HMS Blanche (H47) -HMS Blanche (H47)
1932 yılında Blanche
|
|
Tarih | |
---|---|
Birleşik Krallık | |
İsim | HMS Blanche |
sipariş edildi | 4 Mart 1929 |
inşaatçı | Alıç Leslie , Hebburn |
Maliyet | 225.195 £ |
yatırıldı | 29 Temmuz 1929 |
başlatıldı | 29 Mayıs 1930 |
Tamamlanmış | 14 Şubat 1931 |
Kader | 13 Kasım 1939 benim tarafımdan batırıldı |
Genel özellikler (inşa edildiği gibi) | |
Sınıf ve tip | B sınıfı muhrip |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 323 ft (98,5 m) o/a |
Kiriş | 32 ft 3 inç (9,8 m) |
Taslak | 12 ft 3 inç (3,7 m) |
Kurulu güç |
|
tahrik |
|
Hız | 35 knot (65 km/sa; 40 mph) |
Menzil | 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mil/sa) 4.800 nmi (8.900 km; 5.500 mi) |
Tamamlayıcı | 142 (savaş zamanı) |
Sensörler ve işleme sistemleri |
119 ASDIC yazın |
silahlanma |
|
HMS Blanche (H47) , 1930 civarında Kraliyet Donanması için inşa edilmiş bir B sınıfı destroyerdi . 1936-1939 İspanya İç Savaşı sırasında , gemi, İngiltere ve Fransa'nın kararlaştırdığı müdahale dışı önlemleri uygulayarak İspanyol sularında önemli bir zaman geçirdi . 1938'in başlarında Milliyetçi bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı, ancak hasar görmedi ve daha sonra Ana Filo'ya transfer edildi . Blanche , Kasım 1939'da bir mayın tarafından batırıldı ve II . Dünya Savaşı'nda düşman harekâtında kaybedilen ilk İngiliz muhrip oldu .
Açıklama
Blanche , standart yükte 1.360 uzun ton (1.380 ton) ve derin yükte 1.790 uzun ton (1.820 ton) yer değiştirdi . Geminin bir vardı toplam uzunluğu 323 feet (98.5 m), a kiriş 32 ayak 3 inç (9.8 m) ve bir taslak 12 feet 3 inç (3.7 m) ve. Toplam 34.000 mil beygir gücü (25.000 kW) geliştiren ve maksimum 35 knot (65 km / s; 40 mil / saat) hız veren iki şaftı çalıştıran Parsons dişli buhar türbinleri tarafından desteklendi . Türbinler için buhar, üç Admiralty 3 tamburlu kazan tarafından sağlandı . Blanche maksimum 390 uzun ton (400 ton) akaryakıt taşıdı ve bu da ona 15 knot (28 km/sa; 17 mph) ile 4.800 deniz mili (8.900 km; 5.500 mi) menzil sağladı . Geminin tamamlayıcısı 134 subay ve erkekti, ancak savaş sırasında 142'ye yükseldi.
Gemi , tekli yuvalarda dört adet 45 kalibrelik QF 4.7 inç Mk IX topunu monte etti. İçin uçaksavar (AA) savunma, Blanche iki 40 milimetrelik (1,6) vardı QF 2 librelik Mk II AA silahlar onun arasında bir platform üzerine monte Hunilerin . 21 inçlik (533 mm) torpidolar için iki adet su üstü dörtlü torpido borusu yuvası ile donatıldı . Bir derinlik şarj rayı ve iki atıcı takıldı; Başlangıçta 20 derinlik yükü taşındı, ancak savaş başladıktan kısa bir süre sonra bu sayı 35'e yükseldi.
Kariyer
Gemi 4 Mart 1929 tarihinde emredildi Hawthorn Leslie ait Hebburn 1928 Naval Programı kapsamında,. 29 Temmuz 1929'da denize indirildi ve 29 Mayıs 1930'da bu adı taşıyan onuncu RN gemisi olarak denize indirildi. Blanche , 14 Şubat 1931'de, Amirallik tarafından sağlanan silahlar, mühimmat ve iletişim ekipmanı gibi kalemler hariç, 225.195 £ maliyetle tamamlandı. Devreye alınmasından sonra, 1936 yılına kadar Akdeniz Filosu ile 4. Muhrip Filosuna atandı. O yıl gemi yeniden donatıldı ve tamamlanmasının ardından filosu ile birlikte Ana Filo'ya atandı. Blanche , Cebelitarık merkezli İspanya İç Savaşı sırasında, Laurie Lee de dahil olmak üzere İngiliz gezginleri tahliye etmek için altı ayını İspanya'nın güney kıyılarında konuşlandırdı . 6 Nisan 1937'de, İspanya'nın kuzeyindeki Cumhuriyetçilerin elindeki bir ablukada yer alan İspanyol Milliyetçi kruvazörü Almirante Cervera , Bilbao'nun dışında bir yiyecek yükü taşıyan İngiliz ticaret gemisi Thorpehall'ı durdurdu . Blanche ve kardeş gemisi Brazen yanıtladı Thorpehall ' Milliyetçi gemileri koparmaya sebep ve izin s tehlikeli sinyalden Thorpehall Bilbao girmek için. 6 Mart 1938'de beş Milliyetçi bombacı tarafından saldırıya uğradı , ancak hepsi kaçırdı. Gemi, 1 Nisan ve 11 Haziran 1938 tarihleri arasında Portsmouth'ta kısa bir revizyondan geçti ve ardından Portland Adası'ndaki denizaltı karşıtı filoya atandı . Sırasında Münih Kriz , Blanche eşlik destroyer biriydi astar okyanus RMS Aquitania ve savaş HMS Revenge 30 Eylül'de Manş. 1 Nisan ve 15 Temmuz 1939 tarihleri arasında Sheerness Tersanesi'nde daha kapsamlı bir onarıma tabi tutuldu ve tamamlanmasının ardından Nore'da acil durum destroyeri oldu .
Blanche , II. Dünya Savaşı başladığında 19. Muhrip Filosuna atandı ve sonraki iki ayı konvoylara eşlik ederek ve Kanal ve Kuzey Denizi'nde devriye gezerek geçirdi . Gemi ve kardeş Basiliks eskortluk mayın gemisi Macera 13 Kasım sabahı Thames Estuary'nin onlar birkaç Alman destroyer tarafından önceki gece koydu bir mayın tarlasına giren. Adventure ve Blanche mayınlara çarptı; ikincisi tüm gücünü kaybetti ve 0950'de alabora oldu. Bir adam öldü ve on iki kişi daha yaralandı. Savaş sırasında Almanlar tarafından batırılan ilk İngiliz destroyeriydi.
Notlar
Referanslar
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Beevor, Antony (2006). İspanya İçin Savaş: İspanya İç Savaşı 1936-1939 . Londra: Weidenfeld & Nicolson. ISBN'si 0-2978-4832-1.
- İngilizce, John (1993). Amazon'dan Ivanhoe'ya: 1930'ların İngiliz Standart Muhripleri . Kendal, İngiltere: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2009). İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşı'na İngiliz Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-081-8.
- Mart, Edgar J. (1966). İngiliz Muhripler: Gelişim Tarihi, 1892–1953; Admiralty İzni ile Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve İnşa Planlarından alınmıştır . Londra: Seeley Servisi. OCLC 164893555 .
- Whitley, MJ (1988). 2. Dünya Savaşı'nın Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-326-1.
daha fazla okuma
- Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
Dış bağlantılar