Andrea Aghini - Andrea Aghini
Kişisel bilgi | |
---|---|
Milliyet | İtalyan |
Doğmak | 29 Aralık 1963 |
Dünya Ralli Şampiyonası rekoru | |
Etkin yıllar | 1986 – 2000 |
Takımlar | Peugeot , Jolly Club , Lancia , Toyota , HF Grifone , Mitsubishi |
ralliler | 26 |
Şampiyonalar | 0 |
Ralli kazanır | 1 |
podyumlar | 5 |
Etap galibiyetleri | 23 |
Toplam puanlar | 117 |
İlk ralli | 1986 Sanremo Rallisi |
İlk galibiyet | 1992 Sanremo Rallisi |
son galibiyet | 1992 Sanremo Rallisi |
son ralli | 2000 Rallisi Sanremo |
Andrea Aghini Lombardi (29 Aralık 1963'te Livorno , Toskana'da doğdu ) İtalyan bir ralli sürücüsü. 1992 Rallye Sanremo'yu kazandı ve 1992'den 1995'e kadar Dünya Ralli Şampiyonası'nda dört podyum finişi daha aldı . 1992'de, yarı finalde Carlos Sainz'i ve finalde Colin McRae'yi yenerek Şampiyonlar Yarışı'nı da kazandı .
Kariyer
Aghini bir ulusal olaylara onun toplanma başladı Peugeot 205 GTI O giriş yaptı 1984 yılında Dünya Ralli Şampiyonası'nın bir sürüş Renault 5 GT Turbo evindeki etkinlikte Rallye San Remo içinde, 1986 . Bir turbo sorunu nedeniyle ralliden emekli oldu, ancak iki yıl sonra etkinliğin Grup N sınıfını kazandı . İçin 1991 sezonunda , Aghini ile bir sözleşme var Lancia -Desteklenen Jolly Kulübü iki WRC olaylar için ekip; Sanremo ve Catalunya Rallisi . Onun sürdü Delta Integrale 16V , hem mitinglerde beşinci sıraya yaptığı ilk sürücülerin dünya şampiyonası puan alarak.
Bu sonuçlar Aghini'ye bir sonraki sezon için Lancia'nın fabrika takımı Martini Racing ile bir sürüş kazandırdı . Tour de Corse'u altıncı sırada tamamladı ve ardından takım arkadaşı Juha Kankkunen'i geçerek Sanremo'daki ilk ve tek dünya ralli galibiyetini aldı. Aghini'nin ikinci podyum bitişi Catalunya'da gerçekleşti. Lancia, WRC'den çekildikten sonra, savunma dünya şampiyonu Carlos Sainz'e ortak olmak için Jolly Club'a geri döndü . Sezondaki tek podyum bitişi Portekiz Rallisi'nde geldi ve burada Ford'un François Delecour ve Miki Biasion'ın arkasında üçüncü oldu .
In 1994 , Aghini Kankkunen ve ortaklığa Didier Auriol de Toyota bir ile Tour de Corse birkaç olay ve bitmiş üçte fabrika ekibi Celica Turbo 4WD . Bu başarısını 1995 sezonunda Team Mitsubishi Ralliart için Mitsubishi Lancer Evolution 3 sürerek tekrarladı . Tutarlı sonuçlarla, 1992'den itibaren sürücüler şampiyonasında kariyerinin en iyi yedinci sırasını da eşitledi. Aghini daha sonra WRC'de daha az aktif oldu. 1998 ve 1999'da Toyota Corolla WRC ile İtalya Ralli Şampiyonası'nı kazandı . 1998'de Avrupa Ralli Şampiyonası'nda da ikinci oldu .
Sonuçlar
WRC sonuçları