GM X platformu (1962) - GM X platform (1962)

Ana madde: GM X platformu
GM X platformu (RWD)
Rm disko nova.JPG
1976 Chevrolet Nova
Genel Bakış
Üretici firma Genel motorlar
Olarak da adlandırılır X-Vücut
Üretim 1961–1979
Gövde ve şasi
Sınıf Kompakt
Yerleşim FR düzeni
Vücut stilleri 2 kapılı sedan
2 kapılı hardtop
2 kapılı dönüştürülebilir
3 kapılı hatchback
4 kapılı sedan
4 kapılı istasyon vagonu
Araçlar Buick Apollo
Buick Skylark
Chevrolet Nova
Oldsmobile Omega
Pontiac Ventura
Pontiac Phoenix
İlişkili GM F platformu
GM K platformu
GM A platformu
GM G platformu
Boyutlar
Dingil açıklığı 110 inç (2.794 mm) 1962–1967
111 inç (2.819 mm) 1968–1979
Kronoloji
Selef GM Y platformu (Buick, Oldsmobile, Pontiac)
GM Z platformu (Chevrolet, dolaylı)
Halef GM X platformu (FWD)

General Motors X platformu (diğer adıyla X-beden ) bir olan otomobil platformu kullanıldı tanımı kompakt otomobil ile arkadan çekişli . Chevrolet tarafından geliştirilen mimari, 1962 ile 1979 model yılları arasında üretildi. 1970'lerde, şirket kompakt model hatlarının kullanımını genişletirken, platform birden fazla GM bölümü tarafından kullanıldı.

1980 için, platform durduruldu ve X-body tanımı, General Motors tarafından üretilen ilk önden çekişli kompakt otomobil mimarisi olan küçültülmüş halefi için yeniden kullanıldı.

Genel Bakış

X-platformu, Chevrolet tarafından 1962'de hem Buick, Pontiac ve Oldsmobile'ın Y-platformu kompaktlarına hem de Z-platformu Chevrolet Corvair'e daha geleneksel bir alternatif olarak tanıtılan bir arkadan çekişli mimaridir . Chevy II kompakt sedan ile 1962 için mimari.

Yarı yekpare bir konfigürasyon kullanan X-platform gövdesi, güç aktarım mekanizmasını ve ön süspansiyonu desteklemek için cıvatalanmış çerçeve rayları ile arkaya doğru güvenlik duvarından birleşik bir gövdeydi. Başlangıçta 4 ve 6 silindirli motorlarla piyasaya sürülen X-body, üretimi boyunca 2.5L I4 ve 6.6L V8 arasında değişen çok çeşitli güç kaynakları ile donatılmıştı.

1962 ile 1967, X-gövdesi 110 inç kullanılan dingil ( 1 / 2 inçlik daha uzun Ford Falcon ); 1968 için, platform dingil mesafesi 111 inç'e (A-gövdesinden bir inç daha kısa) genişletildi.

17 model yıllık üretimi boyunca büyük ölçüde değişmeyen şasi temellerini paylaşan X-body, 1966, 1968 ve 1975 için gövde yeniden tasarımına tabi tutuldu. Mimari, 2 kapılı sedan, hardtop ve dönüştürülebilir, 3 kapılı bir hatchback (GM tarafından üretilen en büyükler arasında) ve 4 kapılı bir sedan ve istasyon vagonu. Hardtop, convertible ve station wagon 1968'den önce Chevy II'ye özeldir; Nova ve muadilleri iki kapılı sedan, üç kapılı hatchback ve dört kapılı sedan olarak sunulur.

Varyantlar

Arkadan çekişli X gövdesi ve yarı yekpare tasarımı, üretimi boyunca iki GM platformu için temel oluşturacaktı. GM F platformunun ilk iki nesli (Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird) bir dizi şasi bileşenini paylaştı. F-platformu ile birlikte, arkadan çekişli GM K platformu (Cadillac Seville) direksiyon bağlantısını ve ön süspansiyonunu X-body ile paylaştı; F gövdesi 108 inçlik bir dingil mesafesine kısaltılırken, K gövdesi 114.3 inçlik bir dingil mesafesine uzatıldı.

X-body, iki direksiyon bağlantısı tasarımı kullanır. 1968'den 1974'e kadar, direksiyon bağlantısı direksiyon dişlisinin arkasına yerleştirildi ("arka yönlendirme" - ayrıca 1967-1969 F gövdesiyle paylaşılır). 1975'ten 1979'a kadar, direksiyon bağlantısı direksiyon dişlisinin ilerisine taşındı ("ön direksiyon" - 1970–1981 F gövdesi ve 1973–1977 A gövdesiyle paylaşıldı; kontrol kolları ve direksiyon mafsalı da 1977'de ortaktı –1996 B-gövde)

Araçlar

1960'larda Chevrolet'ye özel olan Chevy II ( 1968 için Chevrolet Nova olarak yeniden adlandırıldı ) kompakt segmentte Corvair'in halefi olarak görev yapacaktı. Kanada'da, model hattı 1962'den 1971'e kadar Acadian olarak da satıldı (Pontiac / Buick bayileri tarafından Pontiac Tempest'in yerine). 1963 model yılının ardından kompakt segmentten çıktıktan sonra Pontiac, 1971, Buick ve Oldsmobile ile 1973 için aynı şeyi yaptı.

Oldsmobile Omega, Pontiac Ventura ve Buick Apollo'nun Chevrolet Nova ile birlikte tanıtılmasının ardından, X-body aynı zamanda her model adının (Nova, Omega, NOVA) ilk harfine atıfta bulunularak halk arasında "NOVA" şasi olarak anıldı. Ventura, Apollo).

1970'ler ilerledikçe Buick ve Pontiac, X-body model hatlarını yeniden adlandıracaktı (isim plakalarını A-body ara ürünlerinden değiştirerek). 1974 için Pontiac, GTO'yu X gövdesine küçülttü (2004'ten önceki son modeli için). 1975'te Buick, iki kapılı ve hatchback Apollo'nun yerine Skylark'ı yeniden tanıttı ve Apollo'nun yerini 1976'da tamamladı. 1977'de, Ventura'nın yerine 1978'de Pontiac Phoenix tanıtıldı.

Model listesi (1962-1979 X-body)

Acadian (Kanada)

  • Akadya (1962-1971)
    • Acadian Invader (1962-1971)
    • Acadian Beaumont (1962-1963; Chevrolet Chevelle'ye dayalı bağımsız Beaumont markası ile değiştirildi )
    • Acadian Canso (1964-1971; Nova'ya eşdeğer)

Buick

Chevrolet

Oldsmobile

Pontiac

Referanslar