INS Viraat -INS Viraat
2002 yılında INS Viraat (R22)
|
|
Hindistan | |
---|---|
İsim | Viraat |
Edinilen | Mayıs 1987 |
yeniden görevlendirildi | 12 Mayıs 1987 |
hizmet dışı | 6 Mart 2017 |
Servis dışı | 23 Temmuz 2016 |
tamir | Nisan 1986, Temmuz 1999, 2003 Ortası-Kasım 2004, Ağustos 2008-Kasım 2009, Kasım 2012-Temmuz 2013 |
Ana sayfa | Bombay , Maharashtra |
Kimlik | Flama numarası : R22 |
sloganı | Jalameva Yasya, Balameva Tasya ( Sanskritçe : " Denizlere hükmeden her şeye kadirdir ") |
takma ad(lar) | büyük yaşlı bayan |
Kader | Alang'da ayrıldı |
rozet | |
Birleşik Krallık | |
İsim | HMS Hermes (R12) |
sipariş edildi | 1943 |
inşaatçı | Vickers-Armstrong |
yatırıldı | 21 Haziran 1944 |
başlatıldı | 16 Şubat 1953 |
görevlendirildi | 25 Kasım 1959 |
hizmet dışı | 1984 |
kapılmış | 1985 |
Ana sayfa | HMNB Portsmouth |
Kimlik | flama numarası : R12 |
Kader | 1986 yılında Hindistan'a satıldı |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Centaur -sınıf hafif uçak gemisi |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 226.5 m (743 ft) |
Kiriş | 48,78 m (160,0 ft) |
Taslak | 8,8 m (29 ft) |
tahrik | 2 × Parsons dişli buhar türbinleri; 400 psi, 76.000 shp (57.000 kW) ile 4 kazan |
Hız | 28 deniz mili (52 km/s) |
Menzil | 14 knotta (26 km/s) 6.500 mil (10.500 km) |
Tamamlayıcı |
|
Sensörler ve işleme sistemleri |
|
Elektronik savaş ve tuzaklar |
|
silahlanma | |
Taşınan uçak |
|
INS Viraat ( Sanskritçe : Virāṭa anlam Dev ) bir oldu Centaur -sınıf uçak gemisi arasında Hint Donanması . INS Viraat oldu amiral gemisi önce Hint Deniz Kuvvetleri INS Vikramaditya 2013 yılında işletmeye alınmıştır gemi tamamlandı ve Kraliyet Donanma olarak 1959 yılında yaptırılan HMS Hermes 1987. INS içinde ve Hindistan'da satıldı 1984 yılında görevden Viraat içine işletmeye alınmıştır Hint Donanması 12 Mayıs 1987'de görev yaptı ve neredeyse 30 yıl görev yaptı.
Şubat 2015'te Donanma, Viraat'ın ertesi yıl hizmet dışı bırakılacağını belirtti . Hint Donanması ile hizmet veren son İngiliz yapımı gemi, dünyanın hizmet veren en eski uçak gemisiydi. Temmuz 2016 23 günü Viraat dan kendi gücü altında son kez kalkmıştı Mumbai için Kochi o kuru havuza ve hizmet dışı bırakılmasını hazırlanmış oldu. 23 Ekim'de Kochi'den çekildi ve 28 Ekim'de yatırıldığı Mumbai'ye döndü. Viraat , 6 Mart 2017'de resmen hizmet dışı bırakıldı. Onu bir otele ve müzeye dönüştürme planlarının başarısız olmasından sonra, hurdaya satıldı ve Eylül 2020'den itibaren parçalanması planlandı, ancak Hindistan Yüksek Mahkemesi tarafından askıya alındı. vücudun %40'ı hurdaya ayrıldıktan sonra
Tasarım
INS Viraat , Sea Harrier'ı çalıştırmak için 12°'lik bir kayakla atlama ile güçlendirilmiş bir uçuş güvertesine ve şarjörler ve makine daireleri üzerinde 1,2 inç (3 cm) zırha sahipti. Şarjör kapasitesi en az 80 hafif torpido içeriyordu . Gemi, 750 askere kadar komando taşıma kabiliyetini elinde tuttu ve kıç bölümünde dört LCVP çıkarma gemisi taşıdı. Bir savaş zamanı senaryosunda, gemi 26'ya kadar savaş uçağı taşıyabiliyordu ve amfibi operasyonları desteklemek ve ASW operasyonlarını yürütmek için uygundu .
