini savunmak için Baltık Askeri Bölgesinin (daha sonra Kuzeybatı Cephesi olarak adlandırılır ) seferber edilmesini emretti . 3. ve 12. Mekanize Kolordu , Almanlar Siauliai üzerinde ilerlerken bir kıskaç hareketi başlatmak için harekete geçti . Alman hava saldırıları 40 motorlu aracı veya tankı imha etti. 23. Tank Tümeni ve 12. Mekanize Kolordu özellikle ağır kayıplara maruz kaldı. Sonraki üç gün içinde, savaş devam ederken, orta bombardıman kuvvetinden yakın hava desteği sağlaması istendi çünkü Luftflotte 1'de böyle bir uçak yoktu. Her üç bombardıman grubu, ağır Sovyet uçaksavar topçularına karşı 18 uçağın toplu kaybına uğradı . Keller 28 Haziran'da bu işlemleri tekrarlamak zorunda kaldı. Riga'nın güneybatısı KG 1 bu şekilde altı Ju 88 kaybetti. KG 1, 4. Panzer Ordusunun Daugavpils köprüsünden kaçışını desteklemek için Daugavpils -Riga bölgesinde bir ileri üs olan Mitau'ya taşındı . 27 Haziran'da yaralanan ikinci grup komutanı Otto Stams KG 1 için kayda değer bir kayıp oldu . Stams'ın yerini Emil Enderle aldı.

III Gruppe operasyonlarda yoğun bir şekilde yer aldı. 27-28 Haziran tarihleri ​​arasında Ventspils , Liepäja , Jelgava ve Riga'daki Kızıl Hava Kuvvetleri hava alanlarını bombaladı . 1-4 Temmuz arasında Jelgava ve güney Letonya'daki Sovyet birliklerini bombaladı . Jelgava'nın ele geçirilmesinden sonra 5 Temmuz'da Estonya'daki hava alanlarına yapılan saldırıları desteklemek için oraya taşındı . Grup ayrıca arasındaki demiryolu hatları interdicted İlmen gölü ve Gölü Peipus . Grup 10 Temmuz'da Luga'ya saldırır . Bu gün KG 1'den bir oluşum 154 IAP'den Polikarpov I-16'lar tarafından yakalandı . Pilot Sergey Titovka , Feldwebel Paul Kempf'in bombardıman uçağına taran saldırısı düzenledi . KG 1, üç Ju 88'in kaybını bildirdi.

II./KG 1 benzer operasyonlar gerçekleştirdi ve 3 Temmuz'da Leningrad'ı bombaladı . Sovyet denizciliğine ve Baltık Filosuna saldırarak operasyon alanını Baltık Denizi ve Finlandiya Körfezi'ne kadar genişletti . Her iki grup da Saborovka'ya taşındı . Leningrad'a genel ilerlemeyi desteklerken, 23 Temmuz'da Bologoye yakınlarındaki demiryolu ve karayolu hedeflerine odaklandı . Ağustos sonunda Sovyet denizciliğine yönelik saldırılar öncelik kazandı: Narva ve Kronstadt arasında . Eylül ayında Ladoga Gölü ve Finlandiya Körfezi'ndeki deniz trafiğine yönelik saldırılar KG 1'in operasyonlarının odak noktası oldu. KG 1, Tallinn'in Sovyet tahliyesine karşı da aktifti . 28 Ağustos'ta KG 77 ve KGr 806, 2.026 grt vapur Vironia , 2.317 grt Lucerne, 1.423 grt Atis Kronvalds ve buz kırıcı Krišjānis Valdemārs'ı (2.250 grt) batırdı . Sovyet filosunun geri kalanı rotasını değiştirmek zorunda kaldı. Bu onları yoğun şekilde mayınlı bir alandan geçirdi. Sonuç olarak, beş muhrip dahil 21 Sovyet savaş gemisi mayınlara çarptı ve battı. 29 Ağustos'ta Ju 88'ler, Vtoraya Pyatiletka ( 3,974 grt), Kalpaks (2,190 grt) ve Leningradsovet (1,270 grt) batırılan nakliye gemilerini oluşturdu . Ayrıca Ivan Papanin , Saule , Kazakistan ve Serp i Molot gemileri I./KG 4 tarafından hasar gördü ve üç tane daha battı. Yaklaşık 5.000 Sovyet askeri öldü.

