9K35 Strela-10 - 9K35 Strela-10
9K35 Strela-10 SA-13 Sincap | |
---|---|
Tip | Araca monteli SAM sistemi |
Anavatan | Sovyetler Birliği |
Servis geçmişi | |
Serviste | 1976–günümüz |
Tarafından kullanılan | Operatör listesine bakın |
savaşlar |
Angola İç Savaşı İran-Irak Savaşı Körfez Savaşı Suriye İç Savaşı Donbass'ta 2020 Dağlık Karabağ Savaşı |
Üretim geçmişi | |
tasarımcı | KB Tochmash Tasarım Hassas Mühendislik Bürosu |
tasarlanmış | 1969–1976 |
Üretici firma | Saratovskiy Zenit Makina Fabrikası (9K35M3-K için Muromteplovoz Anonim Şirketi) |
Üretilmiş | 1976–günümüz |
Varyantlar | Strela-10, Strela-10SV (Prototip), Strela-10M, Strela-10M2, Strela-10M3, Strela-10M3-K, Strela-10M4 |
Özellikler (9K35 Strela-10M3) | |
Yığın | 12.300 kg |
Uzunluk | 6,6 m |
Genişlik | 2.85 m |
Boy uzunluğu | 2,3 m (hareket), 3,8 m (ateşleme) |
Mürettebat | 3 (komutan, nişancı ve sürücü) |
Zırh | 7 mm |
ana silahlanma |
4 × 9M333 (veya 9M37MD) |
Motor | YaMZ-238 V dizel 240 hp |
Süspansiyon | burulma çubuğu |
Yerden yükseklik | 0,7 m |
Yakıt Kapasitesi | 450 litre |
Operasyonel aralık |
500 km |
Azami hız | 61,5 km/s (yol) 6 km/s (su) |
9K35 Strela-10 ( Rusça : 9К35 «Стрела-10» ; İngilizce: ok ) bir derece mobil olduğu kısa menzilli karadan havaya füze sistemi. Görsel olarak hedeflenmiştir ve optik/ kızılötesi kılavuzluk kullanır . Sistem, öncelikle helikopterler gibi alçak irtifa tehditlerine müdahale etmeyi amaçlıyor. " 9K35 ", GRAU tanımıdır ; onun NATO rapor adı olan SA-13 "Gopher" .
Gelişim
9K35, 9K31 Strela-1'in (SA-9 "Gaskin") halefidir ve 9M37 yerine Strela-1'in füzelerini de kullanabilir.
9K37 Strela-10SV sisteminin geliştirilmesine 24 Temmuz 1969'da başlandı. Her hava koşuluna uygun hibrit top/füze sistemi 9K22 "Tunguska"nın eşzamanlı olarak geliştirilmesine rağmen yeni bir tüm hava koşullarına uygun olmayan sistemin geliştirilmesine başlama kararı alındı. esas olarak ekonomik bir önlem olarak. Hızlı reaksiyon süreleri ve ağır radyo frekansı sıkışmasına karşı bağışıklığa sahip bir sisteme sahip olmanın da avantajlı olduğu görüldü.
9K31 gibi amfibi ancak hafif zırhlı bir BRDM şasisine monte edilmek yerine , 9K35, ekipman ve füze yeniden yüklemeleri için daha fazla alana sahip, daha mobil paletli, modifiye edilmiş bir MT-LB üzerine monte edilmiştir . Amfibi kabiliyeti için hüküm, bazı varyantlarda poliüretan dolgulu şamandıralar şeklinde sağlanır.
Strela-10SV sistemi ve 9M37 füzesi, 1973'ten 1974'e kadar Donguzkom aralığında test edildi, ancak sonuçlar hayal kırıklığı yarattı: sistem, diğer şeylerin yanı sıra füze öldürme olasılığı, araç güvenilirliği açısından yetersiz bulundu. Böylece hizmete kabul 16 Mayıs 1976'ya kadar ertelendi ve bu zamana kadar sistemde iyileştirmeler yapıldı.