uçak
INS Viraat'taki uçaklar , Hint Donanması'nın Donanma hava kolunun dört filosu tarafından işletiliyordu:
filo | İsim | nişan | uçak |
---|---|---|---|
INAS 300 | Beyaz Kaplanlar | BAE Deniz Harrieri | |
İNAS 552 | Cesurlar | BAE Deniz Harrieri | |
İNAŞ 321 | melekler |
Alouette III HAL Chetak |
|
INAS 330 | zıpkınlar | Westland Denizi Kralı |
Birincil saldırı uçakları, İngiliz gemi karşıtı Sea Eagle füzesi ve havadan havaya savaş için Fransız Matra Magic füzesi gibi birkaç modern füze çalıştıran Sea Harriers olmuştur . Diğer mühimmat arasında 68 mm roketler, pist inkar bombaları, küme bombaları ve bölmeli 30 mm top bulunuyor. 2006 yılında Hint Donanması ile işbirliği içinde 15 Deniz Harriers kadar yükselterek programın Sınırlı Deniz Harrier (LUSH) Yükseltme 'başladı İsrail yükleyerek Elta EL / M-2032 radarı ve Rafael 'Derby' orta menzilli hava havaya BVR füzesi.
Filo ayrıca Kamov Ka-31 Helix-B havadan erken uyarı uçağı ve Kamov Ka-28 Helix-A helikopterlerinden oluşuyordu .
INS Viraat güvertesindeki tüm Sea Harrier operasyonları , Harrier filosunun emekli olmasının ardından 6 Mayıs 2016'da durduruldu.
Operasyonel geçmiş
INS Viraat ilk olarak İngiliz Kraliyet Donanması tarafından 18 Kasım 1959'da, yani Haziran 1944'te karaya çıkarıldıktan 15 yıl sonra HMS Hermes olarak görevlendirildi . 1982'de Falkland Savaşı sırasında Kraliyet Donanması'nın görev gücünün amiral gemisi olarak görev yaptı ve görevden alındı. 1985'te aktif görev. 1986 Nisan'ında Hermes , yeniden takılmak, yeniden faaliyete geçirilmek ve Hindistan'a satılmak üzere Portsmouth Tersanesi'nden Devonport Tersanesi'ne çekildi.
Çeşitli ülkelerden gemiler değerlendirdikten sonra, Hint Deniz Kuvvetleri Nisan 1986 gemiyi satın alınan ve de ona geniş tamirini verdi Devonport Tersanesi içinde Plymouth önümüzdeki on yılda sürekli taşıyıcı işlemleri için izin vermek, İngiltere. Bu tamirde yeni atış kontrol ekipmanı, navigasyon radarları, geliştirilmiş NBC koruması ve güverte iniş yardımcıları kuruldu. Kazanlar damıtılmış yakıtla çalışacak şekilde dönüştürüldü .
Hindistan Bugün 1988 yılında o zaman Başbakan bildirdi Rajiv Gandhi gitti Bangaram Atoll içinde Lakshadweep ailesi ve INS Viraat tahta üzerinde diğer önemli politikacılar ve medya kişilerle tatil. İddia, eski Başbakan Rajiv Gandhi'nin 1987 Lakshadweep gezisini planlamaya dahil olan emekli bir Hint Donanması subayı Commodore Ajay Chitnis tarafından reddedildi .
Eylül 1993'te, geminin makine dairesi sular altında kaldı ve gemi birkaç ay hizmet dışı kaldı. Gemi 1995 yılında tekrar hizmete girdi ve yeni bir arama radarı ile donatıldı. Temmuz 1999 ile Nisan 2001 arasında, gemi, hizmet verebilirliğini 2010 yılına kadar uzatması beklenen başka bir ömür uzatma onarımını tamamladı. Bu onarım, sevk sistemlerini yükseltti, acil durum uyarıları vermek için bir sensör paketi ekledi ve modern iletişim sistemlerini tanıttı. Ayrıca uzun menzilli gözetleme radarı, silah sistemleri ve yangın perdeli yeni bir hangar kuruldu.
Gemi Ağustos 2009 Ocak-Hint hizmetinde dördüncü tamirini geçiren Cochin Tersanesi , Kochi . Yenilemenin 2015 yılına kadar Hint Donanması'nda hizmet vermeye devam etmesini sağlaması bekleniyordu ve gemi , Aden Körfezi'ne konuşlandırılmadan önce bir buçuk ay boyunca Arap Denizi'nde tatbikatlardan geçti . Donanma subayları daha sonra, iki Yerli Uçak Gemisinin (IAC) o zamana kadar tam olarak faaliyete geçmesi muhtemel göründüğü için, taşıyıcının 2020 yılına kadar hizmette tutulabileceğini bildirdi. 12 Temmuz 2011'de gemi, iki ayda tamamlanması planlanan kısa bir onarım için Cochin tersanesine geldi ve yeniden boyandı. Hint Donanması, gemi kaynaklı operasyonlar için hala Deniz Harrierleri olması şartıyla geminin 2020 yılına kadar hizmette kalabileceğini belirtti.