KG 1, Luftwaffe'nin geleneksel yasaklama rolünde de aktifti. Gerhard Baeker'in III./KG 1'i 16 Ağustos'ta Luga'ya giden demiryolu hatlarını kesti. Saldırının başarısı, Sovyetleri Kingisepp'i terk etmeye zorladı . II Gruppe , 9 Ekim'e kadar Ju 88A-4 ile yeniden donatmak için 12 Eylül'de cepheden çıkarıldı. Kalan tüm uçaklar III./KG 1'e teslim edildi. Kuzey Ordu Grubu Leningrad'a yaklaşırken, ilk hava filosunun tüm bombardıman uçakları şehrin merkezine yönelik bombalama operasyonlarına başladı: Leningrad Kuşatması başladı . 8 Eylül'de 27 Ju 88s , 183 yangın başlatarak 6,327 yangın bombası attı . Hedefler, mahsur kalan Sovyet güçleri ve şehrin sivilleri için malzeme bulunduran Badayevo depolarıydı. 2.500 ton ağırlığındaki bir şeker rezervinin tamamı imha edildi. Şehri yok etmek için sistematik bir girişim olan bombalama günün her saatinde başladı. Çoğu hava saldırısı , şiddetli yer ateşi ve 5, 7, 44 ve 191 IAP savaş alaylarının gelişi nedeniyle geceyle sınırlıydı.

28 Eylül'de ve Ekim başında İlmen Gölü'ndeki demiryolu hatlarına yönelik operasyonlar. 17 Ekim'de Dno hava üssüne taşındı . Bu yasaklar devam veya bozulması, karşı operasyonlar Tihvin (29 Ekim), Yaroslavl (31 Ekim) Shum (19 Aralık) ve Chudovo 29 Aralık 1941. II. Gruppe , 9 Ekim'de Saborovka'ya döndü ve 9-13 Ekim tarihleri ​​arasında Leningrad'ın güneydoğusundaki demiryolu hatlarını bombaladı. 23'ünde Staraya Russa'ya taşındı . 17 Aralık'ta Bolşoy-Dvor hattında eylem halindeydi. Her iki grup da Aralık ayının sonuna kadar Ilmen Gölü bölgesinde Sovyet karşı saldırılarına ve Barbarossa'nın nihai başarısızlığına karşı savaştı . Yıl bitmeden II./KG 1 ikinci komutanı Emil Enderle'yi kaybetti ve 3 Kasım'da kayıp ilan edildi .

Stalingrad'a

II. ve III. Gruppen , Sovyet kış saldırılarına karşı operasyonlarda kaldı. 2 Ocak'ta KG 4 ile Osinovets'in buzlu yollarını ve boşaltma limanını bombaladı . Ocak 1942'de KG 1, Şubat ayına ve 20 Mart'a kadar Staraya Russa, Kholm ve Volkhov Nehri çevresindeki hedefleri bombaladı . 26 Mart - 3 Nisan 1942 tarihleri ​​arasında KG 1 , Demyansk Çukuru üzerinde bombalama ve tedarik misyonlarına uçtu . Luftflotte 1, 1942'nin ilk ayında 3.185 sorti gerçekleştirdi. KG 1 ve I./KG 4, Volkhov'da 913, Demyansk bölgesinde 473 bombardıman uçağı uçurdu. Kanat 4 Nisan'da Kronshtadt limanına karşı Eisstoss Harekâtı'nı başlattı ve Kholm Cebinde sıkışıp kalan Alman Ordusu birimlerini desteklemeye devam etti . KG 1 , Ilmen Gölü'ne (22 Nisan) Leningrad'a (24 Nisan) yönelik ara sıra saldırılarla, özellikle Toropets-Kholm Taarruzuna ve 1942 yılının Nisan ve Mayıs aylarında Volkhov cephesine karşı olmak üzere Kholm çevresinde çoğunlukla aktif kaldı .

