Bodø Havalimanı - Bodø Airport

Bodø Havaalanı

Bodø lufthavn
Avinor logosu purple.svg
Bodø lufthavn.jpg
Özet
Havaalanı tipi Ortak (kamu ve askeri)
Şebeke avinor
hizmet eder Bodø , Norveç
yer Bodö
Odak şehir için Widerøe
Yükseklik  AMSL 13 m / 43 ft
koordinatlar 67 ° 16′09 ″ K 014 ° 21′55 ″ E / 67.26917°K 14.36528°D / 67.26917; 14.36528 Koordinatlar: 67 ° 16′09 ″ N 014 ° 21′55 ″ D / 67.26917°K 14.36528°D / 67.26917; 14.36528
İnternet sitesi avinor.no
Harita
BOO'nın Norveç'te bulunduğu yer
YÖ
pistler
yön uzunluk Yüzey
m ft
07/25 2.794 9.167 Asfalt beton
İstatistikler (2018)
yolcular 1.824.601
Hava hareketleri 41.860
Kaynak: AIP ve Avinor'dan istatistikler

Bodo Havaalanı ( Norveç : Bodo lufthavn ; IATA : , ICAO : Enbo ) sivil olduğu havalimanı içinde Bodø'da ilçesinde de Bodo Belediyesi de Nordland ilçesinde, Norveç . Şehir merkezinin hemen güneyinde, Bodø yarımadasının en batı ucunda yer alan bu tesis, askeri hava kuvvetleri üssü Bodø Ana Hava İstasyonu ile ortak tesisler . Havaalanı kabaca doğu-batı yönünde uzanan tek bir beton, 2794 x 45 metre (9.167 x 148 ft) piste sahiptir. Ana yurt içi varış noktalarına yapılan jet operasyonlarına ek olarak, havalimanı, Helgeland , Lofoten ve Vesterålen'e bölgesel havayolu uçuşları için bir merkez olarak hizmet vermektedir .

Tarih

Bodø'da için Posta uçuşlar 1921 yılında başladı ve 1940 yılından önce Bodo ile sunulduğu deniz uçakları gelen Widerøe .

Bodø Havalimanı'ndaki ilk pist, Almanya'nın Norveç'i işgal etmesinden sonra, İkinci Dünya Savaşı sırasında İngiliz birlikleri tarafından inşa edildi . 26 Mayıs 1940'ta Uçuş Teğmen Caesar Hull liderliğindeki üç Kraliyet Hava Kuvvetleri Gloster Gladyatörü karaya indi ve şehir için ilk hava savunmasını yaptı. Alan bataklıktı ve ilk derme çatma pist, su üzerinde yüzen ahşap plakalardan oluşuyordu. Yakında Alman Luftwaffe havaalanının kontrolünü ele geçirdi ve diğer şeylerin yanı sıra pisti betona yükseltmek için savaş boyunca elinde tuttu.

1950'de Kore Savaşı başlayana kadar havalimanında pek bir şey yapılmadı . Batı , Batı Avrupa'ya bir Sovyet saldırısından korkuyordu , bu nedenle eskisinin güneybatısındaki yeni bir yere yeni bir askeri üs inşa edildi. Aslen 1951'de bitirilmesi planlanan yeni havaalanı, 1956'ya kadar tam olarak faaliyete geçmedi, ancak sivil terminal 1952'de açıldı. O zamandan beri savaş uçakları Bodø'da konuşlandırıldı. 1988'de NATO , acil bir durumda hava sahasının büyük hava kuvvetlerini idare etmesini sağlamak için büyük miktarlarda para enjekte etti.

Havaalanı, Haziran 1975'te Concorde'un testi sırasında kullanıldı .

1980'lerin başında mevcut sivil terminal tartışıldı ve planlandı. Norveç Maliye Bakanlığı projeyi 1988'in başlarında onayladı . Onayından birkaç hafta sonra inşaat başladı ve 1990 baharında tamamlandı. Terminalin üçü jet yollu 11 kapısı var . 1990'daki açılışından bu yana, yolcu sayısı 820.000'den 2013'te 1.700.000'e yükseldi.

Yaklaşık bir kilometre (0,6 mil) güneyde yeni bir havalimanı inşa etmek ve mevcut havalimanının yerine yeni bir akıllı şehir bölgesi inşa etmek için planlama yapılıyor. Akıllı şehir, büyük ölçüde ulaşım ve sürdürülebilirliğe odaklanacak.

