HMS Agamemnon (1906) -HMS Agamemnon (1906)

HMS Agamemnon LOC ggbain 18554.jpg
Agamemnon
Tarih
Birleşik Krallık
İsim HMS Agamemnon
inşaatçı William Beardmore ve Şirket Dalmuir
Maliyet 1.652.347 £
yatırıldı 15 Mayıs 1905
başlatıldı 23 Haziran 1906
Sponsorluğunda Aberdeen Kontesi
Tamamlanmış Haziran 1908
görevlendirildi 25 Haziran 1908
hizmet dışı 20 Mart 1919
Yeniden sınıflandırıldı Hedef gemi 1921–1926
Kader İçin Satılan hurda , 24 Ocak 1927
Notlar Hurdaya çıkarıldığında hayatta kalan son İngiliz ön korkusu
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Lord Nelson -sınıf ön dretnot savaş gemisi
Yer değiştirme
Uzunluk 443 ft 6 inç (135,2 m)
Kiriş 79 ft 6 inç (24.2 m)
Taslak 26 ft 9 inç (8,2 m)
Kurulu güç
tahrik 2 şaft, 2 üçlü genleşmeli buhar motoru
Hız 18 knot (33 km/sa; 21 mph)
Menzil 9.180 deniz mili (17.000 km; 10.560 mi) 10 deniz milinde (19 km/sa; 12 mph)
Tamamlayıcı 800-817
silahlanma
Zırh

HMS Agamemnon iki biriydi Lord Nelson'un -sınıf öncesi dreadnought zırhlıları Öyleydi 1906 yılında başlatılan ve 1908 yılında tamamlanan Kraliyet Donanması 'nın ikinci-en son ön-dretnotu HMS onu takiben inşa edilecek kardeş geminin , Rab Nelson . O atandı Kanal Fleet zaman Birinci Dünya Savaşı gemi aktarıldı 1914 yılında başlayan Akdeniz ile Rab Nelson katılmak için erken 1915 yılında , Çanakkale . Türk tahkimatlarına karşı ve İngiliz birliklerini desteklemek için bir dizi bombardıman yaptı. Agamemnon , Alman muharebe kruvazörü SMS  Goeben ve hafif kruvazör Breslau'nun Akdeniz'e girmesini önlemek için bu seferin sona ermesinden sonra Akdeniz'de kaldı . Agamemnon , 1916'da Selanik'e düzenlediği bombalama görevi sırasında Alman Zeppelin LZ-55'i ( LZ-85 ) düşürdü. 30 Ekim 1918'de Osmanlı İmparatorluğu , kuzey Ege'de Limnos'ta demirliyken gemide Mondros Mütarekesi'ni imzaladı. Deniz . Mart 1919'da Birleşik Krallık'a döndükten sonra radyo kontrollü bir hedef gemiye dönüştürüldü ve 1921'de hizmete başladı . 1926'nın sonunda Agamemnon'un yerini Centurion aldı ve Ocak 1927'de hurdaya satıldı. Kraliyet Donanması ile hizmet.

İnşaat ve açıklama

HMS Agamemnon'un 1908'deki profil çizimi .

HMS Agamemnon 1904'te sipariş edildi ve William Beardmore ve Company'nin Dalmuir Deniz İnşaat İşleri tarafından inşa edilen ilk savaş gemisiydi . 15 Mayıs 1905'te denize indirildi ve tersaneler bitmeden 23 Haziran 1906'da denize indirildi. Onun tamamlanması ölçüde emek sorunları ile ve ona tamamlanmasını hızlandırmak için amaçlanan 12 inç (305 mm) silah saptırma tarafından ertelenmişti Korkusuz ve o nihayet tamamlanmadı Haziran 1908 yılına kadar, altı ay ablası önce Lord Nelson .

Agamemnon , inşa edildiği gibi derin yükte 17.683 uzun ton (17.967 t) yer değiştirdi, uzunluğu 443 fit 6 inç (135.2 m), kiriş 79 fit 6 inç (24.2 m) ve taslak 26 fit 9 inç (8,2 m) ). Toplam 16.750 beygir gücü (12.490 kW) geliştiren ve maksimum 18 knot (33 km / s; 21 mil / saat) hız veren iki ters dikey üçlü genleşmeli dört silindirli buhar motoruyla güçlendirildi .