II./KG 1, Mayıs ayında dinlenmek ve yeniden yerleştirmek için Almanya'ya döndü. III./KG 1, Pskov'da küçük bir birlik tuttu, ancak 21 Nisan'da Doğu Prusya'nın Insterburg kentine taşındı . Grup hızla geri döndü ve görünüşe göre 30 Nisan'a kadar Kholm bölgesindeydi. III. Gruppe , 21 Mayıs - 1 Haziran tarihleri ​​arasında Rozhkopolve'ye taşındı. 8 Haziran'a kadar grup, II Gruppe ile Dno'daydı . I./KG 1 Yeniden yaratılan 8 Haziran'da oldu Lübeck -Blankensee ama gönderilmiştir Avord Fransa'da. Oradan , Dieppe Baskını'na karşı bombalama operasyonları da dahil olmak üzere 5 Ağustos'tan itibaren ( Baedeker Blitz ) Büyük Britanya üzerinde gece operasyonları düzenledi . Grup 3 Eylül 1942'de Doğu Cephesi'ne döndü. Aynı gün Geschwaderkommodore Hans Keppler operasyonda öldürüldü ve yerine Heinrich Lau geldi.

22 Haziran 1942'den itibaren II./KG 1, Finlandiya Körfezi üzerinde silahlı keşif uçağı yaptı. Temmuz 1942'de grup , Ordu Grup Merkezi cephesindeki Bryansk'a taşındı . Çeşitli Staffeln uçtu tanksavar işlemleri. 10-27 Temmuz. Aynı zaman çerçevesinde, 11-16 Temmuz içinde, Sukhinichi, Kozelsk ve Belev sektörlerindeki demiryolu, asker ve tank yoğunlaşmalarına saldırdı. 20 Temmuz'da grup Pola Nehri'nde faaliyet gösteriyordu ve 7 Ağustos 1942'den itibaren Rzhev Savaşları'nda Sovyet atılımlarıyla mücadele etti. Kuzeyde itfaiye desteği olarak hareket eden grup, Wirbelwind Operasyonunu destekledi; Roslavl'ın doğusunda Sukhinichi yakınlarında 9–27 Ağustos arasında bir karşı saldırı. 20 Eylül'e kadar, mevcut 26'dan 10 adet operasyonel Ju 88'e ihtiyaç duyabilir. III./KG 1 bu işlemleri tekrarladı ancak Bryansk (7-27 Temmuz) ve Wirbelwind Operasyonu üzerinde biraz daha uzun süre faaliyet gösterdi. Eylül ayında bu desteklemek için, 6 Ekim'de Morosovskaya geçmeden önce, Demyansk ve İlmen gölü ordu desteğini uçtu Operasyonu Mavi ve Ordu Grubu Güney de Stalingrad Savaşı 31 Ekim'de tekrar Doğu Prusya ile çekmeden.

II. Gruppen kumandasında güneyindeki I./KG 1 katıldı Wolfram Freiherr Richthofen sitesindeki Fliegerkorps VIII. İlk grup doğuya döndü ve tanıdık Demyansk bölgesi üzerinde operasyonlara başladı. Operasyonel durumu diğer Gruppen'den daha iyiydi ve mevcut 33 Ju 88'in 21'ini kullanabilir. 7 Ekim'de her iki grup da Stalingrad ve Kuzey Kafkasya üzerinde operasyonlara başladı . Bu bombaladı Grozny için çıkarılmadan önce 16'sında 10 Ekim'de ve Stalingrad'ı Orsha merkezi sektörü üzerindeki ve tabi Fliegerdivision 3 Kasım'da 1. KG 1, Richthofen'in 14 Ekim'de şehre topyekün saldırı çağrısına yanıt verdi. 2000 sortide Almanlar toplam 600 ton bomba attı. KG 1, üç Ju 88 kaybetti. II./KG 1, Kafkasya Muharebesi doruk noktasına ulaştığında güneyde daha derine inildi . 18 Ekim'de Astrakhan'ı bombaladı ancak I./KG 1 ile aynı gün Orsha'ya geri çekildi. Sonuç olarak KG 1 , Stalingrad'daki Mihver ordularının yok edilmesiyle sonuçlanan savaşın son aşamalarını kaçırdı . Bununla birlikte, II./KG 1 kayıp Gruppenkommandeur Heinz Laube 8 Aralık'ta bir kazada öldü.