Sistemin geliştirilmesi, diğer şeylerin yanı sıra gelişmiş radyo iletişimini ve Sovyet entegre hava savunma sistemi hava resmi verilerine daha iyi entegrasyon sağlanmasını getiren Strela-10M, -10M2 ve -10M3 varyantları aracılığıyla yıllar boyunca devam etti. Ayrıca geliştirilmiş füzeler (9M37M ve 9M333) geliştirildi ve Eylül 2007'ye kadar BTR-60 tekerlekli bir şasiye monte edilen 9K35M3-K Kolchan varyantı ilk kez Moskova Hava Gösterisi MAKS 2007'de sergilendi.
Rus Silahlı Kuvvetleri, 2016 yılına kadar 72 adet gelişmiş mobil “gece” kısa menzilli uçaksavar füzesi kompleksi “Strela-10M4” alacak. 2014 yılında, Rus Hava İndirme Birlikleri, 18 “Strela-10M4” aracının ilk partisini aldı. Ekipmanın modernizasyonu, bir hava savunma sisteminin “ömrünü” 3-5 yıl uzatır.
Strela-10M'nin yerini Sosna uçaksavar füze sistemi alması bekleniyor . Sistem, 10 km menzil ve 5 km irtifaya sahip 2x6 Sosna-R 9M337 (SA-24) huzme binicili füzelerden oluşan MT-LB şasisine dayanmaktadır.
Açıklama
İlişkili sistemler ve araçlar
9K35, elektro-optik kılavuzlu bir SAM sistemidir. Hedef tespiti ve menzil için radar kullanma yeteneğine sahiptir. Bazı araçlarda, yerel koruma için ön kapağın önünde iğneye monte edilmiş bir PKT 7,62 mm makineli tüfek bulunur. Arka güvertede sistem için ek destek korkulukları olan başka araçlar da görüldü. Aşağıdakiler ilgili ekipmanların bir listesidir:
- 9A34M2, 9A34M3-K: 9S86 "SNAP SHOT" menzilli fırlatma aracı, yalnızca ışınlayıcı fırlatma rampası ve radar (TELAR) üzerindeki iki füze kutusu çifti arasında yer alan radar (maksimum radar menzili 450 ila 10.000 m'dir).
- 9A35M2, 9A35M3-K: 360° azimut ve minimum 40° irtifa kapsamı sağlayan 9S16 (NATO "Flat Box-B") pasif radar algılama sistemine sahip fırlatıcı araç
- 9F624 ve 9F624M eğitim simülatörü
- 9S482M7 Kontrol Noktası.
- 9U111: Bakım veya eğitim operasyonlarını yürütürken kablo ile 30 m mesafeye kadar dört adede kadar 9A35M2, 9A35M3-K veya 9A34M2, 9A34M3-K fırlatıcı aracına güç sağlamak üzere tasarlanmış, römorka monte 12 kW'lık bir jeneratör ünitesidir. .
- 9V839M: sistem kontrol aracı
- 9V915M, 9V915M-1: teknik bakım aracı
- MT-LBU "DOG EAR" F/G-bant hedef tespit radarı (maksimum menzil 80 km/50 mil)
- Ranzhir-M 9S737М ( GRAU tanımı 9S737 ); Tor , Tungushka , Strela-10 ve Igla gibi karma bir hava savunma kuvvetleri grubu için mobil bir komuta merkezidir .
