815 Deniz Hava Filosu - 815 Naval Air Squadron
| 815 Deniz Hava Filosu | |
|---|---|
 Resmi 815 Donanma Hava Filosu Rozeti
| |
| Aktif | Ekim–Kas 1939 Kasım 1939 – Temmuz 1943 Ekim 1943 – Kasım 1944 Aralık 1944 – 1945 1947 – Temmuz 1958 Eylül 1958 – Ağustos 1959 Eylül 1959 – Aralık 1960 Temmuz 1961 – Ekim 1966 Ocak 1981 – günümüz |
| Ülke |
 Birleşik Krallık
|
| Dal |
 Kraliyet donanması
|
| Tip | Deniz Hava Filosu |
| rol | Deniz Saldırısı |
| Parçası | Filo Hava Kolu |
| Garnizon / Karargah | RNAS Yeovilton (HMS Heron) |
| Slogan(lar) | Derin Saldırı |
| Teçhizat | AgustaWestland Yaban Kedisi HMA.2 |
| Savaş onurları | Kuzey Denizi 1940 Akdeniz 1940–42 Taranto 1940 Libya 1941–42 Matapan 1941 Burma 1944 Doğu Hint Adaları 1944 Falkland Adaları 1982 Kuveyt 1991 |
| Komutanlar | |
| Mevcut komutan |
Komutan Russ Clarke RN |
| tören şefi | Edinburgh Dükü |
815 Deniz Hava Filosu bir filo olduğunu Filo Hava parçası Kraliyet Donanması dayanıyordu, RNAS Yeovilton (HMS Heron) içinde Somerset ; Donanmanın ön cephe hattı Wildcat Deniz Hava Filosu. Bu içermektedir AgustaWestland Wildcat HMA.2 helikopter ve Batı Avrupa'da büyük helikopter filosu olduğunu.
Tarih
İkinci dünya savaşı
.jpg)
Filo 9 Ekim 1939'da RNAS Worthy Down'da , Eylül 1939'da uçak gemisi HMS Courageous'un Fairey Swordfish uçaklarıyla batmasından sağ kurtulan 811 ve 822 filolarının kalıntılarından kuruldu . Filo Kasım 1939'da dağıldı, ancak aynı ay reform yaptı. Mayıs 1940'ta filo Dunkirk tahliyesine destek verdi . Haziran 1940'ta filo HMS Illustrious'a başladı ve Ağustos'ta Akdeniz'e doğru yola çıktı, Bingazi , Rodos ve Tobruk'a saldırdı ve mayın döşedi . Filo , 1940 yılında Taranto Limanı'ndaki İtalyan Savaş Filosu'na baskın düzenlendiğinde Taranto Savaşı'na katılmasıyla erken ün kazandı ; denizden gelen hava gücünün kullanımını yeniden tanımladı. Komutanın uçağı, İtalyan filosunun yarısının sakat kalmasına karşı kayboldu. Mart 1941'de, filo Matapan Burnu Savaşı'nda savaştı . Filo, Ağustos 1941'de, Kuzey Afrika kampanyasını desteklemek için kıyı üslerinden hareket eden Swordfish ve Fairey Albacore uçaklarının bir karışımı ile yeniden donatıldı . Temmuz 1943'te, 815 Filosu, AHQ Malta'ya atanan bir Kılıçbalığı müfrezesi ile No. 201 (Deniz İşbirliği) Grubuna atandı ; 815 Squadron'un dağıtılmasından önce 10 Temmuz 1943'te Husky Operasyonuna katılan birimler .
Fairey Barracudas'ta
Filo, Ekim 1943'te RNAS Lee-on-Solent'te (HMS Daedalus) Fairey Barracuda torpido bombardıman uçaklarını işletmek için yeniden düzenlendi, Doğu Filosu ile Indomitable'dan hareket ederek Sumatra , Ağustos-Eylül 1944'teki hedeflere saldırdı . Kasım 1944'te filo dağıldı ve yeniden yapılandırıldı. Aralık ayında RNAS Machrihanish'te (HMS Landrail) , denizaltı karşıtı operasyonlar için Barracudas uçurdu, bir sonraki ay HMS Campania'da DLT (güverte iniş eğitimi) yaparak geçirdi . Filo, HMS Smiter ile Uzak Doğu'ya transfer edildi, ancak VJ- Day'den önce herhangi bir hareket görmedi ve Eylül 1945'te HMS Fencer ile İngiltere'ye döndü .
Savaş sonrası
İntikamcı ve Gannet
Filo, savaştan bir süre sonra dağıldı ve 1947'de 744 Squadron'dan uçarak Grumman Avengers'tan yeniden düzenlendi ve yerini , Temmuz 1958'de RNAS Culdrose'da (HMS Seahawk) dağıldığında filonun son sabit kanatlı uçağı Fairey Gannets ile değiştirdi .