Doğu'daki son operasyonlar

Ben Gruppe , Oberstleutnant Hellmut Schalke komutasında Binbaşı Werner Dahlke'nin komuta edeceği Temmuz ayına kadar geri döndü . Kasım ayına kadar Rzhev sektöründe eyleme geçirildi . 26 Kasım 1942'de KG 1, 20.000'inci görevini gerçekleştirdi. Aralık 1942'de Velikiye Luki Savaşı'nda savaştı . Orsha'dan Don Nehri üzerindeki savunmayı güçlendirmek için 25 Aralık'ta Harkov ve Volçenko'ya taşındı . 17 Ocak 1943'te bölgeyi istila etmemek için terk etti. Transfer sırasında IV Fliegerkorps'a taşındı ve piyade ve tank hedeflerine karşı bir savaş geri çekilmesi gerçekleştirdi. Kiev merkezli grup, 5 Şubat'tan itibaren Üçüncü Kharkov Muharebesi'nde uçtu . Ayrıca kuzeye, Narva yakınlarındaki Kolty'ye hareket etmeden önce Poltava Hava Üssünden de işletiliyordu . 19-21 Mart arasında arka arkaya gecelerde, hava sahası bombalandı, iki Ju 88 imha edildi ve dördü hasar gördü. Grup 23 Mart ile Ladoga Gölü etrafında hedefleri bombaladı ve Mayıs 1944 II./KG 1 sadece onun daha erken emeklilik bakımından farklılık, benzer operasyonları yürütülen kadar Sovyetler Birliği'ni terk Königsberg 19 ile 30 dinlenme ve tamir için Aralık. Grup Haziran 1944'e kadar Doğu Cephesine dönmedi.

III./KG 1 , 31 Ekim 1942'de Doğu Prusya'ya giderken uçağını II Gruppe'ye verdi. Ocak 1943'te geri döndü ve Temmuz ayına kadar Doğu Cephesinde kaldı. Hauptmann Werner Kanther, Ekim 1942'de son fakat tek komutan subay oldu; Nisan 1944'te birimin ilk dağılmasına kadar komuta etti. 9 Mart'ta (Eis) / KG 1 kuruldu. Ju 88C ile donatılmıştı ve özel tren bozma operasyonları için eğitildi. Luftflotte 6'ya transfer edilene kadar Haziran 1943'e kadar Kuzey Ordu Grubunu desteklemeye devam etti. Volkhov, Kolpino ve Kholm'da görev yaptı. Krasny Bor Savaşı'ndan sonra Alman kuvvetlerinin Krasny Bor'da hattı tutmasına yardım etti . 2 Haziran'da KG 1, Kale Operasyonuna hazırlık amacıyla Kursk'taki tren istasyonunu bombaladı ; ayrıca Leninsky , Yelets ve Voronezh'i de bombaladı .