füzeler
9M37 | |
---|---|
Tip | Karadan havaya füze |
Anavatan | Sovyetler Birliği |
Servis geçmişi | |
Serviste | 1976–günümüz |
Tarafından kullanılan | Operatörleri Gör |
Üretim geçmişi | |
tasarımcı | KB Tochmash Tasarım Bürosu |
tasarlanmış | 1969-1976 |
Üretici firma | Degtyarev tesisi |
Üretilmiş | 1976–günümüz |
Varyantlar | 9M37, 9M37M, 9M37MD, 9M333 |
Özellikler (9M333) | |
Yığın | 41 kg |
Uzunluk | 2190 mm |
Çap | 120 mm |
savaş başlığı | Frag-HE |
savaş başlığı ağırlığı | 5 kg |
patlama mekanizması |
temas ve lazer yakınlık fünyeleri |
kanat açıklığı | 360 mm |
itici | tek kademeli katı yakıtlı roket motoru |
Operasyonel aralık |
5 kilometre (3,1 mil) |
Uçuş yüksekliği | 3.500 metre (11.500 ft) |
Azami hız | 550 m/s |
rehberlik sistemi |
çift modlu pasif 'fotokontrast'/IR arayıcı |
Strela-10 sistemi aslen 9M37 füzesini birincil silahı olarak kullanmak üzere tasarlanmıştı, ancak fırlatma sistemi de önceki 9K31 Strela-1 (SA-9 "Gaskin") sisteminin 9M31M füzesi ile geriye dönük uyumlu olacak şekilde tasarlandı.
Her 9M37 füzesi 2,2 m (7,2 ft) uzunluğunda, 40 kg (88 pound) ağırlığında ve 3,5 kg (7-15 pound) savaş başlığı taşıyor. Füzenin maksimum hızı Mach 2'ye yakın , angajman aralığı 500...800 ila 5000 m (0,3-3 mil) ve angajman yüksekliği 10 ile 3500 m (33-11,500 ft) arasındadır. (Mesafeler, hedefin kesiştiği bölgeyi tanımlar, minimum ve maksimum fırlatma mesafeleri, hedefin hızına, irtifasına ve uçuş yönüne bağlı olarak, yaklaşan hedefler için daha uzun ve uzaklaşan hedefler için daha kısadır.)
Kulelere kutular içinde dört füze monte edilmiş, fırlatılmaya hazır ve sekiz tane daha yeniden yükleme olarak aracın içinde taşınıyor. Yeniden yükleme yaklaşık 3 dakika sürer.
9M37, hızlı bir şekilde biraz geliştirilmiş 9M37M ile değiştirildi (ana iyileştirme, füze uçuş yolu kontrolü için daha verimli otopilot sistemindeydi) ve daha sonra daha önemli ölçüde yükseltilmiş 9M333, şunları tanıttı:
- geliştirilmiş genişleyen çubuk tasarımına ve daha büyük HE içeriğine sahip daha ağır savaş başlığı
- Seyir füzeleri veya UAV'ler gibi çok küçük hedeflerin ramak kala ıskalama olasılığını artırmak için 8-ışınlı lazer ile yeni yakınlık birleştirme
- daha sağlam karşı önlem reddi için üç kanallı yönlendirme sistemi
- füze uzunluğunda ve ağırlığındaki hafif artışa rağmen benzer performans sağlamak için geliştirilmiş motor.
Tüm füzeler (9M31M, 9M37, 9M37M ve 9M333), retikül tabanlı fotokontrast ve/veya kızılötesi hedef arama kullanan optik hedef arama kafaları ile donatılmıştır. 9M333'ün üç kanallı hedef arama kafası nedeniyle özellikle iyi karşı önlem direncine sahip olduğu söylenirken, 9M37/9M37M'nin foto kontrast kanalı IR kanalına yedekleme yöntemi olarak tanımlanır.
Tüm ana varyantlar—Strela-10SV, Strela-10M, Strela-10M2 ve Strela-10M3— yukarıda belirtilen tüm füze türlerini kullanabilir.
Füzelerin temel özellikleri, aksi belirtilmedikçe, kaynak numarasına göre aşağıdaki tabloda listelenmiştir. Karşılaştırma amacıyla, en yakın batı eşdeğeri, biraz daha büyük ve daha ağır olan MIM-72 Chaparral için veriler de sağlanmıştır.