2 Kasım 2012'de gemi, iki aşamalı büyük bir onarımın ilk bölümü için Kochi'ye geldi. İlk aşamada, gövde temizlendi, korozyona karşı kontrol edildi, aşınmış gövde plakaları güçlendirildi ve yeni bir kat korozyona dayanıklı boya aldı. Taşıyıcı, 2013 yazında filoya yeniden katılmadan önce makinelerinde daha fazla yükseltme yapmak için Mumbai'ye gitti. Yenileme, 2016 yılına kadar hizmet vermesini sağlayacak ve hizmetten çıkarılmasından önceki son büyük onarımdı. Ağustos-Eylül 2015'te gemi, Şubat 2016'daki Uluslararası Filo İncelemesine katılmadan önce gövdesini ve incelemesini güçlendirmek için kısa bir onarımdan geçti.
hizmetten çıkarma
2013 yılına, Viraat ' ın yaşı ve bakım maliyeti ona hizmet dışı bırakılmasını Savunma Bakanlığı izinlerinin elde edilme işlemine başlamak için donanma istenir; Aralık 2014'te geminin devam eden hizmet ömrünü belirlemek için bir inceleme kurulu oluşturuldu.
Şubat 2015'te donanma, gemiyi 2016'da hizmetten çıkarma planlarını açıkladı ve geminin hizmetten çıkarılması için Savunma Bakanlığı'ndan izin alma sürecini başlattı. 23 Temmuz 2016'da Viraat , Mumbai'den Kochi'ye son kez kendi gücüyle gitti; o zamana kadar denizde toplam 2.250 gün harcamış ve toplam 1.094.215 kilometre buharla yol kat etmişti. Kochi'de, hizmetten çıkarmaya hazırlanırken bir ay boyunca devre dışı bırakıldı; bu süre zarfında kazanları, motorları, pervaneleri ve dümenleri kaldırıldı. Devre dışı bırakma 4 Eylül'de tamamlandı ve taşıyıcı, resmi hizmetten çıkarma töreni için 23 Ekim'de Mumbai'ye geri çekildi. Viraat , 28 Ekim'de Mumbai'ye geldi ve yatırıldı. 6 Mart 2017'de görevden alındı. Viraat , 6 Mart 2017'de resmen hizmet dışı bırakıldı. Silah sistemleri ve operasyonel teçhizatı 2017 yılının ortalarında kaldırılacaktı.
Koruma planları
Gemi transfer edileceğini Temmuz 2015 itibarıyla duyuruldu Andra Pradesh Hükümeti bir dönüşüm için müze geminin bir maliyetle ₹ 20 crore (US $ 3 milyon); Andhra Pradesh başbakanı Chandrababu Naidu , 8 Şubat 2016'da planları onayladı. Ancak, Nisan 2016'ya kadar planlar görünüşte suya düşmüştü. Bir İngiliz işadamının gemiyi koruma önerisi, kitle fonlaması kampanyası hedefinin onda birini gerçekleştiremeyince başarısız oldu ve Viraat'ın korunmaması halinde hurdaya çıkarılacağı belirtildi.
1 Kasım 2018'de Maharashtra kabinesi, Viraat'ın Sindhudurg bölgesi , Nivati yakınlarında yer alacak Hindistan'ın ilk demirli denizcilik müzesi ve deniz macera merkezine dönüştürülmesini onayladı . Bir oteli içeren bu teklif, yüksek maliyet nedeniyle ihaleleri çekmedi ve eyalet hükümeti Kasım 2019'da bunu terk etti.
Bir uzman komitesi Viraat'ın yapısal bozulmasının onun korunmasını imkansız hale getirdiğini belirledikten sonra , sendika hükümeti onu hurdaya çıkarmaya karar verdi ve çevrimiçi bir açık artırma düzenledi; Temmuz 2020 yılında, Gujarat merkezli nakliye firması Shri Ram Kargo Metal Hurda Corporation'dan gemiyi satın ₹ 38,54 crore (US $ 5 milyon). O demonte edilmesi planlanan Alang Eylül 2020, 19 Eylül 2020 yılında başlayan Viraat 22 akşamı Alang limandan ulaşan Gujarat Bhavnagar ilçesinde Alang de scrappers için Bombay Tersanesi'nde onu iskeleden çekildi Eylül.
