HMS Ariadne (F72) -HMS Ariadne (F72)

HMS Ariadne F72 (Leander sınıfı fırkateyn).jpg
HMS Ariadne
Tarih
RN TeğmenBirleşik Krallık
İsim HMS Ariadne
Şebeke Kraliyet donanması
inşaatçı civanperçemi gemi yapımcıları
yatırıldı 1 Kasım 1969
başlatıldı 10 Eylül 1971
görevlendirildi 10 Şubat 1973
hizmet dışı Mayıs 1992
Kimlik Flama numarası : F72
Kader Şili'ye satıldı, 1992
Şili Deniz TeğmenŞili
İsim Genel Baquedano
adaş Manuel Baquedano
Şebeke Şili Donanması
görevlendirildi 1992
hizmet dışı Aralık 1998
Kader 2004 yılında hedef olarak batırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Leander -sınıf firkateyni
Yer değiştirme 3.200 uzun ton (3.251 t) tam yük
Uzunluk 113,4 m (372 ft)
Kiriş 12,5 m (41 ft)
Taslak 5,8 m (19 ft)
tahrik 2 × Babcock & Wilcox kazanları iki set White- English Electric çift ​​redüksiyon dişli türbinine iki şafta buhar sağlıyor
Hız 28 deniz mili (52 km/s)
Menzil 15 deniz milinde (28 km/s) 4.600 deniz mili (8.500 km)
Tamamlayıcı 223
silahlanma
Taşınan uçak 1 × Westland Wasp helikopteri

HMS Ariadne , Kraliyet Donanması'nın Leander sınıfı bir firkateyniydi . 1971'de fırlatıldı, 1992'de Şili'ye satıldı ve 2004'te hedef hulk olarak batırıldı.

Yapı

Ariadne , Kraliyet Donanması için 1967-68 inşaat programının bir parçası olarak Yarrow Shipbuilders'dan sipariş edilen iki Leander -sınıfı fırkateynden biriydi ve 29 Temmuz 1968'de açıklanan siparişle sınıfın son iki gemisiydi. Ariadne , Yarrow's Scotstoun'da denize indirildi . 1 Kasım 1969'da tersane, 10 Eylül 1971'de denize indirildi ve 10 Şubat 1973'te tamamlandı, 2 Mart 1973'te Devonport'ta işletmeye alındı . Leander sınıfının tamamlanan son kişisiydi . Leander sınıfının geri kalanı gibi , o da bir Yunan mitolojisi figürünün adını aldı; Ariadne , labirentlerin ve tutkuların Yunan tanrıçasıydı.

Ariadne bir Grup 3, "Geniş-kirişli" olarak Leander , ve bu şekilde 372 fit (113.4 m) uzun genel ve 360 fit (109.7 m) su hattı a, kiriş 43 ayak (13.1 m) ve maksimum bir taslak 19 fit (5,8 m). Deplasman 2.500 uzun ton (2.500 t) standart ve 2.962 uzun ton (3.010 t) tam yük idi. İki akaryakıtla çalışan kazan, 550 pound/inç kare (3.800 kPa) ve 850 °F (454 °C)'de buharı bir çift çift redüksiyon dişli buhar türbinine besledi ve bu da iki pervane şaftını çalıştırdı ve makine 30.000 şaft değerine sahipti. beygir gücü (22.000 kW), 28 knot (52 km/sa; 32 mph) hız sağlıyor. O, 15 deniz milinde (17 mil; 28 km/s) 4.000 deniz mili (4.600 mil; 7.400 km) veya en yüksek hızda 1.000 deniz mili (1.200 mil; 1.900 km) menzile sahipti.

İkiz 4,5 inç (113 mm) Mark 6 tabanca yuvası öne takıldı. Tek bir Sea Cat karadan havaya füze fırlatıcı kıç tarafına (Helikopter hangarının çatısına) yerleştirildi, iki Oerlikon 20 mm top yakın savunma sağladı. Bir hangar ve helikopter güvertesi , daha uzun menzilli denizaltı karşıtı ve yüzey karşıtı operasyonlar için tek bir Westland Wasp helikopterinin çalıştırılmasına izin verirken, kısa menzilli bir denizaltı karşıtı yetenek sağlamak için bir Limbo denizaltı karşıtı havan kıç tarafına yerleştirildi . Ariadne , geminin ana direğinde büyük bir Tip 965 uzun menzilli hava arama radarı , geminin baş direğinde Tip 993 kısa menzilli hava/yüzey hedef gösteren radar ve Tip 978 navigasyon radarı ile donatıldı. 4.5 inçlik topları yönlendirmek için bir MRS3 atış kontrol sistemi gerçekleştirildi. Geminin vardı sonar Tip 199 ile birlikte, 162 dip araması yazın ve 170 saldırı sonar yazın Tip 184 orta menzilli arama sonar paketi değişken derinlik sonar (VDS). 260 subay ve diğer rütbelerden oluşan bir mürettebatı vardı.