Hava Kuvvetleri Üssü

Havaalanının bitişiğinde yer alan Bodø Ana Hava İstasyonu, Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından işletilen Norveç'teki en büyük hava istasyonudur . Bu hava istasyonu, Westland Sea King helikopterlerinin 330. Filosundan bir müfrezeye ek olarak General Dynamics F-16 Fighting Falcons ile donatılmış 331. ve 332. Filoların evidir .

Havayolları ve varış noktaları

Havaalanı , Oslo'ya günde ondan fazla dönüş uçuşu ile hizmet vermenin yanı sıra, Trondheim ve Tromsø arasındaki bölgesel havalimanları için bir merkez görevi görüyor . Çeşitli uluslararası mevsimlik rotalar da sunulmaktadır.

hava Yolları Hedefler
Ege Havayolları Sezonluk kiralama: Rodos
Finnair Mevsimsel: Helsinki
Lufttransport Vaerøy
Norveç Hava Mekiği Oslo
İskandinav Havayolları Oslo , Tromsø , Trondheim
Sezonluk: Alicante , Stockholm–Arlanda
Sezonluk kiralama: Hanya
Sunclass Havayolları Sezonluk kiralama: Gran Canaria
Widerøe Andenes , Bergen , Brønnøysund , Harstad / Narvik , Kristiansand , Leknes , Rana i Mo , Mosjøen , Namsos , Rørvik , Røst , Sandefjord , Sandnessjøen , Stavanger , Stokmarknes , Svolvær , Tromsø , Trondheim
Wizz Air Gdańsk

İstatistik

Bodø Havalimanı ana terminali
Bodø'daki daha küçük Genel Havacılık terminali


Bkz kaynak vikiveri sorgu ve kaynaklarını .


Kara taşımacılığı

Havaalanı şehir merkezine çok yakın, yaklaşık 1.5 km uzaklıkta ve tren istasyonundan 2.0 km uzaklıkta. Havaalanına ulaşım yerel otobüs, taksi veya yürüyerek yapılabilir. Havaalanından bölgesel otobüsler de var.

Norveç Havacılık Müzesi

Norveç Havacılık Müzesi, havalimanının yanında pervane şeklindeki bir binada yer almaktadır. Havaalanında bir havacılık merkezi 31 Mart 1992'de parlamento tarafından onaylandı ve 15 Mayıs 1994'te açıldı. Askeri kısım - Luftfartsmuseet (Havacılık Müzesi) Mayıs 1995'te açıldı. Norveç Havacılık Müzesi 1 Ocak 1998'de kuruldu. hükümet, Bodø yerel belediye meclisi ve Nordland il meclisi. Müze bir "ulusal müze"dir ve ulusal bütçeden finanse edilmektedir.

Müze, bir Lockheed U-2 , bir Gloster Gladiator ve bir Supermarine Spitfire dahil olmak üzere birçok askeri uçak sergiliyor . Ayrıca de Havilland Canada DHC-3 Otter , yüzen Junkers Ju 52/3m , bir Fokker F.28 -1000 Bursu gibi bazı sivil uçaklar da sergileniyor .

Kazalar ve olaylar

  • Lockheed U-2 casus uçağı 1958'de Bodø'da konuşlandırıldı. 1 Mayıs 1960'ta Gary Powers tarafından yönetilen bir U-2 Pakistan'dan Bodø'ya doğru yola çıktı, ancak vurularak 1960 U-2 Krizine neden oldu .
  • 4 Aralık 2003 tarihinde, bir Dornier 228 arasında Kato Havayolu Flight 603 olarak işletme tarafından vuruldu yıldırım işletilen kontrol çubuğuna bir çatlamaya yol açar asansör . Uçak daha sonra Bodø'daki pistin hemen altına ağır bir şekilde indi ve iptal edildi. Her iki mürettebat üyesi de ağır yaralandı, her iki yolcu da hafif yaralandı.
  • 29 Eylül 2004'te baltalı bir sığınmacı Narvik'ten kalkan bir Kato Havayolu uçuşunun pilotuna saldırdı ve Dornier 228 tipi uçağın dalışa geçmesine neden oldu. Saldırgan , daha sonra hükümet üyesi (Ticaret Bakanı) olan Odd Eriksen de dahil olmak üzere yolcular tarafından etkisiz hale getirildi ve uçak Bodø'ya güvenli bir iniş yaptı.

Referanslar

Dış bağlantılar

İlgili Medya Bodo Havaalanı Wikimedia Commons