Agamemnon'un ana silahları Mayıs-Haziran 1915'te Malta'da değiştirildi

Gemi, her biri bir baş ve kıç olmak üzere iki çift top taretinde düzenlenmiş dört adet BL 12 inç Mk X top ile silahlandırıldı . İkincil silahı , üst yapının her köşesinde ikiz taretlerde bulunan on adet BL 9.2 inç Mk XI topundan ve bunların arasında tek bir top taretine ek olarak 24 QF 12 librelik 18 cwt topundan oluşuyordu . Ayrıca, gemiye 23 torpido yerleştirildiği beş adet batık 18 inç (457 mm) torpido kovanı monte etti.

Agamemnon bir zırh sahip kayış ona su hattı olarak onu silah taret yüzleri ve iki edildi, kalın 12 inç (305 mm).

Servis geçmişi

Birinci Dünya Savaşı Öncesi

HMS Agamemnon de 1908 25 Haziran yaptırılan Chatham Tersanesi hizmet için Nore Bölümü ait Ev Fleet . 11 Şubat 1911'de İspanya'nın Ferrol kentindeki limanda keşfedilmemiş bir kayayı sıyırdı ve poposuna zarar verdi. Eylül 1913'te geçici olarak 4. Savaş Filosu'na bağlandı .

Birinci Dünya Savaşı

Sonra Birinci Dünya Savaşı , Ağustos 1914 yılında başladı, Agamemnon atandı 5. Savaş Filosu içinde Kanal Filo ve en dayanıyordu Portland . Diğer gemilerle birlikte, Sir John French komutasındaki İngiliz Seferi Kuvvetleri'nin Fransa'ya güvenli bir şekilde taşınmasını sağladı. 14 Kasım'da İngiliz kıyılarını bir Alman işgali olasılığına karşı korumak için Sheerness'e transfer oldu . 30 Aralık'ta Portland'a döndü ve Şubat 1915'e kadar İngiltere'nin güney limanlarının savunmasında ve Manş Denizi'nin devriyelerinde görev yaptı .

Çanakkale seferi, 1915–16

Çanakkale Boğazı haritası ve savunması

Şubat 1915'te Agamemnon'a Çanakkale Seferi'ne katılması emredildi . 9 Şubat'ta Portland'dan ayrıldı ve 10 gün sonra Mondros'taki İngiliz Çanakkale Filosu'na katıldı . Çanakkale Boğazı girişini koruyan Osmanlı Türk kalelerinin bombardımanının ikinci günüydü ve gemi hemen taarruza katıldı. Ayrıca, daha sonra Şubat ayında iç kalelerin bombardımanına katıldı. Agamemnon , 25 Şubat'ta on dakika içinde yedi adet 9,4 inç (240 mm) mermiyle vuruldu ve su hattının üzerinde delindi ve üç kişi öldü.

Agamemnon , 9,2 inçlik silahlarını 4 Mart 1915'te Sedd el Bahr'daki Osmanlı Türk kalelerine ateşler.

4 Mart'taki küçük amfibi çıkarmaları destekledi ve 6 Mart 1915'te başka bir bombardımana katıldı . 7 Mart'ta Hamidiye Kalesi'nden büyük kalibreli mermilerden sekiz isabet alarak ağır ateş altında kaldı ; iddiaya göre 14 inç (356 mm) yuvarlak bunlardan biri, onu büyük bir delik açtı QUARTERDECK ve harap WARDROOM ve av tüfekleri odası . Ayrıca o gün hafif mermilerle birkaç darbe aldı ve üst yapısına zarar vermesine rağmen, dövüş ve buhar yetenekleri ciddi şekilde bozulmadı.