Fotokontrast kanalı etkili kafa kafaya angajman yeteneği sağladığından, yaklaşan bir hedefe karşı atış menzili, yukarıda listelenen azami menzillerden oldukça uzun olabilir, aynı şekilde azami atış menzili, uzaklaşan bir hedefe karşı azami hedef imha menzilinden oldukça az olacaktır. MIM-72 için menzil ve etkili tavanın tanımı bilinmemektedir ve bu nedenle rakamlar doğrudan karşılaştırılabilir değildir.
sistem | 9K31 Strela-1M | 9K35 Strela-10 | 9K35M Strela-10M3-K | 9K35M Strela-10M4 | MIM-72A Chaparral | MIM-72G Chaparral |
---|---|---|---|---|---|---|
Füze | 9M31M | 9M37 | 9M37M | 9M333 | MIM-72A | MIM-72G |
giriş yılı |
1971 | 1976 | 1981 | 1989 | 1967 | 1982/1990(*) |
çap [mm] | 120 | 120 | 120 | 120 | 127 | 127 |
uzunluk [mm] | 1803 | 2190 | 2190 | 2 230 | 2900 | 2900 |
Ağırlık (kg] | 32 | 40 | 40 | 42 | 86 | 86 |
savaş başlığı (HE) [kg] | 2.6 | 3 | 3 | 5 | 11 | 12.6 |
fünye | etki ve yakınlık | yakınlık + etki | yakınlık + etki | 8-ray lazer yakınlık + etki | darbe + radar yakınlığı | darbe + yönlü doppler radar yakınlığı |
arayıcı kafa | AM modülasyonlu fotokontrast (soğutulmamış PbS dedektör elemanı) | İki kanallı: 1) AM modülasyonlu fotokontrast (soğutmalı PbS), 2) FM modülasyonlu soğutmasız IR |
İki kanallı: 1) AM modülasyonlu fotokontrast (soğutmalı PbS), 2) FM modülasyonlu soğutmasız IR |
Üç kanallı: 1 ) fotokontrast , 2) IR, 3) IRCCM kanalı |
AIM-9D'nin soğutulmuş IR'si (sınırlı/ileri yarım küre özelliği yok) | iki kanallı: 1) soğutmalı her açıdan IR, 2) UV (ileri yarım küre / uzun menzilli hedef arama + IRCCM) |
Min. hedef imha menzili [km] | 0,8 | 0,8 | 0,8 | 0,8 | ? | ? |
Maks. hedef imha menzili [km] | 4.2 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 6..9 (kaynaklar değişebilir) | 6..9 (kaynaklar değişebilir) |
Min. kesişme yüksekliği [m] | 30 | 25 | 25 | 10 | 15 | 15 |
Maks. kesişme yüksekliği [m] | 3000..3500 | 3500 | 3500 | 3500 | 3000 | 3000 |
hız [m/sn] | 420 | 517 | 517 | 517 | 515 (Maç 1.5) | 515 (Maç 1.5) |
hedef maksimum hız [m/s]: yaklaşıyor / uzaklaşıyor | ? | 415/310 | 415/310 | 415/310 | ? | ? |
(*) MIM-72G'nin yeni bileşenlerin güçlendirilmesi yoluyla üretim sözleşmesi 1982'nin sonlarında imzalandı ve ABD hizmetindeki tüm füzeler 1980'lerin sonunda yükseltildi. MIM-72G füzelerinin yeni üretimi 1990 yılında başladı.
savaş kullanımı
Angola İç Savaşı
20 Şubat 1988'de, 1. Filo'dan 31 yaşındaki Binbaşı Edward Richard SAAF , Mirage F1AZ'ı (seri 245) Cuatir'de bir Küba Strela-10 karadan havaya füzesi tarafından vurulduğunda eylemde öldürüldü. ( Menongue yakınlarında ) Güney Angola üzerinde operasyonel bir saldırı sırasında .