Luftwaffe'nin komuta personeli bu fikri, hizmetlerini hava desteği rolünden kurtarmak için kullandı. Robert Ritter von Greim'in Luftflotte 6'sına, Luftflotte 4'ün desteğiyle, stratejik bir bombalama saldırısı gerçekleştirmesi için yedi bombardıman kanadı tahsis edildi - KG 55 , KG 3 , KG 4 , KG 27 , KG 51 , KG 53 ve KG 100 . Görkiy'deki 466 numaralı fabrika, toplamda yüzde beş ve tüm savaş motoru üretiminin onda biri hedef oldu. Beş bilyeli rulman fabrikasından üçü menzil içindeydi , Yaroslavl'daki sentetik kauçuk fabrikası (üretimin yüzde 23'ü) ve petrol rafinerilerinin yanı sıra çelik fabrikalarının tümü dikkate alındı. Hayatta kalan istihbarat haritaları , Saratov'daki ham petrol ve rulman fabrikasının da dikkate alındığını gösteriyor. Son aşamada, tankların ve zırhlı araçların üretimi saldırıların ağırlığını aldı. Görkiy'deki tesisler, T-34'lerin yüzde 15'ini ürettiği ve Uralların batısındaki en büyük tesis olduğu için en çok dikkat çekti . Planlayıcılar yanlışlıkla, daha az tehdit oluşturan T-60 ve T-70'i üreten ülkenin en büyük otomobil fabrikası olan 1 Nolu Devlet Motorlu Araçlar Fabrikası Molotof'u hedef aldı . Krasnoye Sormovo Fabrika sayılı 112 , çünkü mühimmat üretiminin hedeflenmiştir.

Üçüncü grup, KG 1'in 5-8 Haziran tarihleri ​​arasında yer alan tek unsuruydu. 20 Haziran'da sentetik kauçuk fabrikasını bombaladı . İki uçak kaybetti. 4 - 22 Haziran tarihleri ​​arasında tekrarlanan saldırılar sırasında, fabrikanın 50 binasının tamamı, 9.000 metre konveyör, 5.900 adet proses ekipmanı ve 8.000 motor hasar gördü veya hasar gördü. Rus yetkililer hala kaç kişinin öldürüldüğünü açıklamadı. Almanya'nın savaş zamanı tahminleri 15.000'dir, ancak desteklenmemektedir. Başarısız istihbarat ve hedefleme nedeniyle Molotof fabrikasına yapılan saldırılar T-70 hafif tankını bozdu. Sovyet hafif tank üretiminin yaklaşık yarısı - 1942'de 9'dan 5, 134'ü, 375'te orada üretildi. 112 Numaralı Fabrika, baskınlardan çok az etkilenen T-34 tankını üretti. Onarım hızlıydı ve altı hafta içinde tamamlandı. Gece savaşçısı ve arama ışığı savunmaları da artırıldı. Fabrika 18 Ağustos'ta tamamen faaliyete geçti. 1943'ün dördüncü çeyreğinde üretim kotalarını yüzde 121 oranında değiştirdi.

Citadel başladığında III./KG 1, 13 Temmuz'a kadar bombalama operasyonları gerçekleştirdi. 14 Temmuz'da Bryansk'a taşındı ve Kutuzov Operasyonu 20 Temmuz'da Orel'e girdiğinde Sovyet zırhına saldırdı . Gruppe o geri alınmış olduğu göründüğünde, Ağustos 1943 2'ye kadar Doğu Cephesinde oyalandı. Sadece uzman 9. (Eis) / KG 1 Staffel kaldı. 20 Temmuz'da Seshchinskaya'ya geri döndü ve 18 Eylül'den itibaren Stari Bykhov'dan faaliyet gösterdi. Ekim 1943'te Ordu Grup Merkezi'nin Orsha saldırılarını kontrol altına almasına yardım etti . Ju 88P'ye dönüştürmek için Flensburg'a transfer edilmiş olabilir . Mart ortalarında 14 (Eis) olarak yeniden belirlendi. / KG 3. III Gruppe 1944 Nisan ortalarında dağıldı. 7 ve 8 Staffeln'in 12 Ağustos'a kadar Flensburg'da tanksavar birimleri olarak yeniden eğitildiği biliniyor ve uçak 9'a verilen (Eis) ./ Sadece bir ay sonra KG 1. Gruppe Bu konusunda eğitim başladı I./KG 100. yeniden atama reforme ettiği Heinkel He 177 ama yine devreye girdi olmadı. 25 Ağustos 1944'te Prowehren Doğu Prusya'da feshedildi.