28 Eylül'de Viraat , Alang'da karaya oturdu. Eylül ayının sonunda, Mumbai'ye kayıtlı özel bir şirket olan Envitech Marine Consultants Private Limited, gemiyi Shree Ram Shipping'den satın almayı ve onu Goa'ya geçici olarak yanaştırılmak üzere bir müze ve turizm merkezi olarak korumayı teklif etti. Goa eyalet hükümeti, projenin Savunma Bakanlığı tarafından onaylanması, gerekli izinlerin alınması ve devletin herhangi bir mali yükümlülük altına girmemesi koşuluyla destek verdi. Shree Ram Shipping , firmanın izinleri alması ve tüm maliyet ve riskleri üstlenmesi şartıyla Viraat'ı Envitech'e 100 crore (13 milyon ABD Doları) karşılığında satmayı teklif etti . 1 Ekim itibariyle görüşmeler sürüyordu.
10 Şubat 2021'de bir Yüksek Mahkeme duruşması geminin sökülmesini durdurdu. Mahkeme, Envitech'in gemiyi RS 100 cr karşılığında satın almayı teklif ettiğini duydu ve Shree Ram Shipping ve Savunma Bakanlığı'ndan yanıt istedi. 10 Nisan 2021'de Yüksek Mahkeme, Envitech'in avukatına INS Viraat'ın zaten Shree Ram Group'un özel mülkü haline geldiğini bildirdi; geminin %40'ının zaten kırılmış olduğuna tanıklık etmişti.
Gemi, Temmuz 2021'e kadar tamamen sökülmüştü.
Galeri
Hermes , Hindistan tarafından satın alınmasının ardından onarıma başlamak için Devonport Tersanesi'ne girdi
INS Viraat üzerinde uçan ABD Donanması F/A-18 Süper Hornetleri ile Hint Donanması Deniz Harriers ve Hint Hava Kuvvetleri SEPECAT Jaguarları
INS Viraat (üstte) Hindistan Donanması'nın yeni satın aldığı uçak gemisi Vikramaditya'nın teslimat yolculuğu sırasında eşlik ediyor
komutanlar
S.No. | İsim | varsayılan ofis | sol ofis |
1 | Kaptan Vinod Pasricha NM | 12 Mayıs 1987 | 15 Aralık 1988 |
2 | Kaptan Madhvendra Singh | 15 Aralık 1988 | 30 Ağustos 1990 |
3 | Kaptan Arun Prakash VRC , VSM | 30 Ağustos 1990 | 26 Aralık 1991 |
4 | Kaptan Madanjit Singh | 26 Aralık 1991 | 21 Mart 1993 |
5 | Kaptan Yashwant Prasad | 21 Mart 1993 | 28 Eylül 1994 |
6 | Kaptan JS Bedi VSM | 28 Eylül 1994 | 13 Ekim 1995 |
7 | Kaptan Vijay Shankar | 13 Ekim 1995 | 8 Kasım 1996 |
8 | Kaptan Nirmal Kumar Verma | 8 Kasım 1996 | 13 Aralık 1997 |
9 | Kaptan SK Damle NM , VSM | 13 Aralık 1997 | 15 Haziran 2000 |
10 | Kaptan RF Yüklenici | 15 Haziran 2000 | 18 Aralık 2001 |
11 | Kaptan Devendra Kumar Joshi NM , VSM | 18 Aralık 2001 | 7 Ocak 2003 |
12 | Kaptan Anıl Chopra | 7 Ocak 2003 | 6 Ocak 2004 |
13 | Kaptan Pradeep Chauhan | 6 Ocak 2004 | 31 Mayıs 2005 |
14 | Kaptan Surinder Pal Singh Cheema NM | 6 Ocak 2004 | 31 Mayıs 2005 |
15 | Kaptan Girish Luthra | 31 Mayıs 2005 | 1 Ağustos 2007 |
16 | Kaptan Abhay Raghunath Karve | 1 Ağustos 2007 | 27 Aralık 2008 |
17 | Kaptan Anıl Kumar Chawla | 27 Aralık 2008 | 6 Ağustos 2010 |
18 | Kaptan R. Hari Kumar | 6 Ağustos 2010 | 15 Kasım 2011 |
19 | Kaptan Ajendra Bahadur Singh | 15 Kasım 2011 | 1 Haziran 2013 |
20 | Kaptan Biswajit Dasgupta | 1 Haziran 2013 | 1 Haziran 2015 |
21 | Kaptan Rajesh Pendharkar | 1 Haziran 2015 | 13 Temmuz 2016 |
22 | Kaptan Puneet Çadha | 13 Temmuz 2016 | 26 Şubat 2017 |