Kraliyet donanması

Görev aldığı yıl, Ariadne İzlanda ile İkinci Morina Savaşı sırasında bir balıkçılık koruma devriyesi yaptı .

1974'te Ariadne, Fife (FOF2 başladı), Scylla , Danae , Londonderry , Tidespring ve Tarbatness ile birlikte Singapur, Hong Kong, Avustralya, Yeni Zelanda, Mauritius, Güney Afrika ve Cebelitarık'ı ziyaret ederek Uzak Doğu'ya dokuz aylık bir dağıtım yaptı. Ariadne , Beira Patrol'a katıldı. Ayrıca Hint Okyanusu'ndaki Gan'da kalıcı olarak demirleyen eski bir petrolcüden yakıt ikmali yaptı. 1975 ve 1976 yılları arasında Kaptan Benjamin Bathurst tarafından komuta edildi .

1976'da Ariadne bir onarımını tamamladı ve ertesi yıl, Güney Amerika ve Batı Afrika'daki çeşitli limanları ziyaret ederek ve deniz tatbikatları gerçekleştirerek yıllık grup dağıtımına katıldı .

1977'de Galatea , Kraliçe II . Elizabeth'in Gümüş Yıldönümü onuruna Filo İncelemesine de katıldı . Ariadne , 7. Fırkateyn Filosu'nun bir parçasıydı . 1978'de Ariadne , NATO'nun çok uluslu bir filosu olan Atlantik Daimi Deniz Kuvvetleri'ne (STANAVFORLANT) katıldı .

Ariadne , Exocet gemisavar füzesi ile değiştirilecek olan 4.5 inçlik Mk.6 topunun çıkarılmasını ve Sea Wolf füzesinin eklenmesini içerecek olan modernizasyon için tasarlandı , ancak 1981 Savunma Bakanı John Nott'un Savunma İncelemesi , Ariadne ve diğer Batch III Leander sınıfı fırkateynlerin modernizasyonunu iptal etti . 1981 yılında Ariadne oldu West Indies Muhafız Gemi , o bölgedeki görevleri çeşitli orada gerçekleştirilen ederken, vb.

1983'te Sovyet kruvazörü Slava'yı gölgeledi . Soğuk Savaş sırasında yaygın bir uygulamaydı , Sovyet savaş gemileri sıklıkla Kraliyet Donanması gemilerini gölgede bıraktı. 1987'de Ariadne 6. Fırkateyn Filosuna katıldı .

HMS Ariadne , 1981'de Yorktown, Virginia'da

Ariadne içinde refit çıktı Rosyth Tersanesi , Fife, İskoçya 1989 yılında ve yerini HMS  Juno Dartmouth Eğitim Squadron. 1990 yılında, HM gemileri Bristol ve Minerva ile birlikte , altı aylık bir dünya turu olan Endeavor '90'da yer aldı . Bu dağıtım sırasında o 500.000 mil seyahat ve ziyaret eden ilk Kraliyet Donanması savaş gemileri birini idi Hollandalı Harbor içinde, Aleutian Adaları Kaptan beri, James Cook orada indi Endeavour . 1988 ve 1990 yılları arasında Komutan Adrian Johns tarafından komuta edildi .

Ariadne , 8 Mart 1973'te Scunthorpe Borough Council tarafından resmi olarak kabul edildi. Geminin demiri hala şu anda North Lincolnshire Council'in ana idari Civic Centre'ının dışında bulunuyor ve geminin zili, Civic Centre içindeki konsey odasının dışında bulunuyor.

Şili Donanması

Ariadne nihayet Mayıs 1992'de Kraliyet Donanması tarafından hizmet dışı bırakıldı ve daha sonra Şili'ye satılarak General Baquedano olarak yeniden adlandırıldı . Aralık 1998'de Şili Donanması'ndan çıkarıldı ve 2004'te hedef olarak batırıldı.


Referanslar

Yayınlar

  • Blackman, Raymond VB, ed. (1971). Jane'in Savaşan Gemileri 1971–72 . Londra: Sampson Low Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanmasının Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
  • Citchley, Mike (1992). 1945'ten Beri İngiliz Savaş Gemileri: Bölüm 5: Fırkateynler . Liskeard, Birleşik Krallık: Denizcilik Basını. ISBN'si 0-907771-13-0.
  • Friedman, Norman (2008). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-015-4.
  • Marriott, Aslan (1983). Kraliyet Donanması Fırkateynleri 1945-1983 . Shepperton, Surrey, Birleşik Krallık: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.
  • Osborne, Richard; Sowdon, David (1990). Leander Sınıfı Fırkateynler . Kendal, Birleşik Krallık: Dünya Gemileri Derneği. ISBN'si 0-905617-56-8.