Gemi ayrıca 18 Mart'ta Çanakkale kalelerine yapılan ana saldırıya da katıldı . Bu sefer, 6 inçlik (152 mm) bir obüs bataryası Agamemnon'a ateş açtı ve 25 dakikada 12 kez vurdu; obüs mermilerinden beşi zırhına çarptı ve hasar vermedi, ancak zırh korumasının dışına isabet eden yedi mermi önemli yapısal hasar verdi ve 12 inçlik (305 mm) toplarından birini geçici olarak devre dışı bıraktı.

25 Nisan'da, Agamemnon desteklenen ana iniş 5 Filosu parçası olarak ve bundan sonra o Müttefik korumak için devriye mayın ve netlaying Çanakkale faaliyet gösteren gemiler. Osmanlı saha bataryalarına karşı eylemde, 28 Nisan ile 30 Nisan arasında iki isabet aldı ve 1 Mayıs'ta bir Türk karşı saldırısı sırasında Müttefik birliklerine ateş desteği sağladı. Agamemnon , İkinci Krithia Savaşı'ndan önce 6 Mayıs'ta Osmanlı topçu bataryalarını bombaladı .

Agamemnon , Mayıs ayında daha sonra bir onarımdan geçmek üzere Malta'ya çekildi ve Haziran ayında Çanakkale'ye geri döndü. 2 Aralık günü, gemi katıldı korumalı kruvazör Endymion ve monitör M33 bombardıman içinde Kavak , köprü bunun birkaç açıklıklı tahrip ve Osmanlı iletişimi yasaklayarak Gelibolu Yarımadası .

Akdeniz operasyonları, 1916–18

Ocak 1916'da Çanakkale Savaşı'nın sona ermesiyle, bölgedeki İngiliz deniz kuvvetleri yeniden organize edildi ve Agamemnon , Ağustos 1917'de yeniden Ege Filosu olarak adlandırılan Doğu Akdeniz Filosu'nun bir parçası oldu . Her iki isimle de filo dağıtıldı. Müttefiklerin elindeki adaları korumak , Selanik'teki İngiliz Ordusunu desteklemek ve Alman muharebe kruvazörü Goeben ve hafif kruvazör Breslau tarafından Çanakkale Boğazı'ndan yapılacak herhangi bir kaçma girişimine karşı koruma sağlamak . Agamemnon savaşın geri kalanını Selanik ve Mondros'ta , kız kardeşi Lord Nelson ile iki üs arasında gidip gelerek geçirdi ; Agamemnon çoğunlukla Mondros'ta, Lord Nelson çoğunlukla Selanik'te bulunuyordu. Agamemnon , bu görevlerini yerine getirirken 5 Mayıs'ta Selanik'te Alman İmparatorluk Donanması Zeppelin LZ-55 ( LZ-85 ) gemisine 12 librelik mermisi ile hasar vermiş ve zorunlu inişe geçmiştir.

İki gemiye verilen tüm sorumluluklardan en önemlisi, Doğu Akdeniz'i Goeben'in bir kopuşuna karşı korumaktı , ancak Goeben ve Breslau nihayet 20 Ocak 1918'de kaçma girişiminde bulunduklarında, Lord Nelson Selanik'teydi ve Agamemnon onu kurtaramadı. Sonuç olarak ortaya çıkan İmroz Savaşı'na katılmak için Mondros'tan zamanında ayrılmak için buharlaşın . Her iki Alman gemisi de mayınlara çarptığında, Breslau battı ve Goeben , Agamemnon olay yerine varamadan Çanakkale'ye döndü .

Agamemnon , 1918'de Malta'da bir onarım geçirdi. 30 Ekim'de Osmanlı İmparatorluğu , Agamemnon'un kuzey Ege Denizi'ndeki Lemnos'ta demirliyken gemisinde Mondros Mütarekesi'ni imzaladı .

savaş sonrası

Agamemnon , ateşkesin ardından Kasım 1918'de Konstantinopolis'e giden İngiliz filosunun bir parçasıydı . Mart 1919'da Birleşik Krallık'a döndü , burada Chatham Tersanesi'nde parasını ödedi ve 20 Mart'ta yedeğe girdi.