II./KG 1 İtalya ve Akdeniz'deki eylemin ardından IV Fliegerkorps komutasında cepheye döndü . He 177'ler ile donatılan bombardıman grubu, Sovyet yaz saldırısı başladığında Haziran 1944'ten itibaren demiryollarına karşı uçtu . Reichsmarschall Hermann Göring tarafından tanklara saldırması ve yakın hava desteği olarak hareket etmesi emredildi . Ağır bombardıman uçağını bu şekilde kullanmak felaketti: Oberstleutnant Horst von Riesen emirleri isteksizce yerine getirdi ve 26'sında iki, 27'sinde iki ve 28 Haziran'da beşinci bombardıman uçağını kaybetti. 26 Haziran'da Kalinkovichi ve Gomel'deki ve Velikaya Luki'deki demiryollarını bombaladı . 28 Temmuz'da Brandis'te yakıt kıtlığı grubu geri çekilip dağıtıldı . Uçuş personeli , Messerschmitt Me 262 savaş uçağını çalıştıran I. / JG 7'ye gönderildi . Resmi olarak 5 Eylül 1944'te I./JG 7 olarak yeniden adlandırıldı.

Temmuz ayında KG 1, Litvanya'da son önemli katkısını yaptı . Sovyet Vilnius Taarruzunu saydı ve Kaunas Taarruzu için hazırlıkları yavaşlattı . Vilnius'un güneydoğusunda , Minsk'teki Molodechno'daki Sovyet tedarik üssü , Velikiye Luki ve Novosokolniki gece bombardıman uçakları tarafından defalarca saldırıya uğradı. 20 Temmuz'da Riesen, 70 KG 1'in operasyonel He 177 bombardıman uçağının Velikiye Luki tren istasyonuna gün ışığı baskınında liderliğini yaptı. Riesen o kadar yüksek Sovyet savaş uçağı uçurdu ki önleyemedi ve bombalama istasyon ve kasabada kayıp olmaksızın kitlesel yıkıma neden oldu. 23 Temmuz'da mürettebat Molodechno'yu bombaladıktan sonra tekrar saldırdı ve büyük yangınlar ve patlamalar olduğunu bildirdi. KG 1'e Lublin sektöründeki Sovyet demiryolu trafiğini bozması - Lublin – Brest Taarruzunu kontrol altına alma talimatı verildi . 25 Temmuz'da He 177'ler etkili saldırıları tekrarladı. At Bug Nehri , Brest Litovsk yakın, bombardıman uçakları sürecinde komutanı öldürdü Sovyet 80 Ordu karargahı imha etti. 28 Temmuz'da KG 1, 2.Muhafız Tank Ordusu'nun yoğunlaşmalarına saldırarak savaşın son bombalama görevini gerçekleştirdi .

I./KG 1 , İtalya'da görev yapmadan önce Nisan ve Haziran 1943'te Fransa'nın Laon kentinde kaldı . Ayrıca Eylül 1943'ten itibaren He 177'ler üzerinde eğitime başladı ve Ju 88'lerini KG 54 ve KG 76'ya verdi. Burg'da 18 Kasım 1943'ten itibaren yavaş ilerleme kaydetti ve 15 Mart'tan itibaren birçok kaza kaybına uğradı. Nisan ayı sonunda 22 He 177s sahaya çıkabilir. Operasyonel olduğu düşünüldüğünde, Haziran ayında Prowehren ve Seerappen'de Doğu Prusya'ya transfer edildi. Haziran ve Temmuz aylarında Sovyet tank oluşumlarına saldırdı ve Binbaşı Manfred von Cossart komutasındaki bir operasyonda Adolf Hitler'in karargahı Kurt İni'ni neredeyse bombaladı . 20 Ağustos 1944'te Brandis'te dağıldı ve personel JG 7'ye gönderildi.

