Cumberland Caddesi tren istasyonu - Cumberland Street railway station
|
Glasgow Merkez ve St Enoch yaklaşımları |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cumberland Sokak tren istasyonu , Glasgow , İskoçya , tarafından geliştirilen Glasgow ve Güney Batı Demiryolu için yedek olarak, 1900 yılında Main Street istasyonuna , Gorbals gelen parçanın iki katına ardından Liman Eglinton için St. Enoch istasyonu . St Enoch istasyonuna yolcu hizmetlerinin sona erdiği 1966 yılına kadar faaliyetteydi. Glasgow Crossrail projesinin bir parçası olarak istasyonun yeniden açılması önerildi .
Ekim 2012'nin sonlarında Cumberland cadde binası beton bloklarla kapatıldı.
İstasyon başlangıçta Eglinton Caddesi olarak adlandırılıyordu, ancak adı 1920'lerde Caledonian Demiryolu'nun Glasgow Central'dan çalışan trenlere hizmet veren Eglinton Caddesi istasyonu ile karıştırılmaması için Cumberland Caddesi olarak değiştirildi .
Mimari
Platformların her iki ucunda iki ayrı istasyon binası vardı. Cumberland Caddesi ve Salisbury Caddesi'nin köşesindeki terkedilmiş kırmızı kumtaşı binanın bazı bölümleri hala görülebilmektedir. Eglinton Caddesi ile Wellcroft Place'in köşesindeki iki katlı bina iz bırakmadan yıkılarak Eglinton Caddesi ile Abbotsford Place arasında peyzajlı bir alan bırakıldı. Glasgow ve Güney Batı Demiryolu mühendisi William Melville, 1899/1900'de istasyon binalarının mimarı olarak kabul edilir. Kalan yapı artık B kategorisinde listelenen bir bina olarak korunmaktadır .