1939 Indianapolis 500 - 1939 Indianapolis 500

27. Indianapolis 500

Indianapolis Motor Yarış Pisti
Indianapolis 500
yaptırım organı	AAA
Tarih	30 Mayıs 1939
kazanan	Wilbur Shaw
Kazanan Katılımcı	Boyle Yarış Karargahı
Ortalama sürat	115.035 mil (185.131 km/sa)
Kutup pozisyonu	Jimmy Snyder
kutup hızı	130.138 mil (209.437 km/sa)
Çoğu tur önde	Louis Meyer (79)
Yarış öncesi
Araba temposu	Buick Yol Ustası 80
Hız araba sürücüsü	Charles Chayne
marş	Seth Klein
fahri hakem	Paul G. Hoffman
Tahmini katılım	145.000
Kronoloji
Önceki Sonraki 1938 1940

27. Uluslararası 500-Mile Piyango yarışı gerçekleştirildi Indianapolis Motor Speedway 30 Mayıs'ta, 1939. yarış sayısı iki araba ile kazanıldı Wilbur Shaw itici, üçüncü konumda başladı Maserati 8CTF . Yarış, 109. turdaki üç araba kazası için kayda değerdi , hüküm süren şampiyon Floyd Roberts , arabası arkada saatte 100 mil (160 km) hızla ahşap dış duvardan geçerken öldü. In Louis Meyer 'in son Indy 500, o da 100 millik (160 km) saatte backstretch çökmesine, ama o zarar görmeden uzaklaştı.

Zaman denemeleri

On tur eleme turları 1939 için elendi ve mesafe dört tur (10 mil) koşularına geri döndü. Bu değişiklik kalıcı hale getirildi ve o zamandan beri dört turlu koşular kullanıldı.

Floyd Roberts kazasında

Roberts 109. turdayken Bob Swanson'un kullandığı araba kontrolü kaybetti ve yana doğru gitti. Roberts'ın arabası Swanson'la temasa geçti ve Swanson'un arabasının Swanson'u fırlatmasına, ters dönmesine ve tutuşmasına neden olurken, Roberts'ın arabası dış duvardan geçti. Kazadan kaçınmaya çalışan Chet Miller , enkaz alanına saptı. Arabası takla attı ve iç duvara girdi. Enkazın uçuşması sonucu iki seyirci de yaralandı. Üç sürücü hastanelere kaldırıldı, Swanson'ın arabasının yanan enkazını pistten çıkarmak 30 dakikadan fazla sürdü. Roberts'ın beyin yaralanmaları nedeniyle ölümü, yarış tamamlanmadan önce açıklandı.

Arkadan motorlu ilk araba

George Bailey , 1939'da Gulf-Miller ile yarışırken Indianapolis 500'de arkadan motorlu bir otomobille yarışan ilk sürücü oldu.

Sonuçlar

Bitiş	Başlat	Hayır	isim	kalite	rütbe	Turlar	Led	Durum
1	3	2	Wilbur Shaw  W	128.977	4	200	51	Koşu
2	1	10	Jimmy Snyder	130.138	1	200	65	Koşu
3	10	54	Cliff Bergere	123.835	15	200	0	Koşu
4	4	4	ted boynuz	127.723	6	200	4	Koşu
5	16	31	Bebeğim Stapp	125.000	12	200	0	Koşu
6	15	41	George Barringer	120.935	28	200	0	Koşu
7	20	8	Joel Thorne	122.177	23	200	0	Koşu
8	8	16	Mauri Gülü	124.896	13	200	0	Koşu
9	17	14	Frank Wearne	125.074	11	200	0	Koşu
10	33	26	Billy Devore	116.527	33	200	0	Koşu
11	27	62	Tony Gulotta	121.749	24	200	0	Koşu
12	2	45	Louis Meyer  W	130.067	2	197	79	Crash BS
13	12	18	George Connor	123.208	19	195	0	durdu
14	26	51	Tony Willman	122.771	21	188	0	Benzin pompası
15	30	58	Louis Tomei	118.426	30	186	0	bayraklı
16	19	15	Rex Mays	126.413	7	145	1	Yüzükler
17	9	9	bitki ardinger	124.125	14	141	0	El çantası
18	24	35	Kelly Petillo  W	123.660	16	141	0	Pistonlar
19	14	49	Mel Hansen  $	121.683	25	113	0	Çarpma Çukurları
20	32	38	Harry McQuinn	117.287	32	110	0	ateşleme
21	5	3	çet miller	126.318	8	109	0	Crash BS
22	13	25	Ralph Hepburn	122.204	22	107	0	Crash BS
23	23	1	Floyd Roberts  W  ✝	128.968	5	106	0	Crash BS
24	18	37	Ira Salonu	121.188	27	89	0	Kapak contası
25	25	21	Russ Snowberger	123.199	20	50	0	Radyatör
26	6	17	George Bailey	125.821	9	47	0	Kapak
27	29	56	Floyd Davis	119.375	29	43	0	Amortisör
28	28	42	El Miller	123.233	18	41	0	Gaz pedalı
29	11	29	Frank Brisko	123.351	17	38	0	Hava pompası
30	21	44	Emil Andres	121.212	26	22	0	Bujiler
31	22	32	Bob Swanson	129.431	3	19	0	Arka aks
32	7	47	Kısa Kantlon	125.567	10	15	0	Ana yatak
33	31	53	Diyakoz Litz	117.979	31	7	0	Kapak

alternatifler

• İlk alternatif: George Robson  $ 

Kalifiye Edilemedi

• Henry Bankaları (#39)
• Sam Hanks  W  (# 42)
• Tommy Hinnershitz  W  (#33)
• Ronney Ev Sahibi (#26)
• Frank McGurk (#41)
• Zeke Meyer (#27)
• Duke Nalon (# 7)
• Johnny Seymour (# 61)
• Lou Webb  W  (#59)
• Doktor Williams (#36)

Ayrıca bakınız

• 1939 AAA Şampiyonası Araba sezonu

Referanslar