İtalyan Kampanyası ve Akdeniz

KG 1, Kuzey Afrika Harekatı Mihver kuvvetlerinin yenilmesiyle sona erdikten sonra Haziran 1943'te Piacenza'ya koştu . Buradan I./KG 1, 10 Temmuz'da Viterbo'ya taşındı . Husky Harekâtı (Operation Husky) Müttefik Akdeniz nakliye tahrip derhal görev ile bombardıman grubu sağladı. Bu tarihten itibaren Cezayir ve Tunus limanlarına saldırdı . 26 Temmuz'da daha güneyde Foggia'ya taşındı , ancak hizmet verilebilirliği zayıftı: 18 Ju 88'den sadece beşi 20 Ağustos 1943'e kadar faaliyete geçmişti. Syracuse (17, 22 Temmuz), Augusta limanı (21 Temmuz), Malta (22 ) üzerinde bombalama operasyonları Temmuz), Gela (27 Temmuz), Palermo (4 Ağustos) ve Syracuse, 10 Ağustos'ta yeniden operasyonel hazırlığı bozdu. İtalya'nın Müttefik işgali 3 Eylül tarihinde gerçekleşti ve I./KG 1 açıklarında geçen sorti kaydedildi Napoli 8 Eylül'de.

II./KG 1 , 28 Mart'ta Grottaglie'ye geldi ve Luftflotte 2'ye bağlı Fliegerkorps II'ye tabi oldu . Keten Operasyonu'nun etkilerinin üstesinden gelmek için tedarik operasyonlarını Tunus'a uçurdu . Ayrıca 10-27 Nisan 1943 tarihleri ​​arasında denizaltı karşıtı savaş operasyonları ve konvoylar için hava eskortu uçurdu . Tunus Muharebesi'nin Mihver kuvvetlerinin teslimiyetiyle sona ermesinden günler sonra, 15 Mayıs'ta Bŏne limanını bombaladı . Ayrıca Oran limanını bombaladı ve 19 Mayıs'ta Sardunya'ya taşındı . Haziran'dan Ağustos'a kadar Sicilya'ya çıkarma ve İtalya'nın işgaline karşı uçmak için, esas olarak grubu yok eden nakliye karşıtı rollerde. 20 Ağustos 1943'te Foggia'da, güç bakımından 21 Ju 88'e kadar 11'i çalışıyordu. 9 Eylül'de bu KG 54 ve KG 76. geçici yakınında işgal güçlerinin olarak hareket personeli de uçağını teslim Airasca , Torino İtalya Burg He 177 dönüşüm için Kasım 1943 on 4 son kez İtalya'yı yola çıkmadan önce tarafları değiştirdiğinde.

Komutanlar

Aşağıdaki komut KG 1:

• Tümgeneral Ulrich Otto Eduard Kessler , 1 Mayıs - 17 Aralık 1939
• Oberst Ernst Exss 18 Aralık 1939 - 12 Temmuz 1940
• Oberst Josef Kammhuber 12–17 Temmuz 1940 (oyunculuk)
• Tümgeneral Karl Angerstein 18 Temmuz 1940 - 1 Mart 1942
• Binbaşı Herbert Loch 2 Mart - 30 Haziran 1942
• Oberstleutnant Paul Schemmel 1 Temmuz - 14 Ağustos 1942 (14 Ağustos 1942 eyleminde öldürüldü )
• Binbaşı Hans Keppler 15 Ağustos - 3 Eylül 1942 (3 Eylül 1942 eyleminde öldürüldü)
• Binbaşı Heinrich Lau 4 Eylül 1942 - 15 Mart 1943
• Obstlt Horst Von Riesen 17 Mart 1943 - 25 Ağustos 1944

Referanslar

Alıntılar

Kaynakça

Dış bağlantılar

• "Kampfgeschwader 1" Hindenburg " " . Lexikon der Wehrmacht . Erişim tarihi: 23 Şubat 2010 .
• "Kampfgeschwader 1" Hindenburg " " . Luftwaffe, 1933–45 . Erişim tarihi: 23 Şubat 2010 .

Portallar İlgili konulara erişim	Havacılık portalı Almanya Askeri portalı İkinci Dünya Savaşı portalı
Wikipedia'nın Kardeş projeleri hakkında daha fazla bilgi edinin	Commons Medya