Eylül 1918'de, başkomutanı- , Büyük Filo , Amiral David Beatty , çünkü biraz aksiyon görmüştü Büyük Fleet, savaş gemileri için gerçekçi topçu pratiğini sağlayacak sağlanacak büyük hedef için aramıştı Savaşı 1916'da Jutland . 1919'da zırh plakasına karşı testler, herhangi bir ön dretnotta 15 inçlik (381-mm) topların ateşlenmesinin onu hızla batıracağını gösterdi, ancak hedef talimi ve 6'lık silahlarla yapılan testler için bir ön dretnot kullanılması. inç kalibreli (152 mm) veya daha küçük pratik görünüyordu. İlk başta, ön dretnot Hibernia hedef görevler için önerildi, ancak sonunda Agamemnon kullanılabilir hale geldi ve onun yerine seçildi.

Agamemnon , 1924–25'te hedef gemi olarak hizmeti sırasında.

6 Aralık 1920 ile 8 Nisan 1921 tarihleri ​​arasında hedef gemi olarak kullanılmak üzere Chatham Tersanesi'nde değiştirildi. Gemi telsiz kontrolü için yeniden kablolandı ve soyuldu; 12 inçlik kuleler gemide kaldı, ancak torpido ekipmanı, uçuş güvertesi, deniz kabinleri, ana gemi ve tekne ekipmanı, alt kumanda kulesi, direkler ve yardalar, mürettebat özelliklerinin çoğu gibi tüm silahları ve ekipmanları kaldırıldı. ve diğer gereksiz ekipmanlar. Gereksiz ambar kapakları, mezarlıklar, scuttle'lar ve asansörler çıkarıldı ve kaplandı ve bir zırhlıdan farklı bir şekilde balastlandı . Onu batırmak için tasarlanmamıştı, bu yüzden ateş altında olmadığı zaman bakımını yapmak ve işletmek için 153 kişilik bir ekip görevlendirildi.

Agamemnon ' onun modifikasyonları tamamlandı önce ilk hedef hizmet gerçekleşti. 19 Mart 1921'de gazın bir savaş gemisi üzerindeki etkisini belirlemek için bir zehirli gaz bulutuna maruz bırakıldı . Gazın çeşitli açıklıklardan gemiye girebileceği bulundu, ancak gemi denemeden önce gaza karşı mühürlenmedi ve görevlendirilen bir savaş gemisine uygulanabilir kesin sonuçlar elde edilemedi. 21 Eylül'de uçaklara kurşun sıkarak makineli tüfek ateşine maruz kaldı. Bu denemeler, bu tür bir saldırının bir zırhlıyı taciz edebileceğini, ancak savaşma veya buharlama yeteneklerini bozamayacağını ve köprü personeli için korumanın belirlenmesine yardımcı olduğunu gösterdi.

Agamemnon de 6 inç (152 mm), 5.5 inç (140 mm) ve 4.7 inç ile savaş gemileri güvenlik test etmek için kullanıldı (120 mm) mermi gibi gemi tarafından kendisine ateş bir savaş gemisi Renown ve kovun o radyo kontrolü altında manevra yaparken. Bu testler , daha sonraki dretnotlar gibi Agamemnon'un yanı sıra korunan gemilerin , bu tür mermiler tarafından vurulursa üst yapılarına zarar vereceğini, ancak çok sayıda daha küçük kalibreli vuruşlarla bile buharlama veya savaş yeteneklerini ciddi şekilde bozmayacağını gösterdi.

İmha etmek

Agamemnon dreadnought tarafından hedef gemi olarak rahatladım Centurion ardından son İngiliz öncesi dretnotu HMS varlığı ile Aralık 1926 yılında, o satıldı J Cashmore ait Newport hurda 24 Ocak 1927 tarihinde, South Wales ve ayrıldı Portsmouth Tersane on 1 Mart Newport'ta dağılacak.

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

  • Burt, RA (1988). İngiliz Savaş Gemileri 1889-1904 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-061-0.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, der. (1985). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-85177-245-5.
  • McBride, Keith (2005). "Rab Nelson ve Agamemnon". Ürdün'de John (ed.). Savaş gemisi 2005 . Londra: Conway. s. 66–72. ISBN'si 1-84486-003-5.

Dış bağlantılar