Çöl Fırtınası Operasyonu
Irak, 1991 operasyonunun başında Kuveyt'i Irak işgalinden kurtarmak için birkaç operasyonel Strela-10 sistemine sahipti ve bunların çoğu Cumhuriyet Muhafız birliklerinin savaş alanı hava savunma sistemlerinin bir parçası olarak organize edildi.
Operasyon sırasında, toplam 27 koalisyon uçağının Irak IR güdümlü SAM'leri tarafından vurularak toplam 14 uçak kaybına yol açtığına inanılıyor. Uçak kayıplarının bir kısmı olay yerinde düşürülürken, OA-10A 77-0197 gibi diğerleri üsse geri dönmeyi başardı ve sadece bir inişte kaybedildi. Diğerleri hala güvenli bir şekilde indi, ancak o zamandan beri toplam kayıp olarak yazıldı.
Kayıpların en az ikisinin Strela-10 isabetlerinden kaynaklandığına inanılıyor: 15 Şubat'ta 353. TFS/354. TFW'ye ait bir A-10A (78-0722), yaklaşık 100 km Strela-10 olduğuna inanılan bir SAM tarafından vuruldu. Kuveyt Şehri'nin kuzey batısında Cumhuriyet Muhafızları hedeflerine saldırırken. Pilot Lt Robert Sweet atıldı ve savaş esiri yapıldı. Sweet'i yerde korumaya çalışırken, A-10A 79-0130 ile uçan kanat adamı Steven Phyllis de bir Strela-10'dan gelen bir füze tarafından vuruldu. Olayda Phyllis hayatını kaybetti.
Suriye İç Savaşı
14 Nisan 2018'de Amerikan, İngiliz ve Fransız kuvvetleri , Suriye'deki sekiz bölgeyi hedef alan 105 havadan karaya ve seyir füzesinden oluşan bir baraj başlattı . Bir Rus kaynağa göre, yanıt olarak başlatılan beş Strela-10 füzesi gelen üç füzeyi imha etti, ancak Amerikan Savunma Bakanlığı günlük basın brifinginde hiçbir Müttefik füzesinin vurulmadığını belirtti.
2020 Dağlık Karabağ çatışması
Ermeni hava savunma sırasında Strela-10 füze sistemi istihdam 2020 Dağlık Karabağ ihtilafının . Savaşın açılış günlerinde, Azerbaycan ordusu tarafından yayınlanan birkaç videoda , Bayraktar TB2 silahlı insansız hava araçları tarafından imha edilen birkaç Ermeni 9K33 Osa ve Strela-10 aracı görülüyordu .
operatörler
Mevcut operatörler
- Afganistan
- Angola
- Ermenistan
- Azerbaycan
- Beyaz Rusya : 350 SA-8, SA-11, SA-12 ve SA-13.
- Bulgaristan : 20
- Hırvatistan : 10 (Hırvatça yükseltilmiş versiyonlar)
- Küba : 42
- Çek Cumhuriyeti
- Gürcistan
- Macaristan
- Hindistan
- Ürdün
- Laos : Ocak 2019 itibariyle hizmette.
- Libya
- Kuzey Makedonya : 21 fırlatıcı
- Moğolistan
- Kuzey Kore
- Rusya : 350. 9M333 (2021) füzesinin üretiminde. 2012-2020'de 100 Strela-10MN.
- Sırbistan : 18 (Yükseltilmiş) ; yerli üretim 9M37M füze
- Suriye 35 ; nispeten eski bir bilgi
- Türkmenistan : 2+ 2016 itibariyle hizmette
- Ukrayna : 150
- Vietnam : 20
Eski operatörler
- Çekoslovakya : Halef devletlere geçti
- Irak : Bazıları savaşta yok edildi, kalan tüm birimler 2003'teki Irak Savaşı'ndan sonra silindi.
- Polonya : 4, muhtemelen 2001-2002'de çekildi.
- Slovakya : Hizmetten çekildi
- Sovyetler Birliği : Halef devletlere geçti
- Yugoslavya : Halef devletlere geçti