Westland Kasırgası
Eylül 1958'de, filo Westland Whirlwind HAS.7 helikopterlerinde reform yaptı ve motor arızası Whirlwinds'i rahatsız etmeye başladığında RNAS Portland'a (HMS Osprey) taşındı . Filo sonunda Ağustos 1959'da 737 Squadron olarak yeniden numaralandırılarak dağıldı . Filo, 8 Eylül 1959'da, hala Whirlwinds'te ve HMS Albion'da bir Uzak Doğu turundan sonra yeniden reform yaptı , Aralık 1960'ta tekrar dağıldı.
Westland Wessex
4 Temmuz 1961'de filo, Westland Wessex HAS.1 ile RNAS Culdrose'da yeniden görevlendirildi . Filo , Kasım 1961'de HMS Ark Royal'e başladı, 1964'te HMS Centaur'a taşındı ve Aden ve Tanganyika'daki (şimdi Tanzanya) karışıklıklara karşı destek sağladı . Ark Royal'de son bir konuşlandırmadan sonra , birim Ekim 1966'da RNAS Culdrose'da dağıldı.
Westland Vaşak
Ocak 1981'de, yaklaşık 15 yıllık bir aradan sonra, filo , Lynx Uçuşları için Karargah Filosu olarak Lynx HAS.2 ile birlikte RNAS Yeovilton'da (HMS Heron) yeniden görevlendirildi . Daha sonra 1982'de RNAS Portland'a (HMS Osprey) taşındı ve 1982 Falkland Savaşı sırasında harekete geçti . Uçuşlar , dünyanın en büyük helikopter filosu olmak için 1993'te birleşene kadar 829 Deniz Hava Filosu ile paylaşıldı . Yaklaşık 17 yıllık bir aradan sonra 1998-99'da birim, RNAS Portland'ın kapatılmasıyla birlikte RNAS Yeovilton'a geri döndü.
Eylül 2000'de 815 NAS'tan bir Lynx Helikopteri Barras Operasyonunda yer aldı. Teğmen Cdr Al Jones ve Teğmen Nigel Cunningham tarafından Observer olarak uçurulan uçak, Sierra Leone Ormanı'nın derinliklerinde 30'dan fazla görev uçtu. 2002 yılında, 815 Filosu'ndan bir Lynx, İngiliz-Amerikan ortak bir tatbikatına katılırken, pilot Teğmen Rod Skidmore ve gözlemci Teğmen Jenny Lewis'in kaybıyla Atlantik Okyanusu'na çarptı . Lynx helikopterlerinin birçoğu, Müdahale Gücü Görev Grubunun bir parçası olarak belirtilmiştir . Kasım 2012'de, 217 Flight Lynx , bir İngiliz helikopterinin bir Fransız savaş gemisinde ilk genişletilmiş konuşlandırması olan Fransız fırkateyn Surcouf'ta dört ay boyunca Afrika Boynuzu'na konuşlandırıldı .
AgustaWestland Yaban Kedisi
Filo şu anda Lynx HMA.8'lerin yerini alan 19 Nisan 2016'dan itibaren AgustaWestland Wildcat HMA.2'yi işletiyor.
Mevcut ve gelecekteki kompozisyon
Filo, bir Karargah ve yaklaşık 15 Küçük Gemi Uçuşundan oluşmaktadır. Merkez dağıtımı ve gemi destekleyen üretme sorumludur uçuşlar içinde atılmak, Tip 23 fırkateyni , 45 muhriplerini yazın , RFA gemi ve imminently üzerinde Kraliçe Elizabeth'in -sınıf taşıyıcıları ve bir de Deniz Tecrit (MI) Flight sağlanmasını Denizcilik terörle mücadele görevleri için son derece yüksek hazırlık durumu.
Mevcut ve son operasyonlar şunları içerir:
- Ruman Operasyonu: 2017'de Irma Kasırgası tarafından harap edilen Karayip Adaları'na insani yardım sağlamak için askeri destek
- Patwin Operasyonu: 2013 yılında Haiyan Tayfunu'nun yıkımından sonra Birleşik Krallık'ın Filipinler'e yaptığı insani yardım misyonunun askeri bileşeni.
Uçak uçtu
Filo, Wildcat HMA.2 ile uçuyor . 815 Donanma Hava Filosu tarafından uçurulan uçakların listesi şunları içerir:
- Fairey Swordfish Mks.I, II
- Fairey Albacore Mk.I
- Fairey Fulmar Mks.I, II
- Fairey Barracuda Mk.II, TR.3
- Grumman Yaban Kedisi Mk.VI
- Fairey Ateşböceği T
- Grumman Avenger TBM-3E, AS.4, AS.5
- Fairey Gannet AS.1, T.2, AS.4
- Westland Whirlwind H.R3, HAS.7
- Westland Wessex HAS.1
- Westland Lynx HAS.2, HAS.3, HMA.8
- AgustaWestland Yaban Kedisi HMA.2
Referanslar
alıntılar
bibliyografya
- Thetford, Owen (1994). 1912'den beri İngiliz Deniz Uçağı (4 ed.). Londra: Putnam. ISBN'si 0-85177-861-5.
- Sturtivant, Ray; Theo Ballance (1994). Filo Hava Kolunun Filoları (2 ed.). Tonbridge, Kent, Birleşik Krallık: Air Britain (Tarihçiler) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.